thảo luận Lốp Xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynguyen0507
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nhờ thím tư vấn lốp xe SH 160 bánh sau, loại nào cứng ít bị non, bền lành mà giá ổn thím
Hiện đang dùng IRC nhưng hiện có vấn đề là bơm căng lốp xong chạy được 1 tuần là lốp nó non mềm ngay :( làm chạy bị ì ạch rất khó chịu
thế chắc dunlop rùi

via theNEXTvoz for iPhone
 
Thay cặp lốp Michelin, chạy được 2 năm, bánh sau ăn đinh 2 hay 3 lần gì đấy. (Lúc thay giá 650k, giờ gần 800k rồi)
Tuần trước mới ăn đinh nữa, mở ra thấy lỗ cũ bị téc, phải thay vỏ mới, tiếc vãi, vì nhìn vẫn còn mới chán.
Tiệm ở quê nên thay vỏ chengshin, 420k, để chạy thử xem sao.
Bánh sau hay cán đinh nên đi lốp mắc tiền nhiều khi cũng tiếc.
 
vision 110 đi vỏ sau zin chengsin từ hồi 2019 tới giờ, tới nay bị xì hết hơi xong để lâu tét vỏ luôn nên mình thay michelin city extra, đi cảm giác cái bánh sau nó dính xuống mặt đường luôn mà, quá ưng
 
mới thay lốp Deli được 1 thời gian đủ lâu, kiểu dáng nhái michelin city grip. Cảm giác cực kì bám đường
Bơm cùng 1 áp suất lốp 2.5kg thì phần lốp tiếp xúc mặt đường nhiều hơn hẳn chengshin và lốp zin maxxis + bóp thấy mềm hơn hẳn. Kéo lết đuôi xe trên gạch trơn thì cũng rít hơn hẳn. Điểm trừ là hao xăng hơn, xe đi lì thấy rõ. quãng đường đi được giảm ~3-4km/1L theo đồng hồ AVE của xe. deli bơm 2.5kg chắc còn mềm hơn chengshin bơm 2.2kg. Bơm 2.6kg thì vẫn bám đường và hao xăng hơn chengshin
 
Sửa lần cuối:
Bơm đúng áp suất cũng không xóc lắm mà lái sẽ có cảm giác vỏ giác vỏ xe cọ mặt đường khá rõ, nhất là đi qua khúc nào đường sần sùi lòi đá. Cùng phân khúc có mấy quả camel, IRC nhưng chưa thử. Tui đi chủ yếu mì ché với pirelli
mình cũng đang bị như này, lốp trc rosso bơm 2.2kPa mà đi qua mấy đoạn sần sùi là tay lái cảm nhận rõ luôn, ko bt đổi sang lốp nào thì hết đây :sad:
 
mới thay lốp Deli được 1 thời gian đủ lâu, kiểu dáng nhái michelin city grip. Cảm giác cực kì bám đường
Bơm cùng 1 áp suất lốp 2.5kg thì phần lốp tiếp xúc mặt đường nhiều hơn hẳn chengshin và lốp zin maxxis + bóp thấy mềm hơn hẳn. Kéo lết đuôi xe trên gạch trơn thì cũng rít hơn hẳn. Điểm trừ là hao xăng hơn, xe đi lì thấy rõ. quãng đường đi được giảm ~3-4km/1L theo đồng hồ AVE của xe. deli bơm 2.5kg chắc còn mềm hơn chengshin bơm 2.2kg. Bơm 2.6kg thì vẫn bám đường và hao xăng hơn chengshin
lốp bám đường có hệ số ma sát lăn cao hơn, tốn xăng hơn là phải, mấy cái lốp cứng ngắc chạy lướt xe thì tới lúc bóp phanh méo dừng, chấp nhận tốn tí cho an toàn còn hơn
 
mình cũng đang bị như này, lốp trc rosso bơm 2.2kPa mà đi qua mấy đoạn sần sùi là tay lái cảm nhận rõ luôn, ko bt đổi sang lốp nào thì hết đây :sad:
loại nào cũng bị thôi fen, mà mấy loại gai, rãnh nhiều sẽ đỡ hơn mấy loại láng, Pirelli rosso đi cảm nhận rõ nhất, giờ đang đi deli gai nhái city grip thấy đỡ hơn vụ rần đường sần sùi
 
đổi qua deli rùi ah bác, nghe bảo mau mòn

via theNEXTvoz for iPhone
uh fen, đi đường hỗn hợp bào vỏ quá, mới 7k đã tới vạch rồi. Mấy quả bám đường còn bị thêm cao su mềm quá. nó mòn gần tới vạch là bắt đầu cảm giác vỏ nhún nhún, đảo xe dù đã bơm 2.25-2.5
 
Các thím tư vấn một cái bơm điện cầm tay nhỏ gọn với. Bắt đầu quan tâm tới áp suất lốp. :D
Lắp cảm biến áp suất lốp thì sợ bị luộc mất.:shame:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynguyen0507,
Người trả lời cuối
chiensotrap,
Trả lời
1.400
Lượt xem
188.698
Quay lại
Lên đầu trang