thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
mình vẫn stock 10 năm nay, mới thay lại bộ lốp 26x2'' với phanh
Đấy là 1 cái khung ngon, 1 cặp bánh không ngon nhưng cũng không tệ, hỗ trợ đồ chơi đầy đủ để chơi lâu dài, thì thay đi để đáp ứng nhu cầu thì đỡ tốn kém hơn mua cái mới nhiều.

Mình sửa con 3500 đó cho bạn mình và có đi khoảng 4 tháng, đĩa 38 líp 11-42 leo cả đền Gióng các thứ cũng ok không vấn đề gì. Có mấy cái nên làm là nên khoan thủng mấy cái chỗ giữ dây để đi dây phanh dầu với lại đi dây đề liền mạch cho nước nó đỡ vào thôi.

Tuỳ khẩu vị đạp để nâng cấp vừa ý thôi.
 
Mình đạp xe 5p là mỏi cổ kiểu cảm giác phải cố gắng để ngước lên ấy ko biết giờ làm sao đây mọi người. Mình 1m82 size xe 51-54 java fuoco
 
Mua đề sau 5120 để đi với cái líp 11-42 nhưng crankset 1x cho gọn. nếu không leo đèo kinh khủng lắm thì cũng không sợ thiếu range đâu. Đỡ được tí tiền cho cái đề trước và tay đề trước.

Em đang đi con giant atx 830, bộ chuyển động 3x9 shimano zin, giờ em tính nâng cấp 1 chút bộ líp sau (líp thả) lên loại 11-42 để lên dốc đèo cho nhẹ hơn. Em tìm hiểu thì thấy ngoài líp lớn thì cần mua thêm tay nối dài cùi đề (mới lên đc líp lớn). Bác nào đã từng nâng cấp như vậy cho em xin ít ưu nhược điểm ạ
P/s một phương án em tính lên hẳn grupset shimano deore m5100 2x11s tầm 5tr
Xem tệp đính kèm 1945624(tầm 5tr)
Bộ 5100 có shop HN bán 3850k thôi bác
Đi 1x cho đỡ đau đầu, cái xe nhìn gọn hơn hẳn.
Líp mà 11-51 thì leo đèo nào chả được, trừ khi thồ thêm nửa tạ.
 
Mình đạp xe 5p là mỏi cổ kiểu cảm giác phải cố gắng để ngước lên ấy ko biết giờ làm sao đây mọi người. Mình 1m82 size xe 51-54 java fuoco
1689055370955.png


Kêu ai đó cầm phone quay chạy qua chạy lại. Còn không có ai thì để cái xe kế tường rùi lên xe dựa khủy tay vào tường rùi hẹn giây phút mà chụp. Thấy người anh em hỏi kiểu này là coi chừng độ năng động cần phải improve ... nên lấy cái hình ở dưới để biết cách chụp nè.
Hình né nae. nhìn rùi chụp giống như thế
1689055618933.png
 
Cho mình hỏi các bác thường vệ sinh xích xe đạp bằng gì ạ?
E mới chơi lại xe, rửa bằng nước rửa bát pha, rửa sạch bóng rồi để khô mà lúc tra dầu mới vào đạp vài vòng là lại bẩn đen như lúc chưa vệ sinh vậy là sao nhỉ?
 
Cho mình hỏi các bác thường vệ sinh xích xe đạp bằng gì ạ?
E mới chơi lại xe, rửa bằng nước rửa bát pha, rửa sạch bóng rồi để khô mà lúc tra dầu mới vào đạp vài vòng là lại bẩn đen như lúc chưa vệ sinh vậy là sao nhỉ?
Xích ngâm qua dung dịch sumo, rửa lại nước, tra dầu nhớ lau dầu thừa đi
Bẩn đen chắc do dầu thừa lại đi phải chỗ nào bụi quá hoặc đi bùn nó bắn dính vào nhiều
 
Xích ngâm qua dung dịch sumo, rửa lại nước, tra dầu nhớ lau dầu thừa đi
Bẩn đen chắc do dầu thừa lại đi phải chỗ nào bụi quá hoặc đi bùn nó bắn dính vào nhiều
Em newbie hỏi ngu là có thể dưỡng xích bằng dung dịch dưỡng xích của xe moto pkn/pkl được không bác, hay phải cần loại chuyên dụng
 
Em newbie hỏi ngu là có thể dưỡng xích bằng dung dịch dưỡng xích của xe moto pkn/pkl được không bác, hay phải cần loại chuyên dụng
cái dưỡng xích đó nó đặc hơn của xe đạp, dùng vào nó còn bám dơ gấp bội nha, chỉ dùng loại chuyên cho xe đạp thôi cho sạch =))) tôi đi pkl dùng thử rồi như đấm vào mồm, có cái dung dịch vệ sinh sên của xe moto là ok đó
 
Cho mình hỏi các bác thường vệ sinh xích xe đạp bằng gì ạ?
E mới chơi lại xe, rửa bằng nước rửa bát pha, rửa sạch bóng rồi để khô mà lúc tra dầu mới vào đạp vài vòng là lại bẩn đen như lúc chưa vệ sinh vậy là sao nhỉ?
Combo vệ sinh bao sạch bộ group, nhớt dry thì ko sợ trây bẩn như nhớt wet hoặc all weather nha thým
 

Tệp đính kèm

  • vs.jpg
    vs.jpg
    339,2 KB · Lượt xem: 115
Mấy fen cho mình hỏi xíu. Mình đạp mỗi buổi tầm 20km & avg 18-20, mình ko đo tim nhưng cảm nhận tim đập bth, chân ko mỏi, mồ hồi ra xíu, đạp về cũng không mệt nhưng mấy km cuối mình bị kiểu ko hít sâu được, cảm giác nhịp thở ko đều được nữa. Cái này nguyên do từ đâu mấy fen? Giữa giữ nguyên quãng đường rồi nâng dần avg và giữ avg rồi nâng dần quãng đường thì nên thực hiện cái nào? Mục đích mình là rèn sức khoẻ & giảm cân. :D

Gửi từ Google Pixel 4a (5G) bằng vozFApp
 
Mấy fen cho mình hỏi xíu. Mình đạp mỗi buổi tầm 20km & avg 18-20, mình ko đo tim nhưng cảm nhận tim đập bth, chân ko mỏi, mồ hồi ra xíu, đạp về cũng không mệt nhưng mấy km cuối mình bị kiểu ko hít sâu được, cảm giác nhịp thở ko đều được nữa. Cái này nguyên do từ đâu mấy fen? Giữa giữ nguyên quãng đường rồi nâng dần avg và giữ avg rồi nâng dần quãng đường thì nên thực hiện cái nào? Mục đích mình là rèn sức khoẻ & giảm cân. :D

Gửi từ Google Pixel 4a (5G) bằng vozFApp
Đạp liên tục 3 tiếng đổ lên nếu có thể.
 
Mấy fen cho mình hỏi xíu. Mình đạp mỗi buổi tầm 20km & avg 18-20, mình ko đo tim nhưng cảm nhận tim đập bth, chân ko mỏi, mồ hồi ra xíu, đạp về cũng không mệt nhưng mấy km cuối mình bị kiểu ko hít sâu được, cảm giác nhịp thở ko đều được nữa. Cái này nguyên do từ đâu mấy fen? Giữa giữ nguyên quãng đường rồi nâng dần avg và giữ avg rồi nâng dần quãng đường thì nên thực hiện cái nào? Mục đích mình là rèn sức khoẻ & giảm cân. :D

Gửi từ Google Pixel 4a (5G) bằng vozFApp
gấp 2-3 quãng đường lên để ổn định nhịp tim. Như mình thì toàn trên 50-60km thì có tăng tốc cao với mtb nhịp tim cũng ổn định tầm 15x. Chứ ban đầu gắng sức hết toàn 17x-18x đồng hồ rung liên tục cảnh báo. Thế nên các vđv đều đạp rulo để warm up cơ và nhịp tim ổn định :pudency:.
Mà mấy ông ít mồ hôi công nhận sướng, đạp chán chê ra tý hoặc méo ra. Mình thuộc típ lắm mồ hôi, bt ngồi ko cũng ra mồ hôi, còn đạp lúc nào áo cũng ướt sũng nên nhanh mệt hơn người ta :pudency:
 
Trong các thương hiệu sau mà mua xe cỏ: ginos ( ý), specialized ( mỹ), giant, merida. Tầm 8-10tr cho 1 con touring thì chọn thằng nào ok hơn các bác. Mức tiền này chắc chưa coa moay ơ bạc đạn nhỉ

Gửi từ Ps 5 pro sony bằng vozFApp
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.922
Quay lại
Lên đầu trang