thảo luận Lên đèn cho xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ducanh6988
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lên bi gầm có đi có sáng lên được nhiều không các bác, e đang đi con thùng tôn quốc dân, muốn lên cặp bi gầm Titan 301, gara đang báo 4tr, mà loạn nhiều hàng nhiều loại quá, các bác có biết loại nào ngon recommend em với!!
Con F10 màu 4300 chạy bao sáng, bao bám đường fence...
 
Lên bi gầm có đi có sáng lên được nhiều không các bác, e đang đi con thùng tôn quốc dân, muốn lên cặp bi gầm Titan 301, gara đang báo 4tr, mà loạn nhiều hàng nhiều loại quá, các bác có biết loại nào ngon recommend em với!!
Bi gầm sáng hơn là cái chắc. Tôi làm cặp iphcar m617 có củ rưỡi về tự lắp, chỉnh mặt cắt thấp hơn cả cos của đèn zin, đi đường chưa thấy bị nháy pha
 
Các fen lên bi thì có tính đến công suất đèn mới so vs đèn zin cũ không ạ? E sợ một ngày bị quá tải lại chập cháy gì đó

via theNEXTvoz for iPhone
Cái này cũng là 1 phần rủi ro. Công suất lớn quá máy phát ko tải đc, hoặc công suất to tỏa nhiệt nhiều gây sun dây điện chập cháy.
Cũng sợ phết :D
Vì thế nên dù đủ tài chính chơi 4 quả titan laser 90w/quả tổng 360w. Em vẫn chơi hàng aozoom 65w. Đỡ rén.
 
có loại nào halogen mà độ sáng cao không các fen?
mình thích màu ánh sáng của halogen, mà đèn zin chỉ đủ dùng, nếu có bóng nào sáng hơn đáng kể thì tốt quá
 
Sẽ lưu ý mấy con này, mình cũng ko rành về Led nên nếu lên bóng Led thì sẽ theo con nào đó mà giá mềm chút kiểu này cho vừa miếng.

Mà xe mình bóng Cos/Pha riêng nên nếu lên Led thì chắc phải 2 cặp mới hiệu quả đc => kiểu này thì lên Bi luôn là tối ưu hơn (2 cặp Led thì rẻ cũng 3.5-4tr => bằng cặp bi phổ thông, còn chơi Led xịn thì lên tới 7.5-8tr => bằng cặp bi tầm trung luôn rồi) :byebye: .
Thím lên chưa, mình mới mua Seltos Delux, đi đêm tối quá, cũng đang định lên Bi led phổ thông nào ngon, bổ, rẻ

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tôi vote cho cặp led philips lắp vào như zin không độ chế. Ông nào có ý định cãi tôi vote cho bi thì đọc tiếp đây, bi đương nhiên là sáng hơn rồi nhưng phải độ chóa, ít nhất không khoét cũng phải tháo chóa ra (mà vậy là mất bảo hành rồi đó không cần phải đục khoét đâu fen).
Cặp led gắn vào thì tăng sáng lên được chút chút, cho nên phải lên luôn cặp bi gầm nữa thì tuyệt đối đủ cho các fen đi từ nam ra bắc rồi.
Bi gầm thì không ảnh hưởng bảo hành, kiểm định gì hả thím

via theNEXTvoz for iPhone
 
Thím lên chưa, mình mới mua Seltos Delux, đi đêm tối quá, cũng đang định lên Bi led phổ thông nào ngon, bổ, rẻ
Mình lên cặp Novsight đợt lâu rồi, cải thiện khá nhiều so với đèn zin thím ah. Led này nó cũng có mặt cắt ánh sáng, nên lúc thay mình đánh dấu chỗ hội tụ của đèn zin xong chỉnh đèn mới xuống thấp tầm đấy, rồi sau đó lại chỉnh thấp thêm khúc nữa cho chắc, đứng trước ít bị lóa (chóa phản xạ thì dù bóng Halogen thì ít nhiều cũng bị chói).

Đèn khá bền mà xe mình chỉ chạy loanh quanh phố, thêm quả đăng kiểm giờ nó làm kỹ nên cũng ngại lên bi-led.
 
download (1).jpeg
Các thím tư vấn với mình dùng cái này để đấu đèn drl & turn sign vô cầu trì,cầu trì 10a,đấu vô thì đèn ok nhưng máy k đề đc,còn k đấu dây vô thì đề xe đc,mình thử mấy cái cầu trì khác đều bị như vậy.
Cho mình hỏi liệu có phải cắm thêm 1 cái 10a vô (2 x10a) vào cái đầu nối kia k?
 
Xem tệp đính kèm 2329595Các thím tư vấn với mình dùng cái này để đấu đèn drl & turn sign vô cầu trì,cầu trì 10a,đấu vô thì đèn ok nhưng máy k đề đc,còn k đấu dây vô thì đề xe đc,mình thử mấy cái cầu trì khác đều bị như vậy.
Cho mình hỏi liệu có phải cắm thêm 1 cái 10a vô (2 x10a) vào cái đầu nối kia k?
Thím tìm cái cầu chì cho tẩu ấy, cắm loanh quanh thì k biết, cắm vào k đề dc máy thì giờ e mới thấy.
 
Xem tệp đính kèm 2329595Các thím tư vấn với mình dùng cái này để đấu đèn drl & turn sign vô cầu trì,cầu trì 10a,đấu vô thì đèn ok nhưng máy k đề đc,còn k đấu dây vô thì đề xe đc,mình thử mấy cái cầu trì khác đều bị như vậy.
Cho mình hỏi liệu có phải cắm thêm 1 cái 10a vô (2 x10a) vào cái đầu nối kia k?
xe gì thím, coi chừng lỗi canbus
 
Ah mình tìm đc rồi,hoá ra tap fuse này nó có 2 chỗ cắm thì cái dưới là cho cầu trì gốc còn cái trên cầu trì mới đấu vô
Sau khi lắp 2 cái 10a vô thì mọi thứ đều ooki
 
Cập nhật tình hình cặp DawnKnight K8C 4300k của mình. Mình chạy xe chóa phản xạ, bóng theo xe là Halogen.

1. Hàng về, vị trí led có khoảng cách tương đương với sợi đốt của đèn Halogen. Có một điểm là phần gắn led không phẳng hoàn toàn, phía dưới cố tình có một đoạn gờ nổi lên, do vậy khi lắp vào sẽ có một phần ánh sáng bị khuất, có thể do mình đặt để lắp cho lowbeam nên cái phần gờ này sẽ hạn chế ánh sáng phản xạ vào phía dưới chóa, chiếu vào phía đối diện gây lóa.

Xem tệp đính kèm 2299612

2. Lắp vào ngon ơ, quạt không quá ồn, có đường cắt như bóng Halogen cũ, hình dưới này phía bên phải ảnh là Led, bên trái là Halogen.
Xem tệp đính kèm 2299613

3. Đây là hình ảnh khi ra đường, sáng hơn bóng Halogen theo xe nhiều, ánh sáng 4300k rất ăn đường.
Xem tệp đính kèm 2299616

P/S: Giờ mình đang tính thay luôn cặp bóng pha, liệu có nên mua 5000k để đá pha mấy lão vô ý thức hay là mua luôn 4300k cho nó đều màu nhỉ :D
ủa cái bóng k8c này far cos bóng riêng à bác
 
mấy thím có ai độ cái điều chỉnh độ cao đèn bi led chưa nhỉ mình chạy xe fortuner cũ chở full tải đít nó xệ xuống quá xá đâm ra đèn cứ bị rọi lên cao :(
 
Xe đã có sẵn halogen projector, giờ muốn đổi halogen sang led ánh sáng 4300k thì chơi con nào được nhỉ các bác? Bóng cũ chân H7
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ducanh6988,
Người trả lời cuối
dicomdao,
Trả lời
3.823
Lượt xem
291.315
Quay lại
Lên đầu trang