thảo luận Lên đèn cho xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ducanh6988
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nếu ông không muốn khoét choá, giữ zin thì có bi led black titan, công suất thì bé, độ sáng tạm ổn, xài ổn hơn đèn zin. Còn nếu chấp nhận chơi lớn, khoét choá luôn thì có khá nhiều dòng bi led và bi laser để tham khảo, giá cả từ 8tr đến 16, 20tr. Như tôi thì tôi đang xài con bi led GTR Gled X, sáng vcc, giá đang km còn 8tr8. Đèn thì anh em bên hội Fadil hay làm bên Auto365 ấy, ông qua nghiên cứu thử. Nếu không muốn mất zin thì combo Black Titan và bi gầm cũng là 1 giải pháp hợp lý. Còn nếu chơi lớn thì có dòng Tỉtim hay Xlight dạo này cũng thấy nhiều người lắp lắm.

via theNEXTvoz for iPhone
Bi gầm không nên, chói mắt xe đối diện lắm
 
Tưởng bi gầm cắt sáng tốt lắm mà thím. Tớ đi đường thấy nhiều xe, không biết độ hay đèn zin, mà đường cắt sáng đẹp lung linh.
Nhìn đường cắt thì xe nào cũng đẹp. Nhưng phải nhìn thực tế. Mấy con gầm đường cắt lúc làm xong thì ok đấy. Ra đường nó chổng nhẹ cái là thằng đối diện ăn đủ
 
em thấy bi led thường có mấy kiểu nhiệt màu, thì chọn nhiệt màu nào đc bác
Chọn ánh sáng thì cứ loại nào hơi ngà vàng 1 tí thì sẽ bám đường tốt hơn khi trời mưa hoặc có sương mù nhẹ. (Mù đặc thì chỉ có 3000K).
 

Tệp đính kèm

  • FB_IMG_1663579562883.jpg
    FB_IMG_1663579562883.jpg
    101,6 KB · Lượt xem: 59
vừa phi ra gara hỏi thì con v20 này phải khoét chóa bác ạ, mà e thì k thích đục đẽo lắm, ngta tư vấn chuyển sang Titan Gold 2.0 có nên không bác?
Bi gầm không nên, chói mắt xe đối diện lắm
Chói là chửi thằng làm đèn, đéo chịu canh cho chuẩn, nó phải đem ra hẻm, chỗ tối rồi canh, chứ toàn cảnh bảng đo đèn rồi giao thì kiểu gì nó cũng ngược lên trời.
 
Xe mình lên bi gầm đây.
Chỉnh cho đường cắt ở đầu gối người lớn, đi ngoài đường kể cả sau sedan cũng không làm chói mắt nó.
Ưu điểm: Cần thì bật, không cần thì tắt, luôn chủ động điều chỉnh được độ sáng theo ý mình. Có cả pha nên đá pha chưa thằng nào dám không hạ. Cắm dây như zin nên đánh lái hướng nào là auto bật đèn bên đó, trả lái thẳng là auto tắt. Độ sáng thoải mái dùng trong phố lẫn cao tốc, lên núi không có đèn thì càng thấy sáng rõ rệt.
Nhược điểm: Phải khoét choá do bi zin nhỏ quá, bi mới tận 3". Khoét xong nhìn khá xấu. Không có lựa chọn khác.
 
Thực ra thì ra gara họ chế đc vào chỗ gầm zin nếu a chịu khoét tí hoặc bắt vít vào lỗ chỗ cản trước. Tuy nhiên nếu a dùng đèn gầm làm đèn chính đi hàng ngày thì thực sự ko nên. Vì đèn gầm nó quá thấp dễ bị chổng lên trời làm người khác cực kỳ khó chịu. Nên nếu thực sự muốn độ đèn thì nên lắp vào đèn chính. Con cx5 làm đơn giản, sau muốn quay xe trong nốt nhạc. Ko khó đâu. Hơn nữa là chọn đèn ngoài độ sáng ra thì còn biết chọn đại lý. Cộng đồng của gtr nó to, gara nhiều, chuyên nghiệp hơn hẳn. Nên mặc dù có thể độ sáng thua bi khác nhưng về khoản đại lý hay kĩ thuật lắp đèn chắc khó có đơn vị nào hơn được.
Vâng ạ. Em thì ko muốn đụng vào đồ zin lắm nên chỉ lắp đèn gầm thay thế thôi ạ. Em cũng ít đi tối nên không dùng thường xuyên ạ
 
Mới lên đôi sáng hơn nên để lại đôi này 500k ở Hà Nội, chân H11 và HB3, phù hợp cho Vios (loại pha cos riêng có bi cầu), Wigo, Cross G,..
Bác nào cần liên hệ em nhé
gjsyyNk.gif

1663980230567.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ducanh6988,
Người trả lời cuối
dicomdao,
Trả lời
3.823
Lượt xem
291.587
Quay lại
Lên đầu trang