Hỏi về hãng piaggio
- Người tạo chủ đề Hoa Hậu Hương Giang
- Ngày bắt đầu
kprsr
Senior Member
Vote mua SH, ko thì thêm tiền lên hẳn BMW C400X mà đi thím ạ piaggio cùi lắm nhà e có 1 con đây, mỗi lần hỏng hóc là phát mệt
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
tungthieuza
Member
đít nặng dắt mệt vc ra ham hố gì
nếu thớt cao ráo thì cứ sh mà chơi, chứ thấp bé thì đi sh mệt lắm
duongvu1091999
Senior Member
Vãi thật á thím bằng giá em bảo dưỡng mức lớn của oto luônChạy tầm 3 năm nó như cái máy chà gạo , chạy mà mang nhục động cơ iget mới luôn đấy vô nó thay quần què gì hoá đơn ra 8 triệu 6 ..để nay mai lục lại up cho thím xem ..đối với tôi 1 lần và mãi mãi .
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Michael000
Senior Member
Thời nay thì đúng điên thừa tiền mới mua piagio. Thời sinh viên những năm 2005-2009 đúng là thời hoàng kim của vespa lx, đẹp, thời thượng. Nhưng sau đó vespa máy kém, nhanh xuống, tốn xăng, ồn và bảo dưỡng quá đắt đỏ. Sau đó nó ra con liberty cũng chán. 2014 lên đời thay con nouvo ghẻ, tầm dưới 100tr cũng phân vân vespa liberty và sh, may cuối cùng chọn SH Việt 2014 đến giờ chayh vẫn ngon, chạy được 5 vạn rồi. 6 năm qua chả thay cái gì, mỗi thay dầu với bảo dưỡng định kỳ vài trăm k, đúng nghĩa chả phải thay gì, mới thay đôi lốp do đi nhiều quá thôi.
Khuyên thớt nếu có đk mà mua xe máy thì cứ SH mà quất, k hối hận chút nào, dáng cao máy khoẻ đi sướng lắm, bán lại vẫn rất được giá. Trước mua oto định bán thợ định giá 50-60tr j đó mình bất ngờ vì xe đi 6 năm rồi vẫn giá ngon, nhưng r ko bán nữa, đang vứt xó ở nhà nhưng vẫn để đề phòng khi cần.
So với SH thì vespa liberty ko có 1 cửa nào để so sánh cả.
Khuyên thớt nếu có đk mà mua xe máy thì cứ SH mà quất, k hối hận chút nào, dáng cao máy khoẻ đi sướng lắm, bán lại vẫn rất được giá. Trước mua oto định bán thợ định giá 50-60tr j đó mình bất ngờ vì xe đi 6 năm rồi vẫn giá ngon, nhưng r ko bán nữa, đang vứt xó ở nhà nhưng vẫn để đề phòng khi cần.
So với SH thì vespa liberty ko có 1 cửa nào để so sánh cả.
Sửa lần cuối:
Quá ngon luôn rồi, con này thấy nhiều người chạy Honda yếu sl quen qua Yam hay Piaggio thì than hao xăng, xe hỗn các kiểu.Liberty đời i-get mới nhất bây giờ chạy sướng.
khachoang93
Member
Mình đang đi liberty s abs mua hồi tháng 11 năm ngoái. đi được gần 6000km, mỗi tuần đi khoảng 150km hết 50-60k xăng, như vậy có hao xăng không mấy thím?
viettouch2
Senior Member
Vespa và Piaggio có liên quan gì với nhau o
ging
Member
Sh mà đi so với libety có khập khiển quá k phen. So với sprint chứ. K thì gts.
Thật ra máy iget sau này ngon rồi. Từ sprint trở đi k phải xoắn, bảo dưỡng định kì thì chẳng coa xe nào hư cả. Còn đi bịnh mới sửa thì chết tiền là đúng dù airblade hay gts. Vespa nó vẫn ở một đẳng cấp khác. Dù đi 1 mình hay chở gái, đi siêu thị hay quán cf. Đều dành 1 khoản riêng cho nó.
Cứ ra lái xe trải nghiệm thích con nào thì nhích con đó thôi phen. Trang bị thì vespa trội hơn tí vì tiện dụng( sạc usb hộc đồ, khoá chưa bị hack, abs 2 kênh, máy êm khoẻ, dàn áo full săt)...
Gửi từ OnePlus GM1910 bằng vozFApp
quangsumi6
Senior Member
Đi mấy con tay gae 300cc thì mấy mẹ phải thi bằng A2 nữa hả fen?
rjshkkj
Senior Member
Xe này là xe của nhà giàu rồi, kiểu xe mẹc xe bi ấy mà.
Đã đi xe nhà giàu chấp nhận có giá trị đẳng cấp thì tiền cũng phải nhiều, anh đi con xe Honda không ai nhìn nhưng con Piagio là nhiều người nhìn, con này đi rất đẹp nếu hợp với dáng.
Đã xe nhà giàu thì mấy đồng tiền sửa chữa bảo dưỡng đừng so sánh với xe cỏ, xe nhà giàu định kỳ bảo dưỡng thay thế và chấp nhận nó đắt tiền, chứ muốn chi phí rẻ thì đi Honda.
Xe xịn, không có phụ tùng ngoài, phụ tùng nhái, vào hãng, bán số lượng ít thì giá thành sửa chữa thay thế phải cao hơn thì mới đủ lợi nhuận cho cái đại lý tồn tại được đó là quy luật tất yếu.
Xe Piagio những em gái nào cao chút có dáng đi xe này đẹp vãi, đảm bảo ra đường đi khối anh ngước nhìn từ xe đến người, hơn hẳn đi con xe hãng Honda.
Đã đi xe nhà giàu chấp nhận có giá trị đẳng cấp thì tiền cũng phải nhiều, anh đi con xe Honda không ai nhìn nhưng con Piagio là nhiều người nhìn, con này đi rất đẹp nếu hợp với dáng.
Đã xe nhà giàu thì mấy đồng tiền sửa chữa bảo dưỡng đừng so sánh với xe cỏ, xe nhà giàu định kỳ bảo dưỡng thay thế và chấp nhận nó đắt tiền, chứ muốn chi phí rẻ thì đi Honda.
Xe xịn, không có phụ tùng ngoài, phụ tùng nhái, vào hãng, bán số lượng ít thì giá thành sửa chữa thay thế phải cao hơn thì mới đủ lợi nhuận cho cái đại lý tồn tại được đó là quy luật tất yếu.
Xe Piagio những em gái nào cao chút có dáng đi xe này đẹp vãi, đảm bảo ra đường đi khối anh ngước nhìn từ xe đến người, hơn hẳn đi con xe hãng Honda.
ScaTteRedLife
Senior Member
Gts chủ yếu nam đi, chứ nó to vl. Gts cũng có dòng 125cc, 150cc cho những ai ngại thi A2, giá thì 115tr. Trong hãng cũng nhận up cc cho mấy con này (lên 200cc thì phải).Đi mấy con tay gae 300cc thì mấy mẹ phải thi bằng A2 nữa hả fen?
Chủ đề tương tự
