thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Ebike class 3 nhé :ROFLMAO: gõ đầu đám chạy Road luôn
Chơi động cơ chạy bằng cơm thôi ko tụi nó chửi chơi ăn gian nhục lém
30 40 ráp china thì dư sức múc.
Cho xin cái cấu hình đi fen ơi, đang máu :cautious:
Người anh em nói sao chứ đường bờ kè mà Avg 30km/h thì là trâu bò rùi. Thằng fixed gear nào so được??? Có thể là chủ thớp tính nhẫm là đap phần lớn 30km/h nên avg 30km/h

Con xe của người anh em chắc là Giant FCR mà có cái tem ở fork thì sure là nội đia trung của. Road cái quan trong hơn người khác là tư thế núp gió. Người anh em cứ để 2 tay gần rùi úp người xuống chạy xem có hơn nó không?????
Đúng rồi fen guồng chân mình cứ lên chiếc này là 30km/h
Hùi xưa mua con này bị cửa hàng gần nhà nó dụ, 1m75 mà nó bán chiếc size S thành ra cái thế ngồi nó ko thoải mái, núp ko đc luôn. Kiểu này chắc phải mua xe mới.
 
Chơi động cơ chạy bằng cơm thôi ko tụi nó chửi chơi ăn gian nhục lém

Cho xin cái cấu hình đi fen ơi, đang máu :cautious:

Đúng rồi fen guồng chân mình cứ lên chiếc này là 30km/h
Hùi xưa mua con này bị cửa hàng gần nhà nó dụ, 1m75 mà nó bán chiếc size S thành ra cái thế ngồi nó ko thoải mái, núp ko đc luôn. Kiểu này chắc phải mua xe mới.
Sườn: cây Spcyle cỡ 12tr thì cây này đó chạy nó mềm mại hơn dáng chạy ko cục súc nên đua bơi sẽ thua cây này bù lại cây Winow Fm166(cây này cỡ 15tr) nó dáng chạy rất Hung dữ nên nếu chạy daily có thể sẽ ko thoải mái bằng. Còn option nữa là mấy sườn china fake, nhưng mình ko chọn mà chọn nhãn tq luôn cho gọn.
Mình cao 175 đang chạy khung 51 (size M), lúc đặt cũng tham khảo số đo của mấy khung hãng rồi đo reach với stack áp qua với khung của colnago, SL7, supersix. Mình leo lên là vừa y, đang đạp giò 172.5 chắc mốt xuống giò 165 thử vì thấy mấy clip phân tích giò 165 thấy ham ham.

Bánh: Elite Wheel Edge (14tr) bánh này để đua, còn 1 option là bánh RAC cũng của nó, rẻ hơn 2tr thì phải. Bánh ở trước mình chọn 40mm vỏ 25mm còn sau là 45mm vỏ 28mm, lúc mua phải nhắn con bán hàng nó lựa 1 cặp ra riêng.
bánh RAC

Vỏ: Schwale pro one tubeless 2x1tr150 (1 cái 25 bánh trước 1 cái 28 bánh sau), dán niềng ztto 49k, chất bịt đang xài của vittoria 350k 150ml mỗi bánh xài 40ml nên còn lại đem phòng hờ lúc ra đường
Group: mình đang xài Sensah Empire Pro carbon 2x11. Mua cỡ 3tr hay sao á, lúc mua nhớ nhắn nó chọn cây tay cùi đề dài để chạy líp 30+ răng nha.

Dĩa Goldix 53- 39 sên YBN theo bộ líp ZTTO 11 32 đổi sau khi bộ về con líp sunshine hơi nặng so với mình muốn
dĩa:
Pedal đang xài là của racework nhái con speedplay, mua đâu cỡ 500 600k 1 cặp trên shopee


Thắng: ZRace Br005 cỡ triệu mấy, chạy 2 pis thắng rất ngon, lực thắng ổn đổ đèo tự tin luôn.

Full con này là chơi tàu hết, đặt hết từ aliexpress với shopee về ko có con nào hãng quen thuộc, trừ cái bàn đạp là nhái nhưng do bàn gốc giá nó kinh quá mình ko múc

Đó là đồ chơi mình vô xe đạp chị na, ưu điểm là rất rẻ so với hàng hãng, nhược điểm là nếu tự ráp thì ngon hơn còn ko phải ôm mớ đồ ra tiệm hơi cực, nếu ráp tiệm thì lại mất tí chi phí tiền công.

để edit link cho tiện bác tìm, bác đã có xe rồi thì tận dụng lại hết được chỉ cần mua khung với bánh + vỏ xe thôi cho đỡ tiền. 3 bộ phận mình thấy quan trọng nhất trên con xe là tụi nó, group cùi tí cũng dc cùng lắm cảm giác sang số nó ko mượt thôi chứ sên vẫn chạy thì khi đi tạt đầu sang số chậm tí ko có ảnh hưởng.
 
Sửa lần cuối:
Java mua sườn nhôm thôi, carbon thà mua bên khác cho đã chứ fuco cũng ngang giá mấy bên khác ời. Chất lượng khung java cũng rất ok, con xe đầu tiên của em là java luôn nhưng khi nâng cấp thì tự nhiên em kiếm đc 2 thằng khác giá khá tốt cho khung là spcycle với Winow, thấy nhà máy tụi nó gia công cho mấy thằng lớn nên chơi đc vì giá tụi này tốt (12tr cho sườn, ship về tốn thêm 1tr5 nữa).
Thanh niên này cũng có nói về mấy con sườn này, so sánh với tụi đang đc hype là Winspace, Elves.

Khi nào cái sườn của nó được scan, siu âm, camera nội soi thì người anh em mới nói chất lượng nhé. Còn ba cái thằng bá dơ review là gì?!
 
Các bác cho em hỏi em đang cần tìm 1 con xe đạp để hằng ngày đưa nó đến chỗ làm (12km đường đẹp). Các bác bảo em nên tìm hiểu dòng nào hoặc cụ thể là những con nào trong tầm ngắm ạ../ :D
 
Thím biết thì tư vấn. Không thì cho quá ạ. ĐMX lúc đek nào mà không giảm giá 50% cho các dòng cùi bắp (chỉ có Giant hay Merida thì 10%), có có tết ta hoặc tét tay thì nó gầm thêm 60% hoặc 65%. Tuy nhiên cần phải thông minh để biết là nó nâng giá lên rùi ghi 50% => đâu vào đó
Ra điện máy thì mua giant hay java hay XPS gì đó... Merida thì mắc quá

Có bác ở trên mua còn life cùi bắp của xedapgiare hoặc giá sỉ... 8tr thà mua con lướt Giant escape 2 hoặc city2 cũng 8-9tr ngon hơn nhiều. Bán lại người khác cũng giá đó...
xedapgiare . vn hay .vip thế bác. Bác biết bên nào ok ở HN ko
 
Các bác cho em hỏi em đang cần tìm 1 con xe đạp để hằng ngày đưa nó đến chỗ làm (12km đường đẹp). Các bác bảo em nên tìm hiểu dòng nào hoặc cụ thể là những con nào trong tầm ngắm ạ../ :D
Muốn chạy kiểu nào cái đã, xe đạp có nhiều dáng lắm.
Khi nào cái sườn của nó được scan, siu âm, camera nội soi thì người anh em mới nói chất lượng nhé. Còn ba cái thằng bá dơ review là gì?!
Scan hay nội soi hay siêu âm nó cũng thế thôi, đều là hàng china giá rẻ (dưới 1000$) thì chất lượng nó cũng nằm ở đó thôi gia công hơn kém chút đỉnh, bỏ tiền ít thì mình kiếm cái deal nào tốt nhất trong giá tiền chứ hi vọng gì đồ đỉnh với giá đó.

Bên tq có mấy nhà máy để gia công đâu mà, quanh đi quẩn lại cũng bao nhiêu đó nhà máy tụi nó làm, nhân công cũng nhiêu đó. Trả nhiều tiền hơn thì tụi nó cho sản phẩm tốt hơn, cái khuôn với kỹ thuật nó đã cố định rồi chứ có phải bạ đâu cũng làm được đâu nên soi tới soi lui cũng vậy, để thời gian làm chuyện khác. Mua khung coi xem nhà máy nào nó làm, mức độ gia công của tụi nó là làm đc cho thằng hãng nào phân cấp khung nó gia công là mức nào, chồng đủ tiền rồi đợi hàng thôi.

Chứng chỉ hay thông cáo của hãng rồi soi chụp khung mình cũng chỉ xem được tới phần nhìn chứ ko phải dân trong ngành chế tác thì cũng y như cỡi ngựa xem hoa, hãng nào cho nhiều thông tin hơn thì khi bỏ tiền ra đỡ xót hơn chứ biết tụi nó làm gì với cái khung đâu cho tới khi cầm trên tay.
 
Đó là đồ chơi mình vô xe đạp chị na, ưu điểm là rất rẻ so với hàng hãng, nhược điểm là nếu tự ráp thì ngon hơn còn ko phải ôm mớ đồ ra tiệm hơi cực, nếu ráp tiệm thì lại mất tí chi phí tiền công.
cái đoạn này, nếu không rành tốt nhất mang ra tiệm mà ráp.
Ráp ở nhà cái list trên còn thiếu nhiều thứ linh phụ kiện lắm, chưa nói đến chuyện bộ tool và lắp xong còn phải cân chỉnh.
 
Em đã share trước nhưng có anh em mới nên share tiếp https://www.otofun.net/threads/hanh-trinh-nang-cap-xe.1841372/
Anh em nào muốn chia sẻ thêm thì inbox em.
Còn đây là cái sườn java em mới lấy. Sẽ là dự án mới của én. Em phân vân có nên đi bộ r8100 50tr vào nó không????
IMG_20230304_103308.jpg

IMG_20230304_103512.jpg

IMG_20230304_104334.jpg

Cốt yên chắc bị cắt. May là với 90mm hay 100mm minimum insert thì vẫn ok cho em ngồi
 
Em đã share trước nhưng có anh em mới nên share tiếp https://www.otofun.net/threads/hanh-trinh-nang-cap-xe.1841372/
Anh em nào muốn chia sẻ thêm thì inbox em.
Còn đây là cái sườn java em mới lấy. Sẽ là dự án mới của én. Em phân vân có nên đi bộ r8100 50tr vào nó không????
Xem tệp đính kèm 1696943
Xem tệp đính kèm 1696945
Xem tệp đính kèm 1696947
Cốt yên chắc bị cắt. May là với 90mm hay 100mm minimum insert thì vẫn ok cho em ngồi
Chơi luôn đi bác , có tiền thì ngại gì :)) . Cơ mà chơi bộ 8170 luôn cho máu bác .
 
Em đã share trước nhưng có anh em mới nên share tiếp https://www.otofun.net/threads/hanh-trinh-nang-cap-xe.1841372/
Anh em nào muốn chia sẻ thêm thì inbox em.
Còn đây là cái sườn java em mới lấy. Sẽ là dự án mới của én. Em phân vân có nên đi bộ r8100 50tr vào nó không????
Xem tệp đính kèm 1696943
Xem tệp đính kèm 1696945
Xem tệp đính kèm 1696947
Cốt yên chắc bị cắt. May là với 90mm hay 100mm minimum insert thì vẫn ok cho em ngồi
Nếu có sẵn thì xúc vô còn ko thì cân nhắc sram đổi gió cũng vui đó fen 😊. Sram vừa ra bộ điện mới giá cũng ngang ngang á.
Con java đầu tiên của em cũng vẫn còn để nguyên chưa có bán, chạy vẫn ngon choét. Sườn java làm ổn mà, trời mưa hay xấu trời lấy con này ra bào ko bị xót chỉ cần đi về tắm nó lại sạch sẽ là xong ko cần chăm bẵm như con xe giá cao.
 

Tệp đính kèm

  • PXL_20230304_043752536.jpg
    PXL_20230304_043752536.jpg
    555,5 KB · Lượt xem: 105
Sửa lần cuối:
Mới bán con xe Hub-drive cuối tháng này lên Mid-drive class 3 đi gõ đầu mấy đứa chạy road ngoài đường :sure:
 
Cái phuộc đi đường bằng ít khi nào dùng tới lắm toàn khoá lại thôi à nên kiếm xe phuộc cứng sẽ đỡ tiền hơn. Với lại tầm 10tr touring có con chevaux ak pro ngon đó tầm này con merida hơi mắc so với đồ trên xe.


Mua xe có phuộc thì lại đẻ ra thêm công đoạn chăm phuộc, xe có phuộc mà ko chăm sóc thì 1 thời gian cây phuộc nó sida thì lại tốn thêm tiền. Trừ khi đi đường siêu xấu hay bay nhảy các thứ còn nếu đường chỉ hơi xấu hoặc xấu đi phuộc cứng + đứng lên đạp thì ko bị dằn xóc đâu còn dư tiền để làm chuyện khác hoặc đắp vô xe ở vị trí khác ngon hơn.


Bạn này có nói rõ chi tiết về vụ xe có phuộc, xe cũ có phuộc, những vấn đề xung quanh cái phuộc.
Con AK pro khung nó ổn không bác, em thấy dòng vk pro của thằng chevaux này bị chê cái khung với phuộc hoàn thiện không tốt. Không biết con AK pro có bị không.
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.641
Quay lại
Lên đầu trang