Mua con explorer 600 đi. Ngon bổ rẻ.Các Bác xem thử giúp em. Theo list dưới thì đã đầy đủ để ráp được một chiếc xe hoàn thiện chưa. (Em cao 1m7) Liệt kê theo danh sách linh kiện lẻ (Hơi vượt kinh phí dự định hơi nhiều tính ráp thì cũng chênh lên 12-13 tr thôi). Và nếu so sách với chiếc Merida EX600 trên face giá đang rao hiện giờ 9,5Tr thì có OK hơn được không. Hay cũng tương tự. Vì giá cũng gấp rưỡi rồi. Cám ơn các Bác cho ý kiến.Xem tệp đính kèm 2576758
Tay mơ hỏi chuyển đổi xe đạp từ hybrid sang road. Chả là em có cái xe merida này dư dùng, muốn lắp tay cong với bộ chuyển động road thì lên bộ gì tầm 5tr đổ lại thì đua được với các anh AVG 40
Em thấy nhiều người nói giá trị của bộ đề sram là bộ Lo xo.... Vì nó mạnh nên lên xuống nhanh và kg bị nhảy nhiều khi đi đường xấu..Sram ngon mượt mà, thế nên ở phân khúc cao cấp ng ta toàn chọn sram là vì thế.
Nếu không thay phuộc thì 5tr vo tưTay mơ hỏi chuyển đổi xe đạp từ hybrid sang road. Chả là em có cái xe merida này dư dùng, muốn lắp tay cong với bộ chuyển động road thì lên bộ gì tầm 5tr đổ lại thì đua được với các anh AVG 40 ạXem tệp đính kèm 2575879
bác lại seeding free rồiMua con explorer 600 đi. Ngon bổ rẻ.

Khổ lắm. Thấy đồ ngon bổ rẻ chia sẻ thông tin cho ae chơi chung cũng bị sài sể nữa đó bácbác lại seeding free rồi![]()

Quất ex600 cho nhẹ đầu đi bác ơiCác Bác xem thử giúp em. Theo list dưới thì đã đầy đủ để ráp được một chiếc xe hoàn thiện chưa. (Em cao 1m7) Liệt kê theo danh sách linh kiện lẻ (Hơi vượt kinh phí dự định hơi nhiều tính ráp thì cũng chênh lên 12-13 tr thôi). Và nếu so sách với chiếc Merida EX600 trên face giá đang rao hiện giờ 9,5Tr thì có OK hơn được không. Hay cũng tương tự. Vì giá cũng gấp rưỡi rồi. Cám ơn các Bác cho ý kiến.Xem tệp đính kèm 2576758
Bác cho em hỏi. Bộ tem của con xe EX600 nó là dán hay gì vậy bác. Nếu dán thì mình lột bỏ dễ không. Bộ tem nhìn ko đc thích mắt.Mua con explorer 600 đi. Ngon bổ rẻ.
Tem sơn đó bạn ơiBác cho em hỏi. Bộ tem của con xe EX600 nó là dán hay gì vậy bác. Nếu dán thì mình lột bỏ dễ không. Bộ tem nhìn ko đc thích mắt.
) Size S chuẩn đó. Mình 1m68 vừa y , đi sướng lắm .Cám ơn các Bác đã cho ý kiến. Giờ ráp cũng chỉ đc xe cấu hình tương tự mà giá lại hơn gấp rưỡi chưa kể phát sinh. Con Merida EX600 này cũng đc các Bác trãi nghiệm. Đợi qua tháng rồi thử liên hệ bác bán xe để lấy em nó vậy. Mà em 1,7M thì nên lấy size S hay M thì phù hợp hơn vậy các Bác?
Khác nhau cơ bản là ở bộ khung sườn. Sườn Darkrock thường là sườn Touring hoặc Gravel bằng thép, phục vụ đi tour, đi phượt đó, đương nhiên đạp phố vẫn ok.Các Bác xem thử giúp em. Theo list dưới thì đã đầy đủ để ráp được một chiếc xe hoàn thiện chưa. (Em cao 1m7) Liệt kê theo danh sách linh kiện lẻ (Hơi vượt kinh phí dự định hơi nhiều tính ráp thì cũng chênh lên 12-13 tr thôi). Và nếu so sách với chiếc Merida EX600 trên face giá đang rao hiện giờ 9,5Tr thì có OK hơn được không. Hay cũng tương tự. Vì giá cũng gấp rưỡi rồi. Cám ơn các Bác cho ý kiến.Xem tệp đính kèm 2576758

Đó ko phải là mình nghĩ ra mà là theo lời khuyên của kênh gcncải thiện tốc độ nhanh nhất là Hub với BB chứ bác :v
Cám ơn Bác. Chia buồn cho tuyển Anh và chuc mừng Tây Ban Nha.Size S chuẩn đó. Mình 1m68 vừa y , đi sướng lắm .

Em hiện tại chủ yếu cũng phục vụ cho thể thao thể dục hằng nhày đường phố là chính. Tour chắc không có điều kiện thời gian rồi. Suy nghĩ ráp chỉ muốn 1 chiếc xe đa năng hơn nếu có điều kiện cho phep thì cũng thử làm tour trãi nghiệm.Khác nhau cơ bản là ở bộ khung sườn. Sườn Darkrock thường là sườn Touring hoặc Gravel bằng thép, phục vụ đi tour, đi phượt đó, đương nhiên đạp phố vẫn ok.
Ex600 dáng & chất liệu là city bike, phù hợp đạp phố, công viên, những cung đường đẹp, p/p vô địch dòng city bike hiện tại nếu biết mua, tất nhiên không phù hợp với một số vOzer đầu đất đi mua Giant, Trex về thay group set và cho rằng đó mới là lựa chọn tốt cho newbie![]()
Thay săm lốp mỏng như bọn road xem sao...Cho em hỏi với 1 con xe touring thì có thể gắn group cho road/MTB được không ạ? Với để cải thiện tốc độ+ đạp xe nhẹ hơn thì nên nâng bộ phận nào cho xe đạp?Xem tệp đính kèm 2575893
Đi phố thì con Ex600 rất ngon nha, sơn đẹp, đồ theo xe ok, ngay cả cái pedal theo xe cũng bằng kim loại nữa. Nhưng đi phượt sẽ rất khó vì con này không thay được vỏ hông lớn và dù sao nó cũng là sườn nhôm tải nặng kém mặc dù cũng đủ lỗ gắn baga trước sau.Cám ơn Bác. Chia buồn cho tuyển Anh và chuc mừng Tây Ban Nha.
Em hiện tại chủ yếu cũng phục vụ cho thể thao thể dục hằng nhày đường phố là chính. Tour chắc không có điều kiện thời gian rồi. Suy nghĩ ráp chỉ muốn 1 chiếc xe đa năng hơn nếu có điều kiện cho phep thì cũng thử làm tour trãi nghiệm.
Đường ven Hồ Tây nhỏ xíu thế mà 7000 người chứa sao được bác nhỉhqua có ông nào đi đạp vụ 7000 người đạp xe ở Hồ tây ko
cái bánh là cái ăn xuống đường đầu tiên. Muốn xe nhẹ không tốn tiền thì giảm cân, leo đèo vô tưcải thiện tốc độ nhanh nhất là Hub với BB chứ bác :v