thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
panuci
Senior Member
Như nhau thôi bác
Nhưng mà thay hẳn cái dĩa mới nó có hoạ tiết các thứ nhìn đẹp hơn.
binna
Senior Member
Chưa bập vào xe, theo em thì nên đạp 1 thời gian, để biết mình cần thay đổi cái gì
o0hshi1t
Member
trường hợp 3 đĩa muốn tháo 1 đĩa nhỏ nhất để lại 2 cái thì:
2 cái kia nó sẽ nằm dính vào đùi. lúc đó:
- đĩa kích thước lớn nhất sẽ đi líp nhỏ 1 2 3 nó vẫn có cảm giác y như lúc đầy đủ 3 đĩa.
- đĩa kích thước vừa sẽ thích hợp đi líp ở giữa. nó sẽ bị chéo xích nhiều hơn khi cố đi líp to nhất. vì cái líp to nhất nó sẽ không bị chéo xích khi mình đi với đĩa nhỏ nhất (đã tháo).
cũng tương tự khi tháo 2 đĩa. để lại 1: tuỳ vào vị trí của đĩa sẽ có hiện tượng chéo xích ở các líp khác nhau.
vd:
muốn các líp ở giữa không hoặc ít bị chéo xích: cần có miếng chêm vào đùi có độ dày tương đương với độ dày của đĩa. sau khi chêm miếng đó vào đùi, lắp một đĩa lên, vặn ốc lại... cái này làm khá phức tạp. nếu đùi có 4 ốc thì cần 4 miếng chêm như nhau,
túm lại theo mình thì giữ nguyên 3 đĩa vì khi tháo 2 để 1 nó phức tạp lắm. nếu không có miếng chêm thì nó sẽ chỉ đi dc ngon với mấy líp 1 2 3 bé tí.
Sửa lần cuối:
marcus12
Senior Member
cần đổi xe mới đó bác
longakaLy
Senior Member
em đọc bài thấy bác với bác panuci chạy qua nhiều dòng xe rồi,bác cho e hỏi dòng merida challenger 300 này chạy offroad được k ạ,chỗ em đồi núi nhiều đường cũng gồ ghề em chưa dám thử toàn chạy loanh quanh làng bí chân quá.
Xpander
Senior Member
Chơi MTB thì cứ phang tới đi bác.
Em đang chạy Giant ATX660 siêu cấp ghẻ lở còn leo núi ầm ầm đây
panuci
Senior Member
Đường sỏi đá thì mình chưa trải nghiệm nhiều do chỗ mình họ trải nhựa từ chân lên tới đỉnh núi luôn. Nhưng mà đổ từ trên núi xuống ok nhé bác, xe không có hiện tượng ọp ẹp hay rung lắc gì khi đổ dốc tốc độ cao đâu.
Merida thì mình trải nghiệm qua 3 dòng rồi là Duke 600, Challenger 600, 700. Con Duke 600 có lẽ là đi nhiều địa hình nhất, đổ núi cũng nhiều nhất mà không hề hấn gì thì con Challenger 300 của bác cứ yên tâm mà đi thôi.
Con Duke 600 mình còn đi trên cát ở bãi biển nữa, nhưng mà hại xe lắm. Lên bờ mình phải rửa xe luôn tại cát nó nhét vào các bộ phận truyền động làm xe bị lạo xạo và kêu to
Kaby Lake
Senior Member
Hàng thuộc giá thấp trong nhà GIANT thôi chứ vẫn ngon hơn khối hãng nhỏ mà.
danmoclop
Junior Member
ex 600 bác mua nhiêu nhỉMình có cái nhìn rất thiện cảm đối với xe Giant á anh em.
Xe cỏ, cấu hình cùi, mà đạp nhẹ lướt, hoàn thiện chỉnh chu cứng cáp vui cái bụng lắm.
Qua tay cũng 1 mớ xe Giant mình ưng rất:
-Tổng thể xe cho cảm giác rất đồng bộ, đồ trên xe chất lượng tốt, sàn sàn ngang nhau ko có món nào dở.
-Nước sơn đẹp, dầy, khó trầy.
-Chén cổ siết luôn đúng lực, nhẹ êm, mình chưa thấy xe nào quá cứng. Chỉ 1 lần gặp 1 xe trưng bày bị thợ nới lỏng ốc chảng 3 quá mức phải chỉnh lại. Chống nước tốt.
-Các bộ phận do Giant đặt OEM chất lượng rất tốt:
- niềng 2 lớp chuẩn chỉ, quay bánh nhẹ ko sàn lắc, căm rút đều. cứng cáp đổ dốc sơ sơ thấy rất ngon, có độ êm.
- Pedal đặt oem VP loại trung cấp,nhẹ, quay êm, mình khá ưng, dù là xe entry như rincon hay atx mấy chi tiết nhỏ đều thấy chất lượng khá.
- đùm côn giant OEM rất ok, chống nước tốt, seal kĩ, xe mới sẽ hơi nặng đùm xíu, chạy vài trăm km thấy êm nhẹ hẳn.
- Vỏ giant thì trước đây mình có nói, họ pick OEM vỏ cũng hàng khá khá đổ lên, đi vỏ con nào cũng ok, con Giant Escape 3 vỏ êm ghê. + bánh chuẩn bơm phát ăn liền.
- Cốt yên OEM nhiều thằng làm:Zoom, NL,.... Mình thấy giant kiểm soát chất lượng rất tốt, cũng Zoom mà tren twitter thấy độ rơ cao hơn giant( cốt yên rơ, phải siết khóa cốt rất cứng, hay bị cấn cổ sườn vào cốt yên, gây trầy cấn cốt yên, nhìn rất lởm) . Cốt OEM NL thấy khít rịt, nước sơn tĩnh điện khá bền.
- Yên giant con nào cũng êm, entry ghẻ như atx, escape đi yên ái, đẹp, hoàn thiện tốt.( anh em từng ngồi lên yên xe tàu ghẻ như Pacific, hay mấy hãng noname sẽ hiểu yên cùi ngồi đau *** cực kì, dù giá xe vẫn cao)
- Ghi đông, pô tăng, làm tốt, nhẹ, kích thước chuẩn chỉ, cân bằng, nước sơn đẹp bền dày. Em đụng vô hàng tàu trung ương decaf là thấy nước sơn, với độ cân bằng 2 bên của ghi đông ko đều. Còn hàng tàu oem noname thậm chí nhìn sơ là thấy cùi bắp rồi, dại dại.
Nói chung xe giant cấu hình cùi cũng đúng, tiền nó chui vô chất lượng mấy món khác khá nhiều đó.
Xe thị giá cao, chất lượng cao. Ưng bụng heheheXem tệp đính kèm 2520418Xem tệp đính kèm 2520419Xem tệp đính kèm 2520420
Xem tệp đính kèm 2520446
Xpander
Senior Member
7tr5 nguyên thùng bác
danmoclop
Junior Member
Mua dc giá mềm thế. Có bác đang bán 9tr5 nguyên thùng
Vinh Đức
Member
tầm 9tr 10tr là quất thôi, quất luôn và ngay ấy chứ
binna
Senior Member
Đúng rồi size s và M luôn
vuadivuadai
Senior Member
đồng chí này thấy rao nhiều xe phết. ko biết sale của dmx hay bán lại xe cũ người dùng
via theNEXTvoz for iPhone
Xpander
Senior Member
Giá đó mua đi bác. Rẻ òm
Vinh Đức
Member
nhìn khả năng là săn dk giá mềm từ DMX, chắc nhân viên đk triết khấu sâu xong về pass. giá mềm thì quất thôi
lắp mấy tháng mà bận việc đạp chưa tới 1000km nên chả biết cảm giác ntn. Nc là vẫn chạy được và chưa thấy hết pin
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
