thảo luận Lốp Xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynguyen0507
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mấy lốp chạy ngon đường ướt như con này thì đường khô có nhược điểm gì ạ?
Mấy đứa lốp chuyên đường khô xịn xò, như trùm đám 150cc hiện tại là Pirelli Rosso Sport, thì chúng nó thường là cao su mềm, bề mặt láng mịn, nóng rất nhanh (chỉ 1 2 phút lăn bánh ngoài đường là đủ), cho cảm giác "cắn" đường, feedback tốt, ôm cua lạng lách đẩy láo vô tư. Lốp nóng nhanh, nhưng nguội cũng nhanh, ít lưu nhiệt thời gian dài.

Thì thằng chuyên đi đường ướt như thằng Aspira Premio Sportivo này lại là lốp cao su cứng, nhấn mạnh chữ cứng. Nó trơn và đi sốc hơn, thời gian build-up nhiệt cũng lâu hơn (ít nhất phải 10-15 phút lăn bánh mới thấy khác bọt). Đủ nhiệt đủ nóng nó mới bám đường. Còn chưa là trơn y như zin. Vả lại, do là cao su cứng nên dù lốp đủ nóng cũng không "cắn" đường = đám chuyên đi đường khô được. Chung qui là lạng lách đẩy láo thốc ga...v...v không vô tư được. Lốp nóng lâu, nhưng lưu nhiệt cũng lâu không kém.

Cả 2 loại lốp đường ướt + đường khô mình đã đều chạy thử trên winner, đều test trên máy lớn độ dên độ trái ở đèo Tà Pao.
 
Cám ơn 2 thím.

2 chỗ này bán hàng ok hết ko 2 thím, cửa hàng có độn hàng giả lẫn lộn vào ko?
Mình này chịu mà thấy nó bán 1-3 dòng lốp thôi trong đó có aspria. Anh thợ làm thì kỹ lắm thay lốp ổng check hơn nửa tiếng, kiêm tra kỹ tình trạng lốp lắm
 
Con hàng Goodride cho tay ga có ngon rẻ ko mấy thím, đi bình thường ko đua bơi nha
 
Cám ơn 2 thím.

2 chỗ này bán hàng ok hết ko 2 thím, cửa hàng có độn hàng giả lẫn lộn vào ko?
Chỗ của ông kia là đúng cửa hàng trực thuộc cty nhập chính hãng. Chỗ của mình là thuộc đại lý cấp 1 của nó.

Hàng nhập chính hãng, có qua phân phối của cty chính thức nên không có chuyện trộn hàng giả vào đâu. Bán cho khách cắn hoa hồng, chiết khấu ngon hơn.
 
Chỗ của ông kia là đúng cửa hàng trực thuộc cty nhập chính hãng. Chỗ của mình là thuộc đại lý cấp 1 của nó.

Hàng nhập chính hãng, có qua phân phối của cty chính thức nên không có chuyện trộn hàng giả vào đâu. Bán cho khách cắn hoa hồng, chiết khấu ngon hơn.

Cám ơn thím về thông tin này.
 
Size lốp em là 80(90)/18 trước, sau là 100/16. Em tìm thấy có con Michelin City Grip 2 là có size 100/16, nó ghi là vỏ trước sh, em lắp vỏ sau cho xe em có được không vậy các thím, em thấy Michelin ko ghi Front hay Rear ở bao bì, gai cũng ko khác nhau:sweat:
 
dunlop cao su cứng, ko hẳn là ăn đinh nhưng mà tưng tưng như cưỡi người.
michellin ok hơn, cao su mềm hơn, nhưng k ăn đinh nhiều. ko tưng tưng xe.
giá cả cũng gần gần nhau.
đợt dùng 1 cặp dunlop, đang chạy nổ luôn lốp sau, từ đó lắp michellin cho bánh sau, bánh trước đi maxxis.
xe mình là wave rsx đời 2017.
 
  • Ưng
Cảm xúc: cun
Bánh trước vỏ 70/100 17, có option nào ngoài casumina ko mn? Gg toàn ra casumina . Và bánh sau có size 80/100 17 ko?
 
ĐI đường khô sướng nhất cho đám xe nhỏ thì có quả rosso sport thím, đi đường khô ôm cua cực thích , mỗi tội đường ướt hơi a đuồi :big_smile:
thím rành về kết cấu lốp không nhỉ, mình hỏi cái này chút. Thấy báo ghi con rosso sport này kết cấu bias ply và là loại lốp đỉnh nhọn gì đó. Bánh trước xe ga mình vừa đổi từ lốp zin 110 sang rosso sport size 100 thì thấy nó bám đường như keo luôn, nhưng mà vô cua nó kì quặc lắm, kiểu đẩy nhẹ tay lái là nó nghiêng vào cua rất nhanh nhưng mà cảm giác nó lôi xềnh xệch bánh sau theo chứ 2 thằng nó không hợp tác giữ line trong cua. Bánh sau mình đi Dunlop scootsmart size 140, không biết có phải do 2 loại lốp khác nhau với kết cấu khác nhau nên mới bị vậy không?
 
thím rành về kết cấu lốp không nhỉ, mình hỏi cái này chút. Thấy báo ghi con rosso sport này kết cấu bias ply và là loại lốp đỉnh nhọn gì đó. Bánh trước xe ga mình vừa đổi từ lốp zin 110 sang rosso sport size 100 thì thấy nó bám đường như keo luôn, nhưng mà vô cua nó kì quặc lắm, kiểu đẩy nhẹ tay lái là nó nghiêng vào cua rất nhanh nhưng mà cảm giác nó lôi xềnh xệch bánh sau theo chứ 2 thằng nó không hợp tác giữ line trong cua. Bánh sau mình đi Dunlop scootsmart size 140, không biết có phải do 2 loại lốp khác nhau với kết cấu khác nhau nên mới bị vậy không?
À bọn rosso sport này nó làm kiểu lốp sport nên phần nghiêng 2 bên của lốp nó thế. cua ko quen sẽ thấy ghê tay, vào cua nhanh, thím nên thay cả 1 cặp cho đều nhé tại con scootsmart nó là lốp xe tay ga chạy phố, nó tròn đều khác với con rosso nên vào cua nó chệch liền :D
 
À bọn rosso sport này nó làm kiểu lốp sport nên phần nghiêng 2 bên của lốp nó thế. cua ko quen sẽ thấy ghê tay, vào cua nhanh, thím nên thay cả 1 cặp cho đều nhé tại con scootsmart nó là lốp xe tay ga chạy phố, nó tròn đều khác với con rosso nên vào cua nó chệch liền :D
bảo sao, lúc mua mình cứ nghĩ lốp nào cũng là lốp, miễn đừng trộn 1 cái lốp gai địa hình với 1 cái lốp gai phố là được, mà gắn lên mới thấy có vấn đề. Kiểu cái đầu xe nó vô cua rồi mà cái đít nó cứ nhì nhằng chưa vào hẳn, trong khi hồi đó chạy lốp zin xe vào cua chậm hơn 1 chút không đáng kể nhưng line holding tốt hơn. Tiếc là rosso sport không có size 140 :(
 
bảo sao, lúc mua mình cứ nghĩ lốp nào cũng là lốp, miễn đừng trộn 1 cái lốp gai địa hình với 1 cái lốp gai phố là được, mà gắn lên mới thấy có vấn đề. Kiểu cái đầu xe nó vô cua rồi mà cái đít nó cứ nhì nhằng chưa vào hẳn, trong khi hồi đó chạy lốp zin xe vào cua chậm hơn 1 chút không đáng kể nhưng line holding tốt hơn. Tiếc là rosso sport không có size 140 :(
Có nha bác, con drz em hồi mới mua chủ cũ gắn gặp 120-140 mà ))))))
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynguyen0507,
Người trả lời cuối
chiensotrap,
Trả lời
1.400
Lượt xem
188.598
Quay lại
Lên đầu trang