Neo.One.Babe
Senior Member
Review về xe trợ lực đi bro

Review về xe trợ lực đi bro

Đó là con xe cũ của tôi và hình của tôi màReview về xe trợ lực đi bro![]()
khứa nào tạo clone đi stalk thế kiaVậy bro review điĐó là con xe cũ của tôi và hình của tôi màkhứa nào tạo clone đi stalk thế kia
))



Xds MS300, động cơ sau 240w, peak bn ko rõ lắm, nhưng vẫn leo dc núi Châu Thới dù hơi khoai, cơ chế khởi động hơi kém thông minh khi ko có tăng lực từ từ mà nhấn chân nhẹ phát là full lực nên dừng xe ko để ý dễ bị vọt, xe thuần trợ lực chứ ko có tay ga, chuẩn EU speed 25km, nói chung vẫn ổnVậy bro review đi))
Bác biết shop nào bán dòng xds mà xe road không bácXds MS300, động cơ sau 240w, peak bn ko rõ lắm, nhưng vẫn leo dc núi Châu Thới dù hơi khoai, cơ chế khởi động hơi kém thông minh khi ko có tăng lực từ từ mà nhấn chân nhẹ phát là full lực nên dừng xe ko để ý dễ bị vọt, xe thuần trợ lực chứ ko có tay ga, chuẩn EU speed 25km, nói chung vẫn ổn
Cảm giác đạp tầm 7/10, mọi thứ tương đương 1 con xe tầm 8-10tr(phanh dầu, phuộc hơi, khung nhôm X6,...), đọc cái sạc nhanh hơn đám xe khác(chỉ 4h, bọn kia tận 6h)
Tổng tầm 7/10 so với giá 20tr, đúng chuẩn thể thao hơn mấy xe lai lai Tàu noname
Tôi thấy có shop fxbike là bán nhiều thôi, còn muốn mẫu nào thì nhờ thương gian ship về chắc đa dạng hơnBác biết shop nào bán dòng xds mà xe road không bác
Mình khuyên bác hạn chế tháo mấy cái xích, líp ra để vệ sinh, trừ khi bảo dưỡng hoặc tổng vệ sinh xe.Bác tháo ra dùng dụng cụ gì? Mình muốn tháo ra để vệ sinh líp nhưng không có dụng cụ

Phuộc là xo tầm giá đó chuẩn rồi đó ông, tầm 500-1000k thôi, phuộc hơi thì 1500k trở lênShop này bán hàng ok k các bác, thấy đăng bán phuộc dầu, val nhôm mà có 600
![]()
cố gắng giảm cân về 75 là đẹp
Gửi từ OPPO CPH2159 bằng vozFApp
Ổng có nick voz luôn màtầm dưới 30-40 thì nên hỏi shop khác. Còn tầm khoảng 50-60 thì thi thoảng khách đổi xe lên đời vẫn có, đời cũ xước xát chút nhưng service xong vẫn ngon. Nếu có nhu cầu thật thì cứ ib bảo ổng để ý cho là đc, dễ như phò ấy mà![]()
hôm rồi vừa vào đây đóOk , cám ơn bácMình khuyên bác hạn chế tháo mấy cái xích, líp ra để vệ sinh, trừ khi bảo dưỡng hoặc tổng vệ sinh xe.
Xe đạp thì rửa ráy cùng lắm là tháo bánh, vì mấy cái này nó làm để tháo ráp nhanh đc, còn líp nó gắn vô cối đùm thì đừng nên tháo. Xích thì masterlink tháo ra vô nó sẽ rơ nhanh, có ngày ăn cho đủ
Tiện thể khoe con Peaty's fidlock chạy nhảy lề ầm ầm mà chưa rớt bao giờ![]()
ML5 ko ép cân đc, ko cần lên tubeless đâu, nếu lên thì lên bộ hub, cối HG cho trớn, nổ to, lắp bộ 5100 vào là đủ dùng, nhìn cũng đẹp, còn lên kiểu ép cân thì build con sườn khác cho nhẹ nhéWheel set >> group nha bro.
Làm cặp bánh ngon + ruột siêu nhẹ ( hoặc tubeless) là khác biệt hẳn
Mình chỉ quan trọng cân nặng phần chuyển động thôi,phần tỉnhbnhu7 sườn ghi đông, bar không quan tâm lắmML5 ko ép cân đc, ko cần lên tubeless đâu, nếu lên thì lên bộ hub, cối HG cho trớn, nổ to, lắp bộ 5100 vào là đủ dùng, nhìn cũng đẹp, còn lên kiểu ép cân thì build con sườn khác cho nhẹ nhé