thắc mắc Hỏi về phim cách nhiệt

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Hhiii
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Top hàng ngon: Cool N Lite => 3M => V-Kool => Stek => Huper Optik.
Điểm chung thì không con nào rẻ, có 3M là quốc dân đám trên.
Được cái dán mã tối khi đi trời tối, kính vẫn trong. Không bị lóa mờ như mấy con khác. Fim cách nhiệt ngon hay không là nằm ở chỗ này.
Còn kính lái, kính hậu thì cứ qua mấy chỗ combo 5-7tr full xe thì dán nhưng trừ kính lái ra.
Mình đang đi combo 3M kính trước + các kính còn lại của hãng (LLumar) + dán đè 1 lớp của Tàu.
Nhược điểm, lùi xe phải hạ kính bên nếu vào đường quá tối.
 
Giờ dán kính lại 3M + sườn & sau nexco là tối ưu nhất chưa các bác? E có 8tr liệu đủ ko nhỉ?

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tiện anh em nào cho hỏi quả Fujimax có ổn không nhỉ? Hãng dán sẵn cho, đi mấy hôm mùa hè cũng thấy bình thường. Tra trên mạng ra giá dạng trung bình thì phải.
 
3m cr70 m dán kính lái các kính sườn thì cr40 với cr20 . đi nắng to thì sờ kính vẫn nóng lắm. có cái k thấy rát tay thôi chứ nóng thì vẫn thấy. nắng chiếu vào nửa trên vô lăng thì sờ vô lăng vẫn thấy nóng. nói chung cảm giác tác dụng k đáng kể.
 
3m cr70 m dán kính lái các kính sườn thì cr40 với cr20 . đi nắng to thì sờ kính vẫn nóng lắm. có cái k thấy rát tay thôi chứ nóng thì vẫn thấy. nắng chiếu vào nửa trên vô lăng thì sờ vô lăng vẫn thấy nóng. nói chung cảm giác tác dụng k đáng kể.
Đỡ hơn thôi bác, chứ kính lái dán cr70 độ xuyên sáng cao thì phải chấp nhận. Được cái dán xong đi nắng đỡ đen tay hơn hằn
 
Chào các bác, em đang đi cx5 2024, dạo gần đây trời nắng bể đầu nên mới thấy quá khó chịu cái kính lái nên muốn dán film thay loại llumar của thaco tặng. Tìm hiểu được thì ở tphcm với ở biên hoà có mấy loại như Vkool vk55 với photosync sp55. Em tính chỉ thay kính lái thui (1 phần tài chính dưới 10 củ) không biết bác nào trải nghiệm cả 2 mã này rồi cho em xin oánh giá phát với ạ. Em muốn loại tối màu từ ngoài vào chút (không tối quá) mà trong nhìn ra vẫn sáng
Phim theo xe của các xe Thaco nói chung, hay CX 5 thì thường dùng mã có truyền sáng (VLT) 75-78% (trước dán), sau dán thì VLT còn khoảng 65-69%. Mã này cản hồng ngoại (IRR) sau dán tốt (tầm 95-96%) nên có thể coi như cực đại. Nguyên tắc khoa học là muốn mát thì IRR phải cực đại và VLT cực tiểu vì nhiệt gồm tia sáng (VL) và tia hồng ngoại (IR).
Vậy giờ bạn muốn mát hơn thì phải dán mã phim tối đi (tức VLT thấp hơn), vì IRR cũng tối đa rồi (có thêm thì chả đáng kể vì 3-5% chỉ là sai số và không có ý nghĩa thực tế). Chứ chả có công nghệ phản xạ nhiệt hay abc gì có thể làm mát hơn ngoài việc chọn mã tối hơn đâu. Công nghệ phản xạ nhiệt dán lên kính ô tô cũng thành hấp thụ nhiệt cả thôi vì kính ô tô nó chặn quá trình phản xạ nhiệt.
Vậy nên nếu bạn đổi dán lại (cho dù dán phim gì) mà dán mã khoảng VLT 70% thì nó không khác biệt mã cũ đáng kể. Còn nếu bạn đổi sang mã VLT tầm 50-55% thì nó có mát hơn, giảm chói hơn nhưng sẽ giảm độ sáng. Đổi sang mã VLT tầm 50-55% nó vẫn đủ sáng và phù hợp với nhiều người (tất nhiên có người sẽ thấy tối). Bạn đổi dán VLT 30-45% thì còn mát nữa. Còn nếu chỗ nào bảo dán VLT như cũ mà mát hơn là không đúng đâu, thường sẽ tư vấn mã tối hơn đó.
Dưới đây là thông số phim theo xe trên kính lái của một xe của Thaco và thông số phim được dán lại trên xe đó của Thaco. Chỉ số cản cực tím (UVR) thì các bạn không nên quan tâm vì kính lái xe chưa dán đều có UVR trên 99% và tia UV thì mang 2% nhiệt (coi như không) nhé. Các bạn có thể dùng máy đo để kiểm tra trước và sau dán, tất nhiên máy đo được trên kính lái thì rất ít nơi có vì nó đắt hơn máy đo kẹp (chỉ đo được kính sườn và phim trước dán).

sua.png

sua lai NC 60.png
 
Phim theo xe của các xe Thaco nói chung, hay CX 5 thì thường dùng mã có truyền sáng (VLT) 75-78% (trước dán), sau dán thì VLT còn khoảng 65-69%. Mã này cản hồng ngoại (IRR) sau dán tốt (tầm 95-96%) nên có thể coi như cực đại. Nguyên tắc khoa học là muốn mát thì IRR phải cực đại và VLT cực tiểu vì nhiệt gồm tia sáng (VL) và tia hồng ngoại (IR).
Vậy giờ bạn muốn mát hơn thì phải dán mã phim tối đi (tức VLT thấp hơn), vì IRR cũng tối đa rồi (có thêm thì chả đáng kể vì 3-5% chỉ là sai số và không có ý nghĩa thực tế). Chứ chả có công nghệ phản xạ nhiệt hay abc gì có thể làm mát hơn ngoài việc chọn mã tối hơn đâu. Công nghệ phản xạ nhiệt dán lên kính ô tô cũng thành hấp thụ nhiệt cả thôi vì kính ô tô nó chặn quá trình phản xạ nhiệt.
Vậy nên nếu bạn đổi dán lại (cho dù dán phim gì) mà dán mã khoảng VLT 70% thì nó không khác biệt mã cũ đáng kể. Còn nếu bạn đổi sang mã VLT tầm 50-55% thì nó có mát hơn, giảm chói hơn nhưng sẽ giảm độ sáng. Đổi sang mã VLT tầm 50-55% nó vẫn đủ sáng và phù hợp với nhiều người (tất nhiên có người sẽ thấy tối). Bạn đổi dán VLT 30-45% thì còn mát nữa. Còn nếu chỗ nào bảo dán VLT như cũ mà mát hơn là không đúng đâu, thường sẽ tư vấn mã tối hơn đó.
Dưới đây là thông số phim theo xe trên kính lái của một xe của Thaco và thông số phim được dán lại trên xe đó của Thaco. Chỉ số cản cực tím (UVR) thì các bạn không nên quan tâm vì kính lái xe chưa dán đều có UVR trên 99% và tia UV thì mang 2% nhiệt (coi như không) nhé. Các bạn có thể dùng máy đo để kiểm tra trước và sau dán, tất nhiên máy đo được trên kính lái thì rất ít nơi có vì nó đắt hơn máy đo kẹp (chỉ đo được kính sườn và phim trước dán).

Xem tệp đính kèm 3187901
Xem tệp đính kèm 3187902
uầy cám ơn bác, thế tính ra con film hãng cho irr với uv có kém gì mấy th kia đâu, giờ muốn mát hơn thì lấy tối đi. bác recommend em mã nào được không ạ, tầm chi 10 11 triệu thôi, xác định dán tối xe luôn cho riêng tư.
 
uầy cám ơn bác, thế tính ra con film hãng cho irr với uv có kém gì mấy th kia đâu, giờ muốn mát hơn thì lấy tối đi. bác recommend em mã nào được không ạ, tầm chi 10 11 triệu thôi, xác định dán tối xe luôn cho riêng tư.
Mình mới dán xe theo mã Global Supreme: kính lái Supreme 50, kính trước Supreme 15, kính sau và kính đuôi xe Supreme 05 cảm giác là bao tối và mát hơn nhiều. Mình dán ở Tphcm bên garage có chương trình KM và xe mình có cả kính nóc nữa tổng bữa dán hết 11tr mấy

1755673476683.png
 
Top hàng ngon: Cool N Lite => 3M => V-Kool => Stek => Huper Optik.
Điểm chung thì không con nào rẻ, có 3M là quốc dân đám trên.
Được cái dán mã tối khi đi trời tối, kính vẫn trong. Không bị lóa mờ như mấy con khác. Fim cách nhiệt ngon hay không là nằm ở chỗ này.
Còn kính lái, kính hậu thì cứ qua mấy chỗ combo 5-7tr full xe thì dán nhưng trừ kính lái ra.
Mình đang đi combo 3M kính trước + các kính còn lại của hãng (LLumar) + dán đè 1 lớp của Tàu.
Nhược điểm, lùi xe phải hạ kính bên nếu vào đường quá tối.
xe e lắp stek full xe cỡ 15 triệu cách đây 2 năm, đánh giá là ngon :D

Xe em 4 chỗ ạ
 
uầy cám ơn bác, thế tính ra con film hãng cho irr với uv có kém gì mấy th kia đâu, giờ muốn mát hơn thì lấy tối đi. bác recommend em mã nào được không ạ, tầm chi 10 11 triệu thôi, xác định dán tối xe luôn cho riêng tư.
Mình chỉ khuyến cáo nguyên tắc chung thôi, còn chọn cụ thể phim hãng nào thì còn tùy vào bạn là chính.
 
Thằng em tôi nó dán tối quá giờ hối hận vì loá và cản trở tầm nhìn, đặc biệt là đi ban đêm nhìn gương chiếu hậu mà như đeo kính râm. Khuyên bạn nào có ý định dán phim thì đừng chọn loại tối quá, tint cỡ 80-90% thôi. Bị loá kiểu như này:
IMG_5654.webp
 
Thằng em tôi nó dán tối quá giờ hối hận vì loá và cản trở tầm nhìn, đặc biệt là đi ban đêm nhìn gương chiếu hậu mà như đeo kính râm. Khuyên bạn nào có ý định dán phim thì đừng chọn loại tối quá, tint cỡ 80-90% thôi. Bị loá kiểu như này:
Xem tệp đính kèm 3201443
Như này sao nhìn gương được thím. CHỗ mình kính lái phải 4-5tr.
Mình cũng tính dán kính lái thôi, còn bên sườn thì từ từ. chục củ cũng căng
 
Xịt nước lên nó có hiệu ứng quang học đấy thím. Chỉ dòng phim quang học mới có (3M crys) bác lên youtube xem là biết mà. Với bắt nó lấy máy đo đầy đủ
Test nước và đo máy cũng chưa thể khẳng định là phim 3M CR bạn nhé.
Hiện Nexco cũng có dòng quang học đổi màu khi nhúng vào nước và chỉ số IRR trên máy đo 97-99%. Bạn xem ở dưới. Cũng có nghĩa là ngoài Nexco và 3M thì cũng có thể có cả phim khác có đặc tính trên.

OP 20 nhung nuoc.jpg

OP 20 b.jpg

OP 20 nuoc.jpg
 
Mình đi Sonet xe dán sẵn llumar. Sang chỗ bác Hiệp nexco này dán lại cái kính lái thấy đi đỡ hầm hập hẳn. Mé nó hôm dán mấy thằng nhân viên cứ làu bàu bảo dán ko khác gì đâu cay vl. Thế là dán mỗi cái kính lái xong về. K biết sau vụ đấy bác Hiệp đã chấn chỉnh chưa.
 
hello mấy bác,sau khi đi tìm hiểu thì đã chốt quả photosync dán gói ird luôn,e dán kính lái sp45, sườn trc sp20, và sườn sau sp10 dán đè lên phim cũ, hậu sp10, nóc sp10. vứt xe 2 3 tiếng giữa trưa không còn hầm hập như trước. mới test chuyến vũng tàu t7 vừa rồi trải nghiệm xe mát rõ. hãng có dịch vụ tới tận nhà dán cũng tiện. bác nào lên page hãng chắc sẽ thấy con cx5 em đấy :)) chốt tối t5, t6 sáng 8h30 nv tới dán 11h xong. mặc dù nv có lỡ cúa dao vô cánh cửa mà nhỏ các bạn cũng nhiệt tình khắc phục bằng chai gì của Đức wuth cho mình. để đi nhiều thêm em sẽ review vô topic này lun.
 
uầy cám ơn bác, thế tính ra con film hãng cho irr với uv có kém gì mấy th kia đâu, giờ muốn mát hơn thì lấy tối đi. bác recommend em mã nào được không ạ, tầm chi 10 11 triệu thôi, xác định dán tối xe luôn cho riêng tư.
Tôi dán của nexco (hình như chỗ cái ông thím hỏi bên trên phân phối) cả xe vf6 có 4tr, thấy cũng ngon choét mát rượi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Hhiii,
Người trả lời cuối
emin3m,
Trả lời
60
Lượt xem
5.780
Quay lại
Lên đầu trang