Có tính năng hay đặc điểm gì nổi bật hơn 2 cái michelin kia thế cụ
e chạy pcx160
sao mà bánh mềm không để ý được luôn vậy, chắc fen hay chạy chậm chậm à, nếu chạy chậm thì tìm mấy quả lốp dày cui ấy, bám kém nhưng bền, michelin với pirelli không dành cho fen đâuCó tính năng hay đặc điểm gì nổi bật hơn 2 cái michelin kia thế cụ
e chạy pcx160
trước e chạy lóp zin 2-3v cây chả dính đinh mấy, xong đợt thay cặp pirreli thì sướng thiệt nhưng chưa đến 2v cây đã ăn 5-6 cái đinh bánh sau, bánh trước mềm không để ý hư teng cũng phải thay
Giờ nghía lại thấy 2 loại michelin kia không biết sao chênh giá nhiều, còn cặp IRC zin lên 2tr8 lận
Scootsmart thì thấy nhiều ae review chạy tốt, mình chưa chạy loại đó nên chưa biết rõ như nào.Có tính năng hay đặc điểm gì nổi bật hơn 2 cái michelin kia thế cụ
e chạy pcx160
trước e chạy lóp zin 2-3v cây chả dính đinh mấy, xong đợt thay cặp pirreli thì sướng thiệt nhưng chưa đến 2v cây đã ăn 5-6 cái đinh bánh sau, bánh trước mềm không để ý hư teng cũng phải thay
Giờ nghía lại thấy 2 loại michelin kia không biết sao chênh giá nhiều, còn cặp IRC zin lên 2tr8 lận
Mà chắc kèo là thg Mic nó mòn nhanh hơn nha. Con vision của vợ mình chạy city grip, chạy tàn tàn loanh quanh trong phố mà mòn nhanh vcđ chắc mòn cũng 9-10 vs thg Rosso sport á. Xe mình đi cặp Angel chạy tour 2 vợ chồng + đống đồ phía sau mà vẫn bơi đc 40k (chưa mòn tới giới hạn nhưng nó chay cứng nên mình thay)Có tính năng hay đặc điểm gì nổi bật hơn 2 cái michelin kia thế cụ
e chạy pcx160
trước e chạy lóp zin 2-3v cây chả dính đinh mấy, xong đợt thay cặp pirreli thì sướng thiệt nhưng chưa đến 2v cây đã ăn 5-6 cái đinh bánh sau, bánh trước mềm không để ý hư teng cũng phải thay
Giờ nghía lại thấy 2 loại michelin kia không biết sao chênh giá nhiều, còn cặp IRC zin lên 2tr8 lận
con pirelli angel so với rosso thì độ bám đường hỗn hợp con angel ct kém hơn à fen
Rosso chạy đường khô rất tốt, cảm giác nó dính đường đã lắm. Nó thiêng về chạy đường khô ôm cua, chạy bạo lực.
. Lỗ gần nhất là tuần trước bị đá ghim lủng
mòn thì thay chứ lo gì fen. chạy fố thì ngày đc mấy km đâu
Thì ai k biết mòn thì thay. Quan trọng là đi phố mà nó mòn nhanh, phí tiền
đúng rồi nó đổ lớp keo dẻo vô, khi cán đinh thì vẫn xì tuy nhiên chạy nóng bánh lên thì keo này tới nhiệt độ nóng chảy thì nó tự lấp đầy lại vị trí lỗ thủng. Tuy nhiên lớp keo này tuổi thọ cũng ngắn, chạy 10k odo thì nó cứng khô lại, và nó gây khó dễ trong việc vá lốp nên chả hãng sx nào làm.
đợt e nghe mấy bác trên gr fb nói sử dụng vỏ đổ keo này sẽ hại mâm, đúng ko bác? tại sao nó hại mâm nhỉ.
keo nó dây vô mâm thì cái ruột xe nó ko căng đều trong bánh được. Còn vỏ ko ruột xe tay ga thì ko ảnh hưởng đâu
Sao cái lốp đổ keo này vừa tốn kém mà thấy bọn nó vẫn làm nhỉ, e thì dùng vá lụi vừa đơn giản mà lại rẻ chạy gần 15000 km gần hết vòng đời của cái lốp rồi mà mới vá có 3 lỗ chưa thấy bị xì
buôn 1 lời 3 chứ ko lời thì ai làm, như mấy chai dung dịch nano cho nhớt với cacbon cleaner. Nhưng mình vẫn dùng chai cacbon cleaner nhé, 10k odo mới dùng 1 lần.
ko sao cả, mà sao dùng phanh trước nguy hiểm vãi.
phanh lực dồn hết về bánh trước không dùng phanh trước thì dùng phanh nào
cho PCX 160
e đang đi cho var 160. Chạy rất ngon đó bác, mà bác phải đi trời mưa đồ mới hiểu đượcXem tệp đính kèm 2872210
Xem tệp đính kèm 2872211
Sau khi tham khảo thì nay em đi đóng cặp Dunlop scootsmart2
Review lúc mới gắn thì chạy ổn, tự tin ôm cua "cạ đầu gối", so với lốp zin thì không cảm nhận được khác mấy do mùa này SG nắng nóng mà đường nhựa mới láng mịn chạy sướng cả
Do lốp zin nó mòn quá nên e thay ra thôi
Review lâu dài thì phải đợi chạy thời gian mới biết được, chạy đường mưa chắc bám ngon hơn lốp zin nhiều (mòn quá) (các bác sau này có cần biết nhớ quote em quay lại thread này nhé)
Giá 2140k cả cặp (free công thay, ở shop vỏ xe PT này bên GV) E có thấy shopee bằng giá mà tiền áp mã chắc cũng bằng công thay nên thôi ra tiệm thay luôn cho rồi)
