thảo luận Hyunda Creta

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề trumpcrazy
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lăn bánh 700 thì ngoài con tàu mgzs ra còn con nào đâu mà phân vân, seltos creta cứ chọn đại theo sở thích thôi. Ngân sách tầm 750 thì còn tư vấn cố chứ 700 cố lên 800-850 lấy hrvg hay cross thì cố quá rồi
 
Bỏ đi fen ơi, tầm đó có thể mua corolla cross nếu thích gầm cao, hoặc nếu là tôi thì tôi múc con mazda 3.
Con creta này được cái mã, phần đầu khá đẹp, mặc dù cái đít xấu tởm lợm.
Còn về độ hoàn thiện thì tôi đánh giá 1 phần là do lắp ráp, nhưng phần lớn là do chất lượng con xe nó thấp.
Nó giống như hàng tàu khựa vậy, mẫu mã có thể đẹp như hàng real, nhưng bên trong toàn xi măng cốt tre.
Tôi mặc dù chạy Accent đây, nhưng phải thừa nhận ít tiền mới mua xe Hàn, tôi mà cố thêm được tí nữa thì múc con mazda 3 rồi.

Trước tôi tính múc creta bản đặc biệt nhưng sau tôi lại múc con mazda 3 bản lux :D

Gửi từ Realme RMX2205 bằng vozFApp
 
Nay đi xem xe thấy em này cũng khá đẹp, nội thất ổn. Giá bản tiêu chuẩn tầm 700 đã lăn bánh. Bác nào đã đi rồi cho mình xin ý kiến. Tks so much!

via theNEXTvoz for iPhone

Bản tiêu chuẩn có 2 túi khí thôi fen, nếu chạy gia đình nhiều thì nên cân nhắc vấn đề này.

Gửi từ Realme RMX2205 bằng vozFApp
 
Bỏ đi fen ơi, tầm đó có thể mua corolla cross nếu thích gầm cao, hoặc nếu là tôi thì tôi múc con mazda 3.
Con creta này được cái mã, phần đầu khá đẹp, mặc dù cái đít xấu tởm lợm.
Còn về độ hoàn thiện thì tôi đánh giá 1 phần là do lắp ráp, nhưng phần lớn là do chất lượng con xe nó thấp.
Nó giống như hàng tàu khựa vậy, mẫu mã có thể đẹp như hàng real, nhưng bên trong toàn xi măng cốt tre.
Tôi mặc dù chạy Accent đây, nhưng phải thừa nhận ít tiền mới mua xe Hàn, tôi mà cố thêm được tí nữa thì múc con mazda 3 rồi.
Lăn bánh corolla cross lên đầu 8 rồi, quan trọng là xèng không cố được thêm ấy fen, e chỉ đủ tiền mua creta bản giữa chứ bản cao cấp cũng không cố được ấy chứ, cũng ít tiền mà
 
Lăn bánh corolla cross lên đầu 8 rồi, quan trọng là xèng không cố được thêm ấy fen, e chỉ đủ tiền mua creta bản giữa chứ bản cao cấp cũng không cố được ấy chứ, cũng ít tiền mà

Creta bản giữa giờ cỡ 760 đến 770. Tôi thấy tầm giá đó thì cũng chả có lựa chọn nào nếu ko tính xe cũ. Còn ko thì fen cố thêm 50 nữa mà lên HRV G ...

Gửi từ Realme RMX2205 bằng vozFApp
 
Ra show chạy thử và vào nhóm cộng đồng trên face hỏi thì chuẩn hơn đấy bạn. Trên này có mấy con troll ghẻ ko biết sale hãng hay gì mà động đến xe hàn là nhẩy dựng lên chê bai bỉ bôi các kiểu. Tôi đang đi creta đây xe rộng rãi thoải mái, chạy gia đình ổn, hợp lý với tầm tiền, cái đuôi hay dáng xe thì tùy thẩm mỹ mỗi người thôi tôi lại thấy đẹp, cứ nhìn vào doanh số bán thì biết, chẳng lẽ đa số người mua là mù còn mấy thằng trên đây mắt sáng. Mà quanh đi quẩn lại chúng nó cũng có mỗi bài lôi cái đuôi ra chửi, rồi chê xe hàn ọp ẹp các kiểu.
Nói thật ko có xe hàn thì giờ dân việt vẫn bị bọn nhật nó dí cho cái thùng tôn rồi tha hồ mà thẩm với nhau. Trước thấy xe hàn dáng đẹp nhiều option thì tung hô giá trị cốt lõi, option màu mè chả để làm ji. Sau bọn nhật thấy bị thọt dần thì mới bổ sung cho ít option với giảm giá bán thì lại tung hô là option ngon các kiểu. Chưa mua xe đã tính đường bán lại sao cho được giá, mua được rồi thì tôn lên như thánh rồi dìm, bỉ bôi các hãng khác :smile:
 
Ra show chạy thử và vào nhóm cộng đồng trên face hỏi thì chuẩn hơn đấy bạn. Trên này có mấy con troll ghẻ ko biết sale hãng hay gì mà động đến xe hàn là nhẩy dựng lên chê bai bỉ bôi các kiểu. Tôi đang đi creta đây xe rộng rãi thoải mái, chạy gia đình ổn, hợp lý với tầm tiền, cái đuôi hay dáng xe thì tùy thẩm mỹ mỗi người thôi tôi lại thấy đẹp, cứ nhìn vào doanh số bán thì biết, chẳng lẽ đa số người mua là mù còn mấy thằng trên đây mắt sáng. Mà quanh đi quẩn lại chúng nó cũng có mỗi bài lôi cái đuôi ra chửi, rồi chê xe hàn ọp ẹp các kiểu.
Nói thật ko có xe hàn thì giờ dân việt vẫn bị bọn nhật nó dí cho cái thùng tôn rồi tha hồ mà thẩm với nhau. Trước thấy xe hàn dáng đẹp nhiều option thì tung hô giá trị cốt lõi, option màu mè chả để làm ji. Sau bọn nhật thấy bị thọt dần thì mới bổ sung cho ít option với giảm giá bán thì lại tung hô là option ngon các kiểu. Chưa mua xe đã tính đường bán lại sao cho được giá, mua được rồi thì tôn lên như thánh rồi dìm, bỉ bôi các hãng khác :smile:
đ u má chúng nó còn vả ngược lại mình sale cơ, hài
khen HRVG cho cố ra đường có thằng mả mẹ nào chạy. Ra coi thử chạy dài 3 cây số luôn cắt đéo còn gì để cắt
Từ con creta cao lên cross G thì cũng phải 50 củ nữa chứ chưa nói đb lên cả trăm
rồi đ u má chê cx5 chật nhất phân khúc đéo hơn gì creta cái khoảng rộng cũng nhảy vô táp
 
Sửa lần cuối:
Thằng bạn tôi mới mua con Creta này. Bữa đi Đà Lạt tôi có đổi tài lái 1 tí.
Nói chung là quá tệ, xe chồng chềnh, cảm giác lái yếu, độ hoàn thiện khá thấp, nhìn thì đẹp nhưng sờ vào là biết hàng lởm.
Về không gian thì khá chật, tôi cao 1m82, nên đánh giá vậy. Còn thằng bạn tôi cao 1m73, nó nói bình thường.
Thằng bạn mới đầu định mua CX5 nhưng mắc quá nên mua Creta. Nó nói hối hận khi mua xe này, biết thế bù thêm 1 ít mua CX5.
không gian chật. so cuv hạng b con nào rộng hơn creta???. anh tôi chạy cross tôi chạy creta đây khoang lái và hàng ghế sau, cốp creta đều rộng, thoải mái hơn. Chạy accent rồi kêu creta chật :surrender:.Đổi lái chạy tý kêu chồng chềnh, lái yếu. Tôi tưởng a chạy mẹc xong xuống chạy creta kêu yếu tối thấy đúng chứ chạy accent thì khác mẹ gì mà kêu yếu :surrender:. Rồi đi so creta với cx5 kêu hối hận, éo hiểu kiểu ji :smile:
 
Ra show chạy thử và vào nhóm cộng đồng trên face hỏi thì chuẩn hơn đấy bạn. Trên này có mấy con troll ghẻ ko biết sale hãng hay gì mà động đến xe hàn là nhẩy dựng lên chê bai bỉ bôi các kiểu. Tôi đang đi creta đây xe rộng rãi thoải mái, chạy gia đình ổn, hợp lý với tầm tiền, cái đuôi hay dáng xe thì tùy thẩm mỹ mỗi người thôi tôi lại thấy đẹp, cứ nhìn vào doanh số bán thì biết, chẳng lẽ đa số người mua là mù còn mấy thằng trên đây mắt sáng. Mà quanh đi quẩn lại chúng nó cũng có mỗi bài lôi cái đuôi ra chửi, rồi chê xe hàn ọp ẹp các kiểu.
Nói thật ko có xe hàn thì giờ dân việt vẫn bị bọn nhật nó dí cho cái thùng tôn rồi tha hồ mà thẩm với nhau. Trước thấy xe hàn dáng đẹp nhiều option thì tung hô giá trị cốt lõi, option màu mè chả để làm ji. Sau bọn nhật thấy bị thọt dần thì mới bổ sung cho ít option với giảm giá bán thì lại tung hô là option ngon các kiểu. Chưa mua xe đã tính đường bán lại sao cho được giá, mua được rồi thì tôn lên như thánh rồi dìm, bỉ bôi các hãng khác :smile:
:))) ko ai dìm a ạ, vẫn chửi các a cũng có khác đâu mà tiêu chuẩn kép, các a bỉ bôi chê xe Nhật thì người ta chê xe Hàn thôi khác gì đâu, xe chọn r thì đi thôi, :))) chả ai bảo gì
 
không gian chật. so cuv hạng b con nào rộng hơn creta???. anh tôi chạy cross tôi chạy creta đây khoang lái và hàng ghế sau, cốp creta đều rộng, thoải mái hơn. Chạy accent rồi kêu creta chật :surrender:.Đổi lái chạy tý kêu chồng chềnh, lái yếu. Tôi tưởng a chạy mẹc xong xuống chạy creta kêu yếu tối thấy đúng chứ chạy accent thì khác mẹ gì mà kêu yếu :surrender:. Rồi đi so creta với cx5 kêu hối hận, éo hiểu kiểu ji :smile:
So sánh creata vs cx5 là thằng @The KingSlayer đấy đéo phải bọn tôi đâu a, nó chê con cx5 ko rộng = mà :))) bớt lại nha
 
So sánh creata vs cx5 là thằng @The KingSlayer đấy đéo phải bọn tôi đâu a, nó chê con cx5 ko rộng = mà :))) bớt lại nha
tao thấy nó không khác gì thì bảo nó không khác gì
mày ngồi cả 2 con đi rồi cảm nhận chứ
với tao có chê cx5 nhà mày không rộng bằng đâu?
má thà tiếc con gì cho đáng, hay tiếc cái gì của cx5, đây tiếc con cx5 vì nó... rộng?
1000 cái ưu điểm cx5 nó hơn creta, đây kêu vì nó... rộng?
 
Sửa lần cuối:
Creta à, vứt. Con seltos cũng chỉ 3 sao, 1 vài hạng mục bảo vệ chỉ 2 sao, ngang với i10. Vãi đám xe hàn thật. Các anh bàn khung gầm, hệ treo, sensing, cảm giác lái, độ ồn, dáng đẹp, nội thất da các kiểu. Nhưng cái quan trọng nhất là an toàn cho người trên xe thì éo ai quan tâm.

3603_Hyundai_Creta_2-1.png
 
Sửa lần cuối:
Creta à, vứt. Con seltos cũng chỉ 3 sao, 1 vài hạng mục bảo vệ chỉ 2 sao, ngang với i10. Vãi đám xe hàn thật. Các anh bàn khung gầm, hệ treo, sensing, cảm giác lái, độ ồn, dáng đẹp, nội thất da các kiểu. Nhưng cái quan trọng nhất là an toàn cho người trên xe thì éo ai quan tâm.

Xem tệp đính kèm 1645352
Ở châu Á thì chạy chậm thôi :cry:
1675592803500.png
 
:v chửi nhau nữa đê, doanh số Creta cao vì nhu cầu phân khúc này nhiều, lựa chọn cũng chỉ có 2, 3 con quanh cái mức giá kia mà em nó lại mới ra.
 
Nhà đang đi cx5 2017, hàng 2 chỉ rộng bằng elantra, chật thì ko chật nhưng ko rộng nói chung đủ dùng, con xe lành chưa thấy hỏng vặt gì

via theNEXTvoz for iPhone
 
Creta à, vứt. Con seltos cũng chỉ 3 sao, 1 vài hạng mục bảo vệ chỉ 2 sao, ngang với i10. Vãi đám xe hàn thật. Các anh bàn khung gầm, hệ treo, sensing, cảm giác lái, độ ồn, dáng đẹp, nội thất da các kiểu. Nhưng cái quan trọng nhất là an toàn cho người trên xe thì éo ai quan tâm.

Xem tệp đính kèm 1645352

Vậy phân khúc tầm giá 700 750 mua xe nào an toand vậy anh

via theNEXTvoz for iPhone
 
Ra show chạy thử và vào nhóm cộng đồng trên face hỏi thì chuẩn hơn đấy bạn. Trên này có mấy con troll ghẻ ko biết sale hãng hay gì mà động đến xe hàn là nhẩy dựng lên chê bai bỉ bôi các kiểu. Tôi đang đi creta đây xe rộng rãi thoải mái, chạy gia đình ổn, hợp lý với tầm tiền, cái đuôi hay dáng xe thì tùy thẩm mỹ mỗi người thôi tôi lại thấy đẹp, cứ nhìn vào doanh số bán thì biết, chẳng lẽ đa số người mua là mù còn mấy thằng trên đây mắt sáng. Mà quanh đi quẩn lại chúng nó cũng có mỗi bài lôi cái đuôi ra chửi, rồi chê xe hàn ọp ẹp các kiểu.
Nói thật ko có xe hàn thì giờ dân việt vẫn bị bọn nhật nó dí cho cái thùng tôn rồi tha hồ mà thẩm với nhau. Trước thấy xe hàn dáng đẹp nhiều option thì tung hô giá trị cốt lõi, option màu mè chả để làm ji. Sau bọn nhật thấy bị thọt dần thì mới bổ sung cho ít option với giảm giá bán thì lại tung hô là option ngon các kiểu. Chưa mua xe đã tính đường bán lại sao cho được giá, mua được rồi thì tôn lên như thánh rồi dìm, bỉ bôi các hãng khác :smile:
Ọp thật chứ bỉ bôi gì, nó mang con xe Ấn về không biết mà còn tự nhận mắt sáng :ah:

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
trumpcrazy,
Người trả lời cuối
Yuuki K.Kenzy,
Trả lời
134
Lượt xem
12.540
Quay lại
Lên đầu trang