Nev4rmore
Senior Member
mua mẹ xe cũ về mà phá chứ tốn quáCả biển bác. Thà là mất xác chứ ko bao giờ để bị hét giá![]()
mua mẹ xe cũ về mà phá chứ tốn quáCả biển bác. Thà là mất xác chứ ko bao giờ để bị hét giá![]()
XR odo 20K giá 4x thì có bị thuốc ko bácmua mẹ xe cũ về mà phá chứ tốn quá
hỏi câu khó trả lời quá con này odo xem cho vui thôi fen. Xem trực tiếp mới biết được. Né xe cho tây thuê các thứ ra là ok. Kiếm giá càng rẻ về làm cũng được đồ con ni giá rẻ lắmXR odo 20K giá 4x thì có bị thuốc ko bác
Xr hoặc wr (độ lại) thôi :VGiờ chỉ đi phố HN và có ý định tour 1 năm 1 lần thì múc XR150 hay SX125 của hãng aprilia hả các khầy![]()
WR phang 1 tour xuyên việt chắc ko sao đâu các bác nhỉXr hoặc wr (độ lại) thôi :V

Có gì mà sao ní, nó là con ex dàn chân cao thôi mà, chạy tốt )))))))))))))))))WR phang 1 tour xuyên việt chắc ko sao đâu các bác nhỉ![]()
Đang lo lắng về sự thiếu xót của ABS khầy ạ. Dẫu biết là vẫn phải tự chủ động. Đóng đến 70 là cũng hơi ớn rCó gì mà sao ní, nó là con ex dàn chân cao thôi mà, chạy tốt )))))))))))))))))
Phuộc cào cào dài lắm, lúc thắng nó xuống chậm chậm mượt mà chứ không có dồn nhanh như mấy con naked classic nên cảm giác phanh không có ghê, dịu lắm. Chạy cào cào quen rồi chả bao giờ nghĩ tới abs làm gì nữaĐang lo lắng về sự thiếu xót của ABS khầy ạ. Dẫu biết là vẫn phải tự chủ động. Đóng đến 70 là cũng hơi ớn r
An tâm phuộc con wr dài to, bóp nó là xuống từ từ ko bị cụp cụp như đám xe nhỏ đâu, khó xìa lắm, abs làm moẹ gì ))))))))))Đang lo lắng về sự thiếu xót của ABS khầy ạ. Dẫu biết là vẫn phải tự chủ động. Đóng đến 70 là cũng hơi ớn r

bác có chạy qua crf150l chưa bác, e đang phân vân giữ xr150l và crf150l, e chủ yếu quan tâm độ êm để đi on road? có kinh nghiệm đi qua cho e xin tư vấn với nha bácSao thím ơi )))
Ưng bền và đổ xăng là chạy thì phải mua xr đấy, nó chả có mẹ gì để hư nên siêu trâu bò, nhớt đủ là chạy, ko quan tâm bất kì 1 cái gì khác, dàn chân ok trong tầm giá, nó chỉ dở cái chén cổ zin nhanh toang nhưng khi nào sượng thì thay loại ngon hơn vào là done với bxc zin đi dốc cao quá thì bị ngợp xăng tắt máy ( thím chắc cũng chả bao h đi mấy kiểu như này ) :3
À con xr này còn có 1 cái ưu điểm siêu cấp nữa là ít rung và cái yên sau siêu siêu siêu êm ))))))))))))))))))))
Onroad mua 150x chớ mua 2 con này làm gì bác ))))))))))))bác có chạy qua crf150l chưa bác, e đang phân vân giữ xr150l và crf150l, e chủ yếu quan tâm độ êm để đi on road? có kinh nghiệm đi qua cho e xin tư vấn với nha bác
Onroad mua 150x chớ mua 2 con này làm gì bác ))))))))))))
Nhảy hố hãng A ko fenbác có chạy qua crf150l chưa bác, e đang phân vân giữ xr150l và crf150l, e chủ yếu quan tâm độ êm để đi on road? có kinh nghiệm đi qua cho e xin tư vấn với nha bác

Đừng, khuyên thật, chạy như cứt, điện như cứt, đc cái mã đó ))))))))))))))))))Nhảy hố hãng A ko fen![]()

Đùa chứ e chấm wr mù tạt rồi. Kiếm dân chơi bán lướt thôi chứ đập biển vào gần 90 ngán quá. Hoặc sx125 nếu hãng xuống giá 5xĐừng, khuyên thật, chạy như cứt, điện như cứt, đc cái mã đó ))))))))))))))))))
Ní qua hãng chạy xe demo thử là hiểu liền![]()

Mua mẹ klx230sm cũ cho rồi, wr mua về đập mù tạt cũng ngót xị, 230sm 2nd 10x-11xĐùa chứ e chấm wr mù tạt rồi. Kiếm dân chơi bán lướt thôi chứ đập biển vào gần 90 ngán quá. Hoặc sx125 nếu hãng xuống giá 5x![]()

hoặc klx250 )))Mua mẹ klx230sm cũ cho rồi, wr mua về đập mù tạt cũng ngót xị, 230sm 2nd 10x-11x![]()
250 sâu quá, dễ dính xương, mới chơi 230 ngon hơn, nhớt đủ là chạy, đéo có mẹ gì để hưhoặc klx250 )))

ko có a2 khầy250 sâu quá, dễ dính xương, mới chơi 230 ngon hơn, nhớt đủ là chạy, đéo có mẹ gì để hư![]()
Thi đi ba, có chưa tới 2 củ, nhanh lắmko có a2 khầy


em thi thoảng có vào đường xấuOnroad mua 150x chớ mua 2 con này làm gì bác ))))))))))))