thắc mắc Lăn bánh cross

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề htq11zz
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Honda city 2022: 4.553 x 1.748 x 1.467 wb 2600
Mazda 3 15-19: 4580 x 1795 x 1450 wb 2700
Kia k3, cerato 13-18: 4560 x 1780 x 1445 wb 2700.
3 con này kích thước ngang ngang nhau vậy thì theo ý anh ở trên:
- cross to gần bằng con tucson 2016 - 2021 cũ, vậy thì con cross = con tucson.
=> con city gần bằng con k3, mazda 3 cũ, nên con city ngang 2 con này :sexy_girl:
Cần các anh giải thích hộ xem thế có đúng ko. Hay cùng to gần bằng nhưng gần bằng this gần bằng that

Vấn đề là City mới nó không bán cùng thời điểm với K3 15-19 và Mazda 3 13-18, lol.

Còn Corolla Cross 2020 bán cùng thời điểm với Tucson 2020 (Là Tucson 2016).

Còn anh muốn cho City là hạng C hay K3, Mazda 3 là hạng B đó hàng toàn là việc của anh, miễn anh đưa ra được anh dựa vào đâu là được.

Còn Cross hãng định vị là C, kích thước nó cũng nằm trong C, vậy sao lại cứ phải ép nó xuống B, rồi bịa ra cái tiêu chuẩn xàm lol là B+, C- rồi ép nó vào đó?

Rồi thêm cái lý luận 1 hãng ko có 2 xe cùng phân khúc =)) Moá nó nghe mắc ẻ vãi lol, này là quy định của quốc gia nào vậy các anh?
 
https://thethao247.vn/450-toyota-vi...uc-dau-hyundai-accent-mazda-cx-5-d283120.html

Đối với Corolla Cross phiên bản 2022, các đại lý đang có ưu đãi cao nhất lên đến 80 triệu đồng.

Cụ thể, Corolla Cross 1.8G đang được giảm tiền mặt 45 triệu đồng, tặng kèm 1 năm bảo hiểm vật chất và phụ kiện. Tổng ưu đãi lên đến khoảng 65 triệu đồng.


Giảm rồi mà. Cross G 2022 lăn bánh HN chắc cỡ 810 tr.
ơ nếu vậy Cross G 2023 = ~ 810tr + 65tr = 875tr á thím???
 
Vấn đề là City mới nó không bán cùng thời điểm với K3 15-19 và Mazda 3 13-18, lol.

Còn Corolla Cross 2020 bán cùng thời điểm với Tucson 2020 (Là Tucson 2016).

Còn anh muốn cho City là hạng C hay K3, Mazda 3 là hạng B đó hàng toàn là việc của anh, miễn anh đưa ra được anh dựa vào đâu là được.

Còn Cross hãng định vị là C, kích thước nó cũng nằm trong C, vậy sao lại cứ phải ép nó xuống B, rồi bịa ra cái tiêu chuẩn xàm lol là B+, C- rồi ép nó vào đó?

Rồi thêm cái lý luận 1 hãng ko có 2 xe cùng phân khúc :LOL: Moá nó nghe mắc ẻ vãi lol, này là quy định của quốc gia nào vậy các anh?
Hãng định vị kiểu gì mà từ kích thước lẫn giá bán đều thấp hơn bọn khác cả trăm củ thế :unsure: mời a xem bảng kích thước xe + giá bán ở trênđó.
cùng phân khúc nhưng éo cùng kích thước cũng như giá bán :sneaky:.ở trên tôi cũng bảo éo cần biết nó là hạng gì nhưng đem so với mấy con cx5 hay tucson hay seltos creta nó lệch tông vl.
thực tế mấy ông toy định vị con này ở giữa bọn kia chứ éo đấu trực tiếp bọn nào anh ạ, nhìn giá là biết, đó cũng là nguyên nhân bọn review trên mạng gọi con này là c- b+. anh tìm video review con này lúc mới ra thì rõ. hay a lại bảo bọn review là rác, lời nói của a mới là chân ní. ngậm tiền của hãng nói láo hãng chả đấm vào mồm cho. def cho cross thì dùng não và nắm bắt thông tin cho chuẩn vào
 
Hãng định vị kiểu gì mà từ kích thước lẫn giá bán đều thấp hơn bọn khác cả trăm củ thế :unsure: mời a xem bảng kích thước xe + giá bán ở trênđó.
cùng phân khúc nhưng éo cùng kích thước cũng như giá bán :sneaky:.ở trên tôi cũng bảo éo cần biết nó là hạng gì nhưng đem so với mấy con cx5 hay tucson hay seltos creta nó lệch tông vl.
thực tế mấy ông toy định vị con này ở giữa bọn kia chứ éo đấu trực tiếp bọn nào anh ạ, nhìn giá là biết, đó cũng là nguyên nhân bọn review trên mạng gọi con này là c- b+. anh tìm video review con này lúc mới ra thì rõ. hay a lại bảo bọn review là rác, lời nói của a mới là chân ní. ngậm tiền của hãng nói láo hãng chả đấm vào mồm cho. def cho cross thì dùng não và nắm bắt thông tin cho chuẩn vào
Con cross chỉ cần gói nâng cấp nhẹ như tăng kích thước, thay treo sau đa điểm, thay động cơ, phanh điện tử... là bóp chết hết bọn Tuc, sportage, CRV, CX5.... không nói nhiều.
Cơ mà thay luôn cái tem cross chỗ cốp sau thành rav4 thì nhìn nó cân đối hơn
 
Hãng định vị kiểu gì mà từ kích thước lẫn giá bán đều thấp hơn bọn khác cả trăm củ thế :unsure: mời a xem bảng kích thước xe + giá bán ở trênđó.
cùng phân khúc nhưng éo cùng kích thước cũng như giá bán :sneaky:.ở trên tôi cũng bảo éo cần biết nó là hạng gì nhưng đem so với mấy con cx5 hay tucson hay seltos creta nó lệch tông vl.
thực tế mấy ông toy định vị con này ở giữa bọn kia chứ éo đấu trực tiếp bọn nào anh ạ, nhìn giá là biết, đó cũng là nguyên nhân bọn review trên mạng gọi con này là c- b+. anh tìm video review con này lúc mới ra thì rõ. hay a lại bảo bọn review là rác, lời nói của a mới là chân ní. ngậm tiền của hãng nói láo hãng chả đấm vào mồm cho. def cho cross thì dùng não và nắm bắt thông tin cho chuẩn vào

Nó bé nhất nhưng nó vẫn là hạng C. Kể cả bên Mỹ khi ra mắt hãng cũng định vị nó là compact SUV.

Xe nhập Thái, đầy đủ option an toàn chủ động, bản cao nhất có hybrid, của hãng Toyota số 1 thế giới.

Có quy định nào không cho nó bán rẻ à? Giá VN tương đương Thái đó. Trong khi mấy con khác VN cao hơn nhiều.

B+ C- là mấy thằng xàm lol bịa ra, chả có khái niệm nào như thế, nhỏ nhất C thì nó vẫn là C, lớn nhất B thì vẫn là B.

Tucson Sportage qua bên châu Âu méo dám làm to là đủ hiểu.
 
Ai bảo a 1 hãng ko được phép có 2 xe cùng 1 phân khúc ???? Cùng 1 thị trường 1 hãng có 2 xe cùng 1 phân khúc đó. Chính a Toy luôn, thị trường Thái có 2 mẫu yaris - vios không cùng 1 phân khúc thì là gì?
Bình tĩnh đi ông. Vios Thái khai tử rồi giờ chỉ còn Yaris thôi. Mà Yaris nó cũng có mấy loại Yaris lận.
 
Nó bé nhất nhưng nó vẫn là hạng C. Kể cả bên Mỹ khi ra mắt hãng cũng định vị nó là compact SUV.

Xe nhập Thái, đầy đủ option an toàn chủ động, bản cao nhất có hybrid, của hãng Toyota số 1 thế giới.

Có quy định nào không cho nó bán rẻ à? Giá VN tương đương Thái đó. Trong khi mấy con khác VN cao hơn nhiều.

B+ C- là mấy thằng xàm lol bịa ra, chả có khái niệm nào như thế, nhỏ nhất C thì nó vẫn là C, lớn nhất B thì vẫn là B.

Tucson Sportage qua bên châu Âu méo dám làm to là đủ hiểu.
xàm lol nào bịa :unsure: hãng nó mớm cho đám review nói b+ c- đó, ko có mấy thằng review nó nói thì éo ai biết mà phán. có mấy thằng như anh mới giãy đành đạch lên thôi nhưng lại đá vào cái định hướng của hãng.
"Nó bé nhất nhưng nó vẫn là hạng C" nhưng ngta bảo c- thì giãy ?:D? ủa thế c- ko phải c à. cười vl. hay bây giờ bảo "c rẻ c đắt" chắc cũng giãy đành đạch thôi. rồi thì cross hạng c, nhưng vẫn éo chung mâm đám cx5, crv, tucson... hehe
 
Con cross chỉ cần gói nâng cấp nhẹ như tăng kích thước, thay treo sau đa điểm, thay động cơ, phanh điện tử... là bóp chết hết bọn Tuc, sportage, CRV, CX5.... không nói nhiều.
Cơ mà thay luôn cái tem cross chỗ cốp sau thành rav4 thì nhìn nó cân đối hơn
khi nào con crv mới hoặc con rav4 về phải làm 1 cái phân khúc mới gọi là xe "hạng C đắt" hoặc C+ chứ hạng C trật trội quá
 
xàm lol nào bịa :unsure: hãng nó mớm cho đám review nói b+ c- đó, ko có mấy thằng review nó nói thì éo ai biết mà phán. có mấy thằng như anh mới giãy đành đạch lên thôi nhưng lại đá vào cái định hướng của hãng.
"Nó bé nhất nhưng nó vẫn là hạng C" nhưng ngta bảo c- thì giãy ?:D? ủa thế c- ko phải c à. cười vl. hay bây giờ bảo "c rẻ c đắt" chắc cũng giãy đành đạch thôi. rồi thì cross hạng c, nhưng vẫn éo chung mâm đám cx5, crv, tucson... hehe

Hãng nào rãnh đi mớm reviewer vậy?

C là C chứ C- là cái đéo gì vậy anh?

Anh đi học được 7.0 chắc cho anh Trung bình + hay sao? Còn 6.99 là Khá -?

Đậu mẹ quang điểm rất ngu, dựa trên những thằng review rất ngu còn khoe ra chi vậy.

Còn anh xếp thế nào cũng được, anh xếp như vậy vào cái gì thì đưa cái đó ra thôi, ví dụ theo tiêu chuẩn Việt Nam chẳng hạn?
 
Con cross chỉ cần gói nâng cấp nhẹ như tăng kích thước, thay treo sau đa điểm, thay động cơ, phanh điện tử... là bóp chết hết bọn Tuc, sportage, CRV, CX5.... không nói nhiều.
Cơ mà thay luôn cái tem cross chỗ cốp sau thành rav4 thì nhìn nó cân đối hơn
Nâng cấp kiểu đó thì cũng lên giá 100tr thôi.
 
Hãng nào rãnh đi mớm reviewer vậy?

C là C chứ C- là cái đéo gì vậy anh?

Anh đi học được 7.0 chắc cho anh Trung bình + hay sao? Còn 6.99 là Khá -?

Đậu mẹ quang điểm rất ngu, dựa trên những thằng review rất ngu còn khoe ra chi vậy.

Còn anh xếp thế nào cũng được, anh xếp như vậy vào cái gì thì đưa cái đó ra thôi, ví dụ theo tiêu chuẩn Việt Nam chẳng hạn?
hãng định vị xe hạng c, đem xe cho đám review nói bố láo xe b+ c-. hãng ngu nhỉ :sneaky: review ngậm tiền hãng, hạng định vị xe hạng c, review mõm kêu xe b+ c-, review éo gì dám nói láo thế anh :unsure:. anh đi học có biết A+ B+ ko? sao ko chửi bộ giáo dục A là A, B là B còn cho B + A+ làm cái đéo gì. đúng tự ỉa tự ăn
 
Anh này nói chuẩn nè, tôi ghét nhất xe nào có ptdt, toàn làm màu chứ có xài bh đâu. Nói gì chứ gái lên xe tôi thấy quả *** ngựa là chảy nước ướt hết cái ghế da nappa nhưng tôi cũng vẫn ko dùng mà thủ sẵn viên gạch trong cốp để khi đỗ thì chèn vào bánh xe cho nó giản dị

Sent from Samsung SM-N975U1 using vozFApp
má anh làm tôi cười như điên, vk lại tưởng bị khùng.
 
hãng định vị xe hạng c, đem xe cho đám review nói bố láo xe b+ c-. hãng ngu nhỉ :sneaky: review ngậm tiền hãng, hạng định vị xe hạng c, review mõm kêu xe b+ c-, review éo gì dám nói láo thế anh :unsure:. anh đi học có biết A+ B+ ko? sao ko chửi bộ giáo dục A là A, B là B còn cho B + A+ làm cái đéo gì. đúng tự ỉa tự ăn

Ôi bạn ơi, bạn lôi 1 cái định nghĩa khác vào để chữa cháy làm cái gì vậy.

Tôi hỏi bạn C- B+ là dựa theo tiêu chuẩn nào, bạn có đưa ra đâu, giờ quay sang cái khác để biện hộ việc mình đéo ra được định nghĩa tiêu chuẩn mình bịa ra?

Còn anh nói hãng kêu đám review định vị B+ C- là anh lại tiếp tục xàm lol bịa ra 1 cái khác nữa.

Lý luận kiểu tao nói như vậy thì nó phải như vậy hả?

A B C gì thì tiêu chuẩn có sẵn hết rồi, anh muốn Google phát là ra thôi.

Bọn xe Hàn qua châu Âu tự nhiên làm mấy con Sportage, Tuscon cho nó ngắn lại, chắc cũng phải có lý do gì đó chứ, đúng ko?
 
Ôi bạn ơi, bạn lôi 1 cái định nghĩa khác vào để chữa cháy làm cái gì vậy.

Tôi hỏi bạn C- B+ là dựa theo tiêu chuẩn nào, bạn có đưa ra đâu, giờ quay sang cái khác để biện hộ việc mình đéo ra được định nghĩa tiêu chuẩn mình bịa ra?

Còn anh nói hãng kêu đám review định vị B+ C- là anh lại tiếp tục xàm lol bịa ra 1 cái khác nữa.

Lý luận kiểu tao nói như vậy thì nó phải như vậy hả?

A B C gì thì tiêu chuẩn có sẵn hết rồi, anh muốn Google phát là ra thôi.

Bọn xe Hàn qua châu Âu tự nhiên làm mấy con Sportage, Tuscon cho nó ngắn lại, chắc cũng phải có lý do gì đó chứ, đúng ko?
  • anh lại nhét chữ :unsure: tôi bảo con cross đéo so được với mấy con cx5, crv hay tucson đó. còn nó hạng gì thì éo biết :sneaky: có mắt thì đọc đi chữ.
  • đám review định vị b+ c-, là chúng nó nói. tôi bịa bao giờ. lại nhét chữ x2 :LOL:
Tôi hỏi bạn C- B+ là dựa theo tiêu chuẩn nào, bạn có đưa ra đâu, giờ quay sang cái khác để biện hộ việc mình đéo ra được định nghĩa tiêu chuẩn mình bịa ra?

A B C gì thì tiêu chuẩn có sẵn hết rồi, anh muốn Google phát là ra thôi.

Phân khúc C - xe bình dân cỡ vừa (compact car)

Là phân khúc xe có phần “sôi động” nhất do đáp ứng được các nhu cầu từ đi nông thôn, thành phố hay trên các đường cao tốc một cách “đủ dùng”. Với mức giá khoảng: 700 đến 1 tỷ đồng.
“Trái tim” của hạng xe này có dung tích từ 1.4L đến 2.2L hoặc cao hơn là 2.5L, chiều dài cơ sở khoảng 2.700mm.
google ra như này hả. google đó. cross wb 2660 đã đc 2700 éo đâu. :sneaky:
- thông số bé hơn, giá bán rẻ hơn vẫn còn cãi bay được là hãng định vị. rồi giờ lại bảo ngồi search google. anh lôi cái điểm ABC khi đi học ra thì được, người khác lôi ra thì bảo là éo liên quan. :sneaky:

Chốt là bây giờ theo anh là như này:
1. hãng định vị cross là phân khúc C
2. thông số cross là phân khúc C
3. giá bán cross là phân khúc C
Thì bọn Cx5, crv, outlander, tucson, sportage, teritory là phân khúc C+. đỡ động chạm đến con cross trên bàn thờ nhà anh. :unsure: thế nhé
 
Toyota có con Raize phân khúc A, con Yaris Cross phân khúc B, Corrola Cross phân khúc C và Rav4 phân khúc C nhé các con giời
Con Cross của mình là bản rút gọn cắt bớt của Rav4 trên nền tảng phân khúc C của con Altis nhé
Làm **** gì có phân khúc B+, C-
chuẩn cmnr
 
hãng định vị nó C thì nó C, còn nó hơn thua gì thì so vs đối thủ phân khúc của nó thì là việc của nó. nhớ ko nhầm thì Fiesta ngày xưa cũng B mà bé nhất phân khúc thì phải
trở lại cross vs cx5 thì nhìn cx5 to hơn nhưng nội thất cross rộng hơn ko. Ông mazda hay có truyền thống làm xe chật lắm.
 
Sửa lần cuối:
hãng định vị nó C thì nó C, còn nó hơn thua gì thì so vs đối thủ phân khúc của nó thì là việc của nó. nhớ ko nhầm thì Fiesta ngày xưa cũng B mà bé nhất phân khúc thì phải
trở lại cross vs cx5 thì nhìn cx5 có vẻ to hơn nhưng nội thất cross rộng hơn ko. Ông mazda hay có truyền thống làm xe chật lắm.
Hãng định vị pk nào éo biết nhưng éo chung mâm với bọn cx5 crv tuc nhé. To hơn là to hơn lại còn "có vẻ". Ở mẽo nó cũng ko đấm nhau với bọn đấy mà đối thủ trực tiếp là bọn cx30, hrv (bản mẽo)
 
Hãng định vị pk nào éo biết nhưng éo chung mâm với bọn cx5 crv tuc nhé. To hơn là to hơn lại còn "có vẻ". Ở mẽo nó cũng ko đấm nhau với bọn đấy mà đối thủ trực tiếp là bọn cx30, hrv (bản mẽo)
đấy là hãng định vị ông ko chịu thì cũng là khái niệm của ông thôi.
Như ông nào nói ở trên, tôi nghĩ nó là biến thể lite của Rav4 thôi
 
đấy là hãng định vị ông ko chịu thì cũng là khái niệm của ông thôi.
Như ông nào nói ở trên, tôi nghĩ nó là biến thể lite của Rav4 thôi
Hãng định vị là cạnh tranh với con cx30 với hrv đó. Còn tôi chưa thấy hãng bảo cạnh tranh với đám cx5 crv lúc nào luôn. Anh có dẫn chứng thì đưa vào đây xem nào.
 
Hãng định vị là cạnh tranh với con cx30 với hrv đó. Còn tôi chưa thấy hãng bảo cạnh tranh với đám cx5 crv lúc nào luôn. Anh có dẫn chứng thì đưa vào đây xem nào.
tôi thấy hãng nó chỉ định vị phân khúc, còn cạnh tranh vs con nào thì tùy thị trường, bi giờ xe cũng nhiều biến thể mà.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
htq11zz,
Người trả lời cuối
Kiet Lyanh,
Trả lời
305
Lượt xem
15.275
Quay lại
Lên đầu trang