thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
có hiệu quả. Nhưng nếu chưa làm quen với HR zone, cadence thì đừng nên phí tiền :D

nói cadence phí là chưa biết cách sử dụng cho đúng. Low cadence nhóm cơ đùi sẽ hoạt động nhiều hơn, high cadence thì vào nhóm cơ bắp chân. Sử dụng phù hợp để tập trung vào các nhóm cơ muốn tập luyện
Ngoài ra các bài recovery cũng cần chú tâm đến cadence.
 
1. Sợ gió ngang ko control đc tay lái nên dùng vành trước thấp hơn vành sau thôi.
2. Lực văng và đà đến từ bánh sau nhiều hơn bánh trước.
3. Vì (1) và (2) nên làm lệch đi 1 téo để tiết kiệm đc 1 chút trọng lượng và chấp nhận việc thọt 1 chút khí động học.
Cá nhân mình thì thích vành trước 40mm-45mm và sau 50mm.
Hiện đang chạy cặp Zipp 303 Firecret 45/45mm
Mình đang ráp chiếc xe với sườn Spcycle 2024 Aero T1000, bánh Elitewheels ENT 2.0 50/50mm, vỏ thì chắc chọn Schwalbe One 700x25 (viền vàng). Còn bộ group thì mình đang phân vân không biết nên đi full bộ 7 món của Shimano 105 R7000 11s hay chỉ nên đi 3 món: tay lắc, gạt đĩa, cùi rồi kết hợp với líp Ztto Ultralight 11/34 và bộ đĩa Senicx PR2 hoặc PR3 52-36 tay 165mm cho nhẹ nữa. Nhờ thím tư vấn giúp mình nhé, cảm ơn thím
 

Tệp đính kèm

  • IMG_7082.jpeg
    IMG_7082.jpeg
    631,5 KB · Lượt xem: 33
  • IMG_7274.jpeg
    IMG_7274.jpeg
    599,9 KB · Lượt xem: 34
  • IMG_7328.jpeg
    IMG_7328.jpeg
    537,5 KB · Lượt xem: 36
  • IMG_7329.jpeg
    IMG_7329.jpeg
    542,1 KB · Lượt xem: 33
Mình đang ráp chiếc xe với sườn Spcycle 2024 Aero T1000, bánh Elitewheels ENT 2.0 50/50mm, vỏ thì chắc chọn Schwalbe One 700x25 (viền vàng). Còn bộ group thì mình đang phân vân không biết nên đi full bộ 7 món của Shimano 105 R7000 11s hay chỉ nên đi 3 món: tay lắc, gạt đĩa, cùi rồi kết hợp với líp Ztto Ultralight 11/34 và bộ đĩa Senicx PR2 hoặc PR3 52-36 tay 165mm cho nhẹ nữa. Nhờ thím tư vấn giúp mình nhé, cảm ơn thím
Nếu có điều kiện thì cứ múc full group Shimano chứ pha với mấy món Chị Na làm gì?
Sau chán bán đi cũng rất dễ
Nếu thím cao 1m68 trở lên thì cứ dùng giò 170mm
 
Mình đang ráp chiếc xe với sườn Spcycle 2024 Aero T1000, bánh Elitewheels ENT 2.0 50/50mm, vỏ thì chắc chọn Schwalbe One 700x25 (viền vàng). Còn bộ group thì mình đang phân vân không biết nên đi full bộ 7 món của Shimano 105 R7000 11s hay chỉ nên đi 3 món: tay lắc, gạt đĩa, cùi rồi kết hợp với líp Ztto Ultralight 11/34 và bộ đĩa Senicx PR2 hoặc PR3 52-36 tay 165mm cho nhẹ nữa. Nhờ thím tư vấn giúp mình nhé, cảm ơn thím
Sườn bác order thẳng từ Ali hả bác
 
Mình cũng tìm size S, vợ cao 1m62 ko cố được.
Thực ra nếu ko tìm đc EX600 thì lấy tạm Challenger 300, Duke 600 đỏ cũng được nhưng các thương gia đang làm giá cao vãi.
Challenger tầm từ 8.3 đến 8.5 vẫn nhiều. Giá này cũng ổn định từ lâu rồi, sau khi đã thiết lập mặt bằng giá mới:-)
 
Nếu có điều kiện thì cứ múc full group Shimano chứ pha với mấy món Chị Na làm gì?
Sau chán bán đi cũng rất dễ
Nếu thím cao 1m68 trở lên thì cứ dùng giò 170mm
Mình chạy size XS nên muốn tìm giò 165mm nhưng khổ nỗi chỗ bán xé lẻ bộ giò dĩa 165mm ra bán lẻ, nên chắc mình phải lấy bộ giò 170mm rồi, khi nào chán lại mua 2 cái giò 165mm thay vào vậy. Thanks thím đã tư vấn
 
chủ tịch còn chạy cặp Elitewheels này không vậy, cho mình xin long term review sau 2 năm với.

Mình đi Twitter Gravel mà lượm cặp carbon cùi bắp (Java decaf 50mm lắp cho con Fuoco có người bạn úp bánh để lại giá 4 chai) thì cặp này có hợp lý để nhập môn không bác @diehard11 hay ráng dành dụm gấp đôi làm cặp Elitewheels cho chuẩn hả các bác?
4 chai cho bánh carbon thì cũng ok rùi. Nếu muốn garvel luôn thì bánh này (Hay lên check page của ông vì có khi bán ve chai mấy cái sườn :) )
1722312925280.png


Bây giờ bánh TQ nhiều lắm nếu mua dc cứ trải nghiệm nhé.
 
  • Ưng
Cảm xúc: Mgz
ai sử dụng cái power meter chưa, nó có hiệu quả gì nhiều ko nhỉ?
Xin review cặp giò P505 PES base power meter (giá shope 6tr2)
Lâu rùi mới thấy mấy anh em road vào quán tâm sự chứ lướt bài mấy thím merida scoll mệt quá.
em vừa xài crank based vừa xài pedal based nên xin được phép phát biểu...

Trước khi nói về hiệu quả thì phải xem/biết nó là cái gì trước. Em đọc và tìm hiều thêm thì thấy mấy anh tây long bàn sâu quá và toàn là chuyên da
Nếu có thời gian thì nên vào đây đọc New powermeter rumours - Weight Weenies (https://www.weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=54198)
bài từ 2009 đến giờ ...
Em cũng có clip chém tí gió về PM ở đây

  • Power meter mà loại crank based thì tất cả đều là retro-fit. Nghĩa là cái crank được sx bỏi Shimano and Sram ... rùi mấy anh power meter company mới gắn vái power meter vào. Argument của mấy thím chuyên da là do PM company k control cái material làm cái crank và khi cái crank dc làm nó không dc thiết kế cho việc do lực nên có nhiều sai số. Bên trai thì còn ok chứ bên phải sai rất nhiều và đó là challenge mà nhiều khi mấy cty PM không offer duo crank based PM :)
  • Cái spider based PM ( như cái thím đang nói của Magene) nó đo total power của 2 chân rùi estimate ra chân trái bao nhieu , chân phải bao nhiêu nên L/R balance là không thật
  • Cái Pedal based theo các anh tây lông mới là chân lý vì
Hãng làm PM làm cả axle, gắn strain gauge vào và xử lý dc cái vấn đề với nhiệt độ, lực đạp khi đạp nhấp nhô ...
Nó đo trái phải riêng. ...abc.

PM có cần không?
Nói simple thì nếu anh chỉ muốn lên xe đạp, ra mồ hôi và về thì chẳn cần gi. Nhưng nếu anh muốn biết thông số để biết mình đang đap như thế nào và nếu anh thật sự serious về chuyện đap thì sẽ cần
người it tiền đap xe thì cần biết speed bao nhiêu, đạp dc bao lâu, AVG bao nhieu, đạp bao xa
Người nhiều tiền 1 tí thì biết them cadence, HR ...
Người có tiền nữa thì biết Watt, FTP, kg/watt
Tất cả thông số đều có giá trị và đều cần thiết.
Câu hỏi ở đây là bạn có tiền không, có thật sự muốn train để improve và cơ thể có thể improve hay không thôi...
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.930
Quay lại
Lên đầu trang