denhatxom7
Đã tốn tiền
xúi người ta nhảy hố vôi ko đường thoát. Tội này nặng hơn hấp diêm 1 con heo, đẩy bà già xuống biển
thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
denhatxom7
Đã tốn tiền
mình cũng tầm 150-200 là vệ sinh rồi. Dạo này hay mua simple green về pha 1 lít với 3 lít nước, cho vào bình xịt chỉ cần xịt qua vào xích, líp để 3-4 nó chảy hết bẩn xuống xong lấy vòi áp lực xịt là sạch bong. Thỉnh thoảng tháo master link ra đem ngâm xích vào simple green ra khá sạch
denhatxom7
Đã tốn tiền
này chắc nao tháo ra vệ sinh bb, xích líp chắc thợ nó chửi cho quá. Tháo thoải mái bạn nha, vừa nằm lướt toptop chán quá lại tháo xích líp ra vệ sinh xong đây, mặc dù 3 tuần nay chạy chưa đc nổi 100km vì mưa suốtMình khuyên bác hạn chế tháo mấy cái xích, líp ra để vệ sinh, trừ khi bảo dưỡng hoặc tổng vệ sinh xe.
Xe đạp thì rửa ráy cùng lắm là tháo bánh, vì mấy cái này nó làm để tháo ráp nhanh đc, còn líp nó gắn vô cối đùm thì đừng nên tháo. Xích thì masterlink tháo ra vô nó sẽ rơ nhanh, có ngày ăn cho đủ
Tiện thể khoe con Peaty's fidlock chạy nhảy lề ầm ầm mà chưa rớt bao giờ
abcf
Senior Member
này chắc nao tháo ra vệ sinh bb, xích líp chắc thợ nó chửi cho quá. Tháo thoải mái bạn nha, vừa nằm lướt toptop chán quá lại tháo xích líp ra vệ sinh xong đây, mặc dù 3 tuần nay chạy chưa đc nổi 100km vì mưa suốt
Mát tơ link đừng nên tháo nhiều - trích một sốp ở yên hoa. Nsx cũng bảo đừng nên reuse nhiều quá
Còn tầm 1 tuần ~ 2-300km rửa đều thì lúc nào chả sạch trơn
via theNEXTvoz for iPhone
denhatxom7
Đã tốn tiền
master link tháo suốt có sao đâu. Và dù gì cũng đã lỡ đặt tận 6 cái masterlink sram 7 màu về rồi mà còn chả hỏng cái đang dùng đây
nguyen 18@777
Senior Member
6-7 củ mua dòng road củ thì mua đc con nào mấy bác
abcf
Senior Member
master link tháo suốt có sao đâu. Và dù gì cũng đã lỡ đặt tận 6 cái masterlink sram 7 màu về rồi mà còn chả hỏng cái đang dùng đây
cụ đi mtb em ko biết
chứ mấy ông road nện đứt khoá là có thật
Iceychilling
Senior Member
phong_luu86
Senior Member
sườn ko khác nhau mấy, chỉ có màu sơn là khác nhau thôi bạn.bạn build tầm 20 quay đầu là đạp đc rồiMấy con trek marlin 4,5,6,7 khung sườn có khác nhau gì không mấy thím. Em tính mua 1 con lấy cái khung, còn đồ thì nâng cấp từ từ ấy
cup_of_cafe
Member
cụ đi mtb em ko biết
chứ mấy ông road nện đứt khoá là có thật
Khóa master link bán đầy nhóc, rẻ rề mà cụ ơi. Tháo ra vệ sinh ngâm rửa cho sạch hẳn chứ không lại vẫn đen xì chán lắm.
abcf
Senior Member
cup_of_cafe
Member
em mua đồ rửa sên về
bánh thì tháo ra chà líp
tạm gọi là sạch như liếm
Mình không tháo xích thì dù rửa thế nào xong xuôi chạy lại vẫn bị nó nhây đen từ bên trong ra ít nhiều. Kiểu nó ngấm trong kẽ lan ra.
moonman_m2
Junior Member
Có máy siêu âm bỏ vô chắc phê lắm
batshop
Senior Member
có máy siêu âm là sạch nhất vì nó mới rung cho sạch hết các bụi với nhớt trong kẽ ra
còn trong trường hợp ko có máy siêu âm thì có thể lấy 1 chai nước suối đổ đầy dung dịch tẩy sên hoặc xăng, dầu hỏa xong bỏ sợi sên vào đóng nắp lắc chừng vài phút nó cũng sạch bong, chứ còn dùng bàn chải chà thì ko thể nào làm sạch trong các kẽ mắt sên dc
batshop
Senior Member
master link tháo suốt có sao đâu. Và dù gì cũng đã lỡ đặt tận 6 cái masterlink sram 7 màu về rồi mà còn chả hỏng cái đang dùng đây
masterlink có loại re-use và non-reuse
masterlink của SRAM 10-11-12s là non-reuse
masterlink của shimano là non-reuse
của KMC tùy loại thì re-use hoặc non, có in trên bao bì
dĩ nhiên là có thể xài lại dc non-reused nhưng trong trường hợp đứt thì ko phải lỗi của nhà sx, như mình thì thường tháo ra 3 lần thì thay masterlink mới
harryvn3294
Senior Member
Khoá xích shimano 12s mình mua ít nhất 100k 1 cái, nên bảo rẻ thì nope.
denhatxom7
Đã tốn tiền
Cẩn thận thế thím. Mình tháo và chạy suốt chưa thấy vấn đề gì. Trong túi đồ lúc nào cũng dự phòng luôn 1 cái nên cũng kệ. Nao đứt biết ngay
. Dạo này mắc chứng rối loạn gì nhẹ nhẹ như mấy thằng game thủ hay bị mà cứ phải căn chỉnh bàn phím từng tý 1 ấy. Đi ra đi vào phòng mà nhìn thấy con xe nó bẩn bẩn, group nó dơ là lại đi lau đi xịt. Xếp cái xe vào chân chống giữ xe mà lệch lại xê xê dịch xịch từng tý cho nó đỡ lệch. Kiểu nhìn nó ko thẳng hàng hoặc sạch sẽ cái xe (mặc dù mình thế nào cũng đc) thì thấy khó chịu lắm. Thế nên nhiều khi 12g đêm lôi xe ra lau rửa tra sên xong xuôi mới đi ngủ đc. Vợ nhiều hôm cằn nhằn suốt
denhatxom7
Đã tốn tiền
Chắc tại mình ko thiên về tốc độ. Lực đạp yếu, mà thực ra từng 1 lần gãy răng trong của lip 10T bộ XT rồi nên phát lực toàn lip to nó quen rồi. Trừ khi cần đu theo road mình mới chạy 2 lip bé nhất chứ chả mấy khi nên xác xuất đứ chắc ít hơncụ đi mtb em ko biết
chứ mấy ông road nện đứt khoá là có thật
denhatxom7
Đã tốn tiền
Ko biết cái máy siêu âm mini như cái loại của xiaomi có vừa ko nhỉ. Tại trước định mua mà thấy chỉ để rửa group mua 1 cái toàn 9-10tr chả để làm moẹ gì. Có mở cửa hàng bảo dưỡng xe đâu. Mà loại rửa bé tý của xiaomi ko biết có làm ăn đc gì ko.
Má đêm qua mất ngủ thế là 4 rưỡi lôi xe ra đạp gần 40km trong Vsip rồi về tắm rửa đi làm. Đi đường mắt díu vào lên vp tắt mẹ đt đi ngủ giờ mới dậy
batshop
Senior Member
Cẩn thận thế thím. Mình tháo và chạy suốt chưa thấy vấn đề gì. Trong túi đồ lúc nào cũng dự phòng luôn 1 cái nên cũng kệ. Nao đứt biết ngay
Dạo này mắc chứng rối loạn gì nhẹ nhẹ như mấy thằng game thủ hay bị mà cứ phải căn chỉnh bàn phím từng tý 1 ấy. Đi ra đi vào phòng mà nhìn thấy con xe nó bẩn bẩn, group nó dơ là lại đi lau đi xịt. Xếp cái xe vào chân chống giữ xe mà lệch lại xê xê dịch xịch từng tý cho nó đỡ lệch. Kiểu nhìn nó ko thẳng hàng hoặc sạch sẽ cái xe (mặc dù mình thế nào cũng đc) thì thấy khó chịu lắm. Thế nên nhiều khi 12g đêm lôi xe ra lau rửa tra sên xong xuôi mới đi ngủ đc. Vợ nhiều hôm cằn nhằn suốt
ko sợ đứt sên, chỉ sợ đứt nó giật gãy cùi đề hay bát cùi đề thôi cái đó mới mệt, kì đang leo đèo lò xo nhấn quá nó đứt sên gãy luôn bát cùi đề phải lên xe heo về
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
