a @batshop cho em hỏi là M5100 với M6100 ko thì có khác nhau nhiều ko á a ? Có nên nâng lên hẳn M6100 luôn ko ? Do xe e xài con hub Joytech cùi , đường nào cũng nâng luôn.
![]()
Dạ nhà em gần núi Châu Thới ( tầm 10KM ) muốn leo núi này thường xuyên thì lên luôn M6100 cho leo ngon luôn phải ko anếu chỉ đi phố thì thay 5100 là dc rồi thím, còn có đua bơi hoặc muốn sang số nhanh, mượt mà thì 6100
51 và 61 nó khác nhau chủ yếu ở bước sang số, 51 là 11 số, 61 là 12 số nên dynamic range hay còn gọi là bước chuyển số của 6100 nó nhẹ và mượt hơn
nếu đi phố thì đi 5100 dòng líp 42t là dc, sang vẫn mượt mà, vì đi phố mấy khi mà xài tới líp 51
ngoài ra giò dĩa của 6100 nó xài hệ direct mount kiểu mới, còn 5100 nó vẫn xài kiểu bcd 4 ốc cũ, direct mount thì lực xiết dĩa đều và chặt hơn bcd, dĩa nhìn cũng đẹp hơn
còn 51 thi ưu điểm là rẻ hơn, sau này thế sên líp đều rẻ hơn 61
còn 61 ưu điểm là sau này có thể mix dc các dòng cao hơn như 71, 81 do dùng chung hệ, còn 51 thì thua
Dạ nhà em gần núi Châu Thới ( tầm 10KM ) muốn leo núi này thường xuyên thì lên luôn M6100 cho leo ngon luôn phải ko a![]()
Em cảm ơn a nhaM5100 vẫn leo châu thới dc, vì líp 51 lớn nhất vẫn là líp 51T, còn líp m61 lớn nhất cũng là 51t, tức là tỉ số truyền là như nhau
nhưng 61 thì sang số nó nhẹ và mượt hơn 51 , vì thay vì nhảy 11 nấc thì nó nhảy 12 nấc nên khoảng các giữa các nấc nỏ nhỏ hơn
Xe mình đang đi giò rỗng prowheel giờ tính đổi qua giò m6100,có đáng để nâng cấp không bác shop ?nếu chỉ đi phố thì thay 5100 là dc rồi thím, còn có đua bơi hoặc muốn sang số nhanh, mượt mà thì 6100
51 và 61 nó khác nhau chủ yếu ở bước sang số, 51 là 11 số, 61 là 12 số nên dynamic range hay còn gọi là bước chuyển số của 6100 nó nhẹ và mượt hơn
nếu đi phố thì đi 5100 dòng líp 42t là dc, sang vẫn mượt mà, vì đi phố mấy khi mà xài tới líp 51
ngoài ra giò dĩa của 6100 nó xài hệ direct mount kiểu mới, còn 5100 nó vẫn xài kiểu bcd 4 ốc cũ, direct mount thì lực xiết dĩa đều và chặt hơn bcd, dĩa nhìn cũng đẹp hơn
còn 51 thi ưu điểm là rẻ hơn, sau này thế sên líp đều rẻ hơn 61
còn 61 ưu điểm là sau này có thể mix dc các dòng cao hơn như 71, 81 do dùng chung hệ, còn 51 thì thua
nếu còn phân vân thì khi nâng đùm nên lựa loại đùm hỗ trợ thay cối và có bán cối lẻ, sau này muốn đỗi hệ thì thay cái cối thôi ko cần thay cả đùm
nếu sau này đi group 12s thì lên 6100 còn ko lên thì đi 5100 cũng dc, vì dĩa con 5100 ko đi group 12s dcXe mình đang đi giò rỗng prowheel giờ tính đổi qua giò m6100,có đáng để nâng cấp không bác shop ?
via theNEXTvoz for iPhone
Batshop cho hỏi mình sắp chốt 1 cái sườn titan chạy gravel mà chỉ có mỗi sườn. Ko biết qua batshop mua các bộ phận còn lại lắp thành cái xe hoàn chỉnh có dc ko nhỉ?nếu sau này đi group 12s thì lên 6100 còn ko lên thì đi 5100 cũng dc, vì dĩa con 5100 ko đi group 12s dc
giò và bb thì shimano vẫn ngon hơn prowheel nhìu, bb prowheel khá lởm
Dc bạn ơi có sườn đi bạn đem wa lựa đồ do nó sẽ liên quan tới đùm và groupBatshop cho hỏi mình sắp chốt 1 cái sườn titan chạy gravel mà chỉ có mỗi sườn. Ko biết qua batshop mua các bộ phận còn lại lắp thành cái xe hoàn chỉnh có dc ko nhỉ?
via theNEXTvoz for iPhone
Đi can thì đỡ mất sức hơn do tận dụng dc cả lực kéo của chân này và lực nhấn của chân kia, nên sẽ đạp dc nhanh hơnĐi can có nhanh hơn nhiều k nhỉ các bác. Đang tính làm đôi eh500
đây fen. liên quan tới ốc HL. ốc siết căng dây đề.Bác @batshop cho e hỏi, e mới tháo xích ra vệ sinh, gắn lại thì đi nó kêu cạch cạch như vậy, với đạp khoảng 5-10p thì xích nó lệch ra khỏi líp như đang chuẩn bị chuyển líp vậy, xong nó vào lại líp cũ, này là do đâu vậy bác. thank bác trước.
