thắc mắc Lựa chọn xe máy tầm giá 80m.

ThangBem2 · 27/3/26

mr_sat_thu đã nói:
Thế thì bạn cũng có thể tham khảo trải nghiệm Suzuki Burgman 150 xem sao.

Có rất nhiều xe ngon, đẹp nhưng mà xe nên mua chính hãng nhàn đầu hơn về bảo dưỡng, đồ đạc bác ah. Xe đi hàng ngày cần lành, bền, yên tâm chứ không phải xe chơi.

rektangle · 27/3/26

ThangBem2 đã nói:
Có rất nhiều xe ngon, đẹp nhưng mà xe nên mua chính hãng nhàn đầu hơn về bảo dưỡng, đồ đạc bác ah. Xe đi hàng ngày cần lành, bền, yên tâm chứ không phải xe chơi.

suzuki mà còn thắc mắc độ bền hả thím

mr_sat_thu · 27/3/26

ThangBem2 đã nói:
Có rất nhiều xe ngon, đẹp nhưng mà xe nên mua chính hãng nhàn đầu hơn về bảo dưỡng, đồ đạc bác ah. Xe đi hàng ngày cần lành, bền, yên tâm chứ không phải xe chơi.

Cần xe chính hãng lành, bền, yên tâm, nhàn đầu bảo dưỡng thì càng nên mua Su nhé. Xe Su nếu bạn ko chơi thì chỉ cần thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió, buji, dây curoa, bi nồi, lốp định kỳ thôi còn lại bạn chạy 20 năm nó cũng ko thèm hư đấy.

bung1mui · 27/3/26

Nvx hoặc adv thôi, chạy cho nhàn, còn ko thì tìm xmax300 hàng lướt cũng được

doremonton2 · 27/3/26

mr_sat_thu đã nói:
Cần xe chính hãng lành, bền, yên tâm, nhàn đầu bảo dưỡng thì càng nên mua Su nhé. Xe Su nếu bạn ko chơi thì chỉ cần thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió, buji, dây curoa, bi nồi, lốp định kỳ thôi còn lại bạn chạy 20 năm nó cũng ko thèm hư đấy.

nhưng mà fen ơi, giờ Su VN bán chính hãng mỗi con Satria, và phân khối lớn, có bán con xe ga, xe số phổ thông nào đâu

mr_sat_thu · 27/3/26

doremonton2 đã nói:
nhưng mà fen ơi, giờ Su VN bán chính hãng mỗi con Satria, và phân khối lớn, có bán con xe ga, xe số phổ thông nào đâu

Thì mẫu Burgman 150 dự kiến sắp về mà. Tôi nói theard tham khảo xem chứ tôi ép gì ai đâu trời?

ThangBem2 · 27/3/26

mr_sat_thu đã nói:
Thì mẫu Burgman 150 dự kiến sắp về mà. Tôi nói theard tham khảo xem chứ tôi ép gì ai đâu trời?

Cái xe anh tư vấn bản mới trên toàn cầu còn chưa ra mắt thì thông tin nào là dự kiến sắp về. Còn bản cũ thì tôi không rõ ở đâu bán xe mới.
Chưa kể trừ lốp, nhớt, bugi dễ mua chứ các đồ hao mòn như bộ nồi, lọc gió là phải đặt rồi mang ra ngoài thợ làm. Thua toàn tập xe chính hãng mà anh cứ cãi cố.

mr_sat_thu · 27/3/26

ThangBem2 đã nói:
Cái xe anh tư vấn bản mới trên toàn cầu còn chưa ra mắt thì thông tin nào là dự kiến sắp về. Còn bản cũ thì tôi không rõ ở đâu bán xe mới.
Chưa kể trừ lốp, nhớt, bugi dễ mua chứ các đồ hao mòn như bộ nồi, lọc gió là phải đặt rồi mang ra ngoài thợ làm. Thua toàn tập xe chính hãng mà anh cứ cái cãi cố.

Thế tôi ko có quyền tư vấn cho theard tham khảo chiếc xe đó àh? Voz này của Tủ lạnh hay của nhà anh mở mà anh hài hước vậy? Anh đang ở trên núi nào tu luyện vậy anh bạn? Xe Su ra cửa hàng xe có trạm dịch vụ thì họ thay linh kiện, sửa chữa bình thuờng thôi chứ rảnh háng quá phải đặt hàng mang ra ngoài thợ làm cơ àh? Đúng kiểu ếch ngồi đáy giếng thật.
Àh đó là tôi nói ở thành thị, còn ở nông thôn núi cao như anh thì đúng là như anh nói thật. Vậy nhé.

ThangBem2 · 27/3/26

mr_sat_thu đã nói:
Thế tôi ko có quyền tư vấn cho theard tham khảo chiếc xe đó àh? Voz này của Tủ lạnh hay của nhà anh mở mà anh hài hước vậy? Anh đang ở trên núi nào tu luyện vậy anh bạn? Xe Su ra cửa hàng xe có trạm dịch vụ thì họ thay linh kiện, sửa chữa bình thuờng thôi chứ rảnh háng quá phải đặt hàng mang ra ngoài thợ làm cơ àh? Đúng kiểu ếch ngồi đáy giếng thật.
Àh đó là tôi nói ở thành thị, còn ở nông thôn núi cao như anh thì đúng là như anh nói thật. Vậy nhé.

Anh mang con Burgman 150 ra 3S của Suzuki xem họ có sẵn các chi tiết hao mòn cho nó để thay không nhé.

mr_sat_thu · 27/3/26

ThangBem2 đã nói:
Anh mang con Burgman 150 ra 3S của Suzuki xem họ có sẵn các chi tiết hao mòn cho nó để thay không nhé.

Có nhé. Rồi sao nữa có ảnh hưởng gì đến bạn ko? Giờ bạn đem chiếc Suzuki Viva 110 mua từ 25 năm trước hoặc tất cả dòng xe Su sảnxuất hoặc nhập bán ở Việt Nam ra CH Suzuki vẫn có linh kiện thay cho bạn nhé. Nghe bạn nói là biết bạn chưa từng sở hữu chiếc xe Su nào rồi.

zsedcftuhtn · 27/3/26

LittleNub đã nói:
Chào bác bác, em cần tìm 1 chiếc xe tầm giá 80m cho công việc kỹ sư cơ điện. Công ty em ở ngoại thành HN. Nhu cầu đi lại thì ngày 10km và đôi khi đi phượt trải nghiệm. Em đô con 1m75 100kg. Nhờ các bác tư vấn giúp em 1 chiếc xe đi lại ổn định trong tầm giá.

Nhu cầu này thì nmax hay adv, pcx là ngon rồi.
Adv pcx thì chở người thoải mái hơn, nmax thì opt và giá ngon hơn, lại pp chính hãng.
Mua xe thì có thể không cần phải mua phân phối chính hãng, nhưng phải có cộng đồng người dùng lớn và đủ mạnh, có vấn đề gì chia sẻ fix cái roẹt, phụ tùng thợ thuyền dễ kiếm. Chứ mấy cái xe cộng đồng mấy mống hỏi lỗi chả ai biết, chả quan tâm thậm chí còn chửi ngược người dùng, mang ra hãng/tiệm nó chém cho nhấc người...
//
Còn anh nào kêu lái xe số/côn an toàn hơn tay ga thì tôi chả thấy an toàn hơn chỗ nào? Chắc có mỗi cái engine brake? Mà cái đấy là để thắng chủ động chứ ai xài vào những tình huống bất ngờ? Mấy con xe ga nhất là kiểu xe xuồng như adv nmax pcx cảm giác lúc nào nó cũng đầm chắc và an toàn hơn, dễ lắp kính chắn gió nữa, đi đi tốc cao cũng ít bị gió tạt vào người và mặt hơn

LittleNub · 30/3/26

zsedcftuhtn đã nói:
Nhu cầu này thì nmax hay adv, pcx là ngon rồi.
Adv pcx thì chở người thoải mái hơn, nmax thì opt và giá ngon hơn, lại pp chính hãng.
Mua xe thì có thể không cần phải mua phân phối chính hãng, nhưng phải có cộng đồng người dùng lớn và đủ mạnh, có vấn đề gì chia sẻ fix cái roẹt, phụ tùng thợ thuyền dễ kiếm. Chứ mấy cái xe cộng đồng mấy mống hỏi lỗi chả ai biết, chả quan tâm thậm chí còn chửi ngược người dùng, mang ra hãng/tiệm nó chém cho nhấc người...
//
Còn anh nào kêu lái xe số/côn an toàn hơn tay ga thì tôi chả thấy an toàn hơn chỗ nào? Chắc có mỗi cái engine brake? Mà cái đấy là để thắng chủ động chứ ai xài vào những tình huống bất ngờ? Mấy con xe ga nhất là kiểu xe xuồng như adv nmax pcx cảm giác lúc nào nó cũng đầm chắc và an toàn hơn, dễ lắp kính chắn gió nữa, đi đi tốc cao cũng ít bị gió tạt vào người và mặt hơn

cảm ơn bác đã tư vấn. em đang tính chốt chiếc ADV 160. Khó cái ngoài HN thấy ít nơi bán và lên đồ bác ạ

Sunteorr · 30/3/26

ThangBem2 đã nói:
Tôi đang đi nmax, yên sau bé (cái baga bo viền cái yên nên đã bé còn khó bám, baga dài phải mua ngoài), chở 1 người cũng tạm, không chở thường xuyên được. Còn chở thêm 1 em bé ngồi giữa thì khá chật.
Nói chung xe mà thực dụng hết các nhu cầu di chuyển hàng ngày đô thị (nhắc lại là đô thị) thì tôi vẫn ưng lead nhất.

Còn nếu mà có 1 ý định đi phượt thì nmax techmax thôi, lái sướng lắm. Không bốc nhưng xe to nên rung động mặt đường ít ăn lên người, dù phuộc không ngon lắm, ổ gà vẫn ăn vào lưng nhưng những rung động li ti nhỏ ở mặt đường bớt khá nhiều, tư thế ngồi thoải mái.

nmax làm lại yên cho người đằng trước ít đi và nới thêm yên sau cho người đằng sau có ổn hơn ko bác?

mr4guns · 31/3/26

Đang chạy PCX160 và cũng đã từng chạy SH160. Vẫn phải công nhận tầm 80 hay cho dù 110tr (xe mới) thì con Nmax vẫn là con xịn sò hoàn hảo nhất trong tất cả các thể loại ga nhỏ

Nếu mà 100kg mà có chở thêm người sau thì thua, mỗi điểm đấy để cân nhắc với PCX160 hoặc ADV160

LittleNub · 31/3/26

mr4guns đã nói:
Đang chạy PCX160 và cũng đã từng chạy SH160. Vẫn phải công nhận tầm 80 hay cho dù 110tr (xe mới) thì con Nmax vẫn là con xịn sò hoàn hảo nhất trong tất cả các thể loại ga nhỏ

Nếu mà 100kg mà có chở thêm người sau thì thua, mỗi điểm đấy để cân nhắc với PCX160 hoặc ADV160

e có chở người ở sau bác ạ. nên em bỏ qua chiếc Nmax do thấy nhiều người nói rằng yêu sau khá bé

ThangBem2 · 31/3/26

Sunteorr đã nói:
nmax làm lại yên cho người đằng trước ít đi và nới thêm yên sau cho người đằng sau có ổn hơn ko bác?

Không làm được đâu bác, Nmax tư thế ngồi thoải mái nhất đám maxi scooter cùng phân khúc nên không ai đi sửa lại yên làm khác đi tư thế lái zin đâu. Dễ nhất cho người ngồi sau là lắp cái baga dài hơn có điểm bám ngồi vững hơn thôi.

mr4guns · 31/3/26

ThangBem2 đã nói:
Không làm được đâu bác, Nmax tư thế ngồi thoải mái nhất đám maxi scooter cùng phân khúc nên không ai đi sửa lại yên làm khác đi tư thế lái zin đâu. Dễ nhất cho người ngồi sau là lắp cái baga dài hơn có điểm bám ngồi vững hơn thôi.

E 1m7
Ngồi yên pcx160 hay adv hay sh đều cảm thấy dời cái gờ tựa ra trước khoảng 4-5cm mới thẳng lưng không với ghi đông
Minh hoạ bằng cái hình yên Nmax bên dưới luôn cho dễ hiểu

Còn mà cỡ 1m75 trở lên thì tư thế yên zin là ổn,
yên sau Nmax nói là hơi bé thôi chứ chở vẫn vô tư nha, nmax 2 thằng bạn e m7 80kg đèo nhau vẫn đi hàng ngày mà, phuộc zin bản tech cũng êm

ThangBem2 · 31/3/26

mr4guns đã nói:
E 1m7
Ngồi yên pcx160 hay adv hay sh đều cảm thấy dời cái gờ tựa ra trước khoảng 4-5cm mới thẳng lưng không với ghi đông
Minh hoạ bằng cái hình yên Nmax bên dưới luôn cho dễ hiểu

Còn mà cỡ 1m75 trở lên thì tư thế yên zin là ổn,
yên sau Nmax nói là hơi bé thôi chứ chở vẫn vô tư nha, nmax 2 thằng bạn e m7 80kg đèo nhau vẫn đi hàng ngày mà, phuộc zin bản tech cũng êm

Vì tư thế tôi ngồi nếu gác chân lên cao ở vị trí thứ 2 thì đẩy mông ra sau vừa với phần yên xe nên mới không muốn sửa lại yên. Tuy nhiên có loại yên làm bằng phần hõm ở mông người trước thì kéo dài thêm một chút cho người ngồi sau. Hình này không đúng lắm nhưng cơ bản là vậy.

rack4374 · 31/3/26

nmax bản xịn nhất chứ còn gì nữa, xe ga chỉnh số chủ động được tha hồ phượt, đi thành thị để eco, tầm giá vừa đúng

manscott · 31/3/26

LittleNub đã nói:
e có chở người ở sau bác ạ. nên em bỏ qua chiếc Nmax do thấy nhiều người nói rằng yêu sau khá bé

bạn lại nghe nói, mỗi người có cách cầm lái, thể trạng, v3, người ngồi sau cũng vậy, nên bạn hãy ra cửa hàng ngồi thử nếu vừa con nào thì xúc con đó,

thắc mắc Lựa chọn xe máy tầm giá 80m.

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này