thắc mắc lx rx350 lắc ngang

hnfunny

Senior Member

• 5/3/26

• #1

Em đổi từ cx8 qua lx350 (xe cũ). Trước khi mua có check hãng tình trạng bình thường. Khi sử dụng thấy vào cua lắc ngang khá rõ. Các bác cho hỏi đây có phải là 1 lỗi k. Và nếu chỉ là do dòng xe thì nên khắc phục như thế nào. Do so sánh thì cx8 k có hiện tượng này

 

ngtrfly

Senior Member

• 5/3/26

• #2

Chưa đi rx350 bao giờ nên ko biết, nhưng xem thông số khá cùi, lốp nhỏ, treo mcpherson. Cơ mà mua lx thì ít ai quan tâm đến mấy cái thông số lắm, cứ oách là được

 

qvuxl13

Senior Member

• 5/3/26

• #3

hnfunny đã nói:

Em đổi từ cx8 qua lx350 (xe cũ). Trước khi mua có check hãng tình trạng bình thường. Khi sử dụng thấy vào cua lắc ngang khá rõ. Các bác cho hỏi đây có phải là 1 lỗi k. Và nếu chỉ là do dòng xe thì nên khắc phục như thế nào. Do so sánh thì cx8 k có hiện tượng này

Nhấp để mở rộng...

check phuộc xem có xì dầu không. Chứ RX350 chắc chắn không thể lắc ngang hơn cx8 được.

 

hnfunny

Senior Member

• 5/3/26

• #4

ngtrfly đã nói:

Chưa đi rx350 bao giờ nên ko biết, nhưng xem thông số khá cùi, lốp nhỏ, treo mcpherson. Cơ mà mua lx thì ít ai quan tâm đến mấy cái thông số lắm, cứ oách là được

Nhấp để mở rộng...

e cũng k biết kỹ thuật k quan tâm thông số. Nhưng cảm giác lái thì quan tâm

 

hnfunny

Senior Member

• 5/3/26

• #5

qvuxl13 đã nói:

check phuộc xem có xì dầu không. Chứ RX350 chắc chắn không thể lắc ngang hơn cx8 được.

Nhấp để mở rộng...

cx8 hoàn toàn k có tí gì cảm giác lắc ngang bác ạ. nó lắc kiểu như xe tải chở thêm cái thùng xe vậy

 

Jackan

Đã tốn tiền

• 5/3/26

• #6

hnfunny đã nói:

cx8 hoàn toàn k có tí gì cảm giác lắc ngang bác ạ. nó lắc kiểu như xe tải chở thêm cái thùng xe vậy

Nhấp để mở rộng...

Vậy là vẩy đuôi hay là lắc ngang

 

bboyz269

Senior Member

• 5/3/26

• #7

CX5 CX8 nổi tiếng chòng chành mà bác bảo con xe 4 tỏi lắc hơn a, nghe ảo nhỉ.
CX8 ko rõ chứ đang chạy CX5 méo bao giờ dám vào cua trên 35km/h luôn.

Hóng thợ.

 

Aladdin

K.I.A

• 5/3/26

• #8

Hoang đường, trừ khi phuộc của con 350 nó có vấn đề chứ chưa bao giờ mình thấy con 350 nó bị lắc ngang cả, đi đèo núi đóng hơn lốp vẫn ngon choét.

 

hien_vip12

Senior Member

• 5/3/26

• #9

T nghi dàn chân con lx có vấn đề chứ éo thể nào nó lắc ngang hơn con bd8 dc. Tinh hoa công nghệ trong đó mà lắc là lắc tdn.

 

UnOriginalSteve

Senior Member

• 5/3/26

• #10

có tiền mà ko nghe lời genji9x à thím, ko có con xe nào trên thị trường hiện tại mà ko lắc ngang trừ toy cross hev (ko có con xe nào có thể so sánh được luôn)

 

ngtrfly

Senior Member

• 5/3/26

• #11

bboyz269 đã nói:

CX5 CX8 nổi tiếng chòng chành mà bác bảo con xe 4 tỏi lắc hơn a, nghe ảo nhỉ.
CX8 ko rõ chứ đang chạy CX5 méo bao giờ dám vào cua trên 35km/h luôn.

Hóng thợ.

Nhấp để mở rộng...

a nhầm đấy, cx5 thì lắc chứ cx8 đầm vđ luôn

 

Thầy Sáu Kim

Senior Member

• 5/3/26

• #12

UnOriginalSteve đã nói:

có tiền mà ko nghe lời genji9x à thím, ko có con xe nào trên thị trường hiện tại mà ko lắc ngang trừ toy cross hev (ko có con xe nào có thể so sánh được luôn)

Nhấp để mở rộng...

Nếu có con xe nào ngon hơn thì dáng ngồi của lái xe lại xấu hơn cross hev nha

 

Breaking bad 9x

Senior Member

• 5/3/26

• #13

Kiểm tra lại phuộc thôi bác ơi, lắc ngang thì gần như chắc chắn là lỗi của phuộc rồi.

 

X

Xamnon

Senior Member

• 5/3/26

• #14

Tưởng suv mới chòng chành lắc ngang, cuv toàn khoe đi đèo đỡ say hơn mà nhể?!

 

Spheros

Member

• 5/3/26

• #15

bboyz269 đã nói:

CX5 CX8 nổi tiếng chòng chành mà bác bảo con xe 4 tỏi lắc hơn a, nghe ảo nhỉ.
CX8 ko rõ chứ đang chạy CX5 méo bao giờ dám vào cua trên 35km/h luôn.

Hóng thợ.

Nhấp để mở rộng...

CX5 mới lắc thôi. CX8 nó dùng dàn chân của CX9 đầm chắc vl.

 

F

Fryderyk Chopin

Đã tốn tiền

• 5/3/26

• #16

ngtrfly đã nói:

a nhầm đấy, cx5 thì lắc chứ cx8 đầm vđ luôn

Nhấp để mở rộng...

Thắc mắc sao CX8 dùng chung kiểu treo với CX5 mà lái khác hẳn thế nhỉ? Tôi cũng từng lái CX8 và ngạc nhiên vì độ ổn định đầm chắc của nó. Thậm chí tôi thấy ôm cua còn lanh và mượt hơn khá nhiều con xe hạng nhỏ.

 

Spheros

Member

• 5/3/26

• #17

Fryderyk Chopin đã nói:

Thắc mắc sao CX8 dùng chung kiểu treo với CX5 mà lái khác hẳn thế nhỉ? Tôi cũng từng lái CX8 và ngạc nhiên vì độ ổn định đầm chắc của nó. Thậm chí tôi thấy ôm cua còn lanh và mượt hơn khá nhiều con xe hạng nhỏ.

Nhấp để mở rộng...

Nó dùng dàn chân của CX9.

 

F

Fryderyk Chopin

Đã tốn tiền

• 5/3/26

• #18

Spheros đã nói:

Nó dùng dàn chân của CX9.

Nhấp để mở rộng...

À vậy hả. Tại tôi nghe mọi người toàn bảo CX8 là CX5 kéo dài nên tưởng dùng chung.

 

cugia1991

Đã tốn tiền

• 5/3/26

• #19

Fryderyk Chopin đã nói:

À vậy hả. Tại tôi nghe mọi người toàn bảo CX8 là CX5 kéo dài nên tưởng dùng chung.

Nhấp để mở rộng...

Nó khác nhau hoàn toàn đấy.
Trường hợp của thớt thì tôi nghĩ thay vì lên đây than thì nên ra garage check lại dàn gầm, phuộc , cao su ... và độ chụm + cân bằng động 4 bánh.

via theNEXTvoz for iPhone

 

Spheros

Member

• 5/3/26

• #20

Fryderyk Chopin đã nói:

À vậy hả. Tại tôi nghe mọi người toàn bảo CX8 là CX5 kéo dài nên tưởng dùng chung.

Nhấp để mở rộng...

Cả 3 con đều chung SkyActive architect. Cho nên nói con X là con Y kéo dài hay cắt cụt đều đúng. Nhưng con CX8 dùng thiết kế có sẵn của CX9, giữ wheelbase, thu hẹp ngang lại và phần mõm dùng cấu trúc của CX5. Dàn chân bứng nguyên của CX9 sang.