thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
thế ạ, em mới đạp xe lần đầu ko bít huhu

Xin 1 đường link shopee người ae? Tìm hoài ko ra nè.

Thôi mua cái chêm vài chục được rồi, tự nhiên đi mua cái pedal này bằng tiền cả cái xe của em. Anh ác quá huhu

Tớ có xài cục nối pedal đây bác nhưng nó nối dài lắm, tận 10-20mm mỗi bên lận ấy. Nên mới bảo mua cái long axle đấy cho nó đỡ quá trớn :)))))
 
Chêm thêm long đen 1-2mm vào giữa pedal và đùi, đồng thời chỉnh cleat 1 xíu là cũng đc 3-4mm rồi
 
Cho e hỏi giờ có khoảng dưới 18 củ :p, mua đc con road nào tập chạy đua bơi đc ko ạ.
Thấy có mấy con sava, twitter giá mềm mà hàng tung cụa nên cũng hơi đắn đo:(, với số tiền đó chắc em chỉ mua xe nhôm.
Thấy có con merida scultura 95d cũng là thương hiệu lớn ko biết có chạy ổn ko ạ, với lại nên chơi thắng dĩa ko ạ, đa số em thấy mấy con road giá mềm thì là thắng gôm, đi trời mưa hơi ớn :D
 
Xe đạp nó có cái thú của nó! Nó không chỉ là lên xe rùi chạy rùi ngắm mà còn là mình vô hình chung có thể sửa chữa, lắp ráp các bộ phận trên xe đạp... Đến nỗi rửa xe còn hỏi có chỗ nữa rửa không thì không dám bàn....
Vì tâm trạng như thế nào mà vặn đi mother nó cái ren của cái nút cho đầu vào. Có thể fix nó đơn giản nhưng lần đầu cho em và cuối cùng cũng xử đc
Tự nhiên có cái thắng đĩa đầu như mới. Thắng trước mới khổ vì xe quân trọng nhất thắng trước. Không chơi kéo dây dầu nữa
Screenshot_2022-08-26-10-21-04-503_com.miui.gallery.jpg
Screenshot_2022-08-26-10-21-19-384_com.miui.gallery.jpg
 
À đây có chuyện này vui:
Đi lắp cái đầu mới, ông chủ tiệm là dân đua chạy xe factor, đĩa méo rotor, ultegra.
Mà ổng lắp cho mình phanh trước là bên phải, phanh sau là bên trái => Ngược với ông thợ cũ, mấy nay đi cứ ngượng ngượng
Có quy tắc chuẩn gì cho việc lắp phanh này ko các anh? Hay là tùy phong cách chạy
 
Mấy miếng long đen chạy ra chợ đồ sắt kiếm, OD to hơn làm tăng vài gram không ảnh hưởng đâu.
Vụ phanh trái/phải/trước/sau em thấy là do thói quen thôi.
 
À đây có chuyện này vui:
Đi lắp cái đầu mới, ông chủ tiệm là dân đua chạy xe factor, đĩa méo rotor, ultegra.
Mà ổng lắp cho mình phanh trước là bên phải, phanh sau là bên trái => Ngược với ông thợ cũ, mấy nay đi cứ ngượng ngượng
Có quy tắc chuẩn gì cho việc lắp phanh này ko các anh? Hay là tùy phong cách chạy

Có quy tắc chuẩn lắp phanh đó fen. Chuẩn là phanh trước tay trái, phanh sau tay phải. Xe của hãng nó cũng setup như vậy chắc chuẩn rồi :D
 
Có quy chuẩn nhưng ko phải duy nhất mà hình như chia theo kiểu US với EU. Xe mới của em cũng ngược với xe cũ mà kiểu theo hãng đã như thế vì cáp nó chia sẵn luôn :D
/hóng ké chêm pedal, đạp lâu lâu cứ cạ vào xót hết giày lẫn giò
 
Có quy chuẩn nhưng ko phải duy nhất mà hình như chia theo kiểu US với EU. Xe mới của em cũng ngược với xe cũ mà kiểu theo hãng đã như thế vì cáp nó chia sẵn luôn :D
/hóng ké chêm pedal, đạp lâu lâu cứ cạ vào xót hết giày lẫn giò
https://www.renehersecycles.com/which-hand-for-which-brake/
Uh mới tìm hiểu có bài này hay phết. Mỹ, Pháp là "tay trái - phanh trước" còn Ý, Anh là ngược lại
Lí do của bọn lắp "tay phải - phanh trước" là tay phải mạnh hơn sẽ bóp phanh trước là phanh có hiệu quả hơn => cũng đúng
 
https://www.renehersecycles.com/which-hand-for-which-brake/
Uh mới tìm hiểu có bài này hay phết. Mỹ, Pháp là "tay trái - phanh trước" còn Ý, Anh là ngược lại
Lí do của bọn lắp "tay phải - phanh trước" là tay phải mạnh hơn sẽ bóp phanh trước là phanh có hiệu quả hơn => cũng đúng
lúc mới đổi em cũng hơi ngược vì hồi giờ dùng phanh sau nhiều hơn thì để bên tay phải là tay thuận bóp cho quen, chưa kể cùi đề phải là để chỉnh líp sau:)))
 
lúc mới đổi em cũng hơi ngược vì hồi giờ dùng phanh sau nhiều hơn thì để bên tay phải là tay thuận bóp cho quen, chưa kể cùi đề phải là để chỉnh líp sau:)))
Thực ra với anh em đi xe máy thì: phải-trước, trái -sau
Xe đạp cũng nên thế cho quen chứ
 
Bác cứ đùa, sau không dám quote bác nữa :(
trêu ý mà, anh em học hỏi lẫn nhau thôi hehe
Không có chuyện song song đâu, vì tùy mỗi người sẽ bẻ ra hoặc bẻ vô khác nhau nên cần chỉnh phù hợp. Mình chỉnh theo clip này thấy rất chuẩn, đợt đầu lắp song song đạp tầm 100km là thấy nhức cổ chân ngay (mình chạy cleat xanh)
 
Có quy chuẩn nhưng ko phải duy nhất mà hình như chia theo kiểu US với EU. Xe mới của em cũng ngược với xe cũ mà kiểu theo hãng đã như thế vì cáp nó chia sẵn luôn :D
/hóng ké chêm pedal, đạp lâu lâu cứ cạ vào xót hết giày lẫn giò
Quan trọng là kiểu này đi dây trông gọn xe đi nhiều thím ạ 8-)
 
Thực ra với anh em đi xe máy thì: phải-trước, trái -sau
Xe đạp cũng nên thế cho quen chứ
Hồi mới mua xe, ngoài hàng nó hỏi a có muốn đổi tay phanh ko, thế là mình ừ luôn. Đang từ phải-sau, trái-trước ===> phải-trước, trái-sau :shame:
Mà chính ra xe đạp thấy bóp phanh trước an toàn hơn, đỡ bị rê bánh
 
Cho e hỏi giờ có khoảng dưới 18 củ :p, mua đc con road nào tập chạy đua bơi đc ko ạ.
Thấy có mấy con sava, twitter giá mềm mà hàng tung cụa nên cũng hơi đắn đo:(, với số tiền đó chắc em chỉ mua xe nhôm.
Thấy có con merida scultura 95d cũng là thương hiệu lớn ko biết có chạy ổn ko ạ, với lại nên chơi thắng dĩa ko ạ, đa số em thấy mấy con road giá mềm thì là thắng gôm, đi trời mưa hơi ớn :D
Đồng chí mua con java ronda ấy, tầm 10 củ tròn. Khung nhôm giấu dây ghi đông có thắng dĩa, dáng cũng ok mới chơi khung này quá ok rồi đừng ham mấy con twitter cạc bon giá rẻ nhưng về cũng phải thay chi chít đồ mới ngon, giá thì lại cao hơn con ronda 6 7tr cho con road chạy được. Về chạy thay cho nó cái BB ngon tí tầm vài trăm ngàn xong ổn định đâu đó thì phần tiền còn lại để lên đồ từ từ(thằng decaf là sensah oem nên chức năng sử dụng y chang tụi sensah), lúc đó biết mình cần gì lên đồ nó hợp lý hơn mua xe đã có sẵn đồ nhưng kiểu lỡ cỡ mà giá lại không rẻ. Road thế hệ mới người ta chuyển qua thắng dĩa hết rồi kể cả mấy mẫu dòng top của mỗi hãng họ đều có thắng đĩa, nặng hơn tí nhưng nếu kỹ thuật không cao chạy thắng đĩa nó đỡ ghê răng hơn
 
Sửa lần cuối:
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.852
Quay lại
Lên đầu trang