Trinh Trang cong
Senior Member
Sau hồi nghiên cứu em lại thích muq con trinx free 2.0, em đang k muốn mua mtb nữavề xe đi làm, em chú trọng nhất là phải gắn được vè chắn nước
Sau hồi nghiên cứu em lại thích muq con trinx free 2.0, em đang k muốn mua mtb nữavề xe đi làm, em chú trọng nhất là phải gắn được vè chắn nước
Em đổi ý rồi, giờ tìm touring thôi, mtb nghe không hợp nhu cầu.Mua mấy con MTB mà muốn chạy trong phố thì tìm con có khóa cứng phuộc ấy, chứ ko nhún nhún mất sức lắm
Sent from Samsung SM-N960F using vozFApp
Đạp phố nó cũng khác nhau rõ đó thím. Mình thử con XTC đạp nhẹ tênh, chả mất sức mấy, còn con ATX thì nặng hơn nhiều luôn. Giá bằng một nửa nên chấp nhận thôiBạn có sự nhầm lẫn ở đây rồi
MTB là xe địa hình leo núi, xe cứng cáp giảm xóc to lốp lớn chịu va chạm, tên nó đã nói lên nó là xe thích hợp địa hình gồ ghề không bằng phẳng. Do kết cấu của nó như vậy nên lực đạp lớn hay nói cách khác là xe vận động mạnh. Xe này rất thấy nhiều do tính thể thao cho dù đạp xe rong ruổi trong thành phố cũng gặp nhiều. Với ngân sách của bạn thì thừa sức mua con xe địa hình mới thậm chí mua được 2 con liền. Các cụ có câu: "y phục xứng kỳ đức" ý nói là quần áo phù hợp người mặc, xe càng đắt tiền thì tất nhiên đồ đạc phụ tùng toàn hàng ngon công nghệ mới nhưng phù hợp với ai với những người chuyên nghiệp. Con xe xịn đạp những dốc cao, sỏi đá lởm chởm, địa hình gồ ghề bay lên hạ xuống thì cần xe xịn mới phát huy hết khả năng của xe còn đi đường thành phố thì gần như chả khác biệt gì nếu có khác biệt cũng không đáng kể.
Xe đi dài, ngày ngồi lên nó để đi người ta chọn xe City hoặc Touring.
City là xe đi thành phố thích hợp đi làm hàng ngày, xe nhẹ bánh nhỏ đạp không tốn sức
Touring là xe đi xã ngoại, nôm na là xe thồ, đội phượt bụi họ mang cả nhà lên xe đó và nó thích hợp để chuyên chở hành lý và đi xa.
Bạn mà đi xe MTB 40km 1 ngày chắc dùng 3 ngày là bỏ xe lý do quá mệt không phù hợp.

Nó là app, cơ mà bác dùng đồ theo dõi sức khoẻ Garmin thì mới dùng đchỏi ngu chút, nó là app hả bác....để em tìm thử trên android

Giant atx e tưởng là mtbĐạp phố nó cũng khác nhau rõ đó thím. Mình thử con XTC đạp nhẹ tênh, chả mất sức mấy, còn con ATX thì nặng hơn nhiều luôn. Giá bằng một nửa nên chấp nhận thôi![]()
hơn tháng mà vẫn còn đẹp chán bác ah![]()
Các bác có lau chùi xe ko? Xe em đi hơn tháng rồi chưa chùi![]()
thế thì phải lục tốn nữa rồiNó là app, cơ mà bác dùng đồ theo dõi sức khoẻ Garmin thì mới dùng đc![]()
Giant Escape 3 bác ơi.hơn tháng mà vẫn còn đẹp chán bác ah
Giant gì thế bác
Bác muốn đo đạc các chỉ số của món đạp xe thì ngoài đồ đeo tay bác cần mua thêm cái đồ gắn vào bánh để đo cadence, kiểu như nhịp đạp ấy. Em thấy không cần nên chỉ đeo cái Garmin mua từ hồi còn chạy bộ là đủ rồithế thì phải lục tốn nữa rồi
cadence đeo vào giò đĩa bác ớiBác muốn đo đạc các chỉ số của món đạp xe thì ngoài đồ đeo tay bác cần mua thêm cái đồ gắn vào bánh để đo cadence, kiểu như nhịp đạp ấy. Em thấy không cần nên chỉ đeo cái Garmin mua từ hồi còn chạy bộ là đủ rồi

Đúng rồi, em chưa rành mấy cái nàycadence đeo vào giò đĩa bác ới
còn gắn ngực đo nhịp tim nữa cơ![]()

thks bác....để cố đu theo cái Garmin ( mấy em Garmin giá hơi chát )Bác muốn đo đạc các chỉ số của món đạp xe thì ngoài đồ đeo tay bác cần mua thêm cái đồ gắn vào bánh để đo cadence, kiểu như nhịp đạp ấy. Em thấy không cần nên chỉ đeo cái Garmin mua từ hồi còn chạy bộ là đủ rồi
Nhu cầu bình thường thì mua mấy cái củ Xiaomi ổn rùi bác ạ.thks bác....để cố đu theo cái Garmin ( mấy em Garmin giá hơi chát )
XTC và ATX đều là MTB của Giant bác ạ. XTC cao cấp hơn, đạp phố thấy nhàn, nhẹ hơn ATXGiant atx e tưởng là mtb

bác có kinh nghiệm, cho em luôn cái model đi ahNhu cầu bình thường thì mua mấy cái củ Xiaomi ổn rùi bác ạ.
Bác lựa mấy mẫu Amazfit được đóbác có kinh nghiệm, cho em luôn cái model đi ah