thảo luận Lốp Xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynguyen0507
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
XSR155 tầm giá 2-3 củ thì đi lốp 110-140 nào nhỉ các thím? Nhu cầu: đôi khi chạy nhanh tầm 100 đổ lại, không bao giờ ôm cua ăn lẩu, 80% là chạy phố thích êm, lướt, ko có nhu cầu adv, thường xuyên canh hơi lốp!
Pilot Street 2 của Michelin bác, e chạy XSR cũng đang nghía cặp này lun :)

via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:
Pilot Street 2 của Michelin bác, e chạy XSR cũng đang nghía cặp này lun :)

via theNEXTvoz for iPhone
dạ cám ơn bác, lúc đầu mình cũng phân vân giữa rosso sport, pilot 2 và sportivo. Mà giờ chắc là chốt sportivo vì ko thích kiểu gai đối xứng của pilot, với cũng ko có nhu cầu ôm cua kỹ thuật với rosso sport! Có vẻ sportivo là phù hợp, giá cũng phải chăng với xe phổ thông!
 
dạ cám ơn bác, lúc đầu mình cũng phân vân giữa rosso sport, pilot 2 và sportivo. Mà giờ chắc là chốt sportivo vì ko thích kiểu gai đối xứng của pilot, với cũng ko có nhu cầu ôm cua kỹ thuật với rosso sport! Có vẻ sportivo là phù hợp, giá cũng phải chăng với xe phổ thông!

Thím chốt xong rv nhá thím :still_dreaming: nhìn giá đẹp phết
 
bao lâu thì nên thay lốp xe 1 lần các bác nhỉ
Có vạch báo mòn trên rãnh lốp xe đấy thím, mòn tới vạch thì thay lốp. Còn muốn tiết kiệm thì chạy tới khi nổ bánh hoặc xòe chết thì thôi. Nhiều con xe đi mười mấy năm lốp láng o không còn chút rãnh nào mà người ta vẫn chạy ầm ầm :D
 
e mới thay cặp vỏ city grip 2 cho con grande, mà thay xong chạy lắc như xỉn,đang bơm theo thông số lốp trước 2.2, lốp sau 2.5, mấy bác coi giúp e lốp sau như vậy có nằm trong giới hạn lắc cho phép ko, trời tối mấy bác thông cảm.
Cái này nếu không phải do mâm cong hay vênh trục (khó xảy ra) thì do người lắp rồi thím ạ, thím chạy ra chửi vô mặt rồi bắt nó lắp + đi keo lại đi.
 
Toàn thay vỏ ko lốp hãng zin theo xe
cảm thấy chát quá
có cách nào tiết kiệm hơn ko các thím
Sh việt nha
Đi SH mà còn tiếc 3 triệu cặp lốp à bác, tầm đó đã có lốp xịn cho chạy nhòe rồi, 20 - 30k km mới thay mà, chia ra đâu có nhiêu, 100đ/km?
 
Có vạch báo mòn trên rãnh lốp xe đấy thím, mòn tới vạch thì thay lốp. Còn muốn tiết kiệm thì chạy tới khi nổ bánh hoặc xòe chết thì thôi. Nhiều con xe đi mười mấy năm lốp láng o không còn chút rãnh nào mà người ta vẫn chạy ầm ầm :D
nhột quá :D cặp lốp mình cũng 5 năm rồi chưa thay
 
Vỏ xịn bám đường thì nhanh mòn. Tầm 15.000km thay là ổn. Đặc trưng của vỏ xịn là không bị đảo, trượt bánh khi đi vô mấy vạch kẻ đường, hoặc rãnh đường ngta xẻ ra để chuẩn bị làm lại, chạy trời mưa cũng rất tự tin kẻo 70 bình thường. Chạy cực kỳ tự tin và an toàn. Lý tưởng nhất theo mình 10-12k km là chuẩn nhất. Chạy bao sướng. Còn ông nào xài vỏ zin theo xe đi 30.000km thì thôi khỏi bàn. Mấy khứa đó cái vỏ cứ phải chạy 40-50.000km mới thay. Vì có bao giờ thay vỏ xịn để cảm nhận đc độ bám đỉnh cao của nó đâu
 
mới thay lốp sau chengshin CS-w1, 490k
cảm giác bám đường, ôm cua tự tin hơn hẳn, đặc biệt lúc trời mưa. Không có cảm giác rớt, lệch bánh khi cán sỏi như lốp zin. Đi qua gờ giảm tốc, ổ gà nhún nhẹ nhàng hơn maxxis zin
Nghe chủ shop nói, lốp này khách hàng feedback đi bám đường trời mưa tốt hơn dunlop scooter smart 2, kém michelin city grip 2/champion SHR79 nhưng độ bền hơn hẳn. Miền tây đi nhiều

c704b9ece55c98670c38404c2860a1ea.jpg
 
vừa bỏ vỏ sau dunlop size 110/80, má đợt vừa thay đi đc 1 tuần là ăn ngay cây đinh, đi tới bây h vá 4 lỗ, đợt vừa r lủng xong tét ở ngoài chà bá, thay luôn vỏ IRC thái 600k luôn công size 100/80. Cái dunlop đi bám đường ngon thiệt mà ăn đinh ghê quá, với lâu lâu vỏ bánh nó bị lệch làm tay lái đảo. Thay cái IRC vào chạy ngon choét.
 
vừa bỏ vỏ sau dunlop size 110/80, má đợt vừa thay đi đc 1 tuần là ăn ngay cây đinh, đi tới bây h vá 4 lỗ, đợt vừa r lủng xong tét ở ngoài chà bá, thay luôn vỏ IRC thái 600k luôn công size 100/80. Cái dunlop đi bám đường ngon thiệt mà ăn đinh ghê quá, với lâu lâu vỏ bánh nó bị lệch làm tay lái đảo. Thay cái IRC vào chạy ngon choét.
Đúng rùi , t nói dunlop là đinh lốp mà ko ai nghe, nếu nói về bám đường cũng ko ăn dc michelin
 
vừa bỏ vỏ sau dunlop size 110/80, má đợt vừa thay đi đc 1 tuần là ăn ngay cây đinh, đi tới bây h vá 4 lỗ, đợt vừa r lủng xong tét ở ngoài chà bá, thay luôn vỏ IRC thái 600k luôn công size 100/80. Cái dunlop đi bám đường ngon thiệt mà ăn đinh ghê quá, với lâu lâu vỏ bánh nó bị lệch làm tay lái đảo. Thay cái IRC vào chạy ngon choét.

Thím chạy tay ga à mà có size 110/80 đấy, em tìm hoài ko có. Còn lệch thì confirm là có :sweat: đi qua vạch kẻ đường trời mưa là bị
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynguyen0507,
Người trả lời cuối
chiensotrap,
Trả lời
1.400
Lượt xem
188.588
Quay lại
Lên đầu trang