thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
duke 600 vs challenger 300 khác nhau nhiều ko fen?

mới ra dmx test con duke 600 thấy êm lắm, trưng bày nên hơi cũ, sơn xe có dấu nứt rồi. sale báo 6tr4.
Challenger có bộ groupset ngon hơn 1 cấp.
Nhưng duke 600 cấu hình đó + bộ alivio đó là quá dư xài rồi.
 
Hình như con challenger full group Deore, còn Duke 600 thì full group Alivio (trừ đề trước là Acera). Không biết đúng ko nhỉ bác @Xpander

Con duke 600 sơn xe bị nứt khả năng là hàng Đã qua sử dụng chứ không phải Trưng bày. Con của mình cũng bị bóc thùng, để trưng bày ở quán nhưng mới lắm, chả xước xát gì cả

via theNEXTvoz for iPhone
Nếu hàng khách xài rồi bán lại cửa hàng thì sẽ thành hàng cũ bác, hệ thống quản lý kho đmx chặt lắm.
Sơn để lâu ngày ngoài nắng nó nứt nẻ đó.
Quan trọng chức năng còn ngon, phuộc ko ố xi là ok rồi.
Con challenger 300 cũ của mình trầy sơn 1 số chỗ. Nhưng chạy ngon choét.
Hình như hàng trưng bày bỏ mẫu hết vụ giảm 20% so với giá web rồi. Anh mình cũng mới check là giá ngang web.
 
Lọ sủi 20k kia kìm cơn khát tốt hơn mấy chai aquarius, pocari chai/bột, revive chanh muối, chanh muối.
Đi vài ngày chỉ cần 1 lọ này là đủ.
Nhược điểm duy nhất là chỉ có 1 mùi uống nhiều ngán.
Nc giàu chơi hàng nhập, xịn. Còn daily uống cái này là ngon rẻ.
 
chiều ghé thêm 1 tiệm dmx nữa thì thấy có em này mới lắm mà giá mềm hơn duke 600:
JAVA 650B-VETTA-27S-A Khung Carbon 27.5 Inch

duke 600 thích màu đen xanh lá mà nó cũ quá, sơn bị nứt, chiều đi qua dmx này thì con màu xanh dương mới hơn, chờ mấy ngày suy nghĩ rồi dứt T_T
Java cũng ok đó bác.
Bác nhắm tìm hiểu ưu nhược và cách sử dụng , bảo quản sườn carbon nhé.
Tầm tiền mấy triệu bạc này mình chỉ tin thép với nhôm thôi.
 
Sáng dậy trễ đường đông quá, thôi để tuần sau test:sweat:
Screenshot_2024-03-01-08-02-18-310_com.strava.jpg
 
Cadence cao hơn,thoải mái,tận dụng lực tốt hơn á thím
170 mình leo kiểu grind vì spin ko đc còn qua 165mm lại spin đc với form hông gối mình cảm giác ko bị stress nhiều :extreme_sexy_girl:
Đúng đỡ đau hông gối nhiều lắm . Có điều mình có xu hướng cúi người nhiều nên hông yếu thi thoảng có đau lưng sau bữa tập 1 chút . tua chân cao hơn 1 chút vì càng ngắn thì kéo càng lẹ còn lại như nhau
 
Cadence cao hơn,thoải mái,tận dụng lực tốt hơn á thím
170 mình leo kiểu grind vì spin ko đc còn qua 165mm lại spin đc với form hông gối mình cảm giác ko bị stress nhiều :extreme_sexy_girl:

Đúng đỡ đau hông gối nhiều lắm . Có điều mình có xu hướng cúi người nhiều nên hông yếu thi thoảng có đau lưng sau bữa tập 1 chút . tua chân cao hơn 1 chút vì càng ngắn thì kéo càng lẹ còn lại như nhau

Nghe ngứa ngáy chân rồi mấy thím. Cái này chắc cũng như kiểu hành trình piston của xe moto nhỉ. Những dòng moto sport hành trình piston ngắn, tua máy cao chạy bốc, mấy dòng adv hành trình piston dài, tua máy thấp leo trèo khỏe :D
 
Mâý thím test ftp như nào v,cứ nhắm đại 1 con số r đạp hay sao
Mình sợ nhắm cao quá thì lại fail :cry:
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.693
Quay lại
Lên đầu trang