ngtrfly
Senior Member
Everest kịch, cx8, san, sò, bd6, raptor…
thảo luận Honda sensing giả cầy?
- Người tạo chủ đề yd83
- Ngày bắt đầu
AwesomeHB
Senior Member
Đầy. Chiếc custin tàu 2 chấm ông bà già tôi đang đi còn có. Tôi đánh giá còn xịn hơn CRV do giữ làn có từ tốc độ thấp hơn.
conflcker
Senior Member
"trang bị được như vậy" thì nhiều nhưng hiệu quả và cách thức vận hành không giống nhau. Ví dụ Mazda hình như không có Lane Centering, còn Toy thì phanh khẩn cấp hơi nhạy quá.
Anh ưng con nào thì ra tận nơi bảo sales nó cho test ADAS, không cho test thì lượn.
ngtrfly
Senior Member
conflcker
Senior Member
Tôi nhớ i-Activesense chỉ có Lane Departure Warning (LDW) với Lane Keep Assist (LKA/LAS) thôi, không có Lane Centering Assist (LCA) đâu dù nó vẫn căn làn với đánh lái.
Trên mazdausa nó cũng bảo 2 hệ thống này khác nhau ở cách đánh lái khi mà LCA đánh lái liên tục để giữ xe giữa làn (LCA doesn’t wait for your vehicle to veer out of its lane) còn LKA chỉ đánh khi xe chệch làn (LKA works immediately after a lane departure is detected).
Hồi trước có đọc ở đâu là mazda không làm LCA vì không muốn driver phụ thuộc công nghệ, phải tự lái mới chủ động. Cái này tùy thuộc triết lý làm ADAS thôi.
ngtrfly
Senior Member
Mazda nó gọi là cruise & traffic support. A youtube search là ra. Như hình là nó hiện cái vô lăng xanh là vô lăng nó tự đánh lái đấy
T nhớ con City thì giống Hrv của t, xe vẫn theo xe trước đến khi dừng hẳn, nhưng nếu phía trước thoáng là nó sẽ tăng tốc dần lên 30km/h, nếu ko bám theo xe nào thì sẽ không chỉnh được xe tự chạy ở mức dưới 30km/h; chứ không phải dưới 30km/h là ngắt
via theNEXTvoz for iPhone
AwesomeHB
Senior Member
Honda gọi ACC tốc độ thấp là LSF, low speed follow. Xe trước dừng thì xe mình dừng theo. Xe trước đi thì mình mớm ga hoặc bấm nút để tiếp tục đi theo xe trước. Hình như không phải xe nào có sensing cũng có LSF
Bị cái nó giữ khoản cách với xe trước xa quá, chiếc i10 chắc lọt vô được. Thành ra cái này cũng không thực tế lắm ở VN
nobita_yeu_suka
Member
Mua trc 5 tháng méo có sensing tiếc vãi
AwesomeHB
Senior Member
Thế thì cũng như CRV thôi. Cruise control tốc độ tối thiểu là 30 (không set thấp hơn được), có xe thì nó sẽ chạy theo, xe trước dừng xe mình dừng.
FinalDevil
Senior Member
Đường đông đi chậm thì chủ động lái thôi. Cái ACC ra cao tốc mới phát huy tác dụng.
anhvan81
Senior Member
A này noi đung .. Kể cả quốc lộ cũng chả dùng dc bao nhiêu.. Nên adas phần lớn mang giá trị tinh thần
AwesomeHB
Senior Member
Tôi chỉ đang so sánh, việc sử dụng như thế nào thì tuỳ mỗi người, tôi không bàn.
nam25081
Senior Member
FinalDevil
Senior Member
So sánh thì cũng phải lấy cái ngữ cảnh hợp lý ra mà so sánh chứ lấy cái ngữ cảnh giao thông tùng phèo ở HN ra so sánh thì ADAS của cái xe 10 tỉ cũng như 1 tỉ thôi.
AwesomeHB
Senior Member
HN của anh thế nào thì 2 cái xe nó cũng khác nhau chừng đấy tính năng, chả liên quan.
vtproduction
Đã tốn tiền
chả biết phân tích kĩ thuật lằng nhằng, cũng chưa thử những con adas "thật cầy", nhưng thấy ưng cái giả cầy trên con hòn đá đang chạy
công nhận là vụ tự phanh thì thấy nhiều khi không đến mức phải phanh, nhưng nó vẫn phanh, âu thì cũng là vì an toàn, trộm vía nhiều pha nó cứu mình khỏi mấy thành phần ú òa thật. Có điểm cộng là nếu như nó cảm thấy có nguy hiểm thì từ xa nó đã nháy loạn lên trên HUD rồi
ACC with LSF ngon, như mấy anh trên nói, đi đường tắc tắc tí khá tiện, mỗi cái là ở tốc độ cao thì ACC hay kiểu phóng nhanh phanh gấp, tăng giảm tốc k được mượt lắm, k biết adas thật cầy thì sao
Tự động giữ làn, tự đánh lái khi lệch làn, thấy oke khi đi cao tốc, cái trò rung vô lăng và hơi giằng lái khi chuyển làn thì có thói quen cứ chuyển làn thì xi nhan là được.
công nhận là vụ tự phanh thì thấy nhiều khi không đến mức phải phanh, nhưng nó vẫn phanh, âu thì cũng là vì an toàn, trộm vía nhiều pha nó cứu mình khỏi mấy thành phần ú òa thật. Có điểm cộng là nếu như nó cảm thấy có nguy hiểm thì từ xa nó đã nháy loạn lên trên HUD rồi
ACC with LSF ngon, như mấy anh trên nói, đi đường tắc tắc tí khá tiện, mỗi cái là ở tốc độ cao thì ACC hay kiểu phóng nhanh phanh gấp, tăng giảm tốc k được mượt lắm, k biết adas thật cầy thì sao
Tự động giữ làn, tự đánh lái khi lệch làn, thấy oke khi đi cao tốc, cái trò rung vô lăng và hơi giằng lái khi chuyển làn thì có thói quen cứ chuyển làn thì xi nhan là được.
VeroCellIsMyLife
Senior Member
Chả biết giả cầy hay ko nhưng ACC với giữ làn đi cao tốc sướng vãi.
