thảo luận Lên đèn cho xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ducanh6988
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trong tầm 1 củ quay đầu có giải pháp nào tăng sáng ok không các bác nhỉ ? Em cũng không máu lên bi vì xe chủ yếu đi đô thị.
 
Tại sao con N37 novsight giá lại cao gấp nhiều lần 1 vài mã khác (N55, N63) vậy các bác?
Ngoài công suất cao hơn thì còn có gì khác biệt đáng kể nữa ko ạ?

Thêm nữa là đối với các bóng chip led 2 mặt như e nói ở trên, hiệu quả chiếu sáng kho lắp vào projector so với bóng 360 độ thì cái nào thường sẽ tốt hơn ạ?
Con n37 là chip cree có tên tuổi, còn mấy mã kia là chip oem no name nên rẻ hơn.

Mấy cái led 360 sáng yếu hơn led 2 mặt nhiều, tuy nhiên nó giống đèn halogen nên hợp với nhiều loại choá hơn.

Mấy bóng led tự thay này đừng kỳ vọng nhiều, chỉ sáng hơn halogen xíu thôi, cũng ko hơn là mấy và ko bám đường đâu. Tốt thì cứ làm cặp bi led vài củ là xong, khỏi nhức đầu lăn tăn
 
Sau gần 10 ngày đợi chờ thì đèn về tay :adore:
Sau khi hì hục nửa tiếng thì cũng lên đèn. Cảm nhận là đèn Philips đúng là có khác biệt, nhất là ở chế độ pha.
Chất lượng gia công: Philips>F5>HLXG. Cầm thằng Philips thấy xịn xịn
Chế độ pha:

  • Philips Rally 3551: chế độ pha tốt nhất trong 3 đèn, ánh sáng chụm vào tâm, tạo thành quầng tròn như đèn halogen, quầng sáng rộng hơn halogen. Khả năng chiếu xa tốt nhất trong 3 đèn.
  • F5 ánh sáng cũng bị tỏa đều, ko chiếu xa được như halogen nhưng sáng hơn HLXG 360. Luồng sáng bị lên trời bắn chim hơi nhiều. Đi cao tốc mà lắp ông này để nhìn biển thì thôi rồi, hơi bị sáng.
  • HLXG 360 bị phân tán rộng, ánh sáng ko tập trung thành quầng tròn ở giữa như đèn halogen >> luồng sáng ko chiếu ra xa được, ko đạt yêu cầu, thậm chí ko = halogen.
Chế độ cos:
  • Philips Rally 3551: ánh sáng tỏa đều 2 bên đường, ánh sáng tập trung ở xa nhất có thể chứ ko tập trung ở 3m phía trước đầu xe. Cường độ sáng tốt, ko hề gây chói mắt.
  • F5: ánh sáng cũng tỏa đều 2 bên đường, ánh sáng tập trung ở 6m trước đầu xe. Cường độ sáng tốt, vẫn hơi chói mắt.
  • HLXG 360: ánh sáng tập trung ở giữa, ko tỏa sang 2 bên rộng như F5 và Philips. Cường độ sáng yếu hơn 2 đèn trên, không chói mắt.
Tản nhiệt: Philips tốt nhất dù quạt bé nhất trong 3 đèn. 2 ông kia bật một lúc sờ vào nóng giãy tay.
Kết luận:
Với cái giá gấp đôi đèn HLXG thì Philips cho kết quả hài lòng nhất cũng đúng thôi, cho dù cường độ sáng chế độ cos không hơn nhiều so với F5 nhưng chế độ pha thì Philips ăn chặt. Mình rất chim ưng chế độ pha của Philips, chiếu xa và chụm, đi cao tốc sẽ rất lợi hại. Đèn F5 thì chế độ cos ok nhưng chế độ pha thì ko được như halogen vì nó chiếu gần và tỏa rộng. Để so Philips với mấy con Bi-led thì sao bằng được nhưng mà nó an toàn cho điện đóm và an toàn với người đi đường.
NrIlXqK.jpg
4T9MQYw.jpg
rJ6RYjz.jpg
YHOS0BT.jpg
BOWRnnU.jpg
Hlxg mà bác mua con 360 này thì lởm là đúng rồi, bác phải mua con hàng top của nó là con nó ghi 1000w ấy (công suất thực đo khoảng 8-90w/bóng), đảm bảo sáng hơn con phillip kia
Tuy nhiên brand tàu thì bác nên tham khảo qua tụi carshark, tụi này bán uy tín ít ghi thông số bố láo.

Con phillip thì cũng tốt, vì nó đắt gấp 5-6 lần mấy con kia. Tuy nhiên so với con top1 của xlhg thì cũng sêm sêm thôi.
Kinh nghiệm là né mấy con led 360 ra, chả qua đỡ chói chứ sáng yếu nhớt
 
Hlxg mà bác mua con 360 này thì lởm là đúng rồi, bác phải mua con hàng top của nó là con nó ghi 1000w ấy (công suất thực đo khoảng 8-90w/bóng), đảm bảo sáng hơn con phillip kia
Tuy nhiên brand tàu thì bác nên tham khảo qua tụi carshark, tụi này bán uy tín ít ghi thông số bố láo.

Con phillip thì cũng tốt, vì nó đắt gấp 5-6 lần mấy con kia. Tuy nhiên so với con top1 của xlhg thì cũng sêm sêm thôi.
Kinh nghiệm là né mấy con led 360 ra, chả qua đỡ chói chứ sáng yếu nhớt
Bác có link tham khảo tụi Carshark cho em xin với ạ . Kể ra các bác ở Hà nội , SG , Đà Nẵng sẽ có nhiều lựa chọn hơn , nhiều khi chỉ cần ship quả bóng về rồi vác ra gara là họ thay cho . Ở tỉnh lẻ như chỗ em là mua bóng online vác ra gara chưa chắc nó đã biết lắp nên chỉ mua mấy quả bóng ở chỗ gara đó mới có khái niệm bảo hành .
 
Bác có link tham khảo tụi Carshark cho em xin với ạ . Kể ra các bác ở Hà nội , SG , Đà Nẵng sẽ có nhiều lựa chọn hơn , nhiều khi chỉ cần ship quả bóng về rồi vác ra gara là họ thay cho . Ở tỉnh lẻ như chỗ em là mua bóng online vác ra gara chưa chắc nó đã biết lắp nên chỉ mua mấy quả bóng ở chỗ gara đó mới có khái niệm bảo hành .

gửi bác tham khảo
 
Các cao nhân cho em hỏi độ full led cho Ắc Sừn 2022 bản đủ (từ đèn vàng sang Led siêu sáng) tầm bao nhiêu tiền nhỉ?
 
Em đang đi con Explorer đời 2020 (form cũ), bác nào đi rồi thì biết đèn xe cực tối, đang tính gắn thêm bi cầu vào đèn gầm mà vẫn đang ngại vấn đề đăng kiểm =((=((=((
 
Xin ae hướng dẫn chỉnh đèn cao thấp, trái phải
Mình chạy accent. Theo mình biết thì có vài vị trí để chỉnh như ở ảnh dưới (chưa mở nắp capo để xem trực tiếp ở xe)
K1AzPUz.jpg
 
Con n37 là chip cree có tên tuổi, còn mấy mã kia là chip oem no name nên rẻ hơn.

Mấy cái led 360 sáng yếu hơn led 2 mặt nhiều, tuy nhiên nó giống đèn halogen nên hợp với nhiều loại choá hơn.

Mấy bóng led tự thay này đừng kỳ vọng nhiều, chỉ sáng hơn halogen xíu thôi, cũng ko hơn là mấy và ko bám đường đâu. Tốt thì cứ làm cặp bi led vài củ là xong, khỏi nhức đầu lăn tăn
em đi Cross G đã dùng Novsight N37 1 năm và 360 mua 700k của HLXG 1 năm confirm luôn với bác là 360 HLXG ngon hơn nhé
N37 dùng chip led thửa riêng của hãng chứ k phải chip Cree đâu, của em đi 1 năm cả 2 bóng 2 bên đều bị cháy giống nhau sau đó chuyển qua HLXG thì sáng hơn, sáng đều hơn, pha tập trung hơn, nhiệt độ màu thấp hơn, từ đó đến nay tròn 1 năm rồi vẫn ngon lành
 
Sửa lần cuối:
Cũng tùy mà anh.
Ai muốn giữ zin, ko thích đục, khoét, mổ đèn ra thì họ chọn giải pháp mua đèn led lắp vào
Ai thích lắp Bi led, laser thì phải chấp nhận đục, khoét, mổ đèn ra.
Bác cho e hỏi xe e sẵn là bi halogen thì nên nâng cấp led hay bi led
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ducanh6988,
Người trả lời cuối
dicomdao,
Trả lời
3.823
Lượt xem
291.350
Quay lại
Lên đầu trang