thắc mắc Làm lại bộ côn xe ab hết hơn 3 củ

letuan11191 · 30/7/24

Hôm trước e đi kiểm tra con ab 2007, bác thợ kiểm tra bảo côn kêu(thực ra e cũng ko thấy kêu lắm), xong mở ra kiểm tra r bảo phải thay phần này phần kia, viết 1 list khá dài, nhưng tổng hợp lại thì lá côn bị mòn, 1 số phụ tùng ở trong bị cong méo, tổng hết tầm hơn 3 củ, với xe đề khó, họ bảo phải thay bộ bơm xăng hơn củ => tổng hơn 4 củ. Phần vì hết tiền, phần vì chưa tham khảo giá nên e chưa làm. Các bác cho e hỏi sửa những phần trên thì chi phí khoảng bao nhiêu, và ở HN thì mang ra đâu sửa uy tín ạ. Tks các bác

takenV · 30/7/24

Giá linh kiện thì cứ lên mạng mà search, với quan trọng là làm những gì, vì nếu chỉ list ra như kia thì cũng khó nói?

letuan11191 · 30/7/24

takenV đã nói:
Giá linh kiện thì cứ lên mạng mà search, với quan trọng là làm những gì, vì nếu chỉ list ra như kia thì cũng khó nói?

Xem tệp đính kèm 2603506

ví dụ có làm hết cả phần côn thì phần phụ tùng cũng chỉ tầm hơn củ, với công cán nữa thôi thì cũng ko đến 3 4 củ bác nhỉ

verylove · 30/7/24

Sửa xe 4tr. Con này bán ko tới 7tr. Thím nên cân nhắc
Vote bán con này lấy tiền mua con Wave chạy ko thì kiếm con Ab2013 esp chạy. Giá dưới 15tr quay đầu
Mua con Wave hợp lý hơn ( tại nghe thiếm bảo hết tiền )

letuan11191 · 30/7/24

verylove đã nói:
Sửa xe 4tr. Con này bán ko tới 7tr. Thím nên cân nhắc
Vote bán con này lấy tiền mua con Wave chạy ko thì kiếm con Ab2013 esp chạy. Giá dưới 15tr quay đầu
Mua con Wave hợp lý hơn ( tại nghe thiếm bảo hết tiền )

Chắc cố sửa mà đi thôi bác ạ =((

verylove · 30/7/24

letuan11191 đã nói:
Chắc cố sửa mà đi thôi bác ạ

Nếu vậy theo mình nghĩ thím vô Head làm an tâm hơn có đều giá cao. Nói nó cái nào còn xài đc thì xài. Kê list vs giá ra r làm. 2007 chắc máy ko FI r con này h sửa vs đi cũg vc thật trừ xe kỉ niệm kỉ vật :sweat:

takenV · 30/7/24

verylove đã nói:
Nếu vậy theo mình nghĩ thím vô Head làm an tâm hơn có đều giá cao. Nói nó cái nào còn xài đc thì xài. Kê list vs giá ra r làm. 2007 chắc máy ko FI r con này h sửa vs đi cũg vc thật trừ xe kỉ niệm kỉ vật

Ừ, còn không ráng làm con AB 2018 cũng okay, máy đời này ngon, với mẫu mã đẹp, mấy năm trước ba em đổi từ Sh qua con này

verylove · 30/7/24

takenV đã nói:
Ừ, còn không ráng làm con AB 2018 cũng okay, máy đời này ngon, với mẫu mã đẹp, mấy năm trước ba em đổi từ Sh qua con này

Trc mình cũg đi 2 con này mà đợt con 2017 có giá quá cái bán luôn. R đi con đầu bò bán giữa 2022 mua con 4val bây h. Nghĩ lại hối hận vc biết thế để 2 con chạy dấy dá
Sh thì có thằg e nó đi con 150abs mà bảo cồg kềnh nó cũg bán luôn r

renoxp · 30/7/24

Nồi AB 2007 nếu xe xăng cơ không phải phun xăng điện tử:

Full bộ nồi sau, bao gồm cả cụm bố + chuông + lò xo + puly hàng FCC giá cỡ 1.100.000đ~1.200.000đ. Nếu hàng xé bịch hãng giá sẽ cao hơn, tầm 1.500.000đ.
Full bộ nồi trước (chén bi, chụp chén, quạt, 3 kẹp trượt, ắc nồi, bộ bi nồi 600.000~700.000đ.
Dây curoa AB 2007: 200.000~250.000đ.
Bạc đạn nắp nồi có ắc đồng: hàng SKF 100.000đ. Nồi mà nát full thì hiếm khi cái bạc đạn này còn nguyên.

Bơm xăng AB 2007 xăng cơ, nếu đúng hàng hãng Made in Japan thì 900.000~1.000.000đ. Hàng lô cỡ 300.000đ.

Giá trên là giá shopee, giá mua online. Tiệm báo là giá tiệm và là hàng nằm kho. Linh kiện Honda giá rất lung tung nên không lấy giá chỗ này áp qua chỗ kia được, tuỳ nguồn hàng. Giá sàn online thì nên coi là hàng nào, linh kiện 1:1 thay thế, nhái (đóng bịch + tem Honda), hàng FCC/Exedy, hàng chính hãng Honda.

borntobelvove · 30/7/24

renoxp đã nói:
Nồi AB 2007 nếu xe xăng cơ không phải phun xăng điện tử:

Full bộ nồi sau, bao gồm cả cụm bố + chuông + lò xo + puly hàng FCC giá cỡ 1.100.000đ~1.200.000đ. Nếu hàng xé bịch hãng giá sẽ cao hơn, tầm 1.500.000đ.

Full bộ nồi trước (chén bi, chụp chén, quạt, 3 kẹp trượt, ắc nồi, bộ bi nồi 600.000~700.000đ.

Dây curoa AB 2007: 200.000~250.000đ.

Bạc đạn nắp nồi có ắc đồng: hàng SKF 100.000đ. Nồi mà nát full thì hiếm khi cái bạc đạn này còn nguyên.

Bơm xăng AB 2007 xăng cơ, nếu đúng hàng hãng Made in Japan thì 900.000~1.000.000đ. Hàng lô cỡ 300.000đ.

Giá trên là giá shopee, giá mua online. Tiệm báo là giá tiệm và là hàng nằm kho. Linh kiện Honda giá rất lung tung nên không lấy giá chỗ này áp qua chỗ kia được, tuỳ nguồn hàng. Giá sàn online thì nên coi là hàng nào, linh kiện 1:1 thay thế, nhái (đóng bịch + tem Honda), hàng FCC/Exedy, hàng chính hãng Honda.

trên có ghi bơm xăng chắc xe Fi rồi, bơm xăng thì thay cái motor mấy trăm k cũng dc.

renoxp · 30/7/24

borntobelvove đã nói:
trên có ghi bơm xăng chắc xe Fi rồi, bơm xăng thì thay cái motor mấy trăm k cũng dc.

Đời xăng cơ vẫn có bơm xăng nhé nhưng không giống xe Fi. Thay motor bơm Fi cũng nên cẩn thận, 1 số motor áp tốt nhưng lúc đang chạy xe nó nóng lên lại lăn ra ngất, nguội lại bơm tiếp

Genny · 31/7/24

letuan11191 đã nói:
lá côn bị mòn

vcl tay ga có lá côn à :misdoubt:

verylove · 31/7/24

renoxp đã nói:
Nồi AB 2007 nếu xe xăng cơ không phải phun xăng điện tử:

Full bộ nồi sau, bao gồm cả cụm bố + chuông + lò xo + puly hàng FCC giá cỡ 1.100.000đ~1.200.000đ. Nếu hàng xé bịch hãng giá sẽ cao hơn, tầm 1.500.000đ.

Full bộ nồi trước (chén bi, chụp chén, quạt, 3 kẹp trượt, ắc nồi, bộ bi nồi 600.000~700.000đ.

Dây curoa AB 2007: 200.000~250.000đ.

Bạc đạn nắp nồi có ắc đồng: hàng SKF 100.000đ. Nồi mà nát full thì hiếm khi cái bạc đạn này còn nguyên.

Bơm xăng AB 2007 xăng cơ, nếu đúng hàng hãng Made in Japan thì 900.000~1.000.000đ. Hàng lô cỡ 300.000đ.

Giá trên là giá shopee, giá mua online. Tiệm báo là giá tiệm và là hàng nằm kho. Linh kiện Honda giá rất lung tung nên không lấy giá chỗ này áp qua chỗ kia được, tuỳ nguồn hàng. Giá sàn online thì nên coi là hàng nào, linh kiện 1:1 thay thế, nhái (đóng bịch + tem Honda), hàng FCC/Exedy, hàng chính hãng Honda.

Bởi nếu ko rành vô Head tuy giá cao nhưg là hàg chính hãg
Trc mình cũg mua mấy cái lặt vặt ngoài do ko rành nó cũg dán tem honda này nọ về check hoá ra fake 1:1

borntobelvove đã nói:
trên có ghi bơm xăng chắc xe Fi rồi, bơm xăng thì thay cái motor mấy trăm k cũng dc.

2007 thì xăg cơ làm j có Fi

takenV · 31/7/24

verylove đã nói:
Trc mình cũg đi 2 con này mà đợt con 2017 có giá quá cái bán luôn. R đi con đầu bò bán giữa 2022 mua con 4val bây h. Nghĩ lại hối hận vc biết thế để 2 con chạy dấy dá
Sh thì có thằg e nó đi con 150abs mà bảo cồg kềnh nó cũg bán luôn r

Không chạy thì bán thôi, để chật nhà. Nhà em cũng đang bán chiếc 67, tính để làm kiểng mà ít đi quá, ba em ở nhà toàn đi wave, chơi đi AB, để lâu đóng bụi nổ máy mãi đ được

verylove · 31/7/24

takenV đã nói:
Không chạy thì bán thôi, để chật nhà. Nhà em cũng đang bán chiếc 67, tính để làm kiểng mà ít đi quá, ba em ở nhà toàn đi wave, chơi đi AB, để lâu đóng bụi nổ máy mãi đ được

Nhà rộg mà để xe thành ra chật luôn fen chưa kể hàg hoá nữa. Nhà 5ng mõii ng 1 chiếc mà riêg mình vs thằg e trc kia đứa 2 chiếc h bán bớt thấy trốg vắg vãi

nhoxlong · 25/8/24

renoxp đã nói:
Nồi AB 2007 nếu xe xăng cơ không phải phun xăng điện tử:

Full bộ nồi sau, bao gồm cả cụm bố + chuông + lò xo + puly hàng FCC giá cỡ 1.100.000đ~1.200.000đ. Nếu hàng xé bịch hãng giá sẽ cao hơn, tầm 1.500.000đ.

Full bộ nồi trước (chén bi, chụp chén, quạt, 3 kẹp trượt, ắc nồi, bộ bi nồi 600.000~700.000đ.

Dây curoa AB 2007: 200.000~250.000đ.

Bạc đạn nắp nồi có ắc đồng: hàng SKF 100.000đ. Nồi mà nát full thì hiếm khi cái bạc đạn này còn nguyên.

Bơm xăng AB 2007 xăng cơ, nếu đúng hàng hãng Made in Japan thì 900.000~1.000.000đ. Hàng lô cỡ 300.000đ.

Giá trên là giá shopee, giá mua online. Tiệm báo là giá tiệm và là hàng nằm kho. Linh kiện Honda giá rất lung tung nên không lấy giá chỗ này áp qua chỗ kia được, tuỳ nguồn hàng. Giá sàn online thì nên coi là hàng nào, linh kiện 1:1 thay thế, nhái (đóng bịch + tem Honda), hàng FCC/Exedy, hàng chính hãng Honda.

cụm bơm xăng thường chỉ cần thay mô tơ thôi, bữa mình cũng hư cụm bơm xăng, kéo ga lên bị hụp mang ra thợ quen nó thay cái mô tơ hãng + sin phốt cụm bơm hết có 500k cả công

nhoxlong · 25/8/24

renoxp đã nói:
Nồi AB 2007 nếu xe xăng cơ không phải phun xăng điện tử:

Full bộ nồi sau, bao gồm cả cụm bố + chuông + lò xo + puly hàng FCC giá cỡ 1.100.000đ~1.200.000đ. Nếu hàng xé bịch hãng giá sẽ cao hơn, tầm 1.500.000đ.

Full bộ nồi trước (chén bi, chụp chén, quạt, 3 kẹp trượt, ắc nồi, bộ bi nồi 600.000~700.000đ.

Dây curoa AB 2007: 200.000~250.000đ.

Bạc đạn nắp nồi có ắc đồng: hàng SKF 100.000đ. Nồi mà nát full thì hiếm khi cái bạc đạn này còn nguyên.

Bơm xăng AB 2007 xăng cơ, nếu đúng hàng hãng Made in Japan thì 900.000~1.000.000đ. Hàng lô cỡ 300.000đ.

Giá trên là giá shopee, giá mua online. Tiệm báo là giá tiệm và là hàng nằm kho. Linh kiện Honda giá rất lung tung nên không lấy giá chỗ này áp qua chỗ kia được, tuỳ nguồn hàng. Giá sàn online thì nên coi là hàng nào, linh kiện 1:1 thay thế, nhái (đóng bịch + tem Honda), hàng FCC/Exedy, hàng chính hãng Honda.

giờ linh kiện xe honda 1 là nếu có điều kiện thì thay hàng mua tại head, hãng honda còn ko thì cứ phang đồ fcc với exedy cho lành chứ hàng nhái đóng bịch trên sốp pe bán đầy luôn, bữa mua cụm bơm nước mát cho Ab 125 về thay tạm có 200k bạc :v thay xong thấy vẫn đi bình thường nào hư tính tiếp

doerearth · 25/8/24

Tốt nhất đi vào hãng cho đảm bảo phụ tùng chính hãng. Mình cũng mới thay lại côn mới cho con xe Mio Maximo 2004 của bố mình hết hơn 3tr chính hãng, tiện sửa luôn phuộc hết 6 lít nữa. Xong đi như xe mới luôn. Tiền ít thì cứ sửa đi mà đi. Mua mới giờ mấy con xe ga bèo bèo như Janus tiêu chuẩn hay Freego tiêu chuẩn, Mio M3 cũng 2x rồi.

renoxp · 27/8/24

nhoxlong đã nói:
cụm bơm xăng thường chỉ cần thay mô tơ thôi, bữa mình cũng hư cụm bơm xăng, kéo ga lên bị hụp mang ra thợ quen nó thay cái mô tơ hãng + sin phốt cụm bơm hết có 500k cả công

Fi thì thay motor bơm, còn xe AB kia xăng cơ nó có cái bơm xăng riêng nằm bên ngoài.

Xe Fi nếu thay motor bơm phải đo kỹ áp nhé, đo lúc hoạt động và kể cả khi motor nóng lên coi nó có bơm đủ áp không.

Cá nhân mình vẫn ưu tiên bơm hãng, còn lọc xăng mua mấy lọc SE đúng kiểu dáng zin thay mỗi 15.000km là được. Xăng thì A95 Petrolimex.

nhoxlong · 27/8/24

renoxp đã nói:
Fi thì thay motor bơm, còn xe AB kia xăng cơ nó có cái bơm xăng riêng nằm bên ngoài.

Xe Fi nếu thay motor bơm phải đo kỹ áp nhé, đo lúc hoạt động và kể cả khi motor nóng lên coi nó có bơm đủ áp không.

Cá nhân mình vẫn ưu tiên bơm hãng, còn lọc xăng mua mấy lọc SE đúng kiểu dáng zin thay mỗi 15.000km là được. Xăng thì A95 Petrolimex.

bữa thợ nó kêu thay mô tơ cho rẻ xong đi mua cái mô tơ khác thay zô lun chứ ko đo đạc gì, hiện tại đi thấy ok rồi, còn lọc xăng thì lọc hãng luôn, 70k km rồi mình mới tháo ra thay vì cái bình xăng xe AB nó khó tháo vãi, xăng thì đổ cây tín nghĩa gần nhà, petrolimex xa nhà quá @@

thắc mắc Làm lại bộ côn xe ab hết hơn 3 củ

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này