nó là tính năng của FU mịa rồi, nhưng mẻ ít thì chưa ảnh hưởng gì đâu, sên cam nó vẫn chạy được, quan trọng cần theo dõi khi thay nhớt để biết khi nào phải thay tăng cam, cũng nên bỏ cái tư tưởng xe zin chưa bổ máy đi, bổ máy giờ có gì quan trọng đâu
Độ bốc thì jupiter hơn future tầm 2 30%. Future thì nếu để zin là máy hơi ì.
Mình ở quê bác ơi, tía mình ko khoái vụ bổ máy lắm, một phần do thợ dưới đây ko giỏi, nên zin là chân ái( sợ lỗi vặt ko hết mà lòi thêm lỗi nặng ấy). Gặp mình thì xổ trái cmn luôn chứ bổ máy có là gì
Chưa thấy ai bảo si không bền cả. Sử dụng là như nhau. Múc si dư tiền để đổ xăng bảo trì còn hơn. Ju ế lòi có lý do cả.
Si sinh ra để đấu với wave. Ju sinh ra để đấu với fu. Mức giá của 4 mẫu này nói nên điều đó mà. Cũng như wave chả ai nói wave kém bền bao giờ cả. Nhưng fu và ju nó luôn có sự hơn, sự vượt trội khi sử dụng, vận hành mà bạn.
Fu bán đắt hơn ju vì ju bán rất ế so với fu.
thay cái tăng cam chứ có đụng chạm gì tới piston mà sợ hư, tháo ra ráp lại thôi màMình ở quê bác ơi, tía mình ko khoái vụ bổ máy lắm, một phần do thợ dưới đây ko giỏi, nên zin là chân ái( sợ lỗi vặt ko hết mà lòi thêm lỗi nặng ấy). Gặp mình thì xổ trái cmn luôn chứ bổ máy có là gì
Với tư tưởng đó, thì khá là lo cho em fu ở nhà đây, mới 1k3 km. Honda mà trở lại xài tăng cam tự động và tuỳ chỉnh máy thì thằng ya 1 là tái thiết kế, 2 là bỏ mặc con ju luôn quá :v
via theNEXTvoz for iPhone
Ko cẩn thận lắp sai góc đánh lửa thì sao bác :vthay cái tăng cam chứ có đụng chạm gì tới piston mà sợ hư, tháo ra ráp lại thôi mà
Takegawa nhiêu tiền vậy bro
future hình như bánh tăng cam của nó ở bên trong lốc vô lăng, ko phải trên vỏ xylanh như những xe khác, phải xã nhớt gỡ lốc ra thay thì phảithay cái tăng cam chứ có đụng chạm gì tới piston mà sợ hư, tháo ra ráp lại thôi mà
thím lái xe bao nhiêu lâu rồi mà làm chủ tốc độ đc con xe đến nỗi phải mua con xe ù lì chi vậy ? con future này là nằm giữa con jupiter của yamaha và xbike/axelo của suzuki, tức là bốc vọt thì thua con jupiter, còn êm đầm thua con xbike/axelo (có khi độ bốc còn thua con xbike/axelo nữa là). con future hơn 2 thằng kia ở cái cốp bự thôi, à thêm cái giá cao hơn 2 thằng kia nữa
Như e nói trên, e sợ tốc cao và là thằng chết nhát nên e muốn một con nhẹ nhàng điềm tĩnh, tk xăng nên suy nghĩ rất kỹ nên e chọn con này, nó đủ phục vụ nhu cầu của e
chưa thấy con xe số nào có smart key nhỉ. có mình làm con.
Nhận xét xe thì phải cùng 1 người vận hành và chăm sóc thì mới chính xác đc
axelo bền quá nên ế bán không ai mua đó
