thảo luận Hội XSR 155

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề loiclude
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Các bác cho em hỏi : XS155R yamaha VN chiều cao yên 810 phù hợp với người cao bao nhiêu trở lên ạ, em cao 167-168 đang đi sh150i 2022 chiều cao yên 790 thì chống chân bình thường. Mong ae voz tư vấn vì e đang tính mua con classic chạy phố
em 169, lúc mới mua cảm giác hơi với, sau này chạy quen thấy nó cũng bình thường như bao xe khác :v
 
em mê con này với kawa w175 quá mà con này thì dáng to nặng em đi không nổi. Còn con w175 thì phải bằng A2 mà đần cái đồng hồ không số không kim xăng :beat_brick:
Có option nào ngoài 2 con này không mấy bác, tính cuối năm đổi gió sang côn tay
Mịa nó mê quá nên sau 1 năm em múc rồi. Mua cũ thôi. Confirm là 1m65 chống 2 chân hơi nhón chân tí nhưng 1 chân vẫn ko vấn đề. Bác nào nặng, hoặc có người ngồi sau nữa thì xe lún xuống là chống thoải mái luôn không cần nhón
 
Mịa nó mê quá nên sau 1 năm em múc rồi. Mua cũ thôi. Confirm là 1m65 chống 2 chân hơi nhón chân tí nhưng 1 chân vẫn ko vấn đề. Bác nào nặng, hoặc có người ngồi sau nữa thì xe lún xuống là chống thoải mái luôn không cần nhón
mua cái giày da đế dày chút là chống thoải mái nhé, 2 là đi gọt bớt yên đi + hạ phuộc chút cho thoải mái
Mình lái cả 2 con w175 vs xsr155 thì con w175 nó làm mình cảm giác mình đè cái xe quá, do cao 1m78 nặng 85kg, còn con xsr thì đầm với người hơn nên chọn
 
Bác nào biết địa chỉ bảo dưỡng xsr tín ở HN ko. Em tính thay dầu, lọc dầu, vệ sinh lại xích. Mà mấy chỗ cỏ họ làm qua loa quá
 
Ông anh mới mua cho thằng con chiếc XSR này cho thằng con, nay có ghé đưa cái túi hông thì thấy baga bên Minh Long nó ráp không có lỗ gắn ốp hông nên để cái túi lên trông chán vãi.

Xe cao nhưng không thành vấn đề (FreeGo mình đi yên độn + phuộc YSS cao ngang). Chạy thử thấy tay lái không ổn lắm, đang kêu ổng đổi sang ghi đông MT-03 + cục nâng ghi đông MotoWolf. Máy ổn, ga số rất mượt nhưng hơi hú, odo mới có 52km.
Mà có khi cũng chả cần đổi, thằng con ổng to con lắm. Hơn 100kg + cao 1m86
Lht6nF6.gif
 
Sửa lần cuối:
Có nguyên combo DID VIX của phutungchinhhieu nhưng không phải sên màu. Không thì mua bộ VIX vàng, nhông dĩa RK của Pangorin
thank bác, em vừa ghé phutinhchinhhieu hôm qua luôn.

sẵn tiện lốp xe để lâu lâu đi trek nên lên loại nào bác nhỉ.
được thì bác cho em cái địa chỉ uy tín luôn.
thấy mấy bác kia tư vấn mic pilot street 2 với gì đó toàn hàng chuyên đi phố.
 
Các bác cho em hỏi, hôm rồi Sài Gòn ngập nặng em có lội nước chạy về nhà, đoạn ngập nặng nước cao qua bánh xe gần đến đầu đèn pha luôn. Trộm vía xe không chết máy, bây giờ em cần kiểm tra gì các bác.
Đầu tiên chắc chắn là sẽ thay nhớt với lọc, còn dàn nước mát không biết có nên súc rửa vệ sinh thay luôn không, em sợ nước vô bình nước mát phụ phía dưới.
Còn cần kiểm tra gì thêm không nhờ các bác tư vấn nhé. Em cám ơn nhé
 
Bác nào biết địa chỉ bảo dưỡng xsr tín ở HN ko. Em tính thay dầu, lọc dầu, vệ sinh lại xích. Mà mấy chỗ cỏ họ làm qua loa quá
Con xe cỏ làm thay dầu mỡ ở đâu chả được, còn rửa xe vệ sinh nhông xích khoảng 200k một lần chỗ họ rửa pkl có chịu nổi không tớ chỉ cho.
 
XSR 155 thời điểm bây giờ mua ở đâu ok nhất các bác nhỉ, ở Hà Nội ạ, quanh khu Cầu giấy Đống Đa
 
Có nguyên combo DID VIX của phutungchinhhieu nhưng không phải sên màu. Không thì mua bộ VIX vàng, nhông dĩa RK của Pangorin

thank bác, em vừa ghé phutinhchinhhieu hôm qua luôn.

sẵn tiện lốp xe để lâu lâu đi trek nên lên loại nào bác nhỉ.
được thì bác cho em cái địa chỉ uy tín luôn.
thấy mấy bác kia tư vấn mic pilot street 2 với gì đó toàn hàng chuyên đi phố.
Tải app phụ tùng yamaha về check. Xsr hàng zin là DID428VIX2 luôn rồi nên cứ vào hãng thay đồ zin luôn cần gì ra mấy shop ngoài :LOL:
Chả hiểu khắp nơi từ face đến voz chê bộ zin xong ra shop ngoài thay bộ cùng mã zin :))
 
Tải app phụ tùng yamaha về check. Xsr hàng zin là DID428VIX2 luôn rồi nên cứ vào hãng thay đồ zin luôn cần gì ra mấy shop ngoài :LOL:
Chả hiểu khắp nơi từ face đến voz chê bộ zin xong ra shop ngoài thay bộ cùng mã zin :))
Thứ nhất sên zin của R15, XSR với MT là loại sên màu thép, không phải sên mạ màu. Thứ hai mã VIX zin theo xe là phốt O còn bộ VIX Thái là phốt chữ T, có cùng màu thép hay không thì phốt cao su bên trong vẫn khác nhau. Thứ ba là đang góp ý, tư vấn với quan điểm trải nghiệm phụ tùng bên thứ 3, nhưng anh lại nhét chữ kêu tôi đi chê sên zin ?
Nếu mua bộ VIX combo luôn nhông dĩa thì rẻ nhưng sên màu thép dễ rỉ, muốn đỡ rỉ sét thì mua hộp màu vàng rời không kèm nhông dĩa. Muốn nhẹ đầu thì chơi mã VX phốt X, chạy lâu giãn với có tiếng hú sên lúc lên ga.
 
Thứ nhất sên zin của R15, XSR với MT là loại sên màu thép, không phải sên mạ màu. Thứ hai mã VIX zin theo xe là phốt O còn bộ VIX Thái là phốt chữ T, có cùng màu thép hay không thì phốt cao su bên trong vẫn khác nhau. Thứ ba là đang góp ý, tư vấn với quan điểm trải nghiệm phụ tùng bên thứ 3, nhưng anh lại nhét chữ kêu tôi đi chê sên zin ?
Nếu mua bộ VIX combo luôn nhông dĩa thì rẻ nhưng sên màu thép dễ rỉ, muốn đỡ rỉ sét thì mua hộp màu vàng rời không kèm nhông dĩa. Muốn nhẹ đầu thì chơi mã VX phốt X, chạy lâu giãn với có tiếng hú sên lúc lên ga.
sry bác :)) e ko có ý gì, hiểu nhầm thôi. e lượn fb với voz thấy chê sên zin nhiều chứ e ko bảo bác chê :d
Cùng DID thì mã phốt O T X loại nào ổn cho đi phố a
 
Mấy bác cho em hỏi cuối cùng là con XSR300 có ra mắt chưa ạ. Vietnam có ai chạy không mấy bác
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
loiclude,
Người trả lời cuối
BủBủLờMao,
Trả lời
1.724
Lượt xem
208.817
Quay lại
Lên đầu trang