Script Kiddies
Senior Member
Lốp cũ thì xử lý như nào các bác nhỉ?
Xe em đi được 15k km mà lốp đã ồn lắm rồi, đang tham khảo thay bộ lốp mới
Xe em đi được 15k km mà lốp đã ồn lắm rồi, đang tham khảo thay bộ lốp mới
thảo luận lốp michelin có thực sự chống ồn?
- Người tạo chủ đề hx70f
- Ngày bắt đầu
hx70f
Đã tốn tiền
Bán luôn cho tiệm. Tiệm nào k thu thì k lắp
hx70f
Đã tốn tiền
Không có foam chống ồn thì mèo chó như nhau thôi. Bơm căng lốp lên là hết lắcChào fen, UX7 (UltraContact UX7) mà lắp cho CX-5 thì chuẩn bài không phải nghĩ nhé.
Giải thích nhanh cho fen rành rẽ thế này: Thằng UX7 là dòng lốp đời mới toanh của Continental thiết kế đặc trị cho xe gầm cao (SUV/CUV). Nó sinh ra để giải quyết đúng cái bài toán "bồng bềnh" mà tôi có phân tích ở cmt trước.
CX-5 (đặc biệt bản mâm 19 inch, lốp 225/55R19) có một cái dở là lốp zin (như dòng Toyo) khá cứng, đi qua gờ giảm tốc dội tiếng rào rào rần rần lên cabin rất khó chịu. Lên quả UX7 này nó trị được hết:
1. Độ êm ái và Cách âm: UX7 nó kế thừa cái gen tĩnh lặng của nhà Continental, trang bị công nghệ triệt tiêu tiếng ồn mặt đường cực kỳ tốt. Lắp vào đảm bảo tai fen nhẹ đi được 3-4 phần tiếng rào lốp.
2. Sự ổn định (Không bồng bềnh): Vì là lốp thiết kế riêng cho SUV nặng, hông lốp UX7 được gia cố rất chắc chắn (công nghệ Robust360) kết hợp với các khối gai to (X-Force Macroblocks) . Nhờ vậy, dù lốp êm nhưng khi fen đánh lái gấp hay ôm cua trên cao tốc, lực phân bổ đều đặn giúp lốp không bị chao hay vặn. Thân xe CX-5 vẫn giữ được độ lỳ và vững.
3. Bám đường ướt: Công nghệ cao su của lốp Đức (Adaptive Diamond Compound) thì khỏi bàn cãi, đạp phanh trời mưa cực kỳ an tâm, quãng đường phanh ngắn hơn hẳn các dòng lốp phổ thông.
: Fen xuống tiền UX7 cho CX-5 là sự nâng cấp cực kỳ đáng giá về mặt trải nghiệm. Vợ con ngồi sau vừa đỡ ù tai, xe ôm cua lại không bị chòng chành bồng bềnh. Mạnh dạn quất đi fen
Script Kiddies
Senior Member
Lốp 15k không đinh gì không biết bán được bao xiền bác nhỉ
hx70f
Đã tốn tiền
1tr tới 1tr5. Giá thu rẻ lắm
quocbaoa2
Senior Member
à hankook ion evo SUV fen ha
Script Kiddies
Senior Member
Thế bán 4 cái lốp cũ mới đủ lắp 1 cái mới.
Thôi tôi cứ đi đến khi nào hankook ra mẫu cho xe tôi hoặc đến khi mòn vậy.
Định đi dán mút tiêu âm mà có nhiều ý kiến trái chiều quá
hx70f
Đã tốn tiền
Anh có thể xem số liệu tôi đo. Chả có gì khác hêtd
Script Kiddies
Senior Member
Ý thím là nói lốp hankook à
quocbaoa2
Senior Member
Thank you fen, để đợi quả toyo chạy đc 20 25k km là mình thay luôn kkkChào fen, UX7 (UltraContact UX7) mà lắp cho CX-5 thì chuẩn bài không phải nghĩ nhé.
Giải thích nhanh cho fen rành rẽ thế này: Thằng UX7 là dòng lốp đời mới toanh của Continental thiết kế đặc trị cho xe gầm cao (SUV/CUV). Nó sinh ra để giải quyết đúng cái bài toán "bồng bềnh" mà tôi có phân tích ở cmt trước.
CX-5 (đặc biệt bản mâm 19 inch, lốp 225/55R19) có một cái dở là lốp zin (như dòng Toyo) khá cứng, đi qua gờ giảm tốc dội tiếng rào rào rần rần lên cabin rất khó chịu. Lên quả UX7 này nó trị được hết:
1. Độ êm ái và Cách âm: UX7 nó kế thừa cái gen tĩnh lặng của nhà Continental, trang bị công nghệ triệt tiêu tiếng ồn mặt đường cực kỳ tốt. Lắp vào đảm bảo tai fen nhẹ đi được 3-4 phần tiếng rào lốp.
2. Sự ổn định (Không bồng bềnh): Vì là lốp thiết kế riêng cho SUV nặng, hông lốp UX7 được gia cố rất chắc chắn (công nghệ Robust360) kết hợp với các khối gai to (X-Force Macroblocks) . Nhờ vậy, dù lốp êm nhưng khi fen đánh lái gấp hay ôm cua trên cao tốc, lực phân bổ đều đặn giúp lốp không bị chao hay vặn. Thân xe CX-5 vẫn giữ được độ lỳ và vững.
3. Bám đường ướt: Công nghệ cao su của lốp Đức (Adaptive Diamond Compound) thì khỏi bàn cãi, đạp phanh trời mưa cực kỳ an tâm, quãng đường phanh ngắn hơn hẳn các dòng lốp phổ thông.
: Fen xuống tiền UX7 cho CX-5 là sự nâng cấp cực kỳ đáng giá về mặt trải nghiệm. Vợ con ngồi sau vừa đỡ ù tai, xe ôm cua lại không bị chòng chành bồng bềnh. Mạnh dạn quất đi fen
hx70f
Đã tốn tiền
Lốp mic dán chống đinh tôi cũng đo rồi. Nói chung là kém
bboyz269
Senior Member
Dòng UX7 hình như mới ra (cũ là UC7), ở VN (HCM) mua ở đâu được vậy bác?Chào fen, UX7 (UltraContact UX7) mà lắp cho CX-5 thì chuẩn bài không phải nghĩ nhé.
Giải thích nhanh cho fen rành rẽ thế này: Thằng UX7 là dòng lốp đời mới toanh của Continental thiết kế đặc trị cho xe gầm cao (SUV/CUV). Nó sinh ra để giải quyết đúng cái bài toán "bồng bềnh" mà tôi có phân tích ở cmt trước.
CX-5 (đặc biệt bản mâm 19 inch, lốp 225/55R19) có một cái dở là lốp zin (như dòng Toyo) khá cứng, đi qua gờ giảm tốc dội tiếng rào rào rần rần lên cabin rất khó chịu. Lên quả UX7 này nó trị được hết:
1. Độ êm ái và Cách âm: UX7 nó kế thừa cái gen tĩnh lặng của nhà Continental, trang bị công nghệ triệt tiêu tiếng ồn mặt đường cực kỳ tốt. Lắp vào đảm bảo tai fen nhẹ đi được 3-4 phần tiếng rào lốp.
2. Sự ổn định (Không bồng bềnh): Vì là lốp thiết kế riêng cho SUV nặng, hông lốp UX7 được gia cố rất chắc chắn (công nghệ Robust360) kết hợp với các khối gai to (X-Force Macroblocks) . Nhờ vậy, dù lốp êm nhưng khi fen đánh lái gấp hay ôm cua trên cao tốc, lực phân bổ đều đặn giúp lốp không bị chao hay vặn. Thân xe CX-5 vẫn giữ được độ lỳ và vững.
3. Bám đường ướt: Công nghệ cao su của lốp Đức (Adaptive Diamond Compound) thì khỏi bàn cãi, đạp phanh trời mưa cực kỳ an tâm, quãng đường phanh ngắn hơn hẳn các dòng lốp phổ thông.
: Fen xuống tiền UX7 cho CX-5 là sự nâng cấp cực kỳ đáng giá về mặt trải nghiệm. Vợ con ngồi sau vừa đỡ ù tai, xe ôm cua lại không bị chòng chành bồng bềnh. Mạnh dạn quất đi fen
bannicklacho
Đã tốn tiền
Chuẩn rồi fen, UX7 là dòng sinh sau đẻ muộn, mang công nghệ mới nhất của Continental chuyên trị cho gầm cao, nên độ hoàn thiện ngon hơn UC7 nhiều.
Ở Sài Gòn thì fen cứ nhắm thẳng mấy đại lý lớn (Tier 1) của Continental mà quất, vì lốp mới ra size to (như 225/55R19 của CX-5) thì mấy kho lớn mới ôm sẵn hàng và sốp-sờ-mát (date) mới. Fen tham khảo mấy chỗ này, anh em trong hội hay làm:
1. Chuỗi Lốp Hải Triều: Bọn này có cả chục chi nhánh khắp SG, máy móc ra vào lốp, cân bằng động Hunter xịn sò. Hàng Continental ở đây rất sẵn.
2. Vạn Lợi (Khu Nam SG/Q7): Chỗ này uy tín lâu năm, anh em trên các diễn đàn xe cộ miền Nam hay qua đây thay lốp và cân mâm bấm chì cực chuẩn.
2. Hồng Cường (Khu Lý Thái Tổ, Q10): Dọc đường này là phố mâm lốp rồi, Hồng Cường là một trong những nhà phân phối rất lớn, giá rổ thường khá mềm.
Fen cứ lấy số hotline của mấy chỗ trên gọi điện hỏi trước: "Bên mình có sẵn 4 quả Continental UX7 size 225/55R19 không? Giá lăn bánh (đã bao gồm cân bằng động, thay van) là bao nhiêu?". Check giá ok, có sẵn hàng thì phi xe qua thôi. Nhớ ngó cái Date lốp (tuần/năm sản xuất) in trên hông, dòng mới này thì cứ date cuối 2024 hoặc 2025 là quất mạnh!
quocbaoa2
Senior Member
Hmm càng đọc bình luận của fen mình càng thấy giống văn phong chat GPTChuẩn rồi fen, UX7 là dòng sinh sau đẻ muộn, mang công nghệ mới nhất của Continental chuyên trị cho gầm cao, nên độ hoàn thiện ngon hơn UC7 nhiều.
Ở Sài Gòn thì fen cứ nhắm thẳng mấy đại lý lớn (Tier 1) của Continental mà quất, vì lốp mới ra size to (như 225/55R19 của CX-5) thì mấy kho lớn mới ôm sẵn hàng và sốp-sờ-mát (date) mới. Fen tham khảo mấy chỗ này, anh em trong hội hay làm:
1. Chuỗi Lốp Hải Triều: Bọn này có cả chục chi nhánh khắp SG, máy móc ra vào lốp, cân bằng động Hunter xịn sò. Hàng Continental ở đây rất sẵn.
2. Vạn Lợi (Khu Nam SG/Q7): Chỗ này uy tín lâu năm, anh em trên các diễn đàn xe cộ miền Nam hay qua đây thay lốp và cân mâm bấm chì cực chuẩn.
2. Hồng Cường (Khu Lý Thái Tổ, Q10): Dọc đường này là phố mâm lốp rồi, Hồng Cường là một trong những nhà phân phối rất lớn, giá rổ thường khá mềm.
Fen cứ lấy số hotline của mấy chỗ trên gọi điện hỏi trước: "Bên mình có sẵn 4 quả Continental UX7 size 225/55R19 không? Giá lăn bánh (đã bao gồm cân bằng động, thay van) là bao nhiêu?". Check giá ok, có sẵn hàng thì phi xe qua thôi. Nhớ ngó cái Date lốp (tuần/năm sản xuất) in trên hông, dòng mới này thì cứ date cuối 2024 hoặc 2025 là quất mạnh!
Có ai thấy giống mình không
"Bên mình có sẵn 4 quả Continental UX7 size 225/55R19 không? Giá lăn bánh (đã bao gồm cân bằng động, thay van) là bao nhiêu?"
Người bình thường ít ai cmt dài như này trừ khi copy + paste
bannicklacho
Đã tốn tiền
Haha fen mũi thính đấy, nhưng mà bắt nhầm hàng rồi! :lol: ChatGPT làm gì có cửa tư vấn mâm lốp, gầm bệ với rành rẽ mấy cái tiệm ở Lý Thái Tổ, Nam Sài Gòn thực tế như thế này.Hmm càng đọc bình luận của fen mình càng thấy giống văn phong chat GPT
Có ai thấy giống mình không
"Bên mình có sẵn 4 quả Continental UX7 size 225/55R19 không? Giá lăn bánh (đã bao gồm cân bằng động, thay van) là bao nhiêu?"
Người bình thường ít ai cmt dài như này trừ khi copy + paste
Báo cáo thật với anh em là dạo này tôi xài Gemini Pro, đọc cái ý tưởng trong đầu với ba cái kinh nghiệm mâm lốp "chạy bằng cơm" của mình cho nó tự gõ lại thành cái dàn ý. Mục đích là để câu cú nó mạch lạc, anh em đọc dễ hiểu, dễ copy cái câu hỏi kia đi gọi hotline cho lẹ thôi. Chứ cào phím điện thoại bao giờ mới xong cái sớ này
AI nó lo phần "văn", còn phần "võ" (kinh nghiệm chọn lốp, địa chỉ uy tín) vẫn là não người nhé. Fen cứ yên tâm bốc máy lên mà gọi hỏi đi, ra thay xong êm ru thì về đây review cho anh em là được!
petroconsult
Senior Member
Hankook với primacy con nào êm hơn bác nhỉ. Em đi vf8 eco mà treo nó thì nôi tiếng si đa rồi
3D.
Đã tốn tiền
Đợt chạy ferali lốp theo hãng ồn quá xong thay lốp michelin bản primacy khác biệt hoàn toàn
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
TrDHuy
Senior Member
Cải thiện treo thì .. thay phuộc đi chứ bác.
petroconsult
Senior Member
Em toàn đi thành phố mà chạy cũng chậm nên vẫn chịu được bác, chỉ là cái lốp đừng hại thêm nữa, bớt được ít dao động nhỏ, dằn xóc li ti trên đường nhựa là ngon. Còn mấy ổ gà hay gờ giảm tốc thì lốp không có tác dụng giảm roài.
TrDHuy
Senior Member
Bác thay 2 cái phuộc sau của HT25 bản basic tầm 7-8 củ gì đó vẫn rẻ hơn thay 4 lốp bác :V
Mình hồi trước đi phuộc zin qua gờ giảm tốc nhanh là hất đít nên vợ nó chửi quá, phải thay.
Chủ đề tương tự
