thảo luận Lốp Xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynguyen0507
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
maxxis chạy khá trơn và nó dễ bị phồng nếu chạy nhiều, 2 năm mới thay thì thay loại xin vẫn tốt hơn chứ
dòng tầm trung thì Maxxis là ổn nhất rồi bạn, Maxxis thường thì trơn nhưng dòng có gai kim cương đã hạn chế việc này rồi bạn. Quang trọng hơn là do người cầm lái và cách xử lý chứ cái lốp xe chỉ là 1 yếu tố làm giảm độ trơn thôi. Ví dụ bạn xài thắng đĩa CBS thôi mà cứ cố gắng bóp mạnh lúc trời mưa + tay lái yếu thì cũng trượt như bình thường thôi
 
bác muốn mềm thay yokohama 90/90-12 đó, yokohama trùm mềm, dunlop nó cứng hơn yokohama làm bánh sau được, vỏ champion toàn pha ke tên roso sport của pirelli
Combo yokohama 90/90-12 và dunlop scooter smart 110/90-12 là ngon, cái 90 đầu là bề rộng lốp thôi, bớt một tí không thấy khác biệt đâu mà đầu xe còn nhẹ hơn nữa

via theNEXTvoz for iPhone
đã từng xài yoko và chê nha, rẻ thì OK chứ ko bền
 
dòng tầm trung thì Maxxis là ổn nhất rồi bạn, Maxxis thường thì trơn nhưng dòng có gai kim cương đã hạn chế việc này rồi bạn. Quang trọng hơn là do người cầm lái và cách xử lý chứ cái lốp xe chỉ là 1 yếu tố làm giảm độ trơn thôi. Ví dụ bạn xài thắng đĩa CBS thôi mà cứ cố gắng bóp mạnh lúc trời mưa + tay lái yếu thì cũng trượt như bình thường thôi
nó khác biệt nhiều lắm chứ, 1 cái lốp 300k với lốp 500k lắp lên xe chạy trời mưa là cảm nhận dc liền, k xử lí dc cái lốp maxxis lúc trời mưa đâu, mà ai nói maxxis tầm trung v, dòng 2 bánh nó toàn giá rẻ thôi, tầm trung phải từ dunlop ấy
 
nó khác biệt nhiều lắm chứ, 1 cái lốp 300k với lốp 500k lắp lên xe chạy trời mưa là cảm nhận dc liền, k xử lí dc cái lốp maxxis lúc trời mưa đâu, mà ai nói maxxis tầm trung v, dòng 2 bánh nó toàn giá rẻ thôi, tầm trung phải từ dunlop ấy
xe số đi lâu ngàu khó sang số cứng với sượng lỏng lẻo thì phải thay nguyên cái hộp số ah bác,thấy ông thợ gần nhà ổng nói vậy mà không biết có đúng không,bác có nhiều kinh nghiệm sửa xe giúp em ca này với ợ
 
nó khác biệt nhiều lắm chứ, 1 cái lốp 300k với lốp 500k lắp lên xe chạy trời mưa là cảm nhận dc liền, k xử lí dc cái lốp maxxis lúc trời mưa đâu, mà ai nói maxxis tầm trung v, dòng 2 bánh nó toàn giá rẻ thôi, tầm trung phải từ dunlop ấy
người ta xếp Dunlop chung mâm với Michelin chứ ai lại đi xếp chung mâm với Maxxis vậy bạn. Cái lốp xe chỉ là 1 vấn đề để hạn chế việc trơn trượt khi trời mưa. Bạn có lắp cái lốp xịn nhất của Michelin hay Dunlop mà tay lái yếu thì khả năng trượt té vẫn xảy ra, cái lốp xe tốt sẽ hạn chế vấn đề này cho người điều khiển. Còn vấn đề lốp Maxxis mình chưa hề nói chống trơn trượt tốt mà chỉ nói nó kinh tế hơn Michelin
 
Dunlop loại này còn đắt hơn cả Michelin hả mấy thím :surrender: đợt trước thay cho con sirius cũng giá trung trung thôi không high end như Michelin
oEHIU9A.jpg



via theNEXTvoz for iPhone
 
xe số đi lâu ngàu khó sang số cứng với sượng lỏng lẻo thì phải thay nguyên cái hộp số ah bác,thấy ông thợ gần nhà ổng nói vậy mà không biết có đúng không,bác có nhiều kinh nghiệm sửa xe giúp em ca này với ợ

Khó chuyển số thường liên quan tới bộ nồi, chứ mấy con xe cũ như dream, wave chạy 2 vòng đồng hồ rồi đã nát hộp số đâu, vẫn sang số bình thường
 
Chạy pcx vỏ zin mấy lần xoè. Bao nhiêu sẹo. Từ hồi thay cặp michelin vào cứ như tôn ngộ không ấy. Đi mây về gió. Nói thật là sướng cái thằng người lắm các phen ạ

via theNEXTvoz for iPhone
 
wave rsx đi lốp sau không ruột loại gì ngon các bác, e đang đi duro thấy nhanh mòn quá, với lại muốn nâng lên size 90/90-17 thì có ok k ạ
 
wave rsx đi lốp sau không ruột loại gì ngon các bác, e đang đi duro thấy nhanh mòn quá, với lại muốn nâng lên size 90/90-17 thì có ok k ạ
Có thể lốp to sẽ chạm cạ gầm xe rsx đó. :)
Tôi chuộng thằng Duro hơn, vỏ cứng, khó ăn đinh, đi chậm tầm 60 đổ lại ngon nghẻ :doubt:
Duro thấy cũng rẻ, lại được mác nhập nữa. Mà chất lượng so với giá thì ổn.
 
Michelin dạo này hết chơi với nvx hay sao tìm shop nào cũng hết hàng.

Bác nào biết chỗ bán Michelin city grip ở tp hcm không?
 
Ex155 xài vỏ IRC bánh trước vân zic zac khuyên các bác nên thay vỏ bánh trước thằng dunlop vân dọc, lúc đầu mua về chạy zin ko có bị rung lắc đầu, 2k odo sau là đầu nó rơ nhẹ tới 4k odo thì nó đánh lắc mà hoảng vl, bác nào có thói quen cầm tay lái mà ko bóp chặt mà để hờ nhẹ thì sẽ thấy lòng bàn tay bị ê ẩm là do hai cái tay lái nó đập liên tục vô lòng bàn tay, thay dunlop xong test kiểu gì, phang ổ gà cũng ko lắc đầu, thích hẳn :byebye:
 
chạy bạo lực đường nhựa thì loại nào bám ngon fen, chứ 60 đối với mình chưa đủ đô:shame:
Chịu fen, mình ko chạy bạo lực, có tuổi rồi nên cứ biển max nhiêu là trừ ngược 5-10km/h chạy cho an toàn, bị bắn tốc độ mấy lần rồi nên chán lắm. :feel_good:
Duro thì chạy trong SG thôi, ra đường quốc lộ thì cứ đúng luật là chạy thì ngon, nhanh hơn thì ko ngon vì ko bám đường, bất cẩn là xòe, bánh cứng nên khá bền khó ăn đinh, mình chạy 20-30.000km/cặp là thay.
Bánh mềm như Dunlop, Michelin bám đường nhưng tầm 10.000km là muốn nát rồi vì cao su mềm, ăn đinh liên tọi. Dunlop ngày trước mình gắn con AB mới chạy tầm 8.000km tối về dựng xe lên thấy tét cmnl :sweat:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynguyen0507,
Người trả lời cuối
chiensotrap,
Trả lời
1.400
Lượt xem
189.200
Quay lại
Lên đầu trang