thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
T2LdI.jpeg


Nay mình mới lắp thêm cái chắn bùn cho con xe, kiếm mãi trên Shopee mới thấy loại này ưng ý :big_smile:
Xin link với thím
 
Có bác nào chạy road hay city bị va chạm với xe máy hay đâm vào đâu đó ngã thì có cần kiểm tra lại vành xe hay các bộ phận khác xem có bị gì không nhỉ :shame:
Tùy vào vật liệu của sườn, fork, vành và va chạm kiểu nào T hit hay té ngã ... nặng nhẹ thế nào ...
Em chay xe full *** bon thì khá thường sau khi chạy kiểm tra
  • vành xem có gì khác thường không (nứt, phìn ...). Kiểm tra các lổ căm trên vành
  • Kiểm tra sườn, fork ....
  • Kiểm tra cái seat tube, seat post. Cái miệng của seat tube.

Bị tai nạn/va chạm thì tốt nhất tháo fork ra kiểm tra fork, ghi đông ...
 
Xem tệp đính kèm 2355421Xem tệp đính kèm 2355423
Bữa nói đổi giò power 165 nay đạp thử buổi đầu . Dc nhiêu đây :LOL: .Chân ngắn không ham hố nổi giò 170m . Xuống 165êm hẳn
Khi có power meter nhất là hàng xài rùi thì câu hỏi lớn là nó có chính xác không :)?
Nhất là mấy cha nội VN. Mà chính xác hay không thì tốt nhất là có cái khác (pedal hay chân phải) để so sánh hoac có trainer thì lắp lên nó so sánh.
Đọc hướng dẫn trước khi sữ dụng như để chính xác thì đem xe ra môi trường chuẩn bi chạy mấy phút rùi Zero offset nó trước khi chạy.
Thằng 4iiii thì ra Zero là ok thằng Stages thì nó còn trả về 1 giá tri mà nếu thấp hơn hoac lớn hơn khoản nào đó (quen) thì PM có issue ...

Cũng có 1 cach để kiểm tra là chay lên dốc cao cao tí để sức cảng của gió gần như không quan trọng nữa rùi điền kq tính. Homepage von Wolfgang Menn (http://www.wolfgang-menn.de/)

 
Nguyên cái xe kéo chở con nít đằng sau mua cỡ bao tiền nhỉ anh em.
Cái ghế này chở cũng đc. Nhưng mà tháo ra hơi mất công
 

Tệp đính kèm

  • IMG_20240228_111003.jpg
    IMG_20240228_111003.jpg
    543,2 KB · Lượt xem: 61
hỏi rất ngu
Cái baga này cột đồ kiểu gì anh em nhỉ?
Chứ baga phía trước thấy khó tìm quá
 

Tệp đính kèm

  • Screenshot_2024-02-28-11-27-19-878_com.shopee.vn.jpg
    Screenshot_2024-02-28-11-27-19-878_com.shopee.vn.jpg
    943,6 KB · Lượt xem: 80
  • Screenshot_2024-02-28-11-27-22-018_com.shopee.vn.jpg
    Screenshot_2024-02-28-11-27-22-018_com.shopee.vn.jpg
    955,6 KB · Lượt xem: 64
Khi có power meter nhất là hàng xài rùi thì câu hỏi lớn là nó có chính xác không :)?
Nhất là mấy cha nội VN. Mà chính xác hay không thì tốt nhất là có cái khác (pedal hay chân phải) để so sánh hoac có trainer thì lắp lên nó so sánh.
Đọc hướng dẫn trước khi sữ dụng như để chính xác thì đem xe ra môi trường chuẩn bi chạy mấy phút rùi Zero offset nó trước khi chạy.
Thằng 4iiii thì ra Zero là ok thằng Stages thì nó còn trả về 1 giá tri mà nếu thấp hơn hoac lớn hơn khoản nào đó (quen) thì PM có issue ...

Cũng có 1 cach để kiểm tra là chay lên dốc cao cao tí để sức cảng của gió gần như không quan trọng nữa rùi điền kq tính. Homepage von Wolfgang Menn (http://www.wolfgang-menn.de/)

Nói thật e đổi giò chỉ vì muốn xuống thông số 165 với có thêm chút power để có thêm công cụ để biết nay đạp sao để hôm sau còn gắng Chứ e chẳng quan tâm nó có chính xác tuyệt đối hay sai số + - đâu .
 
Các bác đạp khỏe nhỉ, mình đạp 50km mà loanh quanh 23-24km/h
bI0xN5u.png

Tốc độ không phải lúc nào cũng là thước đo sức mạnh của người đạp đâu cụ. Cụ phải xem lại đang chạy xe gì, đường sá thế nào, có lên dốc nhiều không, mật độ giao thông... từ đó mới biết mạnh yếu thế nào cụ nhé :shame:
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.426
Quay lại
Lên đầu trang