mạnh thì không mạnh hơn nhưng nhạy hơn nhiều, chạy phố rất thích luôn... chạy quốc lộ cũng ok, nhạy ga nên vượt cũng nhàn, nhưng không bằng bọn thuần điện...@Kacee bản phev đạp có phê ko a, so với đám máy xăng a chạy xưa h thì sao
Trời ơi nghe ưng vậyKhông hé cửa chút nào.
Tôi mang cả máy quan trắc môi trường, có tính năng đo và cảnh báo mức CO2, CO, O2 khi thử nghiệm ngủ qua đêm trong xe. Mọi thứ ổn cả, kể cả bật chế độ lấy gió trong thì khi nồng độ O2 xuống thấp, CO2 tăng cao là xe tự động chuyển sang lấy gió ngoài tới khi đạt trạng thái tốt.
PHEV thì động cơ xăng chỉ có 1 cấp số đúng ko nhỉ?mạnh thì không mạnh hơn nhưng nhạy hơn nhiều, chạy phố rất thích luôn... chạy quốc lộ cũng ok, nhạy ga nên vượt cũng nhàn, nhưng không bằng bọn thuần điện...
đúng rồiPHEV thì động cơ xăng chỉ có 1 cấp số đúng ko nhỉ?
Cấm/hạn chế xe máy nói hơn chục năm rồi còn chưa làm mà bác, ô tô còn lâu lắmPHEV quá ngon ưu điểm quá nhiều chẳng qua mắc thôi nhà mình có sân để xe mua về sạc đi làm thôi cũng tiện hơn xe điện phải vác ra trạm sạc lười vl, đi xe xăng thì tp h siết chất thải lúc đó lại móm.
P/s: khi nào mà xe điện công nghệ pin nó sạc đầy trong 20 phút thì mình mua chứ mình thấy ngồi đợi sạc khổ dâm quá thời gian là vàng là bạc vs mình.

PHEV quá ngon ưu điểm quá nhiều chẳng qua mắc thôi nhà mình có sân để xe mua về sạc đi làm thôi cũng tiện hơn xe điện phải vác ra trạm sạc lười vl, đi xe xăng thì tp h siết chất thải lúc đó lại móm.
P/s: khi nào mà xe điện công nghệ pin nó sạc đầy trong 20 phút thì mình mua chứ mình thấy ngồi đợi sạc khổ dâm quá thời gian là vàng là bạc vs mình.
Mua con xe gì khổ râm vậy, phải thay đổi cả thói quen @@Nhà có sân, lắp được sạc thì xe điện còn tiện hơn vì sạc như PHEV mà không phải lo bảo dưỡng, xăng dầu như PHEV.
Nếu không có khả năng sạc ở nhà thì cần thay đổi thói quen, kết hợp sạc với công việc khác.
Chuẩn rồi, đi xa không tin bọn xe ev bây giờ đc @@PHEV quá ngon ưu điểm quá nhiều chẳng qua mắc thôi nhà mình có sân để xe mua về sạc đi làm thôi cũng tiện hơn xe điện phải vác ra trạm sạc lười vl, đi xe xăng thì tp h siết chất thải lúc đó lại móm.
P/s: khi nào mà xe điện công nghệ pin nó sạc đầy trong 20 phút thì mình mua chứ mình thấy ngồi đợi sạc khổ dâm quá thời gian là vàng là bạc vs mình.
Mua con xe gì khổ râm vậy, phải thay đổi cả thói quen @@
loài người tiến hóa trở thành giống nòi thống trị như bây giờ là nhờ khả năng thích nghi, ai khó thích nghi có khi phải xem lại mình xem có khi bị chậm tiến hóa ấyMua con xe gì khổ râm vậy, phải thay đổi cả thói quen @@

tôi đi xe điện vài ba năm đến nhiều nơi hơn nhiều anh cả đời đi xe xăng, mở rộng tầm mắt ra tí anh ạChuẩn rồi, đi xa không tin bọn xe ev bây giờ đc @@

Giọng Bới đồloài người tiến hóa trở thành giống nòi thống trị như bây giờ là nhờ khả năng thích nghi, ai khó thích nghi có khi phải xem lại mình xem có khi bị chậm tiến hóa ấy
tôi đi xe điện vài ba năm đến nhiều nơi hơn nhiều anh cả đời đi xe xăng, mở rộng tầm mắt ra tí anh ạ![]()
Thôi ông, lo mà ôm con civic đi. Lảm nhảm suốt mấy topic vậy ko chán à?Giọng Bới đồ
Ảnh hưởng ji hả ô tướng... Định bưng bô cho sếp ahThôi ông, lo mà ôm con civic đi. Lảm bong thống mấy chủ đề vậy ko chán à?
Cám ơn hahaLại tìm thêm được một thằng thần kinh có vấn đề.
Link cho anh em: https://voz.vn/u/anhvan81.1934754/ignore
Xe máy tôi tuần đổ xăng 1-2 lần, cũng xếp hàng chứ k đc ưu tiên 1 trụ như oto. Đại tu năm 1 lần, thay nhớt mỗi 2 tháng.Trước khi mua ô tô anh cũng không có thói quen ra cây xăng (chắc xe máy chạy bằng h2o), tới trạm đăng kiểm và gara đúng không?
Tôi thì sau khi bán hết xe xăng thì mất thói quen kiểm tra két nước, mức dầu, đổ xăng rồi.
Xe máy tôi tuần đổ xăng 1-2 lần, cũng xếp hàng chứ k đc ưu tiên 1 trụ như oto. Đại tu năm 1 lần, thay nhớt mỗi 2 tháng.
Oto thì tháng đổ xăng 2 lần, thời gian mỗi lần tương đương hoặc nhanh hơn xe máy, năm bảo dưỡng thay nhớt 2-3 lần. Chưa đi đăng kiểm lầm nào, gần 3 năm sau mới đi.
Cùn như này tôi xin trích lại lời bác trên.Vậy là sau khi mua xe thì anh đã phải thay đổi & thêm thói quen mới rồi đó.