thảo luận Lốp Xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynguyen0507
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
có thegioidaunhot chấm vn đó thímở Hoàng Mai trên sàn sọppe cũng có luôn. Tháng trc em mới múc pilot street 2 xong
Thank thím, ngay sát nhà luôn mà giờ mới biết. Bữa giờ mình tìm trên Sọp pi mà toàn ở trong Lâm Đồng, ngại vụ ship quá :)

Edit: Mới hỏi thì shop không có size lốp mình cần =((
 
Sửa lần cuối:
t xem live shopee thấy có shop bán lốp Michelin tồn kho size 90/80-17 5 xị mấy, ae cho hỏi lốp lưu trữ mấy năm là không nên xài nữa vậy? Sợ mua về cũ quá lại toi công. Với cho t hỏi thêm size zin 80/90-17 giờ lắp vỏ 90/80-17 có cấn cạ j k ae nhỉ? Xe có hộp sên. 1 câu hỏi nữa là vì lí do j mà mép lốp lúc bơm lên k banh ra dc nhỉ? Lúc trước xài Maxxis mình toàn vá ép xài bình thường, đợt sau chuyển qua dunlop vá dc vài lần cái mép lốp k banh ra dc nữa, thợ phải bơm nước vô bánh xe rồi nhờ áp suất nước ép mép lốp mới banh ra dc, Vỏ k ruột.
 
tính mua trên mấy sàn tmdt ấy bạn , thấy nr69 (bên honda) nó khác cái rảnh giữa với vân (cong cong lượn lượn so với cái lốp zin theo xe ya nr53 rảnh nó thẳng) với cái nr69 xem cái ảnh người bán thấy cái số gì tận 50P so với cái bên nr53 có 44P thấy khác khác mà hok hiểu lắm nên mới hỏi thăm ae xem nếu mua thay đi có an toàn và ổn không ấy bạn
nếu hàng chuẩn thì an toàn mà
nó chỉ khác cái vân lop thôi
vd như tôi đi wave nhưng tôi vẫn mua cặp của dream
vì cùng thông số lop

tính mua của casumina mà ở tận miền trong nên phí ship hơi mặn :D
 
muốn ra tiệm nào thay luôn :D
Bác tham khảo nhé.
1734579998471.png
 
michelin thì nên pilot street chứ city extra chạy chả khác gì irc cả, thẩm du thương hiệu michelin thôi.
pirelli ổn nhưng sáng sớm chạy là tay lái hơi đảo do lốp chưa nóng, cảm nhận cá nhân
ex bác có thể thử dunlop by indo vì mấy tay chơi ex dùng dunlop nhiều và e dùng ex155 cũng lên dunlop :shame:
Thấy ae nhận xét còn Michelin extra ngon bám đường mà bác.
Thế Dunlop dòng nào bám đường đi mưa gió đa địa hình OK thế.
Em cần lốp trc, sau bám đường đi mưa tự tin thắng thiết đỡ sợ ăn toàn, chứ con maxis hiện tại mòn rồi thắng sợ vãi ra.
Pilot street 2 thế nào số với extra nhỉ.
Còn pirelli roso sport thì sao.
 
Thấy ae nhận xét còn Michelin extra ngon bám đường mà bác.
Thế Dunlop dòng nào bám đường đi mưa gió đa địa hình OK thế.
Em cần lốp trc, sau bám đường đi mưa tự tin thắng thiết đỡ sợ ăn toàn, chứ con maxis hiện tại mòn rồi thắng sợ vãi ra.
Pilot street 2 thế nào số với extra nhỉ.
Còn pirelli roso sport thì sao.
pilot street 2 ngon hơn city extra bác, mấy dòng cao cấp này chủ yếu bác phải đi nó đủ nóng là sẽ bám đường hết, chênh lệch được này mất kia thôi bác, bác thích vân nào hoặc fan hãng nào thì lấy mẫu đó thôi
 
Thấy ae nhận xét còn Michelin extra ngon bám đường mà bác.
Thế Dunlop dòng nào bám đường đi mưa gió đa địa hình OK thế.
Em cần lốp trc, sau bám đường đi mưa tự tin thắng thiết đỡ sợ ăn toàn, chứ con maxis hiện tại mòn rồi thắng sợ vãi ra.
Pilot street 2 thế nào số với extra nhỉ.
Còn pirelli roso sport thì sao.
pilot street 2 bám đường cả ướt lẫn khô, đường khô bám kém hơn pirelli một tẹo, ai chạy gắt mới cảm nhận được
đường ướt thì michelin ăn thằng pirelli rồi
 
Mình có đồ chơi Yamaha Nouvo LX cần thay lốp. Dunlop hoặc Michelin ( Pilot Street 2 size bánh sau bé nên không mình đang tìm line khác ) có line nào phù hợp không.

Nhờ các thím recommend lốp nào phù hợp đi đường ướt / trời mưa.

Size:

70-90 / 16 & 90-90 / 16
 
michelin thì nên pilot street chứ city extra chạy chả khác gì irc cả, thẩm du thương hiệu michelin thôi.
pirelli ổn nhưng sáng sớm chạy là tay lái hơi đảo do lốp chưa nóng, cảm nhận cá nhân
ex bác có thể thử dunlop by indo vì mấy tay chơi ex dùng dunlop nhiều và e dùng ex155 cũng lên dunlop :shame:
dunlop bác thay bao nhiêu ạ? e hỏi bên thegioidaulop đang báo ex150 dunlop 1rt9, champion 1tr8. đang phân vân quá
 
Cho e hỏi ngu là:
1. Pilot Street 2 có phải lốp radial ko nhỉ? Thấy web của Michelin không viết gì.
2. Nghe mấy cao nhân Philippines trên Reddit bảo là Rosso Sport là dùng cho sport touring, còn Rosso 3 là thuần sport. Ra hàng xe thì nó lại bảo là 2 mẫu giống nhau, chỉ là Rosso 3 phân khúc cao hơn thôi. Ai dùng thử cả 2 chưa cho e xin cái review với :byebye:

Mấy tháng nay vẫn phân vân giữa 3 mẫu này để đợt tới thay, đang nghiêng về Rosso Sport nhất.
 
Sửa lần cuối:
Cho e hỏi ngu là:
1. Pilot Street 2 có phải lốp radial ko nhỉ? Thấy web của Michelin không viết gì.
2. Nghe mấy cao nhân Philippines trên Reddit bảo là Rosso Sport là dùng cho sport touring, còn Rosso 3 là thuần sport. Ra hàng xe thì nó lại bảo là 2 mẫu giống nhau, chỉ là Rosso 3 phân khúc cao hơn thôi. AI dùng thử cả 2 chưa cho e xin cái review với :byebye:

Mấy tháng nay vẫn phân vân giữa 3 mẫu này để đợt tới thay, đang nghiêng về Rosso Sport nhất.
Mình cũng đang đi Rosso Sport đây, cảm giác chặt cua khá an toàn, lúc mới thay chạy nghiêng nhẹ cái là xe nó như tự động ghì sâu vô cua hơi ghê. Cặp rosso mình gắn nay đã gần 2 vạn và bắt đầu có hiện tượng đỉnh vỏ bị ngang (do chạy thẳng nhiều). Tổng gần 2 năm vá hết 7 8 lỗ gì nhiều quá quên rồi, nhưng chỉ có 2 lỗ vá ép, còn lại là vá dùi bằng cao su non tự xử hết. Mấy bữa trc vừa bị đá ghim 1 lỗ cũng tự ở nhà dùi luôn. Nói chung con này chạy ngon nhưng dễ ăn đinh, đá, bất cứ cái gì nhọn đều có thể ghim vô vỏ đc :))))
 
Cho e hỏi ngu là:
1. Pilot Street 2 có phải lốp radial ko nhỉ? Thấy web của Michelin không viết gì.
2. Nghe mấy cao nhân Philippines trên Reddit bảo là Rosso Sport là dùng cho sport touring, còn Rosso 3 là thuần sport. Ra hàng xe thì nó lại bảo là 2 mẫu giống nhau, chỉ là Rosso 3 phân khúc cao hơn thôi. Ai dùng thử cả 2 chưa cho e xin cái review với :byebye:

Mấy tháng nay vẫn phân vân giữa 3 mẫu này để đợt tới thay, đang nghiêng về Rosso Sport nhất.
Pilot Street 2 thì bền lốp, đi hỗn hợp. Rosso Sport thì bám đường tốt hơn hẳn nhưng rần gác chân, ghi đông khá nhiều, lúc gắn vô xe sẽ cảm nhận được bánh xe ghị hẳn xuống mặt đường, cảm giác cực kì tự tin. Rosso 3 thì em chưa thử.
Mạnh dạn đoán thím chạy xe ôm bình xăng 150/300cc, nên chọn ngay Rosso 3
 
Pilot Street 2 thì bền lốp, đi hỗn hợp. Rosso Sport thì bám đường tốt hơn hẳn nhưng rần gác chân, ghi đông khá nhiều, lúc gắn vô xe sẽ cảm nhận được bánh xe ghị hẳn xuống mặt đường, cảm giác cực kì tự tin. Rosso 3 thì em chưa thử.
Mạnh dạn đoán thím chạy xe ôm bình xăng 150/300cc, nên chọn ngay Rosso 3
Mấy cái vỏ Corsa 2 3 để chạy sân hoặc dư tiền thì chơi. Mấy loại đó mòn nhanh lắm, k phù hợp để dùng mục đích phổ thông của xe nhỏ đâu
 
Mấy cái vỏ Corsa 2 3 để chạy sân hoặc dư tiền thì chơi. Mấy loại đó mòn nhanh lắm, k phù hợp để dùng mục đích phổ thông của xe nhỏ đâu
Rosso 3 vẫn là gai flash y chang Rosso Sport, đám R hay MT 15/3 chạy vô tư. Lốp phổ thông mà mòn nhanh thì Rosso Sport vẫn phải chào thua Pilot MotoGP (Rosso Sport tầm 12000km còn MotoGP chỉ loanh quanh 10000 hoặc ít hơn). Khi nào có hậu tố Corsa đằng sau Rosso thì mới thiên về hiệu suất.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynguyen0507,
Người trả lời cuối
chiensotrap,
Trả lời
1.400
Lượt xem
188.791
Quay lại
Lên đầu trang