thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
chia sẻ cho ông nội là xích xịn cũng bị để biết đường đi mua loại khác mà dùng. Mắc gì đi chửi đổng lên vậy
BdgiW7R.png
vậy ông nội đề xuất loại gì.
Group shimano sao dùng sên sram đc, chỉ có kmc thôi.

via theNEXTvoz for iPhone
 
1724645642470.png


Cái chắn đĩa này của con ex 600 nó có ốc không nhỉ các thím, em mua về mà ông anh bán hàng bảo nó gá vào thôi chứ ko có gắn gì :ops:
 
Các bác cho em hỏi tài chính tầm 2-3tr em đang tính mua 1 con xe địa hình cho bà bô để thi thoảng đạp thể dục hoặc đi bơi. Các bác tư vấn giúp em xem có con nào ổn tầm giá đó với
 
Xem tệp đính kèm 2649836

Cái chắn đĩa này của con ex 600 nó có ốc không nhỉ các thím, em mua về mà ông anh bán hàng bảo nó gá vào thôi chứ ko có gắn gì :ops:
ko có ốc nha thím.
trên miếng chắn có mấy cái nhựa lòi ra kiểu đầu móc hoặc đầu mũ tròn.
nó cần khớp với vị trí có sẵn trên đĩa to nhất
nhấn vào kêu tách tách chắc chắn. tháo ra phải nhẹ nhàng ko gãy tách hết xài.
 
Sên xe đạp con nào chả rỉ nếu k chăm đúng hoặc đi biển về ko rửa sên bôi nhớt lại. Trừ 1 số dòng có phủ chống rỉ như KMC EPT

Shimano, sram,kmc con nào cũng rỉ ráo, tôi từng bị khách complain là bán sên fake hả hay sao mới đi dc 1 tháng đã rỉ, hỏi ra thì đi mưa về ko bôi nhớt lại

Nước mưa có tính axit rất cao, nhất là khí hậu ô nhiễm ở vn nên đi mưa về nên rửa sạch sên lau khô rồi bôi nhớt lại
 
Rỉ thì chăm sóc phục hồi lại mấy hồi có gì đâu , nhiều ông hoàn hảo quá cũng ko đáng , như thời xưa mấy ông đi xe đạp mini hay martin 107 đại đa số có ông nào chăm sóc sên đâu khi thấy sên khô sét toàn ra tiệm xin người ta miếng nhớt chăm lên , vẫn đi ngon lành như thường , giờ có điều kiện thì chăm sóc con xe đạp , nhưng cũng đừng cầu kỳ hoàn hảo quá quá mức
 
sợi kmc x8 :D
sau 6 tháng sử dụng sáp dry muc off nó đốm dơ & có tí xíu gỉ. ko đi mưa ko nước hắt. ko muối. chỉ húp độ ẩm không khí.

rì viu về sáp dry hãng muc off:

  • ban đầu nhỏ giọt trắng đục, đi rồi hơi bị đen, bôi trơn phải nói là tốt. khi tháo xích ra kiểm tra thì có cầm vài mắt xích đẩy lên xuống , cảm giác nó mềm & mượt, sáp & bụi nó có tác dụng bít khoảng trống ở má trong - ngoài của sợi xích làm cát nhỏ ko dễ văng vào kẽ.
  • vệ sinh chỉ cần lấy bàn chải kê lên xích, xoay bàn đạp là xong. líp ko cần rửa. bánh răng đề cần lấy khăn lau.
  • nước vào là bay sáp. do hãng làm hoá chất kỳ lạ nó vậy. chứ sáp parafin nguyên thuỷ nó ko bị tạt trôi bởi nước.

2024-08-26___01.png
 
Rỉ thì chăm sóc phục hồi lại mấy hồi có gì đâu , nhiều ông hoàn hảo quá cũng ko đáng , như thời xưa mấy ông đi xe đạp mini hay martin 107 đại đa số có ông nào chăm sóc sên đâu khi thấy sên khô sét toàn ra tiệm xin người ta miếng nhớt chăm lên , vẫn đi ngon lành như thường , giờ có điều kiện thì chăm sóc con xe đạp , nhưng cũng đừng cầu kỳ hoàn hảo quá quá mức
Xe phục vụ mình bác nhẩy
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.347
Quay lại
Lên đầu trang