thảo luận Hỏi về xe điện
- Người tạo chủ đề chaien2k
- Ngày bắt đầu
Young Viewer
Junior Member
thuê pin chai dưới 70% thì dc đổi bác nhé, hoặc nếu có lỗi của nhà sx mà còn BH thì đổi. Mua thì lỗi dc đổi còn chai thì ko
kunsubin
Junior Member
Thuê pin chai thì nó đổi cho, mua đứt pin nếu trường hợp đi rưới 1000km/tháng sẽ lợi hơn nhé
kunkute28
Senior Member
như tôi đi cố đinh khoảng 1800km/ tháng. thì lên thuê hay lên mua pin fen. Chứ đi xe máy sơ sơ năm cũng 15-16tr tiền xăng + bảo dưỡng. 2 năm là bằng cái xe máy điện rồi
kunsubin
Junior Member
vẫn là nên thuê đi ông chạy nhiều vậy thuê năm có mấy triệu đâu, hỏng nó đổi thay nhanh
Sonah
Senior Member
tammttg2
Senior Member
LFP thì phồng khi sạc quá lâu thôi, chứ không phụt cháy.
Sonah
Senior Member
vậy để lại là cũng an toàn cho tới khi có chuyện
tammttg2
Senior Member
Thấy chỗ độ pin bảo hành pin cho 3 năm, mạch sạc thì có 1 năm.
So với đồ chính hãng vf tới 5 năm lận, mà dung lượng hơi phế, thời gian đợi bh còn lên tới 45 ngày.
trandat2404
Member
Tùy địa phương chứ, ở HCM là thuế 5% x 22tr là ra 1.1tr. Biển 2trđ là tầm 3.1trđ
Ở Tỉnh thì rẻ hơn nhiều.
chaibia
Senior Member
má, cứ như bom hẹn giờ
Cửa vừa đóng lại là cháy ngay được
chaibia
Senior Member
đừng tin bảo hành của tụi này, có vấn đề là tụi nó phủi ngay. Tụi nó cũng chẳng có tóc để mà nắm. Còn mai fen thấy ổn thì tuỳ mai fen thôi
Young Viewer
Junior Member
Bác này nói đúng. Họ toàn tư nhân thôi, bản thân họ cũng không biết cục pin đó có ổn không. Trên nhóm evo mình thấy đã có bài tố, bóc phốt nhau vô trách nhiệm rồi, thích đóng pin to làm gì không biếtđừng tin bảo hành của tụi này, có vấn đề là tụi nó phủi ngay. Tụi nó cũng chẳng có tóc để mà nắm. Còn mai fen thấy ổn thì tuỳ mai fen thôi
chaibia
Senior Member
đợt rồi Brolab còn cháy lên cháy xuống. Hứa hẹn đủ kiểu hình như giờ không dám đóng pin bán nữa. Mấy ông kia cứ nghĩ khối pin là nối các viên pin lại là xong, dung lượng càng cao càng tốt hay sao ấy. Moẹ nhìn cái video trên kia viên pin có bé tí bằng cẳng chân mà cháy phát chết liền huống hồ gì viên pin to chà bá như pin dung lượng cao. Thợ vườn cứ đòi hơn kĩ sư, moẹBác này nói đúng. Họ toàn tư nhân thôi, bản thân họ cũng không biết cục pin đó có ổn không. Trên nhóm evo mình thấy đã có bài tố, bóc phốt nhau vô trách nhiệm rồi, thích đóng pin to làm gì không biết
kunsubin
Junior Member
chuẩn luôn xem cái pin xe điện vinfast nó bung ra thấy mạch BMS cầu chì các kiểu đẹp nhìn đúng chất mấy con pin đóng nhìn phèn phèn sợ sợ sao íđợt rồi Brolab còn cháy lên cháy xuống. Hứa hẹn đủ kiểu hình như giờ không dám đóng pin bán nữa. Mấy ông kia cứ nghĩ khối pin là nối các viên pin lại là xong, dung lượng càng cao càng tốt hay sao ấy. Moẹ nhìn cái video trên kia viên pin có bé tí bằng cẳng chân mà cháy phát chết liền huống hồ gì viên pin to chà bá như pin dung lượng cao. Thợ vườn cứ đòi hơn kĩ sư, moẹ
ssro
Đã tốn tiền
phuộc trước bác có thay gì không?
tobimarua
Đã tốn tiền
Trước em thay lcm bác, mà vẫn recommend bác thay của lead, đi ổn hơn :3
ssro
Đã tốn tiền
Phuộc trước này chắc cũng thay vào là đc luôn à bác, có cần chỉnh sửa gì ko?
tobimarua
Đã tốn tiền
Ko bác, bác phải mua cả bộ chảng 3 dưới xong tiện lại cốt r đóng vào sườn xe, xong tiện thêm cả cốt bánh để gắn bộ mâm trc của evo nữa, và pad để gắn heo nữa :3
Chủ đề tương tự
