Lái xe cơ quan nhà nước

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề 40tuoilayvo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

40tuoilayvo

Senior Member
Chào các thím. Em mới thi công chức mà tạch buồn thúi ruột. Nay tình cờ thấy chỗ e thi đang tuyển lao động hợp đồng vị trí lái xe. Có bác nào đang làm chia sẻ giúp e thu nhập với tính chất công việc ntn a. Nghe nói lương thấp bằng mức lương cơ sở vùng. Ko biết ngoài ra có phụ cấp hay gì khác a
 
Chào các thím. Em mới thi công chức mà tạch buồn thúi ruột. Nay tình cờ thấy chỗ e thi đang tuyển lao động hợp đồng vị trí lái xe. Có bác nào đang làm chia sẻ giúp e thu nhập với tính chất công việc ntn a. Nghe nói lương thấp bằng mức lương cơ sở vùng. Ko biết ngoài ra có phụ cấp hay gì khác a
giờ ký hd thẳng r, nc ra ngoài mà làm, giờ nn nó đổi liên tục ko có gì chắc chắn đâu
 
Chào các thím. Em mới thi công chức mà tạch buồn thúi ruột. Nay tình cờ thấy chỗ e thi đang tuyển lao động hợp đồng vị trí lái xe. Có bác nào đang làm chia sẻ giúp e thu nhập với tính chất công việc ntn a. Nghe nói lương thấp bằng mức lương cơ sở vùng. Ko biết ngoài ra có phụ cấp hay gì khác a
không phải ai cũng được làm lái xe đâu, nhất là lái xe cho lãnh đạo
:smile:
 
giờ ký hd thẳng r, nc ra ngoài mà làm, giờ nn nó đổi liên tục ko có gì chắc chắn đâu
E biết chỉ là ký hd thôi nên xác định vào làm tạm rồi chờ đợt thi biên chế công chức tiếp. Chứ cũng ko xác định cả đời làm lái xe. Tính vào làm để làm quen việc với sau này thi ít nhiều có lợi thế hơn thôi. Chỉ sợ lương thấp quá có 3 4tr thì móm
 
Trước ba tôi làm lái xe nhà nước nè. Tuần nào cũng chở sếp đi vũng tàu ăn hải sàn, chơi bời rồi ở lại (cty liên quan hàng hải)
Ở thì ở nhà công vũ, hồi nhỏ hè toàn dc đi ké xe, ở ké nhà công vụ... tắm biển bét nhè. Lương thì bèo bọt, ko chạy cho sếp thì kiêm bảo vệ ngồi chung phòng trực tới hết giờ. Dc cái hình như lậu khá vì trước ăn dc tien xăng nhiều. Ăn nhâu thỉnh thoảng cũng dc vô chung
 
lái xe ngoài lương ra thì chả có cái gì, còn tùy là lái cho ai? lái cho cơ quan hay lái cho sếp?
lái cho sếp thì ấm thân, nhưng chắc không phải đâu.
lái cho cơ quan thì tùy đơn vị. có đơn vị 1 tháng lôi xe ra lau vài ba lần, có đơn vị chạy hùng hục cả ngày... nói chung khó nói....
 
Lái xe cơ quan tôi từ khi sáp nhập tỉnh phải chạy đi đưa đón CBCNV giữa 2 tỉnh liên tục, không có ngày nghỉ. Trước đây thì toàn ngồi chơi xơi nước, nói chung giờ kèo thúi rồi
3ytAh6k.png

Lương thì tính theo hệ số thôi (bèo nhèo), không có lậu. Trừ khi là lái xe riêng của sếp thì đôi khi còn được biếu quà cáp
 
Nói chung là bần cùng lắm không việc gì thì mới đi làm lái xe nhà nước thôi phen. Ưu điểm quần áo đẹp, xe đẹp nếu cơ quan có tí quyền lực nữa thì đi ra đường công an còn phải chào. Nhược điểm là gò bó thời gian có khi ngồi chơi mấy ngày nhưng vừa về nhà cái có lệnh gọi xe đi, xong đưa đón lãnh đạo đến chỗ công tác lại ngồi dài cổ đợi người ta về nói chung là rất chán. thêm nữa nếu xe đi ít ăn lương chính thì thấp lắm còn thua cả chạy dịch vụ.
 
làm lái xe thì xin vào mấy cty của nhật ấy b
thằng bạn tôi vừa đi đức về, xin vào cty của nhật lương tháng 15tr, chỉ có sáng chở người ta tới công ty rồi đợi chiều đưa về, lúc nào cần đi công tác thì chở người ta đi thôi. nhưng phải rất chuẩn giờ, thấy nó kêu hằng ngày 7h đón, nó tới sớm 15p đợi xong đúng 7h00p thì thấy người ta đi từ sảnh ra
 
Nghề lái xe giờ lái cho cơ quan nhà nước là bèo nhất, tùy vào từng chỗ nhưng đa phần là cảnh ngồi trực lệnh xe đi xe đón, khi thì ngồi uống nước cả ngày, tới lúc chuẩn bị nghỉ thì lại có lệnh chạy, tiền thì ăn lương cứng thôi, ai thích kiểu phông bạt, ăn trắng mặc trơn hít ké hơi người nhà nước thì làm cũng được
Chứ so sang lái xe cho doanh nghiệp thì ngon hơn nhiều, vẫn là chạy xe nhưng bên doanh nghiệp có lương cao hơn, hơn nữa ngồi cùng sếp kinh doanh học hỏi được nhiều thứ, giờ giấc lại chuẩn chỉ, chạy ngoài giờ có phụ cấp làm tăng ca
 
Nói thẳng là đáy xã hội =)), lương còn thaaps. Hên vào đc ô sếp nào ngon ô ý cho ít màu mè
 
Nghề lái xe giờ lái cho cơ quan nhà nước là bèo nhất, tùy vào từng chỗ nhưng đa phần là cảnh ngồi trực lệnh xe đi xe đón, khi thì ngồi uống nước cả ngày, tới lúc chuẩn bị nghỉ thì lại có lệnh chạy, tiền thì ăn lương cứng thôi, ai thích kiểu phông bạt, ăn trắng mặc trơn hít ké hơi người nhà nước thì làm cũng được
Chứ so sang lái xe cho doanh nghiệp thì ngon hơn nhiều, vẫn là chạy xe nhưng bên doanh nghiệp có lương cao hơn, hơn nữa ngồi cùng sếp kinh doanh học hỏi được nhiều thứ, giờ giấc lại chuẩn chỉ, chạy ngoài giờ có phụ cấp làm tăng ca
E vừa lên nộp hs với hỏi thì lương bèo nhèo thật. Bằng lương sơ sở vùng. Tưởng đâu đc 5 6tr thì làm tạm chờ đợt thi công chức mới chứ 3 4tr thì thôi kiếm việc khác rồi ôn thi đợt sau phục thù vậy
 
E biết chỉ là ký hd thôi nên xác định vào làm tạm rồi chờ đợt thi biên chế công chức tiếp. Chứ cũng ko xác định cả đời làm lái xe. Tính vào làm để làm quen việc với sau này thi ít nhiều có lợi thế hơn thôi. Chỉ sợ lương thấp quá có 3 4tr thì móm
chẳng cần b ạ, thi thố có nó nguồn r, muốn biết việc ko ai đi làm lái xe cả mà là làm hợp đồng chuyên môn, lương cao thấp thì tùy cơ quan họ trả
 
2026 rồi, khuyên thật fen nếu ko có ô dù thôi ra tư nhân mà làm cho khôn lanh ra , với thu nhập tốt hơn. thời nay vào nn ko có nghĩa là ổn định đâu, vẫn bị cắt hd như thường . lương thì thấp mà áp lực cũng kém gì đâu
 
Hợp đồng 111, lương tối đa 5 củ. Xăng khoán theo định mức, mức khoán cũng khá dễ chịu tùy theo quy chế chi tiêu nội bộ của đơn vị (tài xế sống nhờ cái này) và công tác phí nếu đi xa + rửa xe vá lốp. Thường ở các đơn vị sự nghiệp công lập thì sẽ đi nhiều hơn nên thu nhập cũng khá hơn là làm tài xế cho xã (phường). Còn nếu lái xe cho thường trực tỉnh thì chắc không có vé (vì đa phần ông nào cũng có lính riêng).
 
E biết chỉ là ký hd thôi nên xác định vào làm tạm rồi chờ đợt thi biên chế công chức tiếp. Chứ cũng ko xác định cả đời làm lái xe. Tính vào làm để làm quen việc với sau này thi ít nhiều có lợi thế hơn thôi. Chỉ sợ lương thấp quá có 3 4tr thì móm
Bác tìm hiểu xem được ký hợp đồng 111 kh bác
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
40tuoilayvo,
Người trả lời cuối
compabra,
Trả lời
46
Lượt xem
5.127
Quay lại
Lên đầu trang