thảo luận Hỏi về xe điện

chaien2k · 22/7/24

Ngồi rảnh đang nghĩ có nên đổi xe máy sang xe điện không? :smile:

vì chưa hết tuần là hết 100k xăng rồi :sad:

, nghĩ xe điện sạc ở nhà cho rẻ. Nhưng mà mình thấy có 3 vấn đề ở xe điện thắc mắc cần các bác thông não cho là:
1. Cả chi phí pin và sạc thì so với xe xăng liệu có rẻ hơn không các bác.
2. Vấn đề cháy nổ khi sạc ở nhà
3. Nếu mua xe điện thì chọn hãng nào vậy các bác? hàng ngày em di chuyển cả đi về đi làm là 26km
Em cảm ơn!

IceFox · 22/7/24

chaien2k đã nói:
Ngồi rảnh đang nghĩ có nên đổi xe máy sang xe điện không? vì chưa hết tuần là hết 100k xăng rồi , nghĩ xe điện sạc ở nhà cho rẻ. Nhưng mà mình thấy có 3 vấn đề ở xe điện thắc mắc cần các bác thông não cho là:
1. Cả chi phí pin và sạc thì so với xe xăng liệu có rẻ hơn không các bác.
2. Vấn đề cháy nổ khi sạc ở nhà
3. Nếu mua xe điện thì chọn hãng nào vậy các bác? hàng ngày em di chuyển cả đi về đi làm là 26km
Em cảm ơn!

cái này mình chia sẻ dưới góc độ xe mình đang đi là ventos của Vin, 20km/ngày
1. Chi phí thì bác đi càng nhiều thì xe điện càng rẻ hơn xăng. Mức 26km thì theo mình đánh giá là rẻ hơn. Đặc biệt nếu mua luôn pin thì khỏi bàn, đi xe gần như không tốn tiền.
2. Cháy nổ: pin lpf của Vin không cháy, chỉ xì, nhưng đơn giản thì bác sạc lúc mình ở đó là được. VD như lúc ăn tối, ăn xong thì rút --> khỏi lo cháy nổ. Còn nếu vẫn muốn sạc qua đêm thì chỉ cần làm cục chuyển đổi tự ngắt. Trước mình cũng dùng cục này nhưng giờ lười quá nên kệ.
3. Mua hãng nào thì giờ mình chỉ thấy tốt nhất là Vin do đang đi

)) Cụ thể với bác thì nên mua evo 200 cả pin, tầm 40tr gì đó. Pin thì bác dùng vô tư, mình đi gần 15k km rồi mà không thấy chai tí nào.

IceFox · 22/7/24

À, so chi phí thì mình bổ sung là đi đến 15k km, mình chỉ tốn 1 lần thay nhớt lap (do xe ventos dùng sidemotor nên dùng nhớt). Còn lại thì tự độ thêm chứ xe nó chẳng có gì nữa để bảo dưỡng.

chaien2k · 22/7/24

IceFox đã nói:
cái này mình chia sẻ dưới góc độ xe mình đang đi là ventos của Vin, 20km/ngày
1. Chi phí thì bác đi càng nhiều thì xe điện càng rẻ hơn xăng. Mức 26km thì theo mình đánh giá là rẻ hơn. Đặc biệt nếu mua luôn pin thì khỏi bàn, đi xe gần như không tốn tiền.
2. Cháy nổ: pin lpf của Vin không cháy, chỉ xì, nhưng đơn giản thì bác sạc lúc mình ở đó là được. VD như lúc ăn tối, ăn xong thì rút --> khỏi lo cháy nổ. Còn nếu vẫn muốn sạc qua đêm thì chỉ cần làm cục chuyển đổi tự ngắt. Trước mình cũng dùng cục này nhưng giờ lười quá nên kệ.
3. Mua hãng nào thì giờ mình chỉ thấy tốt nhất là Vin do đang đi )) Cụ thể với bác thì nên mua evo 200 cả pin, tầm 40tr gì đó. Pin thì bác dùng vô tư, mình đi gần 15k km rồi mà không thấy chai tí nào.

mình cũng muốn mua xe chính hãng chứ không dám mua mấy hãng tàu. Giá con Evo cũng cao phết bác nhỉ

IceFox · 22/7/24

chaien2k đã nói:
mình cũng muốn mua xe chính hãng chứ không dám mua mấy hãng tàu. Giá con Evo cũng cao phết bác nhỉ

40 là cả pin rồi. Tức là bác đi xe sau này gần như không phát sinh chi phí gì nữa. Còn mua rồi thuê pin thì chỉ tầm không đến 20tr đâu.

trandat2404 · 22/7/24

Mua vf evoo 200 giá 15-16trđ. Gói thuê pin 250k cho 1000km tháng. Mình mới mua á.

via theNEXTvoz for iPhone

Young Viewer · 23/7/24

Mình cũng từng lăn tăn hệt bác :v
Ngày mình di chuyển tổng 20-25km, đi 2vc tải khoảng 130kg. Đợt trước đi xe ga đổ 110k mà ko đi nổi 1 tuần xót ruột vãi. Xong cuối năm ngoái có xuất giáo viên (Của vợ) nên mua dc evo 13tr5 thuê pin. Nay đi dc 5k km rồi thấy hợp lý:

tháng hết 250k thuê pin + 40k tiền điện sạc ở nhà (chỉ sạc tối và cuối tuần ko sạc đêm)
chi phí cuối tháng trả 1 lần chứ ko lắt nhắt ko gây khó chịu nhiều
ko phải xếp hàng đổ xăng, mình ở HN xếp hàng đến oải
xe vọt đi vít sướng vãi nhái.
tắc đường ko lo tốn nhiên liệu

Cơ bản là hài lòng, hiện nghĩ về xe xăng công nhận là ko muốn tẹo nào. Tương lai muốn đổi lên FelizS hoặc Vento hihi.

Nhìn chung ô tô điện thì phức tạp thôi chứ xe máy điện thì khá hợp lý. (Bác mà ở HN thích qua em lấy xe chạy thử nhé sang e mời cf)

chaien2k · 23/7/24

Young Viewer đã nói:
Mình cũng từng lăn tăn hệt bác :v
Ngày mình di chuyển tổng 20-25km, đi 2vc tải khoảng 130kg. Đợt trước đi xe ga đổ 110k mà ko đi nổi 1 tuần xót ruột vãi. Xong cuối năm ngoái có xuất giáo viên (Của vợ) nên mua dc evo 13tr5 thuê pin. Nay đi dc 5k km rồi thấy hợp lý:

tháng hết 250k thuê pin + 40k tiền điện sạc ở nhà (chỉ sạc tối và cuối tuần ko sạc đêm)

chi phí cuối tháng trả 1 lần chứ ko lắt nhắt ko gây khó chịu nhiều

ko phải xếp hàng đổ xăng, mình ở HN xếp hàng đến oải

xe vọt đi vít sướng vãi nhái.

tắc đường ko lo tốn nhiên liệu

Cơ bản là hài lòng, hiện nghĩ về xe xăng công nhận là ko muốn tẹo nào. Tương lai muốn đổi lên FelizS hoặc Vento hihi.

giá pin nói vậy cũng cao đấy nhỉ bác, xài xe điện bác có gặp bất tiện gì không ?

hpa557 · 23/7/24

T cũng đang đau đáu. Đi ê tô đúng cực hình, chưa nói đến chi phí, riêng khoản kiếm chỗ đỗ xe đã mệt r.

Tính làm con xe máy điện thử

Mà ko rõ nếu bảo dưỡng thì có dễ ko? Xin kinh nghiệm ae dùng xe máy điện lâu năm

chaien2k · 23/7/24

hpa557 đã nói:
T cũng đang đau đáu. Đi ê tô đúng cực hình, chưa nói đến chi phí, riêng khoản kiếm chỗ đỗ xe đã mệt r.

Tính làm con xe máy điện thử

Mà ko rõ nếu bảo dưỡng thì có dễ ko? Xin kinh nghiệm ae dùng xe máy điện lâu năm

mình cũng không đi ô tô vào phố vì đi xe ô tô ở Hà Nội khổ chứ không sướng gì. Ô tô mình mua chỉ để phục vụ về quê, đi xa hoặc những lúc con cái bố mẹ ốm đau hoặc cần việc đi lại đột xuất thôi chứ không xài đi làm hàng ngày. Đi xe máy thì tuần là hơn 100k tiền xăng. 1 tháng khoảng 500k. nên đang cân nhắc bán xe máy đổi xe điện. Nhưng thấy giá thuê pin cũng chưa đủ thuyết phục lắm nhỉ

Young Viewer · 23/7/24

chaien2k đã nói:
giá pin nói vậy cũng cao đấy nhỉ bác, xài xe điện bác có gặp bất tiện gì không ?

mình thấy giá thuê vậy là rẻ (bằng nửa đổ xăng), tính ra thuê vài năm mới bằng tiền mua cục pin, nên mình chấp nhận dc.
- Bất tiện thì chỉ có khoản sạc mất tgian, nên đi đâu phải có kế hoạch sạc xe trước, mình thường sạc tối, đi ngủ rút.
Còn lại dùng chả khác gì xe máy bình thường.

hpa557 · 23/7/24

chaien2k đã nói:
mình cũng không đi ô tô vào phố vì đi xe ô tô ở Hà Nội khổ chứ không sướng gì. Ô tô mình mua chỉ để phục vụ về quê, đi xa hoặc những lúc con cái bố mẹ ốm đau hoặc cần việc đi lại đột xuất thôi chứ không xài đi làm hàng ngày. Đi xe máy thì tuần là hơn 100k tiền xăng. 1 tháng khoảng 500k. nên đang cân nhắc bán xe máy đổi xe điện. Nhưng thấy giá thuê pin cũng chưa đủ thuyết phục lắm nhỉ

T có xe máy xăng mà đưa e họ cho nó đi học cũng chẳng đòi lại. Nhưng vừa đọc ae bảo xe điện bốc, chi phí vận hành ổn, tiện ko cần táp vô cây xăng.

Giờ chỉ lo vụ bảo dưỡng khi hỏng hóc, va đụng thì có khó khăn gì ko? Vì cửa hàng sửa xe nhiều nhưng toàn sửa động cơ đốt trong chứ ko rõ xe máy điện thì thế nào.

Young Viewer đã nói:
mình thấy giá thuê vậy là rẻ (bằng nửa đổ xăng), tính ra thuê vài năm mới bằng tiền mua cục pin, nên mình chấp nhận dc.
- Bất tiện thì chỉ có khoản sạc mất tgian, nên đi đâu phải có kế hoạch sạc xe trước, mình thường sạc tối, đi ngủ rút.
Còn lại dùng chả khác gì xe máy bình thường.

Sửa chữa bảo dưỡng bảo trì thf thế nào bác?

Young Viewer · 23/7/24

hpa557 đã nói:
T có xe máy xăng mà đưa e họ cho nó đi học cũng chẳng đòi lại. Nhưng vừa đọc ae bảo xe điện bốc, chi phí vận hành ổn, tiện ko cần táp vô cây xăng.

Giờ chỉ lo vụ bảo dưỡng khi hỏng hóc, va đụng thì có khó khăn gì ko? Vì cửa hàng sửa xe nhiều nhưng toàn sửa động cơ đốt trong chứ ko rõ xe máy điện thì thế nào.

Sửa chữa bảo dưỡng bảo trì thf thế nào bác?

Mình mới chạy 5k nên chả có gì bảo dưỡng lớn cả. Chuẩn bị thay má phanh hết đâu đó 150 200k. Xe động cơ in-hub (nằm trong bánh sau) nên ko có dầu mà thay :v
Các cửa hàng sửa xe chủ yếu sửa xe xăng, mình vô đó chỉ bơm lốp, xiết ốc, vá lốp thôi. Hiện chưa bị lỗi gì về động cơ hay pin cả, nhưng nếu có thì alo hotline KTV của vin sẽ tới tận nơi xử lý, nên vậy để ko bị mất bảo hành.

- Bác vào group ae người dùng trên fb có vde gì anh em chia sẻ hết rồi, thay gì-ở đâu-lỗi gì-như thế nào có hết. Bác nên vô tìm hiểu thăm dò trước khi mua xe

hpa557 · 23/7/24

Young Viewer đã nói:
Mình mới chạy 5k nên chả có gì bảo dưỡng lớn cả. Chuẩn bị thay má phanh hết đâu đó 150 200k. Xe động cơ in-hub (nằm trong bánh sau) nên ko có dầu mà thay :v

Các cửa hàng sửa xe chủ yếu sửa xe xăng, mình vô đó chỉ bơm lốp, xiết ốc, vá lốp thôi. Hiện chưa bị lỗi gì về động cơ hay pin cả, nhưng nếu có thì alo hotline KTV của vin sẽ tới tận nơi xử lý, nên vậy để ko bị mất bảo hành.

- Bác vào group ae người dùng trên fb có vde gì anh em chia sẻ hết rồi, thay gì-ở đâu-lỗi gì-như thế nào có hết. Bác nên vô tìm hiểu thăm dò trước khi mua xe

Fb nhiều nhóm quá, fen cho t xin Thùy Linh vài nhóm ổn với

Young Viewer · 23/7/24

hpa557 đã nói:
Fb nhiều nhóm quá, fen cho t xin Thùy Linh vài nhóm ổn với

Facebook

www.facebook.com

Có cái group này đông nhất cũng tạm bác ạ, tìm lại bài cũ hoặc search keywork "lỗi" để tham khảo. Giờ nhiều acc bán hàng quá cũng hơi loãng

hpa557 · 23/7/24

Young Viewer đã nói:
Facebook

www.facebook.com

Có cái group này đông nhất cũng tạm bác ạ, tìm lại bài cũ hoặc search keywork "lỗi" để tham khảo. Giờ nhiều acc bán hàng quá cũng hơi loãng

Fen di mấy đoạn sóc, ổ gà các kiểu chưa. Giảm xóc có ổn ko? Sợ nhất là giống kiểu xe đạp điện. Rất dễ hỏng r thay phuộc ốm luôn.
Đường xá VN m thì thôi rồi

tobimarua · 23/7/24

hpa557 đã nói:
Fen di mấy đoạn sóc, ổ gà các kiểu chưa. Giảm xóc có ổn ko? Sợ nhất là giống kiểu xe đạp điện. Rất dễ hỏng r thay phuộc ốm luôn.
Đường xá VN m thì thôi rồi

Phuộc con này là bố của đểu ,nhất là phuộc sau ))))))))))))
Em mua về đi đc 1k cái thay gấp ))))))))))

hpa557 · 23/7/24

tobimarua đã nói:
Phuộc con này là bố của đểu ,nhất là phuộc sau ))))))))))))
Em mua về đi đc 1k cái thay gấp ))))))))))
Xem tệp đính kèm 2591506

Ôi, t dự thế mà. Ko phải mỗi con này, t nghi hội xe điện có khi bị thế cả.

Thay thế thì như thế nào fen? Thay đồ xịn kiểu j

Mà tránh sao được ổ gà cơ chứ. Ko thể lúc nào cũng đi từ tốn qua ổ gà dc.

Young Viewer · 23/7/24

hpa557 đã nói:
Fen di mấy đoạn sóc, ổ gà các kiểu chưa. Giảm xóc có ổn ko? Sợ nhất là giống kiểu xe đạp điện. Rất dễ hỏng r thay phuộc ốm luôn.
Đường xá VN m thì thôi rồi

Mình ko để ý tới phuộc luôn ấy vì ko rành hihi. Cơ mà dù ko hiểu biết nhưng cũng nhận ra phuộc trước nó cứng, đi xóc nó truyền lên tay thấy rõ, qua gờ giảm tốc kêu cục cục. Phuộc sau mình cảm nhận thì thấy bthg, ko khó chịu như phuộc trước.
Mình đi đường phố nên đường cũng ko đến nỗi.

tobimarua đã nói:
Phuộc con này là bố của đểu ,nhất là phuộc sau ))))))))))))
Em mua về đi đc 1k cái thay gấp ))))))))))

Bác cho mình xin info phuộc bác thay với nhá hihi

tobimarua · 23/7/24

hpa557 đã nói:
Ôi, t dự thế mà. Ko phải mỗi con này, t nghi hội xe điện có khi bị thế cả.

Thay thế thì như thế nào fen? Thay đồ xịn kiểu j

Mà tránh sao được ổ gà cơ chứ. Ko thể lúc nào cũng đi từ tốn qua ổ gà dc.

Con này size same với sirius ( thấp hơn 0.5mm). bác cứ mua yss hoặc bất cứ hiệu gì của sirius thay vào là đc, cặp zin ti nó bé tí, tưng tới óc, thay xong là khác biệt cmnl ))))))))))))

thảo luận Hỏi về xe điện

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Junior Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này