thảo luận Hỏi về xe điện

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề chaien2k
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mình ko để ý tới phuộc luôn ấy vì ko rành hihi. Cơ mà dù ko hiểu biết nhưng cũng nhận ra phuộc trước nó cứng, đi xóc nó truyền lên tay thấy rõ, qua gờ giảm tốc kêu cục cục. Phuộc sau mình cảm nhận thì thấy bthg, ko khó chịu như phuộc trước.
Mình đi đường phố nên đường cũng ko đến nỗi.

Bác cho mình xin info phuộc bác thay với nhá hihi
Bác phải ngồi sau mới thấy cái độ bựa của phuộc zin sau ))))
À yss cho sirius bác :3
1721708735929.png
 
Con này size same với sirius ( thấp hơn 0.5mm). bác cứ mua yss hoặc bất cứ hiệu gì của sirius thay vào là đc, cặp zin ti nó bé tí, tưng tới óc, thay xong là khác biệt cmnl ))))))))))))
Thay ngoài có mất bảo hành chính hãng ko vậy :/

Mà có kiểu làm bóng hơi như ê tô ko nhể :D thì êm như gà nhảy luôn
 
đang đi Vinfast felizs thuê pin không giới hạng 350k/tháng, 1 ngày đi tầm 26-30km, tuần đi làm 5 ngày thì 1 tuần sạc có 2 lần đây thím. chi phí nhiên liệu xăng và điện thì điện tiết kiệm hơn nhưng không đáng kể, bảo dưỡng thì xe điện coi như bằng 0. Vấn đề sạc ở nhà thì thoải mái đi, miễn sao điện áp ổn định, ổ cắm xịn, sạc zin thì không cháy được đâu
 
Có luôn nếu bác chịu chi, phuộc hơi bazooka của racingbros, cỡ 12-15 chai 1 cặp ))))))))
Ôi thôi, thế cứ chơi zin phá nhoè luôn còn hơn : ))
Vậy chỉ còn cách cẩn thận đi tránh ổ gà và đi chậm xíu

đang đi Vinfast felizs thuê pin không giới hạng 350k/tháng, 1 ngày đi tầm 26-30km, tuần đi làm 5 ngày thì 1 tuần sạc có 2 lần đây thím. chi phí nhiên liệu xăng và điện thì điện tiết kiệm hơn nhưng không đáng kể, bảo dưỡng thì xe điện coi như bằng 0. Vấn đề sạc ở nhà thì thoải mái đi, miễn sao điện áp ổn định, ổ cắm xịn, sạc zin thì không cháy được đâu
Cốp con này có rộng ko fen?
 
Ôi, t dự thế mà. Ko phải mỗi con này, t nghi hội xe điện có khi bị thế cả.

Thay thế thì như thế nào fen? Thay đồ xịn kiểu j

Mà tránh sao được ổ gà cơ chứ. Ko thể lúc nào cũng đi từ tốn qua ổ gà dc.

Mình ko để ý tới phuộc luôn ấy vì ko rành hihi. Cơ mà dù ko hiểu biết nhưng cũng nhận ra phuộc trước nó cứng, đi xóc nó truyền lên tay thấy rõ, qua gờ giảm tốc kêu cục cục. Phuộc sau mình cảm nhận thì thấy bthg, ko khó chịu như phuộc trước.
Mình đi đường phố nên đường cũng ko đến nỗi.

Bác cho mình xin info phuộc bác thay với nhá hihi
phuộc thì bác cứ đo chiều dài ra rồi search xem chiều dài đó tương ứng xe máy xăng nào rồi mua thay vào thôi. Mình đi ventos thì đang dùng phuộc sau của pcx 2018 - ngon lành luôn.
về bảo hành thì không vấn đề gì
 
chỗ sửa chữa thì ở trong Sài Gòn mình có ông thợ sửa cuồng xe điện, gặp vấn đề cơ khí thì cứ ra gặp ổng thôi. Ngoài bắc chắc chắn cũng sẽ có.
 
Bữa thấy video bạn kia đóng cục pin lfp kỹ lắm, nghe nói chừng 15triệu. Lắp vào con xe điện nào cũng an toàn thôi, trừ đụt bai
 
Đang sài evo 200 lite đi làm ngày cả đi với về gần 30km tháng chạy 600km ở HCM ở phòng thuê tiền điện tháng hết gần 50k 4 ngày sạc 1 lần đi làm, pin mua đứt tính ra cũng ok á
 
tôi mua con klara cũ (loại xài bình) có 15 tr (còn rất mới, mới đi chưa tới 20.000 km), sau đó bỏ bình và đóng cục pin + sạc 60V-20ah (đi được 45 km/1 lần sạc) có 3 triệu ; tính ra đến nay xài hơn 3 năm rồi vẫn ngon, pin vẫn 45 km ; sạc thì rẻ như cho khỏi tính, khỏi bảo dưỡng chăm sóc gì, để thời gian và tâm trí đó làm việc khác

À mà xài cũng ít, 1 ngày cỡ 5km thôi, chủ yếu đón con và đi chợ
 
đang đi evo200, xe thuê pin 1 tháng 189k + tiền sạc, vợ đi thì 2 tuần sạc 1 lần, cuối tuần t đi thì tầm hơn 1 tuần sạc 1 lần, pin thì cả 2 vợ ck + con nhỏ lên thì tầm 1% cho 1,5km đi đều ga, xe chả có gì để sửa, lâu lâu vin n nhắc qua app lên n kiểm tra để lấy bảo hành thôi, nhưng con evo200 bị cái lỗi phanh trước bóp xong n nhả chậm, cứ kêu kiểu ma sát dần dần rồi hết, vs lại sơn đểu :D dễ xước, giờ đi dưới 10km t auto đi xe điện, trên 10km hoặc cần đi nhanh mới đi xe máy, cũng đang gom tiền làm con ê tô điện nữa, rẻ vcl, đang có chương trình ông nào mua evo kèm pin còn dưới 30tr đó, bác cứ cân nhắc xem
 
tôi mua con klara cũ (loại xài bình) có 15 tr (còn rất mới, mới đi chưa tới 20.000 km), sau đó bỏ bình và đóng cục pin + sạc 60V-20ah (đi được 45 km/1 lần sạc) có 3 triệu ; tính ra đến nay xài hơn 3 năm rồi vẫn ngon, pin vẫn 45 km ; sạc thì rẻ như cho khỏi tính, khỏi bảo dưỡng chăm sóc gì, để thời gian và tâm trí đó làm việc khác

À mà xài cũng ít, 1 ngày cỡ 5km thôi, chủ yếu đón con và đi chợ
đi ít thì xe điện quá ok
 
Ngày đi làm 60km bằng xe máy. Tháng gần 1tr tiền xăng chưa tính chi phí bảo dưỡng, không biết lên tính chuyện đổi qua xe máy điện không nhỉ, sạc ở chỗ làm free :shame:
 
Ngày đi làm 60km bằng xe máy. Tháng gần 1tr tiền xăng chưa tính chi phí bảo dưỡng, không biết lên tính chuyện đổi qua xe máy điện không nhỉ, sạc ở chỗ làm free :shame:
Nếu bác mua evo thì nên sắm thêm cục sạc 1000W của hãng mua lại của ae nhóm tầm hơn củ. Sạc sẽ mất tầm 4 tiếng đầy. Feliz với mấy dòng cao hơn hình như đi kèm sạc 1000W luôn
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
chaien2k,
Người trả lời cuối
taudayma,
Trả lời
88
Lượt xem
12.828
Quay lại
Lên đầu trang