minhbt
Senior Member
Tui đâu nói fen nói nó lời.
Ý tui là cũng như fen, 200 là nó lỗ.
Tui đâu nói fen nói nó lời.
Thế a nghĩ con này hợp đi đâu nữa @@ Đi lên rừng hay đi đường thủynhìn nó còn bé hơn cả fadil ah :v. Thế chắc hợp team đi nội đô.
Size nó ngang fadil, đám xe điện trục cơ sở nó thường dài hơn xe xăng cùng hạng. Nhưng 2 cửa .....kkk tưởng nó rộng hơn fadil tí, vs chạy xa đc hơn tí. đọc công bố của vin bảo chạy 200km 1 lần sạc, thế trừ hao đi chắc đc 170. E kiếm xe để chạy du lịch xa xa mà, nên e ko hợp con này rThế a nghĩ con này hợp đi đâu nữa @@ Đi lên rừng hay đi đường thủySize nó ngang fadil, đám xe điện trục cơ sở nó thường dài hơn xe xăng cùng hạng. Nhưng 2 cửa .....

350 củ cho con này thì chịu, city bản L full adas lăn bánh 520 ko phê hơn à .
L 2021 hay sao mà 520. Madnesssao a biết nó ko lời nếu tính cả PnL tập đoàn - VinHomes - VinPearl?Chứ con fadil, A2.0 và S.A2.0 lời à![]()

vẫn lên cao tốc được, cái này là điểm cộng so với vũ linh tiểu lôi điệnThế a nghĩ con này hợp đi đâu nữa @@ Đi lên rừng hay đi đường thủySize nó ngang fadil, đám xe điện trục cơ sở nó thường dài hơn xe xăng cùng hạng. Nhưng 2 cửa .....
gập hàng 2 đi 2 người thì vẫn thoải mái hành lí chứ nhỉ, con này chỉ ngắn hơn morning có xíu trong khi xe vuông và cao thì tôi nghĩ không gian cũng khá rộng nếu đi 2 ngườiXe 2+2 mà toàn những ông thần đòi chở vali với lại đi rừng à![]()
Thì phải gập hàng 2 đó. Mặc định xe này 96% thời gian chỉ nên đi 2 người + con nít thôi. Nhiều hơn mời mua vf5gập hàng 2 đi 2 người thì vẫn thoải mái hành lí chứ nhỉ, con này chỉ ngắn hơn morning có xíu trong khi xe vuông và cao thì tôi nghĩ không gian cũng khá rộng nếu đi 2 người
VF5 ghế sau ngồi như ngồi xổm ấytôi thấy xe này như đồ chơi, chê mạnh... VF5 đi anh...

VF3 cũng vẫn tệ hơnVF5 ghế sau ngồi như ngồi xổm ấy![]()

Kể cả VF8, lúc mới ngồi thì ok mà ngồi vài lần em để ý thấy ghế sau nó làm thấp xuống, người cao tầm 1.7m trở lên đi xa sẽ mỏi do gập chân, thành cửa sổ hơi cao (do ghế thấp) hơi khó chịu. Được mỗi cái băng ghế nó phẳng và rộng ngang 4 người ngồi cũng đc.VF3 cũng vẫn tệ hơn![]()
VF8 làm gì có vụ đó?Kể cả VF8, lúc mới ngồi thì ok mà ngồi vài lần em để ý thấy ghế sau nó làm thấp xuống, người cao tầm 1.7m trở lên đi xa sẽ mỏi do gập chân, thành cửa sổ hơi cao (do ghế thấp) hơi khó chịu. Được mỗi cái băng ghế nó phẳng và rộng ngang 4 người ngồi cũng đc.
PS: kể ra khoét sàn xuống 1 chút thì hoàm cmn hảo
Đúng này bữa sg - đà lạt kẹp 4 đứa ghế sau mà vẫn ngồi được. Không thoải mái nhưng cũng ko mệtKể cả VF8, lúc mới ngồi thì ok mà ngồi vài lần em để ý thấy ghế sau nó làm thấp xuống, người cao tầm 1.7m trở lên đi xa sẽ mỏi do gập chân, thành cửa sổ hơi cao (do ghế thấp) hơi khó chịu. Được mỗi cái băng ghế nó phẳng và rộng ngang 4 người ngồi cũng đc.
PS: kể ra khoét sàn xuống 1 chút thì hoàm cmn hảo
. Cũng may tụi này thấp bé.Bớt xàm đi anh, hàng mã hay sao mà đòi 2lítAnh đi xe điện rồi thấy nó tiện, cơ mà anh em chưa đi xe điện thì xe xăng vẫn là chân ái
Anh cứ nhìn ae hồ hởi với con XForce, HRG,... các thứ là biết.
Nên anh VF mà ra con xe 2 luýt hơn, thì húp hết bọn tìm con xe cũ luôn. Nhu cầu ở phân khúc này vẫn cực kỳ sôi động.
Lúc đấy mới gọi là sát ván.
Bác confirm giúp vụ ghế sau có phải nó hơi thấp hơn bình thường ko?Đúng này bữa sg - đà lạt kẹp 4 đứa ghế sau mà vẫn ngồi được. Không thoải mái nhưng cũng ko mệt. Cũng may tụi này thấp bé.
Thấp hơn nhé bác. Nhưng khoảng không để chân nó rộng nên doãi ra đượcBác confirm giúp vụ ghế sau có phải nó hơi thấp hơn bình thường ko?
Mình ngồi xanh sm thì cảm thấy như thế.
Thấp nhưng rộng chân. Cửa sổ hơi cao. Nói chung tôi cũng cắm mặt vào đt nên ko quan tâm lắm. Nhưng cao 2m nặng 120ký như tôi thấy ko ảnh hưởng.Bác confirm giúp vụ ghế sau có phải nó hơi thấp hơn bình thường ko?
Mình ngồi xanh sm thì cảm thấy như thế.