đánh giá Lái thử vf2-miniogreen

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề dattwenty01
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Tệp đính kèm

  • Screenshot_20260717_142741_VinFast.webp
    Screenshot_20260717_142741_VinFast.webp
    38,5 KB · Lượt xem: 10
Có đk thì cứ eto mà phang, hôm rồi con bé nhà tôi nửa đêm cấp cứu, trời thì mưa to, lúc đấy chờ book xe thì làm đell gì có. Tôi thì ít đi, xe 3 năm r chưa nổi 2 vạn nữa, bt đi làm trung tâm q1 nên vẫn xe máy chứ eto thì chịu, tắc đường quá; nhưng những lúc cần thiết nhất có xe phục vụ được mình là sướng rồi :big_smile: :big_smile: :big_smile:
 
Con này bản gốc hình như có 2 ghế thôi fen à. Nhập về mình là cố nhồi 2 ghế sau cho hợp thị trường á
Đít nó vuông thế chắc không phải thiết kế cho 2 chỗ đâu. Nếu chỉ cần 2 chỗ thì làm đuôi thuôn xuống cho đẹp, tội gì.
 

Tệp đính kèm

  • 1000028309.webp
    1000028309.webp
    50,3 KB · Lượt xem: 8
Hôm qua em đi lái thử minio green. Có vài nhận xét sau:
1. Múc đích sử dụng: con xe thứ 2, thay xe máy, mục đích đi gần, che nắng mưa -> Con này rất phù hợp
2. Vận hành: treo đa điểm của con này khác biệt nhiều với vf3 đấy, tuy hàng lởm nhưng leo lề, đường mấp mô cảm giác êm hơn vf3 nhiều. Lái thì chán, vô lăng như xe tải (chỉ là không nặng bằng). Cảm giác cùng động cơ nhưng ko bốc như vf3. Xe hẹp ngang, đi nhanh cũng hơi ngán, vô cua thấy hơi rén.
3. Ngoại thất: quan điểm cá nhân thấy ko xấu, hài hoà so với 1 chiếc xe hạng mini car.
4. Nội thất: ko có gì, được cái rộng rãi nha, băng ghế sau rộng hơn vf3. Mình cao 1m75, chỉnh ghế lái rộng rãi thì ghế sau nam 1m7 ngồi vẫn ổn. Ko có màn hình trung tâm cho nên ko nghe nhạc, bản đồ được. May mắn cũng có kính điện, cần số trên vô lăng nên cũng dẽ thao tác.
Chốt lại: giá 188tr thì có điều kiện cứ mua, gấp đôi con sh thôi, rẻ mà. Thật ra nếu ở thành phố thì mua con này làm chiếc xe đầu tiên để đi làm, đi chơi gần cũng ok thôi, phổ cập xe hơi.
 
Sửa lần cuối:
nhà đang có 1 e Tucson Allnew 2023, vừa rồi cọc thêm e VF2 cho vợ đi (mua giá niêm yết 188tr-8tr chứ ko có voucher gì cả). Cũng chưa đi thử hay sờ thử tận tay baoh, chỉ thỉnh thoảng nhìn thấy đi trên đường nhưng e vẫn mua, vì sao?
  • giá khá tiếp cận đại đa số gia đình rồi, trước đây e định mua thêm vf3 cơ nhưng lại thành hơi cố, vf2 180tr dễ xuống tiền hơn (đối với kinh tế gia đình e)
  • so với xe oto nào thì nó cũng xấu cũng đểu cũng thua kém, vì nó có đắt hơn đc xe oto nào nữa đâu (so giá xe vf2 mới và xe mới khác, xe vf2 cũ và xe cũ khác, đừng đem giá xe mới so với giá xe cũ khó nói lắm), che mưa che nắng có điều hoà có radio nghe chở đc 4 người giá đó là oke rồi á
  • độ bền thì đúng kiểu xe có gì để hỏng đâu, phần mềm thì sau bao năm VF cũng có kinh nghiệm rồi còn gì
 
nhà đang có 1 e Tucson Allnew 2023, vừa rồi cọc thêm e VF2 cho vợ đi (mua giá niêm yết 188tr-8tr chứ ko có voucher gì cả). Cũng chưa đi thử hay sờ thử tận tay baoh, chỉ thỉnh thoảng nhìn thấy đi trên đường nhưng e vẫn mua, vì sao?
  • giá khá tiếp cận đại đa số gia đình rồi, trước đây e định mua thêm vf3 cơ nhưng lại thành hơi cố, vf2 180tr dễ xuống tiền hơn (đối với kinh tế gia đình e)
  • so với xe oto nào thì nó cũng xấu cũng đểu cũng thua kém, vì nó có đắt hơn đc xe oto nào nữa đâu (so giá xe vf2 mới và xe mới khác, xe vf2 cũ và xe cũ khác, đừng đem giá xe mới so với giá xe cũ khó nói lắm), che mưa che nắng có điều hoà có radio nghe chở đc 4 người giá đó là oke rồi á
  • độ bền thì đúng kiểu xe có gì để hỏng đâu, phần mềm thì sau bao năm VF cũng có kinh nghiệm rồi còn gì
giống tôi, cũng đang cân nhắc làm thêm con này cho vợ đi làm cách nhà 3km và đưa đón bọn trẻ con đi học.
  • Oto vẫn an toàn hơn xe máy nếu có sự cố, ít nhất có cái khung xe nó đỡ cho
  • Nắng mưa không ảnh hưởng
Mục đích chỉ cần vậy chứ đừng đòi con xe này phải đi phượt hay cao tốc thì tôi nghĩ chấp nhận được
 
Hôm qua em đi lái thử minio green. Có vài nhận xét sau:
1. Múc đích sử dụng: con xe thứ 2, thay xe máy, mục đích đi gần, che nắng mưa -> Con này rất phù hợp
2. Vận hành: treo đa điểm của con này khác biệt nhiều với vf3 đấy, tuy hàng lởm nhưng leo lề, đường mấp mô cảm giác êm hơn vf3 nhiều. Lái thì chán, vô lăng như xe tải (chỉ là không nặng bằng). Cảm giác cùng động cơ nhưng ko bốc như vf3. Xe hẹp ngang, đi nhanh cũng hơi ngán, vô cua thấy hơi rén.
3. Ngoại thất: quan điểm cá nhân thấy ko xấu, hài hoà so với 1 chiếc xe hạng mini car.
4. Nội thất: ko có gì, được cái rộng rãi nha, băng ghế sau rộng hơn vf3. Mình cao 1m75, chỉnh ghế lái rộng rãi thì ghế sau nam 1m7 ngồi vẫn ổn. Lo có màn hình trung tâm cho nên ko nghe nhạc, bản đồ được. May mắn cũng có kính điện, cần số trên vô lăng nên cũng dẽ thao tác.
Chốt lại: giá 188tr thì có điều kiện cứ mua, gấp đôi con sh thôi, rẻ mà. Thật ra nếu ở thành phố thì mua con này làm chiếc xe đầu tiên để đi làm, đi chơi gần cũng ok thôi, phổ cập xe hơi.
Mua cái fm transmitter là kết nối loa với điện thoại được
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
dattwenty01,
Người trả lời cuối
cuongnm40,
Trả lời
189
Lượt xem
28.317
Quay lại
Lên đầu trang