E mới được ông anh cho 1 lọ Squirt, sợi sên trước khi tra sáp cứ để trên xe rồi rửa sên bằng cái tẩy nhớt có đủ sạch để tra sáp k bác hay phải tháo hẳn bộ sên lip ra rửa kỹ. Qua e ngó 1 vòng trên youtube thấy có đứa thì để nguyên trên xe rửa có đứa thì tháo ra ngâm đủ thể loại rồi mới rửađúng luôn. ko dính nước, đi tránh vũng nước phải nhìn xe khác nữa. ko nó vèo 1 phát hắt hết lên.
làm sáp rẻ kinh dị luôn fen.
chai 50 ml chưa tới 6k chi phí (chưa có bột PTFE)
muc off 120 ml bán 375 k
Mua máy miếng vá xịn của Paktool ấy bao ngon để trong túi đủ phòng...Chắc e phải vậy, nãy đi vòng vòng tìm hàng sửa mà không có, có hàng bán xe thể thao nó bảo xe hàng nó nó mới vá cho không thì thôi
nên mình thích ruột tpu chỗ đó. Tuy nhiên ruột tpu thì cái đầu van nó bơm nó lỏng lẻo hơn ruột cao su.
Ai đang đạp ngoài đường vá chi cho mệt bác, mang theo 2,3 cái ruột thay cho nhanh, về vá sau. Xui lắm dùng hết ruột mang theo mới phải vá thôi
để trên xe rửa cũng ok. đủ sạch. dùng cái dụng cụ như hộp nhựa có tay quay. bên trong đựng hoá chất tẩy. đã dùng cái này thì phải dùng hoá chất chuyên dụng như simply green chứ ko dùng xăng, dầu diesel vì nó loang mạnh dễ lan vào ổ bi làm bay mỡ bò & nhớt dính trên líp đĩa sẽ lan ngược trở lại xích.E mới được ông anh cho 1 lọ Squirt, sợi sên trước khi tra sáp cứ để trên xe rồi rửa sên bằng cái tẩy nhớt có đủ sạch để tra sáp k bác hay phải tháo hẳn bộ sên lip ra rửa kỹ. Qua e ngó 1 vòng trên youtube thấy có đứa thì để nguyên trên xe rửa có đứa thì tháo ra ngâm đủ thể loại rồi mới rửa
Này fake mà
Em thấy shop bác có cái pedal SPD 2 mặt racework, cái đó xài ổn hơn mấy cái fake như vầy ko bác?Xem tệp đính kèm 2687468Xem tệp đính kèm 2687469
Pedal xt 900k trên lzd, đạp dc 1 tháng tuôn trục 1 bên
Vậy PD-M520 là ổn rồi hả bác, em thấy nó rẻ nhất của SPD rồi. Em dung 2 cái pedal spd tàu mới 6 tháng cái thì rơ lắc, cái thì kêu cọt kẹt oải quá, em chỉ cần ổn định hoạt động trơn tru là được.
.
