batshop
Member
[ Dịch ] Chiếc xe MTB nào phù hợp với bạn : Tổng hợp 6 loại xe MTB thông dụng
Bài viết được dịch từ How To Choose a Mountain Bike: 6 MTB Types Explained (https://www.theproscloset.com/blogs/news/the-mountain-bike-spectrum-6-mtb-types-explained) bởi Batshop
Xe đạp MTB có rất nhiều dòng khác nhau . Bài viết sau đây sẽ giúp các bạn phân biệt được 6 dòng xe MTB phổ biến nhất để các bạn có thể chọn ra chiếc xe phù hợp với nhu cầu cũng như cung đường của mình .
Theo chiều kim đồng hồ từ trên cùng bên trái: Orbea Alma (XC), Trek Top Fuel (Downcountry), Yeti SB150 (Enduro), Santa Cruz Hightower (Trail)
Xe đạp MTB hiện nay có rất nhiều biến thể , những chiếc xe MTB được thiết kế và chế tạo để có những ưu điểm phù hợp với cung đường bạn chạy, vì vậy chúng sẽ được xếp vào từng dòng cụ thể để định nghĩa chiếc xe này phù hợp với địa hình nào, vì vậy nếu bạn đang tìm mua 1 chiếc xe đạp MTB, bạn nên tìm hiểu xem chiếc xe nào là phù hợp với bạn, cũng như sự khác biệt của từng dòng xe là gì
Nói một cách đơn giản, xe đạp leo núi có thể được chia thành 6 loại cơ bản:
- Cross Country
- Downcountry
- Trail
- Enduro
- Hardcore Hardtails
- Downhill
Xe MTB Hardtail VS Xe MTB Full-Suspension
- Hardtail là chỉ những dòng xe khung sườn là 1 khối, ko có phuộc giữa
- Full Suspension chỉ những dòng xe có phuộc giữa
VD như con BigRock này của mình dc gọi là HardTail
Con Cube này gọi là Full-Sus
Nhiều loại MTB sẽ có cả 2 lựa chọn là HardTail và Full-Sus . Hardtail phổ biến nhất trong phân khúc XC với hành trình phuộc từ 100 đến 120mm và Trail với hành trình phuộc từ 120 - 140mm. Ngoài ra cũng có 1 dòng gọi là HardTail Enduro dành cho những kẻ lập dị và nhiều người gọi chúng là HardTail Hardcore
VD như đây là 1 chiếc Hardtail Hardcore
Việc lựa chọn 1 chiếc xe MTB hardtail hay full-sus hoàn toàn phụ thuộc vào ngân sách, địa hình chạy cũng như sở thích cá nhân. Nhìn chung thì xe MTB hardtail sẽ rẻ hơn, dễ bảo trì hơn, nhẹ hơn xe full-sus ở cùng phân khúc. Nếu địa hình bạn chạy không quá nặng về offroad thì 1 chiếc xe hardtail có thể phù hợp hơn 1 chiếc xe full sus. Những tay đua MTB có thể chọn xe MTB hardtail dòng XC cho những cung đường offroad nhẹ vì khi đó xe sẽ nhẹ hơn, cũng như đỡ mất lực hơn khi chạy xe full sus . Một số dân chơi khác thì thích cảm giác phản hồi trực tiếp từ mặt đường lên chiếc xe, cũng như hiệu suất đạp và sự đơn giản mà xe hardtail đem lại ( trong đó có chủ sốp )
1. Dòng MTB XC ( Cross - Country )
Hành trình phuộc : 100 - 120mm
Hiệu suất leo / Đổ : 80% - 20%
Xe MTB XC được thiết kế thiên về đua tốc độ với địa hình không quá phức tạp ( Cross - Country = Băng đồng , hay còn gọi là xe thăm ruộng ) . Chúng thường được thiết kế để đạt trọng lượng nhẹ nhất và có geometry được thiết kế để xử lý nhanh và linh hoạt trong cuộc đua, đặc biệt là khi leo dốc. Chúng được thiết kế để chạy địa hình đa dạng như không quá khó, do đó hành trình phuộc trên xe XC thường ngắn để tối đa hóa hiệu quả đạp xe. Hầu hết các dòng xe XC có hành trình phuộc 100mm hoặc ít hơn, tuy nhiên với tình hình các giải XC ngày càng yêu cầu nhiều kỹ thuật hơn thì hành trình phuộc xe XC hiện nay có thể lên đến 120mm
Chiếc Canyon Lux nhẹ và hiệu quả cho cuộc đua XC cạnh tranh và được Mathieu van der Poel cầm lái.
Dành cho: Người đua xe địa hình. những người muốn tăng tối đa tốc độ leo dốc hoặc tốc độ trên địa hình bằng phẳng hoặc gồ ghề. Người thường xuyên đạp trên những con đường mòn và địa hình không quá offroad
Các dòng XC phổ biến: Specialized Epic, Trek Supercaliber, Cannondale Scalpel, Scott Spark RC, Orbea Oiz
2. Dòng MTB Downcountry
Hành trình phuộc : 110-130mm
Hiệu suất leo / Đổ : 65% - 35%
Downcountry là 1 dòng MTB mới ra mắt và được coi là nằm giữa XC và Trail. Chúng có thể được coi là 1 dòng XC nhưng được nâng cấp hơn như hành trình phuộc dài hơn, ghidong rộng hơn, potang ngắn hơn và vỏ xe to hơn XC. Chúng thường có geometry dài hơn 1 chút so với XC và góc slacker ( góc đưa ra của phuộc trước ) dài hơn, thường từ 63-66 độ , nó giúp xe ổn định khi đổ dốc ở tốc độ cao, tuy nhiên khá năng xử lý sẽ kém hơn
Hành trình phuộc, hiệu quả đạp và trọng lượng của Downcountry sẽ gần giống với XC, tuy nhiên xe Downcountry sẽ cho cảm giác lái tốt hơn khi đổ dốc so với xe XC
Specialized Epic EVO là một trong những chiếc xe đạp Downcountry
Dành cho: Những tay đua tốc độ leo dốc hoặc đi đường dài nhưng vẫn muốn có một chiếc xe có khả năng đổ dốc hiệu quả
Ví dụ phổ biến: Specialized Epic EVO, Trek Top Fuel, Santa Cruz Blur TR, Transition Spur, Rocky Mountain Element
3. Xe Trail MTB
Hành trình phuộc : 120 - 150mm
Hiệu suất leo / Đổ : 50 - 50%
Dòng Trail là dòng phổ biến nhất trong các dòng xe MTB . Chúng là những chiếc xe đạp đa năng được chế tạo để chạy nhiều dạng địa hình nhất . Về Geometry và trọng lượng, dòng Trail sẽ nằm ở giữa , chia đều hiệu suất cả leo dốc lẫn đổ dốc , tuy nhiên nó cũng phân ra làm 2 nhánh : Các xe có hành trình phuộc 120-140mm thường là những chiếc xe đa dụng, có thể chạy được mọi địa hình hỗn hợp, còn những xe có hành trình phuộc 140mm - 150mm sẽ thiên về đổ dốc hơn.
Dành cho: NNhững người muốn có một chiếc xe đạp có thể xử lý hầu như mọi cung đường hoặc phong cách đi xe, có thể kết hợp leo dốc và xuống dốc trên mọi cung đường từ nhẹ nhàng đến kỹ thuật và hiểm trở.
Ví dụ phổ biến: Specialized Stumpjumper, Trek Fuel EX, Yeti SB130/SB140, Santa Cruz Hightower, Orbea Occam
4. Dòng MTB Enduro
Hiệu suất leo / Đổ : 20 - 80%
Con Cube của mình là dòng Enduro, do đó khi leo dốc thì thật sự là muốn ẻ mất kiểm soát với nó luôn, còn lại đổ dốc thì rất sướng, rất đã
Xe Enduro được chế tạo để vượt trội trong các cuộc đua Enduro và Downhill. Chúng có hành trình phuộc và góc phuộc ( slacker ) dài hơn để cải thiện khả năng ổn định khi đổ dốc. Chúng cũng được chế tạo từ các thành phần nặng hơn, cứng hơn để có thể chịu được sự khắc nghiệt của các cuộc đua Enduro và Downhill , dẫn đến trọng lượng xe nặng hơn các dòng trên. Tuy nhiên xe dòng Enduro vẫn thiết kế để các tay đua có thể đạp lên được dốc chứ k phải chỉ có cắm đầu đổ như DownHill
Cannondale Jekyll là xe đạp địa hình sử dụng High-Pivot . Nó hoạt động tốt khi đường mòn trở nên dốc và gồ ghề hơn.
Dành cho: Những người đua xe địa hình. Những người muốn tối đa hóa tốc độ và sự tự tin khi xuống dốc, đặc biệt là trên những con đường mòn đòi hỏi nhiều kỹ thuật và hiểm trở, nhưng vẫn cần có khả năng đạp xe lên đỉnh đồi.
Ví dụ phổ biến: Specialized Enduro, Trek Slash, Yeti SB150/SB160, Santa Cruz Megatower, Orbea Rallon, Rocky Mountain Altitude
5. Hardcore Hardtail MTB
Hành trình phuộc : 140 - 160mm
Hiệu suất leo / Đổ : 33% leo - 33% đổ - 33% steez
Vậy steez là gì ? Nó là sự kết hợp của các từ "style" và "ease", và ám chỉ cách một cá nhân tự tin và tự mãn. Hay còn gọi là lập dị
Hardtail Hardcore đơn giản là 1 chiếc Enduro nhưng nó sử dụng khung hardtail . XC và Trail các bạn có thể tùy chọn khung Hardtail hoặc Full-Sus . Nhưng rất ít dân chơi Enduro chọn 1 chiếc khung Hardtail để build xe. Những người chọn build xe Hardtail Hardcore chỉ đơn giản là muốn thử 1 cảm giác mạnh, hoặc chứng tỏ kỹ thuật của mình , hoặc là yêu thích sự đơn giản cũng như chi phí thấp của khung Hardtail . Những người này họ đơn giản là họ làm những gì họ thích và họ biết mình là ai, còn người ngoài nhìn vào thì chửi thầm là bọn khổ dâm, cũng như 1 chủ sốp nào đó hay chạy MTB single speed phuộc đơ đi offroad .... Đơn giản chỉ vì anh ấy nghèo thôi
Commencal Meta HT là một trong những chiếc xe địa hình hardtail phổ biến nhất. Giá của nó thấp hơn xe địa hình Full-Sus hoặc xe địa hình enduro
Dành cho: Những người lái xe muốn có một chiếc xe cứng cáp độc đáo, tập trung vào khả năng xuống dốc để chinh phục những cung đường kỹ thuật và hiểm trở.
Ví dụ phổ biến: Norco Torrent, Commencal META HT, Kona Honzo / Honzo ESD, Chromag Stylus / Wideangle / Rootdown, Canfield Nimble 9
