thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Log in to Facebook (https://www.facebook.com/share/p/ueqrXKvVaGHnpxhC/?mibextid=WC7FNe)
Tụi bonbon bán con xe mtb gì có 12 củ
miMxXo4.jpeg

Trục boot đàng hoàng

via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:
con westbiking này có b nào đi chưa, dùng 1 thời gian có rơ lắc gì không, có dễ bảo trì thay bạc đạn ko
1726564189204.png
 
móa tháo ra vệ sinh cái gạt đĩa trước xong giờ lắp lại toàn tạch
gạt mãi ko lên đc đĩa, mà chỉnh lên nhiều quá thì bị cạ giò. Cay quá :sad:
 
móa tháo ra vệ sinh cái gạt đĩa trước xong giờ lắp lại toàn tạch
gạt mãi ko lên đc đĩa, mà chỉnh lên nhiều quá thì bị cạ giò. Cay quá :sad:
chỉnh 2 con ốc H L trước. lâu quá ko nhớ rõ.
xích ở đĩa nhỏ có 1 con trong đó chỉnh dc trước = cách kéo khúc phía trên gạt đĩa cho nó nới ra để vặn cho dễ. con còn lại phải kéo cáp vít vào rồi chuyển lên đĩa to, tìm độ giới hạn.
bước tiếp là tháo dây cáp. căng lại dây, vít chặt. chỉnh lại ốc căng dây cho hợp lý. không căng quá khi ở đĩa nhỏ.

kinh nghiệm khi tháo vệ sinh đề trước, đề sau là không đụng vô 2 con ốc H L. lúc lắp vào chỉ cần siết ốc căng dây, ko siết sát quá, chừa 1/4 độ hở. ốc căng dây thường có hành trình 4mm, rồi vít cố định cáp là dc.

chứ mỗi lần tháo ra vệ sinh mở ốc H L thì lắp lại canh mệt lắm. ko phải thợ chuyên nghiệp .
 
Cứ lăn tăn lâu nay.. Mua hay không...! Nay có Cao Thủ phán rồi... Chắc chắn Quên em này luôn.
chủ yếu là mấy cái ngàm kia bằng nhựa, xài nhiều nó sẽ rơ mòn, nên cửa hàng 1 ngày lên xuống chục lần thì nó chịu k nổi, chứ ở nhà lâu lâu sửa thì vẫn ok
 
móa tháo ra vệ sinh cái gạt đĩa trước xong giờ lắp lại toàn tạch
gạt mãi ko lên đc đĩa, mà chỉnh lên nhiều quá thì bị cạ giò. Cay quá :sad:
Theo em thì 2 con ốc h.l là để look gạt đĩa.... Thường thì cái ốc trong look đĩa lớn.. Cái ngoài look đĩa nhỏ
Trước tien không gắn day và xích
Dùng tay để ngay chỗ ốc siết cáp đẩy vào căn gạt nằm ngay đĩa lớn look ốc trong lại... Đĩa nhỏ thì dễ hơn
Mặc định kg có dây kéo gạt sẽ nằm ở vị trí đĩa nhỏ chỉ cần vừa chỉnh ốc vừa nhìn khi thấy đĩa nằm giữa gạt thì dừng vặn ốc..... Sau do cho day vào siết lại kéo vừa đủ căng thôi.. Nếu có ốc tăng giảm thì trước khi siết cáp tăng lên chừng 3.4 vòng.. Để trường hợp kéo dây cang quá thì văn xả bớt, ốc.... Lap xích và tinh chỉnh lại cho mượt
Cá nhân em hay làm vậy có gì chưa đúng xin bố sung
 
Phuột hơi hiệu Meroca này xài ngon ko anh em, do thích màu xanh quá mà kinh tế đang eo hẹp .Tks anh em
 

Tệp đính kèm

  • Screenshot_20240917_181539.jpg
    Screenshot_20240917_181539.jpg
    520,3 KB · Lượt xem: 35
Mấy con elves này có dàn đầu ngầu lắm , ai lưng không ngon thì chớ nên chạy chiếc này về đau lưng :)) . Con này đạp tầm 100 cây đổ lên là biết mặt nhau ngay
 
Các bác cho hỏi con Touring highway của Thống nhất web 4tr2 giờ đại lý để lại giá 3tr6 có đáng mua ko, lội thớt thấy ae chê thống nhất nhiều quá, mà Giant thì toàn >8tr, nhu cầu đi lại trong phố + thi thoảng đi 50-70 km ạ
 
Mấy con elves này có dàn đầu ngầu lắm , ai lưng không ngon thì chớ nên chạy chiếc này về đau lưng :)) . Con này đạp tầm 100 cây đổ lên là biết mặt nhau ngay
cái geometry của xe khá là aggressive. Mình bỏ 4 vòng chêm vô ngồi cho thoải mái. Đi 80km vẫn oke, còn muốn ngồi thoải mái hơn chuyển sang dòng endurance chuyên dành cho đi xa của các hãng

via theNEXTvoz for iPhone
 
:D đúng luôn. ko dính nước, đi tránh vũng nước phải nhìn xe khác nữa. ko nó vèo 1 phát hắt hết lên.
làm sáp rẻ kinh dị luôn fen.
chai 50 ml chưa tới 6k chi phí (chưa có bột PTFE)
muc off 120 ml bán 375 k :cry:
bác có dư dầu pha mà ở sg thì chia e 1 nửa đi :v mua nguyên chai thì k biết nào mới xài hết
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.295
Quay lại
Lên đầu trang