Size S ong a. Toi ở sai gon, quan 7. Xe còn mới tinh. Mua về để không cả năm nay
được bạn. 20 là đường kính của vành xe còn 1-1/78 là độ rộng của lốp xe, cái độ rộng lốp thì thêm bớt chút thường sẽ lắp được thôi ko vấn đề
lắm túi thế nhỉ. Mình chạy xa đeo mỗi cái balo có túi nước, dưới 120km thì ko xài túi nước. Và thêm 1 túi đeo hông của adidas để đt và ví cho dễ rút.
Combo đi xa của mình sẽ bao gồm Balo kiêm túi nước, 2 thanh lương khô TQ, 2 túi ozeron thể thao vị cam, 1 kit sửa xe Bianchi, hộp đồ vá nhỏ gọn, 1 sạc dự phòng xiaomi 10k và bộ insta360 x3 kèm 2 pin dự phòng, kiêm cái bơm máy nhỏ gọn của michelin (bé mà bơm khoẻ vcc)
Do tôi chưa có chủ đích bán sớm nên chưa chuân bị được ảnh chi tiêt hơn
Lần trước nó xả toàn thấy ở miền Nam, e ở HN éo thấy cho đặt cái gì. Lần này nó xả gì thế bác?
kiếm bộ m4100 deore là đủ chơi rồi, mình chạy suốt, leo núi tượng gióng, tam đảo, ba vì ầm ầm vẫn ngon, giá lại rẻ nữa
Các bác miền trong ngon ghê, thấy < 3 củ củ cũng xả con GIANT ATX rồi, mua thể dục quá ok giá rẻ ko tốn kém đủ nhu cầu
www.facebook.com
Chắc đúng như bác nói là cổ đang lỏng rồi, nhưng em vẫn thắc mắc sao mà vùng crown race lại nham nhở cao vậy, như tuột phuộc cả cả 3 - 4 cmSáng lướt face thấy 1 thanh niên đang tìm fork hoặc bán sườn Java fouco disc. Phuộc nó bị gãy và thím đó làm khoa học ... Tuy nhiên em quan tâm nhiều đến tại sao nó bị như vậy
Xem tệp đính kèm 2501726
Xem tệp đính kèm 2501727
Em tù mù như thế này.
- Nhìn xe xài spacer rất nhiều và cổ phuột dài như lúc mua xe. Hình như thay cái cái handle bar khác (Có thể cái cũ gãy rùi k chừng!). Em đoán là ráp chưa chuẩn. Ép chưa xuống hết hoặc/và ốc vặn chưa chặc. Và cái bông ở phuộc siết chua đủ lực...
Xem tệp đính kèm 2501749
Tình huốn có thể xẩy ra là xe chạy nhanh gặp ổ gà. Bánh trước xuống mạnh và bump lên. Cái handlebar chac là bay ra khỏi cổ phuộc. Phuộc lúc đó tuộc xuống và với quán tính do xe trượt thì cọ với cái bac đạn ....
Yêu khoa học kiểu gia cố ngoài thế kia thì làm sao đút lại vào đc ống cổ nữa nhỉSáng lướt face thấy 1 thanh niên đang tìm fork hoặc bán sườn Java fouco disc. Phuộc nó bị gãy và thím đó làm khoa học ... Tuy nhiên em quan tâm nhiều đến tại sao nó bị như vậy
Xem tệp đính kèm 2501726
Xem tệp đính kèm 2501727
Em tù mù như thế này.
- Nhìn xe xài spacer rất nhiều và cổ phuột dài như lúc mua xe. Hình như thay cái cái handle bar khác (Có thể cái cũ gãy rùi k chừng!). Em đoán là ráp chưa chuẩn. Ép chưa xuống hết hoặc/và ốc vặn chưa chặc. Và cái bông ở phuộc siết chua đủ lực...
Xem tệp đính kèm 2501749
Tình huốn có thể xẩy ra là xe chạy nhanh gặp ổ gà. Bánh trước xuống mạnh và bump lên. Cái handlebar chac là bay ra khỏi cổ phuộc. Phuộc lúc đó tuộc xuống và với quán tính do xe trượt thì cọ với cái bac đạn ....
Carbon fork đời mới này nó không xài crown race thím. 2 xe cua em cũng vậy. Như em phân tích ở trên là cái handlebar nó bay ra. Cái phuộc không còn gì giữ chặt nên bị kéo ra và bị bạc đạn xơi. Cái sườn xe này nhất là ở chổ cái cổ nên inspection kỹ coi chừng có vấn đề nữa ...
Fork đi dây ở trong thường nó rộng lắm. Thím kia ráp vào chạy dc nên phải qua chứ. Cái bac đạn dưới nó cổ bự mà.Yêu khoa học kiểu gia cố ngoài thế kia thì làm sao đút lại vào đc ống cổ nữa nhỉ
Kể ra chế nhồi 1 ống thép rỗng khít rịt vào bên trong, dài từ đáy lên tới chỗ bông mai thì chắc là chịu lực tốt hơn
