manhoa
Member
Dùng cưa sắt cưa bớt phần vướng xong vứt đi thôi
thảo luận Lên đèn cho xe
- Người tạo chủ đề ducanh6988
- Ngày bắt đầu
aveyond2710
Member
Vios hả? Cos OK mà pha nhìn thì sáng như có vẻ không xa bằng đèn halogen đâu, nó cứ kiểu như tóe loe xong quanhLắp cặp Novsight N37 rồi các bác ah, sáng hơn hẳn cặp đèn zin, mặt cắt sáng ổn, đáp ứng tốt nhu cầu của mình (chủ yếu loanh quanh phố và lâu lâu về quê, tất cả các đường đều có đèn nên chỉ cần tăng sáng tương đối). Nói chung là rất ưng ý với cái giá 800k
Trước khi thay thì mình cẩn thận đậu sát tường, dán băng dính đen để đánh dấu vị trí tâm đèn, rồi lùi ra xa vài mét và đánh dấu đường cắt sáng. Sau khi lắp vào thì quả N37 này rất hợp nên tâm sáng và mặt cắt gần như y chang đèn zin, thế là khỏi phải căn chỉnh gì luôn.
Đáng tiếc là cặp F06 lại k lắp vào đèn pha đc (cũng lường trước việc cái thanh sắt gần phía sau đèn pha nó chắn nên sẽ vướng khi lắp đèn có đuôi lớn). Chứ k lắp cả 2 cặp vào thì còn sáng nữa
Thôi để khi nào kiếm 1 cặp khác vậy. Không biết có cách nào gỡ cái tản nhiệt phía sau ra và độ cho nó nhỏ lại chút k các bác nhỉ?
Còn chịu chơi thì cắt 1 góc thanh sắt đấy cũng được, nó là thanh đỡ cho két nước, không ảnh hưởng kết cấu chịu lực va chạm của xe
Còn ko thích cắt thì trade hoặc để rẻ cho tôi đê, thay cho quả N11 đang lắp
ducanh6988
Member
Cưa heatsink của bóng đèn hả bác? Để xem tình hình cưa có dễ ko, tại nó dính cả cái quạt nữa nên hơi khó.Dùng cưa sắt cưa bớt phần vướng xong vứt đi thôi
Vios á bác, đã cố ý mua quả bóng F06 vì thấy nó nhỏ gọn hơn N37 rồi mà vẫn vướng (chắc tầm 1cm). Cơ mà cắt đục vào xe thì cũng ngại quá.
Cos thì ổn lắm, ánh sáng ra gần giống như bóng zin. Pha thì thực chất mình cũng ít xài vì chủ yếu đi đường phố, mà có ra quốc lộ thì xe máy ngược chiều cũng nhiều nên ít khi pha => cũng ko đòi hỏi cao lắm, muốn thay cho nó sáng thêm chút với cos-pha cùng màu cho nó đẹp nữa.
Quả N11 sao thông số tận 60W mà độ sáng chỉ 10k lm và giá thấp thế nhỉ
Quả F06 có 50W mà tận 20k lm.Có cặp nào thông số xêm xêm mà đuôi đèn gọn chút ko nhỉ
Cặp F06 đang nguyên hộp mà tính tìm cách mod lại cái tản nhiệt xíu xem sao bác ah.Em cũng đang xài Novsight N37 đây, bác làm thế nào mà mua được giá 800k vậy, em mua 1tr3 lận mà có thấy bao giờ nó sale đâuLắp cặp Novsight N37 rồi các bác ah, sáng hơn hẳn cặp đèn zin, mặt cắt sáng ổn, đáp ứng tốt nhu cầu của mình (chủ yếu loanh quanh phố và lâu lâu về quê, tất cả các đường đều có đèn nên chỉ cần tăng sáng tương đối). Nói chung là rất ưng ý với cái giá 800k
Trước khi thay thì mình cẩn thận đậu sát tường, dán băng dính đen để đánh dấu vị trí tâm đèn, rồi lùi ra xa vài mét và đánh dấu đường cắt sáng. Sau khi lắp vào thì quả N37 này rất hợp nên tâm sáng và mặt cắt gần như y chang đèn zin, thế là khỏi phải căn chỉnh gì luôn.
Đáng tiếc là cặp F06 lại k lắp vào đèn pha đc (cũng lường trước việc cái thanh sắt gần phía sau đèn pha nó chắn nên sẽ vướng khi lắp đèn có đuôi lớn). Chứ k lắp cả 2 cặp vào thì còn sáng nữa
Thôi để khi nào kiếm 1 cặp khác vậy. Không biết có cách nào gỡ cái tản nhiệt phía sau ra và độ cho nó nhỏ lại chút k các bác nhỉ?
ducanh6988
Member
Bọn Novsight nó ko sale nhưng hôm trước mình áp đc mã giảm giá riêng của thẻ MasterCard và kèm thêm một số Voucher chung của sàn bác ahEm cũng đang xài Novsight N37 đây, bác làm thế nào mà mua được giá 800k vậy, em mua 1tr3 lận mà có thấy bao giờ nó sale đâu
PS: Vừa lên xem lại, cửa hàng nó gỡ luôn 2 sản phẩm có độ sáng (và giá) cao nhất là Novsight N37 và F06 rồi (22k và 20k lm). Giờ sáng nhất chỉ có cặp N26 độ sáng 16k lm
Chưa tìm đc cách lắp cặp F06 vào, thấy review 1 cặp F06 đã sáng lắm rồi, F06+N37 chắc còn sáng dữ nữa. Giờ mà kiếm cặp nào nhỏ nhỏ để lắp ko vướng thì lại giảm độ sáng, haizz
Sửa lần cuối:
ducanh6988
Member
Cặp Led của bác chân gì thế, đã bị cắt bớt đuôi chưa? Trade với cặp Novsight F06 của mình ko bác.Đặt mua cái chụp này rồi thím, nhưng mà cũng vẫn phải khoét đít để lòi lá tản, mà chắc cũng phải cắt bớt tản chứ nó quá nhiều
Xem tệp đính kèm 869163
Chắc xài chơi mấy bữa rồi đổi xenon vậy.
F06 mình mới mua, tản nhiệt bằng quạt nên gọn chứ k bị lòi ra như của bác. Mỗi tội bóng công suất cao => đường kính tản to nên xe mình bị cấn thanh sắt phía trên => giờ phải kiếm loại tản dây để đổi qua (xe mình phía sau lại thoải mái, k bị chật).
Mactinos
Đã tốn tiền
Còn nguyên bác ơi, đang làm biếng nên chưa làm gì hết. Chân H7, của bác chân gì thế?
ducanh6988
Member
Của mình chân HB3/HB4 (9005/9006)
Cái bóng cos về lắp cái ăn luôn mà bóng pha bị cấn, chán ghê
songoku1029
Senior Member
các thím có led vàng nào không, đường em hay đi dùng led trắng không ăn thua lắm 
bon bua
Senior Member
điều này chính xác+phải chơi đồ xịn!Bóng Led nó sáng hơn Halogen là chắc chắn, mỗi bóng led người ta đã thiết kế riêng cho từng chân H4 - 9005...
Tâm lý thì nếu ko thích đục khoét chóa thì chơi led
Còn xác định đục khoét thì lên hẳn Bi Led là OK
Như cá nhân tôi thì ko thích đục khoét đèn nên tôi chỉ chơi Led thôi
Hỏng bóng này thay bóng khác cắm vào là xong, nhẹ nhàng.
bon bua
Senior Member
gắn cái xenon tăng sáng vào,chấp mấy thằng độ led luôn về độ dày của ánh sáng và độ rộng ra 2 bên! tao cũng chạy crv,tao thay osram cbi[cool blue intense]6000k,pha tao xài led putco silver lux pro cũng 6000k,lên cao tốc tao chấp hết mấy thằng mở pha ngược chiều!
first_love_ht_forever_831
Senior Member
em cũng đang tính lên món bi led mini này về, bác dùng thử rồi review cho ae với nhé, định lên bi led mà ngại khoản mất bảo hành điện đóm ở hãng
Ngo-Khong
Senior Member
Mỗi lần đi đêm gặp mấy xe độ đèn thì muốn mù con mắt luôn các thím ạ.
- Kể cả có quảng cáo là mặt cắt tốt, mặt cắt tốt không chiếu thẳng vào mắt nhưng độ sáng quá cao. Làm mắt mình k thể điều tiết được, vùng trước mặt xe họ thì sáng chói, vùng xe khác (xe mình) gần như mù luôn, mình luôn phải giảm tốc, vì sợ có ng qua đường hoặc xe đạp mà mình k thấy.
- Xe thay bóng led thì k phải nói. Cos nhưng chói vkl k thấy cái củ cải gì luôn.
-> Mình để đèn zin theo xe, hơi tối chút nhưng đi đường không có đèn đường vẫn đủ dùng cho mình chạy 6-70. Thế là đủ, mình k cần nhanh hơn, vừa giữ an toàn cho bản thân luôn.
- Anh em có trải nghiệm giống mình không vào thảo luận để anh em có cái nhìn đa chiều nhé.
- Kể cả có quảng cáo là mặt cắt tốt, mặt cắt tốt không chiếu thẳng vào mắt nhưng độ sáng quá cao. Làm mắt mình k thể điều tiết được, vùng trước mặt xe họ thì sáng chói, vùng xe khác (xe mình) gần như mù luôn, mình luôn phải giảm tốc, vì sợ có ng qua đường hoặc xe đạp mà mình k thấy.
- Xe thay bóng led thì k phải nói. Cos nhưng chói vkl k thấy cái củ cải gì luôn.
-> Mình để đèn zin theo xe, hơi tối chút nhưng đi đường không có đèn đường vẫn đủ dùng cho mình chạy 6-70. Thế là đủ, mình k cần nhanh hơn, vừa giữ an toàn cho bản thân luôn.
- Anh em có trải nghiệm giống mình không vào thảo luận để anh em có cái nhìn đa chiều nhé.
ThuongSonTrieuTuLong
Senior Member
Mắt mình cận đèn zin đi trời tối gần như không thấy đường luôn thím ạ, vẫn phải chơi bóng led thôi
Mình thì mình thấy xe thay bóng led có xe chói có xe không, cơ mà thực ra cũng chưa bao giờ kiếm xe khác để xem xe mình chạy có chói người ta không
ducanh6988
Member
V20 hình như mới ra bản 2021, nghe nói nâng cấp hơn trước. Ngoài ra trên hội độ đèn thấy hay khen con KUS 5th, quảng cáo là giá tương đương nhưng ngon hơn V20 với GledX.
Thông số thế nào vậy thím, có vẻ là loại chuyên cho Projector.
Còn tùy bóng led cắt sáng tốt ko, và chóa có phù hợp ko thím ah. Mình cũng rất ghét đèn chói nên bản thân cũng rất ngại vấn đề gây chói cho người đối diện.
Mình thay cặp Novsight N37 đó, hôm đầu thay do đậu cách tường 4-5m để kiểm tra thì thấy mặt cắt vừa phải so với bóng Halogen cũ. Độ sáng trông bên ngoài thì sáng hơn rất nhiều nhưng thực tế ngồi trong xe ko thấy cải thiện tới mức đó (vẫn sáng hơn đáng kể so với Halogen nhưng chênh lệch khi sử dụng nó ko nhiều như chênh lệch độ sáng của 2 loại bóng).
Đứng trước nhìn thử thì thấy chói hơn bóng zin (lúc đó nghĩ một phần là do Led sáng hơn nhiều và ánh sáng nhiệt màu cao hơn Halogen). Ra đường thấy cắt sáng hơi cao, một số xe đối diện đá pha.
Thế là chỉnh lại, cho cụp sáng xuống khá thấp (thấp hơn bình thường luôn), thử đứng trước xe ko thấy chói mấy (dĩ nhiên vẫn chói, nhưng ít, cảm giác chỉ xêm xêm bóng Halogen cũ thôi), ra đường thì xe ngược chiều ko còn đá pha nữa. Và đặc biệt là giờ chỉnh cụp xuống, ánh sáng gom lại nên độ sáng khi lái xe đã tăng lên khá nhiều, bám đường hơn hẳn.
Ban đầu do nhu cầu ko quá cao và muốn chi phí vừa phải nên chơi bóng Led, sau đó tuy có cải thiện nhưng chưa ưng ý lắm, tính lên cặp bi-Led rồi. Cơ mà sau khi chỉnh độ cụp, độ chụm lại thì giờ ánh sáng đã rất ưng ý, sáng hơn đáng kể, khá bám đường và ko gây chói, đáp ứng đủ nhu cầu rồi. Tối hôm trước rảnh rỗi ngồi quan sát thì thấy ánh sáng cũng ko thua là bao so với các bi-led bình dân do người khác review, cắt sáng ổn (dĩ nhiên đường cắt ko nét như thấu kính, nhưng mình chỉ cần nó cắt chuẩn để ko chói người khác là đc chứ ko cần phải đẹp lắm).
Thế là thôi bỏ ý định lên bi-led luôn. Để khi nào xem lại có hình ko sẽ post bổ sung.
Còn cặp pha tuy ko lắp đc Led cho đẹp và sáng, nhưng thế cũng có cái hay vì Halogen chiếu xa tốt hơn trong điều kiện mưa và sương mù, cũng ít gây chói cho đối diện như Led.
Gặp xe độ 2-3 cặp đèn công suất cao thì chói quá rồi, bó tay.
Còn xe độ vừa vừa và sáng thấp thì mình thấy ko chói mấy đâu, chắc thím xui gặp mấy xe độ mà cắt sáng ko tốt, hoặc chỉnh cos quá cao đấy. Kiểu này mình cũng thường gặp, chịu khó tập trung nhìn lên phía trên cho đỡ chói.
Xe mình thay bóng Led nên mình chỉnh cụp hẳn xuống luôn, thấp hơn bóng zin 1 khúc, khi bật cos thì chiếu ko đc xa lắm nhưng bảo đảm là ko gây chói đối diện. Mình cũng cận nên ghét bị chói lắm.
Chủ đề tương tự
