batshop
Senior Member
tiền gửi xe 2 chìu quá cha tiền bão dưỡng rồi, với mình ngại ship xe lắm do xác xuất xảy ra trầy xước móp méo do bọn vận chuyển là có
thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
tiền gửi xe 2 chìu quá cha tiền bão dưỡng rồi, với mình ngại ship xe lắm do xác xuất xảy ra trầy xước móp méo do bọn vận chuyển là có
Người Bất Tử
Senior Member
cảm ơn bác, v sẵn cho mình hỏi luôn, con bigrock thì bát cùi đề có dùng chung với hãng nào ko. Dòng này thấy khá mới sợ lại hiếm
SRAM UDH ( Universal Derailleur Hanger ) là gì ? Liêu nó có giúp cơn ác mộng gãy bát cùi đề chấm dứt ?
Những ai thường xuyên theo dõi bài viết của sốp đều biết rằng sốp và bát cùi đề nó có thù với nhau và nó gãy như cơm bữa đến mức sốp phải build single speed chạy để khỏi gãy bát cùi đề . Trong 1 chiếc xe đạp thì bát cùi đề là bộ phận sinh ra là để gãy, vâng, ko sai đâu ạ, nó sinh ra là để gãy...batshop.vn
đọc bài này nha bạn, nếu mua dc bát cùi đề để sẵn thì UDH cũng ko quan trọng lắm
GiatheMan
Senior Member
đâu nhà xe quen mà. Đợt cái bánh gửi vô shop làm cặp đùm á. Xe MTB mình đi trầy nhiều rồi, sườn nhôm chứ carbon đâu lo.tiền gửi xe 2 chìu quá cha tiền bão dưỡng rồi, với mình ngại ship xe lắm do xác xuất xảy ra trầy xước móp méo do bọn vận chuyển là có
Shop bảo dưỡng xong, mình alo cái nhà xe nó qua vác xe gửi về cho mình.
via theNEXTvoz for iPhone
lehaiha091
Senior Member
Thường mua xe nên mua 2,3 cái đề phòng chứ nhiều xe cùng 1 hãng còn chẳng xài chung chứ đừng nói là 2 hãng khác nhau.
via theNEXTvoz for iPhone
Xpander
Senior Member
Vụ pad cùi đề mình phải nắn mấy cái rồi.
Anh em có bị cong/gãy thì cũng nên lấy cái cũ về, cùng lắm ra tiệm cnc lại cái khác.
Chứ mất hẳn cmnl thì hơi cực ah.
Anh em có bị cong/gãy thì cũng nên lấy cái cũ về, cùng lắm ra tiệm cnc lại cái khác.
Chứ mất hẳn cmnl thì hơi cực ah.
batshop
Senior Member
Bigrock nó dùng bát cùi đề của nó. Có bán lẻ nha
batshop
Senior Member
Ah vậy khỏe. Sợ nhất gửi xong trầy cái bị chửi dù trầy là do bọn nhà xe
batshop
Senior Member
bát cùi đề chạy thành phố ko sao chứ chạy offroad nó gãy / cong như cơm bữa
hồi tôi còn chạy con scott 950 gãy, cong đâu 3-4 cái
cube cong 1 cái
con bigrock lại chưa thấy bị dù chạy cũng nhìu
batshop
Senior Member
cái phuộc carbon cưa cổ nó có cần lưỡi gì đặc biệt ko các fence, hay lưỡi cưa sắt 30k là đc
phải xài lưỡi cắt carbon nha, cắt lưỡi sắt nó tưa đầu hết
anhtaiqb
Đã tốn tiền
tự ráp thì có cách nào tiết kiệm hơn ko bác, thấy shope nó bán 400k
Bé Năm 94
Senior Member
Con Brompton này có gì đặc biệt mà giá chát kinh hồn. 90 củ / con
với đạp con này có thú vị gì không bác nhỉ?
batshop
Senior Member
tự ráp thì có cách nào tiết kiệm hơn ko bác, thấy shope nó bán 400k
Ko rõ. Mình xài của parktool. Mà cắt phải phải có tool nữa
batshop
Senior Member
ko biết nữa, minh chỉ quen đạp MTB, mấy con bánh nhỏ này chưa ngồi lên bao h luôn
lehaiha091
Senior Member
Brompton đắt vì khung dc làm ở Anh và xe cũng dc lắp ráp tại Anh luôn. Ăn tiền ở chỗ đó thôi và dc thêm cái tên thương hiệu. Còn nếu chỉ nói về công năng thì Tq nó nhái dc hết rồi.
Thú vị hay ko thì phen đạp thử mới biết dc. Mình cũng đang chạy 1 con đây. Khung thép/ titan. Nặng 9.5kg
via theNEXTvoz for iPhone
Sửa lần cuối:
crazyforyou_71
Junior Member
cái phuộc carbon cưa cổ nó có cần lưỡi gì đặc biệt ko các fence, hay lưỡi cưa sắt 30k là đc
tự ráp ra cửa hàng đủ tool cắt bạn ơi , nhiều món chỉ xài 1 lần mà 300 400k , ra ngoài tiệm họ lấy 50 100 thôi, tiết kiệm hơn. mình cắt cốt yên ghiđông đều tự cưa nhưng tới cây phuộc carbon thì chắc phải ra tiệmtự ráp thì có cách nào tiết kiệm hơn ko bác, thấy shope nó bán 400k
batshop
Senior Member
thật ra xe gấp cần độ chế tạo tinh xảo hơn xe thường nhiều, do nó có quá nhiều chi tiết, chỉ cần 1 cái ko khớp là nó rơ lắc liền
con bạn tôi ra DMX mua con xe gấp tàu chạy đi lê minh xuân với tôi chưa vô tới rừng là cổ xe nó lìa ra luôn rồi, kì đó phải chạy ra hàng sửa xe máy kiếm ốc và bù long xiết lại cho nó
20211121_122655 by Nam Nguyen, on Flickr
ssaanggg
Senior Member
xe gấp còn lết vào rừng dc v touring lết vào dc k bácthật ra xe gấp cần độ chế tạo tinh xảo hơn xe thường nhiều, do nó có quá nhiều chi tiết, chỉ cần 1 cái ko khớp là nó rơ lắc liền
con bạn tôi ra DMX mua con xe gấp tàu chạy đi lê minh xuân với tôi chưa vô tới rừng là cổ xe nó lìa ra luôn rồi, kì đó phải chạy ra hàng sửa xe máy kiếm ốc và bù long xiết lại cho nó
batshop
Senior Member
Đi bth mà. Touring nhóm mình nó đi mạ đà ầmxe gấp còn lết vào rừng dc v touring lết vào dc k bác
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
