ngtrfly
Senior Member
Có @Thằng em sn 96 lắp rồi thấy ngay sự khác biệtThế cái led hơn củ/cặp ở gara có tí tác dụng nào không bác ?
Xe em đèn gầm zin đang là halogen, cũng mang tính trang trí thôi. Cả cos cũng thế, đi trời tối là bó tay luôn.
Có @Thằng em sn 96 lắp rồi thấy ngay sự khác biệtThế cái led hơn củ/cặp ở gara có tí tác dụng nào không bác ?
Xe em đèn gầm zin đang là halogen, cũng mang tính trang trí thôi. Cả cos cũng thế, đi trời tối là bó tay luôn.
Tôi có lắp cái led gì đâu. Tôi độ mỗi bi gầm thôi, cái đèn gầm zin của ze tháo ra, lắp đôi bi Xloght F10 new vào đóCó @Thằng em sn 96 lắp rồi thấy ngay sự khác biệt

Con n37 là chip cree có tên tuổi, còn mấy mã kia là chip oem no name nên rẻ hơn.Tại sao con N37 novsight giá lại cao gấp nhiều lần 1 vài mã khác (N55, N63) vậy các bác?
Ngoài công suất cao hơn thì còn có gì khác biệt đáng kể nữa ko ạ?
Thêm nữa là đối với các bóng chip led 2 mặt như e nói ở trên, hiệu quả chiếu sáng kho lắp vào projector so với bóng 360 độ thì cái nào thường sẽ tốt hơn ạ?
Hlxg mà bác mua con 360 này thì lởm là đúng rồi, bác phải mua con hàng top của nó là con nó ghi 1000w ấy (công suất thực đo khoảng 8-90w/bóng), đảm bảo sáng hơn con phillip kiaSau gần 10 ngày đợi chờ thì đèn về tay
Sau khi hì hục nửa tiếng thì cũng lên đèn. Cảm nhận là đèn Philips đúng là có khác biệt, nhất là ở chế độ pha.
Chất lượng gia công: Philips>F5>HLXG. Cầm thằng Philips thấy xịn xịn
Chế độ pha:
Chế độ cos:
- Philips Rally 3551: chế độ pha tốt nhất trong 3 đèn, ánh sáng chụm vào tâm, tạo thành quầng tròn như đèn halogen, quầng sáng rộng hơn halogen. Khả năng chiếu xa tốt nhất trong 3 đèn.
- F5 ánh sáng cũng bị tỏa đều, ko chiếu xa được như halogen nhưng sáng hơn HLXG 360. Luồng sáng bị lên trời bắn chim hơi nhiều. Đi cao tốc mà lắp ông này để nhìn biển thì thôi rồi, hơi bị sáng.
- HLXG 360 bị phân tán rộng, ánh sáng ko tập trung thành quầng tròn ở giữa như đèn halogen >> luồng sáng ko chiếu ra xa được, ko đạt yêu cầu, thậm chí ko = halogen.
Tản nhiệt: Philips tốt nhất dù quạt bé nhất trong 3 đèn. 2 ông kia bật một lúc sờ vào nóng giãy tay.
- Philips Rally 3551: ánh sáng tỏa đều 2 bên đường, ánh sáng tập trung ở xa nhất có thể chứ ko tập trung ở 3m phía trước đầu xe. Cường độ sáng tốt, ko hề gây chói mắt.
- F5: ánh sáng cũng tỏa đều 2 bên đường, ánh sáng tập trung ở 6m trước đầu xe. Cường độ sáng tốt, vẫn hơi chói mắt.
- HLXG 360: ánh sáng tập trung ở giữa, ko tỏa sang 2 bên rộng như F5 và Philips. Cường độ sáng yếu hơn 2 đèn trên, không chói mắt.
Kết luận: Với cái giá gấp đôi đèn HLXG thì Philips cho kết quả hài lòng nhất cũng đúng thôi, cho dù cường độ sáng chế độ cos không hơn nhiều so với F5 nhưng chế độ pha thì Philips ăn chặt. Mình rất chim ưng chế độ pha của Philips, chiếu xa và chụm, đi cao tốc sẽ rất lợi hại. Đèn F5 thì chế độ cos ok nhưng chế độ pha thì ko được như halogen vì nó chiếu gần và tỏa rộng. Để so Philips với mấy con Bi-led thì sao bằng được nhưng mà nó an toàn cho điện đóm và an toàn với người đi đường.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bác có link tham khảo tụi Carshark cho em xin với ạ . Kể ra các bác ở Hà nội , SG , Đà Nẵng sẽ có nhiều lựa chọn hơn , nhiều khi chỉ cần ship quả bóng về rồi vác ra gara là họ thay cho . Ở tỉnh lẻ như chỗ em là mua bóng online vác ra gara chưa chắc nó đã biết lắp nên chỉ mua mấy quả bóng ở chỗ gara đó mới có khái niệm bảo hành .Hlxg mà bác mua con 360 này thì lởm là đúng rồi, bác phải mua con hàng top của nó là con nó ghi 1000w ấy (công suất thực đo khoảng 8-90w/bóng), đảm bảo sáng hơn con phillip kia
Tuy nhiên brand tàu thì bác nên tham khảo qua tụi carshark, tụi này bán uy tín ít ghi thông số bố láo.
Con phillip thì cũng tốt, vì nó đắt gấp 5-6 lần mấy con kia. Tuy nhiên so với con top1 của xlhg thì cũng sêm sêm thôi.
Kinh nghiệm là né mấy con led 360 ra, chả qua đỡ chói chứ sáng yếu nhớt
Bác có link tham khảo tụi Carshark cho em xin với ạ . Kể ra các bác ở Hà nội , SG , Đà Nẵng sẽ có nhiều lựa chọn hơn , nhiều khi chỉ cần ship quả bóng về rồi vác ra gara là họ thay cho . Ở tỉnh lẻ như chỗ em là mua bóng online vác ra gara chưa chắc nó đã biết lắp nên chỉ mua mấy quả bóng ở chỗ gara đó mới có khái niệm bảo hành .
Cảm ơn bác , chắc mình xem mấy mẫu bóng bên auto365 ở trên thôi vì mua về cũng chưa chắc đem qua chỗ nào lắp ổn .![]()
23.67AU $ 70% OFF|Carshark K9C Turbo H4 H7 LED Bulb Headlights 200W Power Csp H1 H11 H8 H9 Auto Lamp Ice 9005 HB3 9006 HB4 9012 Hir2 Car Fog Light| | - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comwww.aliexpress.com
gửi bác tham khảo
Bi gầm thì thoải mái đi fen, giờ đk dễ rồi.Em đang đi con Explorer đời 2020 (form cũ), bác nào đi rồi thì biết đèn xe cực tối, đang tính gắn thêm bi cầu vào đèn gầm mà vẫn đang ngại vấn đề đăng kiểm
em đi Cross G đã dùng Novsight N37 1 năm và 360 mua 700k của HLXG 1 năm confirm luôn với bác là 360 HLXG ngon hơn nhéCon n37 là chip cree có tên tuổi, còn mấy mã kia là chip oem no name nên rẻ hơn.
Mấy cái led 360 sáng yếu hơn led 2 mặt nhiều, tuy nhiên nó giống đèn halogen nên hợp với nhiều loại choá hơn.
Mấy bóng led tự thay này đừng kỳ vọng nhiều, chỉ sáng hơn halogen xíu thôi, cũng ko hơn là mấy và ko bám đường đâu. Tốt thì cứ làm cặp bi led vài củ là xong, khỏi nhức đầu lăn tăn

fen tháo ra đo xem thực tế ntn, loại T thì có T10 T15, loại dài thì có 31 36mmĐèn trần + cốp sợi đốt của Kia Sonet muốn thay bằng bóng led thì thay loại nào vậy các thím?
Kiếm bóng led thay bác, e cũng mới thay bóng led vào bi xenon thay cho bóng hid, sáng hơn được chútcamry bóng xenon bị già rồi thì mua xenon nào thay vào các thím nhỉ?
hóng review. Hóng phen thay bóng xenon luônMới lắp đôi bi gầm Rain Master (tàu) trọn gói 3tr, tưởng khó mới ra thợ, biết thế mua về tự lắp
Bác cho e hỏi xe e sẵn là bi halogen thì nên nâng cấp led hay bi ledCũng tùy mà anh.
Ai muốn giữ zin, ko thích đục, khoét, mổ đèn ra thì họ chọn giải pháp mua đèn led lắp vào
Ai thích lắp Bi led, laser thì phải chấp nhận đục, khoét, mổ đèn ra.