ý anh là đèn pha laser ấyem lắp rồi lại tháo ra. chả có tác dụng gì đâu
còn góc sáng đúng thì nên có máy. thường góc sáng của các xe phổ thông như sedan, hatchback là -1%, còn dòng gầm cao hơn như suv thì là -1.2%
giải thích 1 chút. -1% ở đây nghĩa là với mỗi 1m từ tâm đèn, ánh sáng sẽ hạ thấp với đường song song với mặt đất là 1cm.
ví dụ: tâm đèn cao 50cm, đường cắt sẽ nằm ở độ cao 49cm ở khoảng cách 1m với tâm đèn, 45cm với khoảng cách 5m và 40cm với khoảng cách 10m cách tâm đèn(không phải đầu xe)
nếu muốn chỉnh cho chuẩn thì nên có cái thước thủy lazer của mấy ông thợ xây
thảo luận Lên đèn cho xe
- Người tạo chủ đề ducanh6988
- Ngày bắt đầu
đang dùng đèn gì mà pha không ăn thua?
vì ứng dụng của nó rất ít. anh cứ tưởng tượng nó là 1 con đèn spotlight, điểm hội tụ cách tâm đèn tầm 1km nên là góc sáng bé tí tẹo teo, nhìn có vẻ sáng đấy nhưng thực tế nó không được như lý thuyết đâu ạ. hibeam của bi LED mấy loại tầm 4-5tr cũng chiếu được tận 300-400m (nhưng độ sáng ở khoảng cách đấy thấp) theo lý thuyết, thực tế còn tầm 150-180m là khoảng cách hữu dụng.
đến mấy con cao cấp như S90 volva với S450 merc đi đường trường bật hi beam còn chả ăn thua với xe khách độ LED bar thì độ thêm mấy con bi laser cũng chả có tác dụng gì ngoài đưa thêm tiền cho người ta đâu
.
SomeOne.10.2013
Senior Member
Hôm 8/3 mình đem xe qua gặp bọn Auto365 định lên đèn, nhưng lúc lắp con Bi Laser Titan Platinum Plus 9+3 lên thì không vừa choá phản xạ. Lấy con Bi Laser Henvvei L91 ra ướm thử cũng không vừa. Mấy thằng thợ cứ gạ gọt choá, mình không nghe, bắt lắp lại như cũ, mất 500K tiền ngu. Một phần cũng là do 3 bi đèn zin, mỗi bi có 1 jack cắm riêng, khác biệt về size và số lượng dây, mà mấy thằng thợ kia mình chưa biết nó xử lý phần đấu dây kiểu gì. Hai cặp đèn lấy ra dùng đều chỉ có 4 dây chờ đã tuốt ít vỏ, không có jack đấu nối.
Hôm đấy có con CRV khoảng đời 2018-2019 đến lắp cặp Bi Laser X-Light V30L Ultra, thằng chủ xe bỏ xe đấy, mấy thằng thợ khoét choá không cần hỏi luôn.
Lúc về thằng chủ gara hẹn vài tháng nữa có bản bi size bé hơn thì nó alo mình quay lại lắp.
Test thử đèn thì cái tim laser mang ý nghĩa quảng cáo là chính, ánh sáng do tim laser phát ra rất khó nhận biết khi mà đống chip LED phát ra cực kỳ sáng rồi, lại được gom lại bởi bi cầu.
Hôm đấy có con CRV khoảng đời 2018-2019 đến lắp cặp Bi Laser X-Light V30L Ultra, thằng chủ xe bỏ xe đấy, mấy thằng thợ khoét choá không cần hỏi luôn.
Lúc về thằng chủ gara hẹn vài tháng nữa có bản bi size bé hơn thì nó alo mình quay lại lắp.
Test thử đèn thì cái tim laser mang ý nghĩa quảng cáo là chính, ánh sáng do tim laser phát ra rất khó nhận biết khi mà đống chip LED phát ra cực kỳ sáng rồi, lại được gom lại bởi bi cầu.
Mấy cái đèn đó thì đều dây như vậy hết, muốn jack nào thì nó đấu nối jack vào thôi, đơn giản mà. Vì mỗi xe có chuẩn jack khác nhau nên để dây trần là đúng nhất, lúc lắm vào tùy theo xe mà dùng đúng jack
Độ đèn thì hầu hết là gọt chóa mới lắp vừa cái đuôi đèn chớ
Ddhuans
Senior Member
Làm đèn tôi chỉ làm ở Khắc Trung...
Cái cuối anh nhầm nhé, chân phổ thông 4 7 11 nó có chuôi hết rồi, chả cần gọt.
Thậm chí thợ khéo tay chế chuôi cho không động vào choá còn được. Tất nhiên đèn máng chuyển qua bi LED thì giá nó sẽ không êm, nhưng không bắt buộc phải gọt.
Nếu bắt buộc phải gọt mà ở những xe có hệ thống đèn phức tạp, kết nối CANBUS để liếc, điều chỉnh hướng sáng etc etc thì mua nguyên 1 cặp vỏ đèn OEM có lẽ là phương án an toàn hơn là đụng vào cặp đèn zin.
dangthaison91
Đã tốn tiền
Laser có cường độ ánh sáng cao hơn (candela), ví dụ OSRAM report là Blue laser diode có mức sáng là 6o0cd/mm2 trong khi LED chỉ là 200cd/mm2… và laser chiếu xa hơn gấp đôi 1200m vs 600m của LED.vì ứng dụng của nó rất ít. anh cứ tưởng tượng nó là 1 con đèn spotlight, điểm hội tụ cách tâm đèn tầm 1km nên là góc sáng bé tí tẹo teo, nhìn có vẻ sáng đấy nhưng thực tế nó không được như lý thuyết đâu ạ. hibeam của bi LED mấy loại tầm 4-5tr cũng chiếu được tận 300-400m (nhưng độ sáng ở khoảng cách đấy thấp) theo lý thuyết, thực tế còn tầm 150-180m là khoảng cách hữu dụng.
đến mấy con cao cấp như S90 volva với S450 merc đi đường trường bật hi beam còn chả ăn thua với xe khách độ LED bar thì độ thêm mấy con bi laser cũng chả có tác dụng gì ngoài đưa thêm tiền cho người ta đâu
Mắt nhìn thấy vật thể dựa vào cơ chế phản xạ ánh sáng nên ánh sáng càng mạnh thì phản xạ càng tốt… ở khoảng cách 600m thì LED lúc đó thường tầm 1-5lux = ánh sáng mặt trăng rọi xuống trái đất nên thường LED chỉ nhìn tốt khoảng 200-250m…
Ở tầm 200m thì 1 tâm laser thừa sức soi sáng 1 chiếc xe tải diện tích tầm 4m2. Xem link so sáng LED vs module laser ở dưới…
Bổ sung thêm nếu đi phố là chính, đèn sáng thì cần bi LED là đủ, trừ khi thích ánh sáng cos thì bi có laser sẽ đc trợ sáng và tâm cos sáng đậm hơn…
Laser phải đi đường tối và cần chiếu xa….
Sửa lần cuối:
Jorge Campos
Senior Member
khắc trung hồi mới ra thôi,giờ toàn bát xê cho thợ làm,ẩu vkl,qua gắn xenon mà cứ gạ bi led suốt ghét vkl,xe xịn xịn hãy mò qua khắc trung chứ xe cỏ thì quên khắc trung đi
Cái tôi nói y như ông nói đấy. Nhu cầu phổ thông, 95% không cần đến Laser, kể cả lâu lâu camping cũng không cần
ducanh6988
Member
Nhìn hay ho nhỉ, nếu hiệu quả tốt thì mua 1 cặp về vặn cái roẹt là xong, đỡ phải mổ chóa hoặc vào gara
Các anh tham khảo món này chưa ?
Thấy bọn nước ngoải bẩu a/s gom và chiếu rất xa
Có thể ko sánh đc với loại thấu kính lớn, nhưng sẽ là lựa chọn hợp túi tiền với những người ko yêu cầu cao, lại bảo đảm đc mặt cắt sáng tốt.4 bóng thì thay cặp bi-led vào chỗ đèn pha ấy thím. Lúc đi cos thì cả 2 bóng cos zin và cặp bi-led đều sáng, lúc đi pha thì cặp bi-led nó sẽ chiếu xa.
khanhlm181091
Senior Member
Lắp bi led loại nào ok bác, tầm tiền khoảng 6tr đổ lại thôi.
ducanh6988
Member
Bi-led thì khá nhiều loại nên thím ra gara tìm hiểu giá cả với đc tư vấn thì chắc hơn.
Tầm 6tr đổ về mình hay thấy thông dụng mấy con như Titan Black, Kus 5th, Kus 6th,... Liên quan đến độ đẽo nên thím tìm chỗ nào uy tín, bảo hành lâu dài mà xuống tiền.
xe thím là xe gì? nếu chóa nhỏ thì lắp bi led white wolf đó. 5tr8/cặp
khanhlm181091
Senior Member
Auto 365 hoặc Khắc Trung thì chắc ổn rồi hả bác ?
365 vừa có phốt trên kia kìa....
dangthaison91
Đã tốn tiền
Lên đèn đi cho sáng mắt sáng lòng các anh chị em ui...
Up khoe tạm bộ đèn, 1 quả led bên phải cos chỉnh tận dưới chân lốp xe mà dịch lười chưa đi căn lại
Up khoe tạm bộ đèn, 1 quả led bên phải cos chỉnh tận dưới chân lốp xe mà dịch lười chưa đi căn lại
sontacken_clone_clone
Đã tốn tiền
dạo này có mấy con bi mini cũng sáng lắm, mình ngại tháo đèn nên mua con N37 về cắm như zin, sáng hơn halogen nhiều, đứng trước nhìn thử cũng không chói đối diện, nhưng mà cos hơi thấp, phủ được 12m phía trước thôi, pha thì sáng quắc
Jorge Campos
Senior Member
tay Nga ngố này nhét con led phillip vào gương cầu test với con halogen, con phillip ra kết quả tối hơn cả halogen
bi mini nó có con vít chỉnh góc chiếu đấy, vặn đường cắt song song mặt đường xong nhả ngược lại 1/4 vòng là về góc cos tiêu chuẩn.
Bi mini sáng, nhưng góc sáng 2 bên hẹp lắm, đi đường không đèn nhiều thì dễ bị giật mình nếu có xe chạy từ 2 bên qua
