dunglucbac
Junior Member
okie e note để e thử
thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
Ramin.Djawadi
Member
Điêu, tớ mua xe với mua đồ ở đấy nhưng có ride với hội đấy lần nào đâu
Tớ vẫn chạy một mình là chính, bữa nào leo núi thì đi cùng 1 2 ae
harryvn3294
Senior Member
Cùng cỡ là thay được, nhưng sẽ phải thay cả cái đỡ cái vòng bi đó nữa. Thường ng ta cũng bán cả bộ như này.
Bạn phải biết cái chuẩn chén cổ bạn đang dùng để mua cho đúng, vì nó có nhiều chuẩn.
HAPPYTIU
Senior Member
Em tìm size phải XL hoặc 57,58 trở lên, nếu ko có thì đành kiếm size L vậy
B cho e xin trang của ridebikes tây hồ với, e vào ngó xem
magaten
Senior Member
ThemGaiTo
Member
Mang xe vô SG đi đạp Century Ride với mình. Nhớ tắm rửa sạch sẽ và chuẩn bị bôi trơn
denhatxom7
Đã tốn tiền
hôm bữa ngồi uống nước có ku e đi con colorado tầm hơn 10tr mà khung nhôm đúc ko mối hàn, group deore thấy khá ngon. Thím nào tư vấn mình dòng colorado tầm 16-17 cấu hình ngon lành với. Hoặc là pass con giant fastroad sl1 hoặc cố lấy em nữa về leo núi ngay nhà
Cố thì cố hẳn Carbon đi cthôm bữa ngồi uống nước có ku e đi con colorado tầm hơn 10tr mà khung nhôm đúc ko mối hàn, group deore thấy khá ngon. Thím nào tư vấn mình dòng colorado tầm 16-17 cấu hình ngon lành với. Hoặc là pass con giant fastroad sl1 hoặc cố lấy em nữa về leo núi ngay nhà
HAPPYTIU
Senior Member
XL tầm 1m8-1m9, e đi size L thấy vẫn mỏi lưngXL là dành cho 1m9 trở lên đấy, bác cao thế ạ
denhatxom7
Đã tốn tiền
thím tư vấn xem con nào hợp lý với, tầm giá 24-25 đổ về con colorado và cube thằng nào ngon hơn, 1 thằng Sram 1 thằng Shimano nên cũng ko rõ so sánh saoCố thì cố hẳn Carbon đi ct
mudoker
Junior Member
Em đang tìm hiểu về xe, thì cho em hỏi là giữa Trek Marlin 6 với Dual Sport 2 thì nên chọn con nào nhỉ? Em chủ yếu đi vòng vòng trong thành phố(70-80%) mà đường VN mình thì khá xấu nên em ưu tiên có phuộc đi cho êm nên không chọn dòng touring (đồng thời nếu bạn bè có rủ thì đi touring cũng hơi kén đường), lâu lâu cuối tuần thì có thể đi tour (HCM-VT) hoặc đi đường trường + off-road nhẹ nhàng. Không trick, bay nhảy, bốc đầu gì hết. Xe thì em tính lựa chiếc nào cho cả nhà em đi luôn.
Cảm ơn các bác.
Cảm ơn các bác.
Theo em thì ct all-in 1 con Gravel 38c ngon nghẻ, cân bằng cả tốc độ lẫn leo núi.
Đỡ phải lựa chọn nhiều mỗi khi ra đường, tiền còn thừa thì để chơi lốp
SRAM thì hơn xíu ở khả năng cross compatible giữa MTB và Road, khi không thích dropbar thì mình đổi sang tay ngang cũng dễ thay tay đề hơn (cơ mà cũng phải lựa đúng dòng).
spirit_coder
Member
2 con ý thì lấy DS2 hợp nhu cầu của bác. Còn thì em đi phuộc đơ, sức yếu kéo được avg có 30km/h chưa thấy có vấn đề gì với đường Hà Nội.
Đấy là lý do nó sinh ra dòng Gravel và gravel cấu hình thập cẩm đủ cả.Theo em thì ct all-in 1 con Gravel 38c ngon nghẻ, cân bằng cả tốc độ lẫn leo núi.
Đỡ phải lựa chọn nhiều mỗi khi ra đường, tiền còn thừa thì để chơi lốp
SRAM thì hơn xíu ở khả năng cross compatible giữa MTB và Road, khi không thích dropbar thì mình đổi sang tay ngang cũng dễ thay tay đề hơn (cơ mà cũng phải lựa đúng dòng).
SRAM hơi khó kiếm đồ giá rẻ từ anh hàng xóm hơn thì phải, em thấy nhiều mà rẻ nhất là Shimano MTB.
denhatxom7
Đã tốn tiền
không thấy hợp mấy con gravel thím ạ, với lại tính đổ dốc đường núi toàn đường đất đá gần nhà sợ ko giảm sóc đau người lắmTheo em thì ct all-in 1 con Gravel 38c ngon nghẻ, cân bằng cả tốc độ lẫn leo núi.
Đỡ phải lựa chọn nhiều mỗi khi ra đường, tiền còn thừa thì để chơi lốp
SRAM thì hơn xíu ở khả năng cross compatible giữa MTB và Road, khi không thích dropbar thì mình đổi sang tay ngang cũng dễ thay tay đề hơn (cơ mà cũng phải lựa đúng dòng).
spirit_coder
Member
Các bác cho em hỏi là có thay đĩa đi kèm của crankset Deore thành đĩa to hơn như 40-42T được không và loại nào phù hợp ạ
Cụ đạp con fastroad sl1 thì xuống con mtb trs thấy chán liền, cảm giác kh thoã mãn. Nma theo em nếu cụ thích mtb và muốn tập luyện thì nên mua 1 con cơ bản của các hãng như trek, giant hay marin rồi sau này up từ từ chứ làm con colorado trs về lâu dài chơi k lợi bằng mấy hãng lớn đâu. Còn nhu cầu tập thể dục thì nó quá ổn, nói chung anh em phải tìm hiểu đc cái nhu cầu của mình thì khi chơi môn này anh em sẽ không bị nản hoặc chánhôm bữa ngồi uống nước có ku e đi con colorado tầm hơn 10tr mà khung nhôm đúc ko mối hàn, group deore thấy khá ngon. Thím nào tư vấn mình dòng colorado tầm 16-17 cấu hình ngon lành với. Hoặc là pass con giant fastroad sl1 hoặc cố lấy em nữa về leo núi ngay nhà
sixtynine4ever
Senior Member
không thấy hợp mấy con gravel thím ạ, với lại tính đổ dốc đường núi toàn đường đất đá gần nhà sợ ko giảm sóc đau người lắm
Gravel thì làm con Specialized Diverge, nó gắn phuộc vào potang luôn
Con colorado có 12 đổ lại mà cụ, nếu budget 24 25 thì em chia ra 3 hướng cho cụ.
Hướng 1 tập thể dục nhẹ nhàng thì cụ đi con Colorado dư ra 1 đống tiền làm việc khác
Hướng 2 tập luyện 1 cách nghiêm túc thì chọn con cube dòng xc, tốc độ và khả năng offroad cũng như thương hiệu không cần bàn cãi
Hướng 3 ( bản thân em đang theo hướng này ) tập các trick, đi offroad quậy phá bay nhảy các kiểu thì chọn dòng trail điển hình như marin sanquetin ( e đang chơi con này nên k biết các dòng trail khác ra sao để suggest )
Em nghĩ anh em nên chọn dòng đúng nhu cầu của mình đừng chọn hybird như kiểu giant là roam, trek là ds, còn ông marin là bobcat ( vừa xc vừa trail ).
Hãy chọn đúng xe đúng nhu cầu thì lúc chơi thoải mái và cảm giác phê hơn ( ý kiến riêng nhé ae )
Theo em nhớ thì giò deore hình như max 38 cụ à, cụ đang đi 34 à hay sao mà chưa phê đấy
Gắn thêm cái nối dài cùi đề aka goatlink.
Hoặc thay cái cage plate dài hơn.
Cơ mà em thấy thực sự hardcore mới cần nhiều hơn líp 40t.
Nếu địa hình đi chủ yếu là đường bằng thì líp nhỏ sẽ giúp chuyển số mượt hơn và đỡ hẫng lực khi đạp hơn.
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
