bunbogionac
Senior Member
Xe kéo 100 nhẹ nhàng, phê vl
thảo luận Honda Winner, Winner X 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh giá - Chia sẻ kinh nghiệm
- Thread starter binhga_bepga
- Start date
phu951753
Senior Member
Tiền làm abs thắng sau thì up cặp vỏ, nâng cấp heo trước, cùm thắng trước theo heo hiệu quả hơn đi làm abs thắng sau trong khi heo trước zin, vỏ vẫn xài Chengsin sida trượt cm thiệt mà fence
)
fangocuong
Đã tốn tiền
Tết năm ngoái chạy SG-NB . Thím có thời gian + tiền thì đi thử
. Năm nay tính đi hướng Tây Nguyên / Tây Bắc.
NB là Ninh Bình à bác, em định đi đường Campuchia mà tình hình chắc sẽ bị CA bển bào tiền vì vốn nó là như vậy, kèm thêm là đèn xe ko tắt dc là phạm luật bên đó, nên cũng đang suy nghĩ bữa giờTết năm ngoái chạy SG-NB . Thím có thời gian + tiền thì đi thử
chienbinhso13
Đã tốn tiền
quả chengshin zin đi nó hút đinh với lại trượt vklTiền làm abs thắng sau thì up cặp vỏ, nâng cấp heo trước, cùm thắng trước theo heo hiệu quả hơn đi làm abs thắng sau trong khi heo trước zin, vỏ vẫn xài Chengsin sida trượt cm thiệt mà fence
mình ăn quả trượt đầu ngõ tí thì đổ vào bà bán trứng, hôm sau đi thay mcl luôn
phanh 1 pis nissin gốc nếu ko chạy láo thì chắc vẫn ổn thôi. lên 2 pis cũng k mắc lắm
phu951753
Senior Member
Lên 2 pis thì cảm nhận được độ siết của bố vào đĩa rõ hơn để điều chỉnh lực thắng tay. Thắng sướng hơn nhưng cũng phải lên vỏ trước xịn hơn mới thấy đã. 1 pis mình thấy chỉ có 2 đoạn chưa ăn/ gắt thôi, dễ mệt
)
1VS1000
Senior Member
Em hôm 30 đây, xe em 2v thì cái bánh sau phải vá 5 lỗ rồi, còn con đinh mới này em kệ cmnl chờ m6, m7 sửa xe gần nhà mở thì ra vá, chạy từ 30 tới giờ chưa thấy xì mà k dám chạy nhanh thôi.
Còn trượt em cũng chưa gặp, chắc do đi chậm ôm cua từ tốn.
tc04th
Senior Member
Quả heo zin của nissin chỉ cần thay dây dầu thép, cùm trên nữa là ngon rồi, không cần 2 pis
phu951753
Senior Member
Ôm cua vận tốc đều không đẩy láo cũng được chưa trượt, rồi đường khô hay ướt nữa. Mình thấy nó hay trượt ở khúc cua nhưng có gờ giảm tốc kiểu này
Hoặc U turn sau khi đè xe xong lên ga cái để thoát xe thì vỏ zin mình cứ thấy rợn rợn, lên MCL cảm nhận được cái bánh xe nó dính xuống đường mới dám làm
)Đường ướt là vỏ zin trơn lùi luôn, chạy nhẹ nhàng từ tốn
Cúccù_cúccu119
Senior Member
Đúng rồi bác, bản đỏ nhámbản abs mà có 35 thôi à bro
chienbinhso13
Đã tốn tiền
nay phanh mcl trượt phát chỗ đá trắng mc, sợ vcÔm cua vận tốc đều không đẩy láo cũng được chưa trượt, rồi đường khô hay ướt nữa. Mình thấy nó hay trượt ở khúc cua nhưng có gờ giảm tốc kiểu này
View attachment 2333692
Hoặc U turn sau khi đè xe xong lên ga cái để thoát xe thì vỏ zin mình cứ thấy rợn rợn, lên MCL cảm nhận được cái bánh xe nó dính xuống đường mới dám làm
Đường ướt là vỏ zin trơn lùi luôn, chạy nhẹ nhàng từ tốn
ketaoranguoique
Junior Member
Nghe như lột cam rồi :v
lampham.0802
Senior Member
Nào giờ vỏ zin con nào đi cũng trượt nhưng hút đinh thì khó lắm vì có ăn đường mấy đâu, thím chắc hay đi vào địa bàn của đinh tặc cũng nên
lampham.0802
Senior Member
Do cách chạy nữa, vỏ zin rẻ, bền, đi êm còn vỏ xịn thì cho cảm giác bám đường, ôm cua tốt bù lại mắc, tuổi thọ thấp và đi cảm giác dằn xóc hơn do đánh đổi lấy độ bám
Khoản bám đường, ôm cua, chạy bạo lực nắng mưa thì cặp Rosso sport vẫn hợp lý nhất
(((Ezio Auditore
Đã tốn tiền
Ôm cua vận tốc đều không đẩy láo cũng được chưa trượt, rồi đường khô hay ướt nữa. Mình thấy nó hay trượt ở khúc cua nhưng có gờ giảm tốc kiểu này
View attachment 2333692
Hoặc U turn sau khi đè xe xong lên ga cái để thoát xe thì vỏ zin mình cứ thấy rợn rợn, lên MCL cảm nhận được cái bánh xe nó dính xuống đường mới dám làm
Đường ướt là vỏ zin trơn lùi luôn, chạy nhẹ nhàng từ tốn
Mấy lần ôm cua vỏ zin vào chỗ đường ướt bị trượt bánh sợ vl
cảm giác sắp xoè đến nơi 
Gửi từ Samsung Galaxy S23+ bằng vozFApp
